|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
![Ответ](images/cars/buttons/reply.gif) |
|
07.02.2023, 01:09
|
#721
|
Администратор
Подробнее
|
Регистрация: 17.02.2013
|
Сообщений: 3,297
|
Время онлайн: 9 мес. 16 ч. 2 мин. 11 сек.
|
Активность
: 12038
|
Онлайн:
|
|
Имя: Дмитрий Николаевич
|
Адрес: Электросталь Московская обл.
|
Автомобиль: Был Дастер 4х4, МКПП-6. Был Колеос 4х4, МКПП 6. Сейчас дизельный Х-Трейл 4х4, 2020гв МКПП-6.
|
|
|
Re: Переключение передач на 6МКПП.
Цитата:
Сообщение от aleks5
Смешно, когда дизелисты бензинку обсуждают
|
Давно не Дастер , но стиль езды и переключения МКПП не изменился и на Колеосе ( оба бензинки) ,и на теперешнем Х-Трейл дизель. В городе переключаюсь на 2т оборотах.
---------- Добавлено в 01:09 ---------- Предыдущее написано было в 01:04 ----------
Только на Дастере и Колеосе трогался со второй передачи, а Х-Трейл ( хоть и дизель), просит первую. Не перечу. ![Радость](images/smilies/smile.gif)
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
07.02.2023, 05:21
|
#722
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 20.01.2022
|
Сообщений: 1,500
|
Время онлайн: 4 мес. 4 нед. 10 ч. 53 мин. 41 сек.
|
Активность
: 451
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 15 июн 2024 18:58
|
Имя: Сергей Архипович
|
Адрес: Новосибирская обл. Искитимский р-н
|
Автомобиль: Дастер 2021 4вд 1.3 турбозажигалка на вариаторе Был Террано 4вд мкпп
|
|
|
Re: Переключение передач на 6МКПП.
Понаблюдайте на каких оборотах при каком стиле вождения переключается нормальный автомат. Эти данные возьмите за номинал для переключения на механике. Усреднённо будет счастье
__________________
Я не злой, но память хорошая, а потому как аукнется так и откликнется
|
|
|
07.02.2023, 05:52
|
#723
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 11.03.2019
|
Сообщений: 1,369
|
Время онлайн: 3 мес. 3 нед. 3 д. 2 ч. 9 мин. 52 сек.
|
Активность
: 887
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 17 июн 2024 15:27
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Новокузнецк
|
Автомобиль: Duster 2018 Dakar F4R 6МКПП 4WD
|
|
|
Re: Переключение передач на 6МКПП.
Цитата:
Сообщение от Владислав 82
Машина дергается если набрать большие обороты (более 2,5-3) и включить последующую передачу. И чтобы было плавнее можно переключится на высшую, затем отпустить сцепление (плавно) а затем дабовлять газ.
|
А я сегодня специально обратил внимание, что я сначала педалью газа обороты двигателя и кпп примерно выравниваю, а потом сцепление отпускаю. Но у меня это как-то само получается, на автомате. И всё нормально переключается, на любых оборотах (обычно 3000-4000 вверх, 2000 вниз, по ситуации). Попробуй сначала газ начать нажимать, а потом, когда обороты поднимутся для нормальных для следующей передачи и скорости, сцепление отпускать.
|
|
|
07.02.2023, 06:02
|
#724
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 14.08.2020
|
Сообщений: 1,075
|
Время онлайн: 6 мес. 3 нед. 5 д. 14 ч. 58 мин. 10 сек.
|
Активность
: 780
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 17 июн 2024 15:01
|
Имя: Андрей
|
Адрес: Новосибирск
|
Автомобиль: Дастер 4x4 1,6 рестайл
|
|
|
Re: Переключение передач на 6МКПП.
"Подсказчик" отключил сразу же, потому как передачи переключаю интуитивно. Просто слышу и чувствую двигатель. В нейтральное положение переключаюсь без выжима сцепления практически всегда. На трассе иногