Дизельный Дастер зимой.

[Владимир35180]

Подскажите, говоря в дизельном Дастере зимой холодно. если да, может какие - то способы это компенсировать???

Комментарий модератора Бертони: В этой теме делимся опытом эксплуатации дизеля в зимнее время года при сильных морозах.

[Kladovchik.2011]

Сообщение от Ворчун2014

Насколько помню, даже вентилятор включать необязательно

Без него никак!

[curbat]

Сообщение от Ворчун2014

Включается он по датчику температуры воздуха на впуске. От +8 град и ниже. Условия для включения: температура воздуха на впуске +8 и ниже, регулятор печки в красной зоне, температура ОЖ не выше 68 град. Насколько помню, даже вентилятор включать необязательно. Включается в 3 ступени, отключается так же постепенно. Полностью выключается при температуре ОЖ 68 град.

Сегодня с утра пробовал разные режимы для включения ТЭНа, ориентировался по показаниям потребляемой мощности генератора через торк. Не включен вентилятор - не работает, кручу регулятор температуры к минусу - выключается (это переменное сопротивление что ли?) Выхода из ЭБУ включения ТЗНа чтобы нормально мониторить через торк пока не нашёл, зато есть какой то предварительный подогрев, работает где то градусов до 20 ОЖ.

[Kladovchik.2011]

Сообщение от curbat

зато есть какой то предварительный подогрев, работает где то градусов до 20 ОЖ.

Это возможно топливный фильтр, он тоже с электроподогревом.

[Тим0фей]

Фильтр с подогревом?
Неожиданно хорошо

[kval300]

А свечи преднакала? нет? они и работают!

Сообщение от curbat

работает где то градусов до 20 ОЖ

Это они и есть

[Ворчун2014]

Сообщение от curbat

Сегодня с утра пробовал разные режимы для включения ТЭНа, ориентировался по показаниям потребляемой мощности генератора через торк. Не включен вентилятор - не работает, кручу регулятор температуры к минусу - выключается (это переменное сопротивление что ли?) Выхода из ЭБУ включения ТЗНа чтобы нормально мониторить через торк пока не нашёл, зато есть какой то предварительный подогрев, работает где то градусов до 20 ОЖ.

Напряжение и обороты хх. С ТЭНом - 900. Когда- то давно расписывали все ступени по температуре ОЖ - там все проверено - перепроверено ELMами и щелчками.

[Тим0фей]

Так есть подогрев фильтра?

[Kladovchik.2011]

Да!

[TiM*]

Сообщение от Тим0фей

Так есть подогрев фильтра?

будешь меня картридж фильтра, увидишь пластины-они греют

[curbat]

Сообщение от Ворчун2014

Когда- то давно расписывали все ступени по температуре ОЖ - там все проверено - перепроверено ELMами и щелчками

На этом форуме?

[Ворчун2014]

Сообщение от curbat

На этом форуме?

да

[Essc]

На улице -12, в баке 14л летней соляры. Запустился с автозапуска.

[Modigar]

Попробовал сегодня тэны запустить на полную мощу на стоянке, нифига не получилось. 2 минуты держал 1600об и ни аллё. В общем за эти 2 минуты лобовое и так оттаяло без повышения мощности.

[curbat]

Сообщение от Ворчун2014

да

Нашёл
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=2544&page=84
Понятно что он включается, я тоже это вижу по мощности в торке и слышу по щелчкам реле (но это косвенно). Реле управляются из ЭБУ системы впрыска как здесь написано, а вот откуда конкретно непонятно.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

PR_7E0_7E8_11108_RU система впрыска
name,ShortName,ModeAndPID,Equation,Min Value,Max Value,Units,Header
"PR_ТЕМПЕРАТУРА ЗАБИРАЕМОГО ВОЗДУХА","PR059","22240D","(1.0*((A*256+B)-2730))/10","0","0","*C","7E0"
"PR_ПОЛНОЕ ДАВЛЕНИЕ НАДДУВА","PR931","22F40B","(A)*10","0","0","мбар", "7E0"
"PR_ДАВЛЕНИЕ НАДДУВА","PR041","222401","(A*256+B)","0","0","мба р","7E0"
"PR_ТЕМПЕРАТУРА НА ВХОДЕ ТУРБИНЫ","PR667","222439","(1.0*((A*256+B)-2730))/10","0","0","*C","7E0"
"PR_АТМОСФЕРНОЕ ДАВЛЕНИЕ","PR035","222009","(A*256+B)","0","0","мб ар","7E0"
"PR_ТЕМПЕРАТУРА ВОДЫ","PR064","222001","(0.1*(A*256+B)-273)","0","0","*C","7E0"
"PR_НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ КОМПЬЮТЕРА","PR071","222005","(1.0*((A*256+B)))/100","0","0","V","7E0"
"PR_СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ","PR089","222003","(1.0*((A*256+B)))/100","0","0","км/час","7E0"
"PR_КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ДВИГАТЕЛЯ","PR015","222004","(1.0*((A*256+B)-12800))/32","0","0","Nm","7E0"
"PR_PARAMETRE PRIVE 36","PR1004","222486","(1.0*(A))/3","0","0","%","7E0"
"PR_ИЗМЕРЯЕМЫЙ МАССОВЫЙ РАСХОД ВОЗДУХА","PR916","2224F2","(1.0*((A*256+B)))/10","0","0","kg/h","7E0"
"PR_ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ МАГИСТРАЛИ","PR038","222801","(A*256+B)","0","0"," bar","7E0"
"PR_УСТАВКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ МАГИСТРАЛИ","PR008","222802","(A*256+B)","0","0"," bar","7E0"
"PR_ТЕМПЕРАТУРА НА ВХОДЕ ПРОТИВОСАЖ. ФИЛЬТРА","PR382","222442","(1.0*((A*256+B)-2730))/10","0","0","*C","7E0"
"PR_ТОК ЭЛ/МАГН. КЛАП. РЕГУЛИР. ПОДАЧИ ТОПЛ.","PR739","22FDB8","(1.0*((A*256+B)*1000))/314.76","0","0","mA","7E0"
"PR_ПОСЛЕДН СМЕЩЕН ЗАКРЫТ ЗАСЛОН ВПУСКА ВОЗД","PR860","222428","(1.0*(A*256+B))/20.4918","0","0","%","7E0"
"PR_АБС. ПОЛОЖЕНИЕ ЗАСЛОНКИ ВПУСКА ВОЗДУХА","PR1021","2224CA","(0.0488*(A*256+B))","0 ","0","%","7E0"
"PR_ПЕРВОЕ СМЕЩЕН ОТКРЫТОЙ ЗАСЛОН ВПУСК ВОЗД","PR858","222425","(1.0*(A*256+B))/20.4918","0","0","%","7E0"
"PR_ПЕРВОЕ СМЕЩЕН ЗАКРЫТ ЗАСЛОН ВПУСК ВОЗДУХ","PR859","222427","(1.0*(A*256+B))/20.4918","0","0","%","7E0"
"PR_ПОСЛЕД СМЕЩЕН ОТКРЫТ ЗАСЛОН ВПУСКА ВОЗД","PR861","222426","(1.0*(A*256+B))/20.4918","0","0","%","7E0"
"PR_ЧИСЛО НЕУДАЧНЫХ ПОПЫТОК РЕГЕНЕРАЦИИ","PR848","222485","A","0","0","","7E0"
"PR_ПРОБЕГ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ ПРОТИВОСАЖ. ФИЛЬТРА","PR1078","2224BB","(A*65536+B*256+C)","0" ,"0","km","7E0"
"PR_ВРЕМЯ С МОМЕНТА ПОСЛЕДНЕЙ РЕГЕНЕРАЦИИ","PR415","222488","(1.0*(A*256+B))/3600","0","0","час","7E0"
"PR_ПРОХОЖДЕНИЕ ОГ В ПРОТИВОСАЖЕВОМ ФИЛЬТРЕ","PR1005","222447","(1.0*((A*256+B)))/10","0","0","м3/ч","7E0"
"PR_КОМ. ОТНОШ.ЦИКЛА ОТКР.ФОРС.ПРОТИВОСАЖ.ФИЛ","PR1007","222826","(1.0* ((A*256+B)))/100","0","0","%","7E0"
"PR_ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ПОСЛЕДНЕЙ РЕГЕНЕРАЦИИ","PR1008","222487","(1.0*((A*256+B)))/600","0","0","мин","7E0"
"PR_УСТАВКА ЗНАЧ.ТЕМП.ПЕРЕД ПРОТИВОСАЖ.ФИЛЬТР","PR1009","222432","(1.0*((A*256 +B)-2730))/10","0","0","*C","7E0"
"PR_РАСХОД ПОСЛЕ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА 1","PR988","22280E","(1.0*((A*256+B)))/100","0","0","mg/cp","7E0"
"PR_МАССА САЖИ В ПРОТИВОСАЖЕВОМ ФИЛЬТРЕ","PR383","22242C","(1.0*((A*256+B)))/100","0","0","грамм","7E0"
"PR_РАСХОД В ЛИНИИ ВЫПУСКА ОТРАБОТАННЫХ ГАЗОВ","PR385","2224E2","(1.0*((A*256+B)))/100","0","0","g/s","7E0"
"PR_ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ ПРОТИВОСАЖЕВЫЙ ФИЛЬТР","PR414","222542","(A*256+B)-32768","0","0","мбар","7E0"
"PR_ПОЛНОЕ ОТНОСИТЕЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ПСФ","PR929","2224E3","((A*256+B)-32768)","0","0","мбар","7E0"
"PR_НАПРЯЖ ДАТЧ ТЕМП ПЕРЕД ПРОТИВОС ФИЛЬТРОМ","PR670","22FD88","(1.0*((A*256+B)))/6553","0","0","V","7E0"
"PR_ПРОБЕГ С МОМЕНТА ПОСЛ. УСПЕШНОЙ РЕГЕНЕР.","PR1079","2224A9","(A*65536+B*256+C)","0 ","0","km","7E0"
"PR_ПЕРВОЕ СМЕЩЕНИЕ КЛАПАНА РОГ","PR128","22242A","(1.0*((A*256+B)))/20.4918","0","0","%","7E0"
"PR_ПОСЛЕДНЕЕ ЗНАЧЕНИЕ СМЕЩЕНИЯ КЛАПАНА РОГ","PR129","222429","(1.0*((A*256+B)))/20.4918","0","0","%","7E0"
"PR_ЗНАЧЕНИЕ ПОТЕНЦ. ПРИ ЗАКР. КЛАПАНЕ РОГ","PR542","2224CF","(0.0488*(A*256+B))","0","0" ,"%","7E0"
"PR_ДАВЛЕНИЕ НА ВХОДЕ ТУРБИНЫ","PR636","222448","(A*256+B)","0","0","мба р","7E0"
"PR_ТЕМПЕРАТУРА ТОПЛИВА","PR063","222008","(1.0*((A*256+B)-2730))/10","0","0","*C","7E0"
"PR_ТОК РЕГУЛЯТОРА ДАВЛ. В ТОПЛ. КОЛЛЕКТОРЕ","PR006","22FDBA","(1.0*((A*256+B)*1000 ))/314.76","0","0","mA","7E0"
"PR_НАПРЯЖ. ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛ. КОЛЛЕКТ.","PR080","22FD8A","(1.0*((A*256+B)))/13106.159","0","0","V","7E0"
"PR_КОРРЕКЦИЯ ДЕБИТА ТОПЛИВА ЦИЛИНДРА No. 1","PR364","22FD07","0.0000305*(A*256+B)","0","0", "","7E0"
"PR_КОРРЕКЦИЯ РАСХОДА ТОПЛИВА ЦИЛИНДРА No. 2","PR405","22FD08","0.0000305*(A*256+B)","0","0", "","7E0"
"PR_КОРРЕКЦИЯ РАСХОДА ТОПЛИВА ЦИЛИНДРА No. 3","PR406","22FD09","0.0000305*(A*256+B)","0","0", "","7E0"
"PR_КОРРЕКЦИЯ ДЕБИТА ТОПЛИВА ЦИЛИНДРА No. 4","PR365","22FD0A","0.0000305*(A*256+B)","0","0", "","7E0"
"PR_НАПРЯЖЕНИЕ ПОТЕНЦ. ПЕДАЛИ ТРАКТ 1","PR147","22200B","(1.0*((A*256+B)))/1000","0","0","V","7E0"
"PR_НАПРЯЖЕНИЕ ПОТЕНЦ. ПЕДАЛИ ТРАКТ 2","PR148","22200C","(1.0*((A*256+B)))/1000","0","0","V","7E0"
"PR_ПОЛОЖЕНИЕ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА","PR030","22202E","(1.0*((A*256+B)))/8","0","0","%","7E0"
"PR_PARAMETRE PRIVE 1","PR303","22201C","A","0","0","","7E0"
"PR_PARAMETRE PRIVE 2","PR304","222875","(A*256+B)","0","0","","7E0 "
"PR_НАПРЯЖЕНИЕ ПОТЕНЦИОМЕТРА РОГ","PR160","222424","(1.0*(A*256+B))/1000","0","0","V","7E0"
"PR_НАПР.ДАТЧ. ОТН.ДАВЛ. В ПРОТИВОСАЖ.ФИЛЬТРЕ","PR1006","222446","(1.0*(A*256 +B))/1000","0","0","V","7E0"
"PR_НАПР НА ВЫКЛ РЕГУЛЯТОРА/ОГРАНИЧИТЕЛЯ СК","PR135","222039","(1.0*(A*256+B))/1000","0","0","V","7E0"
"PR_ДЛИТЕЛЬНОСТЬ НАЖАТИЯ КНОПКИ "ВОЗОБНОВИТЬ"","PR827","22207A","A","0","0","s","7 E0"
"PR_ДЛИТЕЛЬНОСТЬ НАЖАТИЯ КНОПКИ "+"","PR828","22207B","A","0","0","s","7E0"
"PR_ДЛИТЕЛЬНОСТЬ НАЖАТИЯ КНОПКИ "-"","PR829","22207C","A","0","0","s","7E0"
"PR_ДЛИТЕЛЬНОСТЬ НАЖ. КНОПКИ "ПРИОСТАНОВИТЬ"","PR830","22207D","A","0","0","s", "7E0"
"PR_ЧИСЛО НЕНОРМ ПЕР ИЗ РЕЖ РЕГ В РЕЖ ОГР СК","PR849","22207E","A","0","0","","7E0"
"PR_ПОДАЧА ТОПЛИВА","PR017","222806","(1.0*((A*256+B)))/100","0","0","mg/cp","7E0"
"PR_ПРОБЕГ. КМ","PR025","222006","(A*65536+B*256+C)","0","0"," km","7E0"
"PR_НАПРЯЖЕНИЕ No. 1 ПИТАНИЯ ДАТЧИКОВ","PR215","222021","(1.0*(A*256+B))/1000","0","0","V","7E0"
"PR_НАПРЯЖЕНИЕ No. 2 ПИТАНИЯ ДАТЧИКОВ","PR216","222022","(1.0*(A*256+B))/1000","0","0","V","7E0"
"PR_НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ N°3 ДАТЧИКОВ","PR635","222023","(1.0*(A*256+B))/1000","0","0","V","7E0"
"PR_УСТАНОВКА ДАВЛЕНИЯ НАДДУВА","PR009","222402","(A*256+B)","0","0","мба р","7E0"
"PR_СЦО ЭЛЕКТРОМАГ. КЛАПАНА РЕГ. ДАВ. НАДДУВ","PR846","222403","(1.0*((A*256+B)))/100","0","0","%","7E0"
"PR_НАПРЯЖ. ДАТЧИКА ТЕМП. ПОСТУПАЮЩ. ВОЗДУХА","PR847","22FD84","(1.0*((A*256+B)))/6553.6","0","0","V","7E0"
"PR_НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛ. НАДДУВА","PR224","22FD82","(1.0*((A*256+B)))/6553.6","0","0","V","7E0"
"PR_НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМП. ТОПЛИВА","PR082","22FD89","(1.0*((A*256+B)))/6553.6","0","0","V","7E0"
"PR_НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА АТМОСФ. ДАВЛ.","PR079","222012","(1.0*(A*256+B))/1000","0","0","V","7E0"
"PR_УПРАВЛЕНИЕ СВЕЧАМИ ПРЕДПУСК. ПОДОГРЕВА","PR890","222052","(1.0*(A))/3","0","0","%","7E0"
"PR_ОТНОС. ПОЛОЖЕНИЕ ЗАСЛОНКИ ВПУСКА ВОЗДУХА","PR1017","222404","(1.0*((A*256+B)-31981.08))/20","0","0","%","7E0"
"PR_ЗАДАННОЕ ЗНАЧ. СИЛЫ ТОКА. ПОДАЧА ТОПЛИВА","PR850","22FDB7","((A*256+B))","0","0","m A","7E0"
"PR_УСТАНОВКА ОТКРЫТИЯ КЛАПАНА РОГ","PR005","222408","(1.0*((A*256+B)-32768))/100","0","0","%","7E0"
"PR_УПРАВЛЕНИЕ КЛАПАНА РОГ","PR241","222409","(1.0*((A*256+B)-32768))/100","0","0","%","7E0"
"PR_ЗАДАННОЕ ПОЛОЖ. ЗАСЛОНКИ ВПУСКА ВОЗДУХА","PR672","222405","(1.0*((A*256+B)-31981.08))/20","0","0","%","7E0"
"PR_ОТН. Ц. ОТКР. КЛ. РЕГ. Д. В ОБЩ. Т-ПРОВ.","PR048","22FDB9","(1.0*((A*256+B)))/655.36","0","0","%","7E0"
"PR_ОЦЕНОЧН. РАСХОД ВОЗДУХА","PR018","222421","(1.0*((A*256+B)))/10","0","0","mg/cp","7E0"
"PR_НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМП. ВОДЫ","PR084","22FD8B","(1.0*((A*256+B)))/6553.6","0","0","V","7E0"
"PR_НАПРЯЖ. ДАТЧИКА ДАВЛ. НА ВХОДЕ ТУРБИНЫ","PR782","22FD86","(1.0*((A*256+B)))/6553","0","0","V","7E0"
"PR_ЗАРЯД ОТ ГЕНЕРАТОРА","PR002","222099","(1.0*(A))/3","0","0","%","7E0"
"PR_ПОДАЧА ЗАБИРАЕМОГО ВОЗДУХА","PR146","222412","(1.0*((A*256+B)))/10","0","0","mg/cp","7E0"
"PR_СЦО КЛАПАНА РЕГУЛ. ПОДАЧИ ТОПЛ. В РАМПУ","PR864","22FDB6","(1.0*((A*256+B)))/655.36","0","0","%","7E0"
"PR_КОМАНДА ВПУСКНОЙ ЗАСЛОНКИ","PR279","222406","(1.0*((A*256+B)-32767))/100","0","0","%","7E0"
"PR_СМЕЩЕНИЕ ДАТЧ.ДАВЛ. ПРОТИВОСАЖ. ФИЛЬТРА","PR1020","2224C2","(A*256+B)-32768","0","0","мбар","7E0"
"PR_НАПРЯЖ. ДАТЧ. ПОЛОЖ. ЗАСЛ. ВПУСКА ВОЗД.","PR774","222417","(1.0*(A*256+B))/1000","0","0","V","7E0"
"PR_СР.ПЕРИОД СИГНАЛА ДАТЧИКА РАСХОДА ВОЗДУХА","PR1022","22FD69","(A*256+B)","0","0","мк с","7E0"
"PR_ТЕМП. ПЕРЕД БЛОКОМ ЗАСЛ. ВПУСКА ВОЗДУХА","PR1024","22244D","(1.0*((A*256+B)-2730))/10","0","0","*C","7E0"
"PR_НАПР ПИТ. ДАТЧИКА ЗАСЛОНКИ ВПУСКА ВОЗДУХА","PR1023","2224D6","(1.0*(A*256+B))/1000","0","0","V","7E0"
"PR_РЕЖИМ ПРЕДПУСКОВОГО ПОДОГРЕВА","PR891","22219A","(1.0*((A*256+B)))/4","0","0","%","7E0"
"PR_ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ 246E","PR1032","22246E","(1.0*((A*256+B)-32768))/100","0","0","%","7E0"
"PR_СЧЕТЧИК ПОТЕРИ СИНХРОНИЗАЦИИ КОЛЕНВАЛА","PR1026","222162","(A*256+B)","0","0"," ","7E0"
"PR_ПОЛОЖЕНИЕ РОГ","PR136","222407","(0.0488*(A*256+B))","0","0" ,"%","7E0"
"PR_ПОЛНЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ДВИГАТЕЛЯ","PR1019","222067","(1.0*((A*256+B)))/32","0","0","Nm","7E0"
"PR_НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА СРОГ","PR1033","2224D5","(1.0*((A*256+B)))/1000","0","0","V","7E0"
"PR_ОБЩИЙ РАСХОД СИСТЕМЫ ВПРЫСКА","PR1031","222809","(1.0*((A*256+B)))/100","0","0","mg/cp","7E0"
"PR_ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ 287A","PR1034","22287A","{A:0}","0","0","","7E0"
"PR_СОСТОЯНИЕ АДАПТ. ЦИЛ. 1","PR1035","22FD15","A","0","0","","7E0"
"PR_СОСТОЯНИЕ АДАПТ. ЦИЛ. 2","PR1036","22FD16","A","0","0","","7E0"
"PR_СОСТОЯНИЕ АДАПТ. ЦИЛ. 3","PR1037","22FD17","A","0","0","","7E0"
"PR_ПРОБЕГ ПОСЛЕ ПОСЛ. УСТРАН. НЕИСПРАВНОСТИ","PR1028","190685","(E*65536+F*256+G )","0","0","km","7E0"
"PR_СОСТОЯНИЕ АДАПТ. ЦИЛ. 4","PR1038","22FD18","A","0","0","","7E0"
"PR_ЗАДАН. ЗНАЧ. ТЕМПЕРАТ. НА ВХОДЕ ТУРБИНЫ","PR889","222438","(1.0*((A*256+B)-2730))/10","0","0","*C","7E0"
"PR_ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ 24D0","PR1054","2224D0","A","0","0","","7E0"
"PR_ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ FD19","PR1039","22FD19","(1.0*((A*256+B)-32768))/2041.466","0","0","","7E0"
"PR_ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ FD1A","PR1040","22FD1A","(1.0*((A*256+B)-32768))/2041.466","0","0","","7E0"
"PR_ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ FD1B","PR1041","22FD1B","(1.0*((A*256+B)-32768))/2041.466","0","0","","7E0"
"PR_ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ FD1C","PR1042","22FD1C","(1.0*((A*256+B)-32768))/2041.466","0","0","","7E0"
"PR_ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ FD42","PR1059","22FD42","A","0","0","","7E0"
"PR_ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ FD43","PR1060","22FD43","A","0","0","","7E0"
"PR_ДАВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА","PR037","22222A","(1.0*((A*256+B)))/10","0","0","bar","7E0"
"PR_СЧЕТЧИК УСПЕШНЫХ РЕГЕНЕРАЦИЙ","PR914","222481","A","0","0","","7E0"
"PR_PARAMETRE PRIVE 4","PR306","222057","10*(A*256+B)","0","0","W","7E 0"
"PR_МОЩНОСТЬ ГЕНЕРАТОРА","PR1029","222057","10*(A*256+B)","0"," 0","W","7E0"
"PR_КОЛИЧЕСТВО ОБОРОТОВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА","PR1232","22210E","(1.0*((A*16777216+B*65536 +C*256+D)+2147483648))/1000000","0","0","об/мин","7E0"
"PR_СТЕПЕНЬ РАЗЖИЖЕНИЯ МОТОРНОГО МАСЛА","PR932","222294","(1.0*((signed(A)*16777216 +B*65536+C*256+D)+2147483648.0))/214748364.8","0","0","%","7E0"
"PR_ТЕМП. ПЕРЕД КАТАЛ. НЕЙТРАЛИЗАТОРОМ","PR1047","2224F3","(1.0*((A*256+B )-2730))/10","0","999","*C","7E0"
"PR_РАСХОД ПОСЛЕ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА","PR1229","22280D","(1.0*((A*256+B)))/100","0","0","mg/cp","7E0"
"PR_ФАЗИРОВКА ПОСЛЕ ВПРЫСКА","PR1245","222813","(1.0*((A*256+B)-32767))/50","0","0","*V","7E0"
"PR_ТОРМОЗ № 1 ДЛИТЕЛЬНОСТЬ КОНТАКТА","PR1129","22206A","(A*256+B)","0","0","s ","7E0"
"PR_ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ FD4D","PR1058","22FD4D","(A&127)","0","0","","7E0"
"PR_ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ FD4E","PR1061","22FD4E","A","0","0","","7E0"
"PR_УСТАНОВКА ПОДАЧИ ВОЗДУХА","PR180","222413","(1.0*((A*256+B)))/10","0","0","mg/cp","7E0"
"PR_ДАВЛЕНИЕ В КОЛЛЕКТОРЕ","PR312","22240B","(A*256+B)","0","0"," мбар","7E0"
"PR_УСТАВКА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ДВИГАТЕЛЯ","PR1127","222069","(1.0*((A*256+B)))/32","0","0","Nm","7E0"
"PR_НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ","PR076","22200D","(1.0*((A*256+B)))/100","0","0","V","7E0"
"PR_НЕСООТ. ПЕДАЛИ ТОРМ./АКСЕЛ.","PR1249","222036","A","0","0","","7E0"
"PR_ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ 206B","PR1180","22206B","(A*256+B)","0","0","s","7 E0"
"PR_УСТАВКА ПОЛОЖЕНИЯ ЗАСЛ. ВЫПУСКА","PR1224","2224CE","(1.0*((A*256+B)-31981.08))/20","0","0","%","7E0"
"PR_ИНФОРМАЦИЯ О СНИЖЕНИИ ВЯЗКОСТИ МАСЛА","PR875","222489","(1.0*((A*256+B)))/655","0","0","%","7E0"
"PR_ПРОБЕГ А/М ПРИ ПОСЛЕДНЕМ ПОЯВЛ. НЕИСПР.","PR804","190680","(E*65536+F*256+G)","0", "0","km","7E0"
"PR_ЧИСЛО СЛУЧАЕВ ПОЯВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ","PR806","190684","E","0","0","","7E 0"
"PR_ПРОБЕГ А/М ПРИ ПЕРВОМ ПОЯВЛЕН НЕИСПРАВН","PR869","190687","(E*65536+F*256+G)","0 ","0","km","7E0"
"PR_ПРОБЕГ С ПРИСУТСТВУЮЩЕЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ","PR870","190686","(E*65536+F*256+G )","0","0","km","7E0"
"ST_СТАТИЧЕСКАЯ РЕГЕНЕРАЦИЯ","ET702","222434","(A&7)","0","0",""," 7E0"
"ST_ДВИГАТЕЛЬ","ET038","222010","A","0","0","","7E 0"
"ST_КОМАНДА РЕГЕНЕРАЦИИ","ET824","22246D","A","0","0","","7E0"
"ST_РАЗРЕШЕНИЕ РЕГЕНЕРАЦИИ","ET825","222166","{A:0}","0","0",""," 7E0"
"ST_ЗАПРОГР. ОТКРЫТИЕ ПЕРВОГО ВПУСК. КЛАПАНА","ET827","222477","{A:0}","0","0","","7E0"
"ST_ЗАПРОГР. ЗАКРЫТИЕ ПЕРВОГО ВПУСК. КЛАПАНА","ET828","222478","{A:0}","0","0","","7E0"
"ST_КОМ.Э/М КЛАП.ФОРС.СИСТ.ВПРЫСКА С ИСП. ОГ","ET826","222878","{A:0}","0","0","","7E0"
"ST_КОМАНДА РЕЛЕ ПРЕДВАР. ПОДОГРЕВА","ET160","22201A","{A:0}","0","0","","7E 0"
"ST_СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ПРЕДПУСКОВОГО ПОДОГРЕВА","ET115","222823","{A:0}","0","0","","7E 0"
"ST_СИСТ ОХЛАЖД РЕЦИРКУЛ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ","ET587","22240F","{A:0}","0","0","","7E0"
"ST_ВВОД ЗНАЧЕНИЯ ПАРАМЕТРА ФУНКЦИИ РОГ","ET336","222479","{A:0}","0","0","","7E0"
"ST_СИНХР. РАСПРЕД. ВАЛА/ВМТ","ET775","222014","{A:0}","0","0","","7E0"
"ST_+ ПОСЛЕ ВКЛ. ЗАЖИГ. НА КОМПЬЮТЕРЕ","ET001","22200E","{A:0}","0","0","","7 E0"
"ST_КОНТАКТ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ","ET405","22222D","(A&7)","0","0","","7E 0"
"ST_ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА/ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ","ET703","22204B","(A&7)","0","0","","7E0 "
"ST_ФУНКЦИЯ РЕГУЛЯТОРА/ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ","ET413","22204C","(A&7)","0","0","","7E0 "
"ST_ПЕРВЫЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ","ET760","222047","{A:0}","0","0","","7E 0"
"ST_СОЕДИН РЕГ/ОГР СК ПОСЛЕ НАЖ ВЫКЛ РЕГ СК","ET727","22203B","{A:0}","0","0","","7E0"
"ST_СОЕДИН РЕГ/ОГР СК ПОСЛЕ НАЖ ВЫКЛ ОГР СК","ET728","22203E","{A:0}","0","0","","7E0"
"ST_ОТКЛ. ВОДИТЕЛЕМ РЕГУЛ. И ОГРАНИЧ. СКОР.","ET556","222078","{A:0}","0","0","","7E0"
"ST_ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ","ET691","222079","{A:0}","0","0","","7E 0"
"ST_ВКЛЮЧЕНИЕ ЗАДНЕГО ХОДА","ET726","222079","{A:1}","0","0","","7E0"
"ST_ПРОТИВОПРОБУКС. СИС. И СТАБИЛИЗ. ТРАЕКТ.","ET807","222079","{A:2}","0","0","","7E0"
"ST_РЕГУЛИРОВКА СКОРОСТИ","ET043","222079","{A:3}","0","0","","7E0 "
"ST_СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ","ET808","222079","{A:4}","0","0","","7E0"
"ST_РУЧНОЙ ИЛИ АВТОМАТ. СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ","ET732","22222B","{A:0}","0","0","","7E0"
"ST_АВТ. КОР. ПЕР. РАБОТАЕТ В РЕЗЕР. РЕЖИМЕ","ET756","22204F","{A:6}","0","0","","7E0"
"ST_ИНФ О ПОЛОЖЕНИИ ПЕДАЛИ СЦЕПЛ НЕДОСТУПНА","ET785","22204F","{A:0}","0","0","","7 E0"
"ST_ИНФ О ПОЛОЖЕНИИ ПЕДАЛИ СЦЕПЛ ОТСУТСТВУЕТ","ET786","22204F","{A:1}","0","0",""," 7E0"
"ST_ИНФ О ПОЛОЖ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА НЕДОСТУПНА","ET787","22204F","{A:2}","0","0","","7 E0"
"ST_ИНФ О ПОЛОЖ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ОТСУТСТВУЕТ","ET788","22204F","{A:3}","0","0",""," 7E0"
"ST_ЗАМЕДЛ БЕЗ НАЖАТИЯ НА ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА","ET789","22204F","{A:4}","0","0","","7E0"
"ST_РЕЗКОЕ ЗАМЕДЛ БЕЗ НАЖАТИЯ НА ПЕД ТОРМОЗА","ET790","22204F","{A:5}","0","0","","7E0"
"ST_ОТКЛ РЕГУЛЯТОРА СКОР ЭБУ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА","ET791","22204F","{A:7}","0","0","","7E0"
"ST_ИНФ. О ТЕКУЩЕЙ СКОРОСТИ АВТ. НЕДОСТУПНА","ET793","22204E","{A:0}","0","0","","7 E0"
"ST_ИНФ. ОБ ОТОБР. НА ЭКР. СКОР. АВТ. НЕДОСТ.","ET794","22204E","{A:1}","0","0","","7E0"
"ST_ИНФ О ТЕКУЩЕЙ СКОР АВТОМОБ ОТСУТСТВУЕТ","ET795","22204E","{A:2}","0","0",""," 7E0"
"ST_ИНФ О ВЫВ НА ЭКРАН СКОР АВТОМ ОТСУТ","ET796","22204E","{A:3}","0","0","","7E0"
"ST_СМЕНА ЕД. ИЗМЕРЕНИЯ СКОР АВТОМОБИЛЯ","ET797","22204E","{A:4}","0","0","","7 E0"
"ST_ОТКЛ ОГРАНИЧ СКОР ЭБУ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА","ET792","22204E","{A:5}","0","0","","7E0"
"ST_ЕДИНИЦА ИЗМЕРЕНИЯ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ","ET767","222051","{A:0}","0","0","","7 E0"
"ST_ПОДКЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА ПРОВОДАМИ","ET799","222026","(A&3)","0","0","","7E 0"
"ST_СИГН ДАТЧ НАЧ ХОДА ПЕД СЦ ПО ПРОВ СВЯЗИ","ET764","22222C","(A&7)","0","0","","7E0"
"ST_СИНХРОНИЗАЦИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА","ET837","222016","{A:0}","0","0","","7E0"
"ST_ОБНАРУЖ. БЛОКИРОВКИ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА","ET673","222036","A","0","0","","7E0 "
"ST_РЕГУЛИРОВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ НАДДУВА","ET774","22241E","(A&31)","0","0","","7E0 "
"ST_РАЗРЕШ. СОЕД. РЕГУЛ./ОГРАНИЧИТ. СКОРОСТИ","ET832","22222F","A","0","0","","7E0"
"ST_ИНФОРМАЦИЯ О МИНИМАЛЬНОМ УРОВНЕ ТОПЛИВА","ET521","22281B","{A:0}","0","0","","7E0"
"ST_ДЕТЕКТОР ВОДЫ В ДИЗЕЛЬНОМ ТОПЛИВЕ","ET649","22FD70","{A:0}","0","0","","7E0"
"ST_ПЕР. ИНФ. ПО МУЛ. СЕТИ О РАСПОЗ. ТОРМОЖ.","ET759","22200F","(A&15)","0","0","","7E0 "
"ST_НЕЙТ. ПОЛОЖ. РЫЧ ПЕРЕКЛ. МЕХАН. КОР. ПЕР","ET755","22222E","(A&3)","0","0","","7E0"
"ST_РЕГУЛИРОВКИ РЕЖИМА ГОРЕНИЯ","ET838","222055","(A&15)","0","0","","7E0 "
"ST_РЕЖИМ ГОРЕНИЯ","ET839","222056","(A&15)","0","0","","7E0 "
"ST_РАЗРЕШЕНИЕ НА ВКЛЮЧ. КОНДИЦИОНЕРА","ET116","222092","{A:0}","0","0","", "7E0"
"ST_ЗАПРОС НИЗ.СКОР. ЭЛ/ВЕНТ. С ЭБУ ВПРЫСКА","ET813","22204A","{A:0}","0","0","","7E0"
"ST_ЗАПРОС ВЫС.СКОР. ЭЛ/ВЕНТ. С ЭБУ ВПРЫСКА","ET814","22204A","{A:1}","0","0","","7E0"
"ST_ОКОНЧ. ЗАПРОС НИЗ.СКОР.ЭЛ/ВЕНТИЛЯТОРА","ET819","22204A","{A:6}","0","0",""," 7E0"
"ST_ОКОНЧ. ЗАПРОС ВЫС.СКОР.ЭЛ/ВЕНТИЛЯТОРА","ET820","22204A","{A:7}","0","0",""," 7E0"
"ST_ОТОБРАЖАЕМАЯ СКОРОСТЬ АВТОМОБИЛЯ","ET723","222226","{A:0}","0","0","","7 E0"
"ST_МУЛЬТИПЛЕКСИР. ИНФОРМАЦИЯ О СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ","ET724","222225","{A:0}","0","0","","7 E0"
"ST_ПЕР ИНФ ПО МУЛ СЕТИ ОТ ДАТ ХОДА ПЕД СЦЕП","ET757","222222","{A:0}","0","0","","7E0"
"ST_ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ","ET860","22203F","{A:0}","0","0","","7E0 "
"ST_ПЕРЕД. ОТНОШ. КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ","ET041","222C04","(A&15)","0","0","","7E0 "
"ST_РАЗРЕШЕНИЕ РЕГЕНЕРАЦИИ","ET861","222124","{A:0}","0","0",""," 7E0"
"ST_НАЛИЧИЕ КОНДИЦИОНЕРА","ET079","22201E","{A:0}","0","0","", "7E0"
"ST_ИНФОРМАЦИЯ О КОНТАКТЕ СЦЕПЛЕНИЯ","ET121","222045","(A&3)","0","0","","7E 0"
"ST_СИГН ДАТЧ ХОДА ПЕД СЦЕПЛ ПО ПРОВ СЕТИ","ET731","222059","A","0","0","","7E0"
"ST_СИГ ЧАСТОТЫ ВРАЩ КОЛЕН ВАЛА","ET879","222161","{A:0}","0","0","","7E0"
"ST_СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА STOP","ET880","222170","{A:0}","0","0","","7E0"
"ST_ДАТЧИК НАЧАЛА ХОДА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ","ET803","22206D","{A:0}","0","0","","7E 0"
"ST_ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА","ET039","222025","(A&3)","0","0","","7E0"
"ST_НАЛИЧИЕ ВОДЫ В ДИЗЕЛЬНОМ ТОПЛИВЕ","ET271","222171","{A:0}","0","0","","7E0"
"ST_КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА","ET321","22201E","{A:0}","0","0","", "7E0"
"ST_СМЕНА ЕД. ИЗМЕРЕНИЯ СКОР АВТОМОБИЛЯ","ET888","222170","{A:3}","0","0","","7 E0"
"ST_ДОСТОВЕРНОСТЬ ИНФ. О СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ","ET857","22204E","{A:6}","0","0","","7 E0"
"ST_АВТ. КОР. ПЕР. РАБОТАЕТ В РЕЗЕР. РЕЖИМЕ","ET885","22204E","{A:7}","0","0","","7E0"
"ST_ЗАПРОС НА ВКЛ. КОНДИЦИОНЕРА","ET018","222229","{A:0}","0","0","", "7E0"
"ST_ДАТЧИК НАЧАЛА ХОДА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ","ET899","222027","(A&3)","0","0","","7E 0"
"ST_ФУНКЦИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ","LC165","22203D","{A:0}","0","0","","7E0 "
"ST_ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА/ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ","LC167","222041","{A:0}","0","0","","7E0 "
"ST_ФУНКЦИЯ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ","LC166","22203A","{A:0}","0","0","","7E0 "

[Kladovchik.2011]

Modigar. Дастер ваш из первых, возможно его там и нет. "запустить на полную мощу"- это прям интересно! А как это ?

[Сергей159]

Вчера на работе мужик владеющий дизельным Дастером 2017 г.в. сказал, что прошлой зимой в мороз -30 ночевал в авто без куртки и шапки, потому что стояла жара. Двигатель при этом работал холодный на холостых 6-7 часов и даже обмёрз весь снаружи. У него до этого был бензиновый двухлитровый 2012 г.в. и он говорит, что в нём в такой мороз было холоднее ночевать чем сейчас в дизельном. Вэбаст всяких у него нет.
Теперь сижу и думаю где он на3.14здел

[HID]

Сообщение от Kladovchik.2011

Дастер ваш из первых, возможно его там и нет.

на всех дизелях есть и на рестайле и на дорестайле. Запустить на полную мощность означает включение всех ступеней ТЭНов (их несколько).

[Тим0фей]

Выходит что не включатся пока не зарядится батарея

[Kladovchik.2011]

Сообщение от HID

Запустить на полную мощность означает включение всех ступеней ТЭНов (их несколько

Я понимаю, но это делается автоматически при морозе на х.х. регулятор t в красной зоне, надув на выбор но лучше на I !

[Modigar]

Сообщение от Kladovchik.2011

Modigar. Дастер ваш из первых, возможно его там и нет. "запустить на полную мощу"- это прям интересно! А как это ?

Выехал из двора, релюшка щелкнула и заметно теплее воздух подул. Моща включается, но видимо не от оборотов двигателя, а от датчика скорости авто.
Полная моща это 1,5квт, а при старте он на 500вт включается.
ps: может надо было подольше и побольше газовать, но времени с утра на это не было, стекло оттаяло и поехал. Жижа в писалках замерзла, так бы просто брызнул, протер и в путь.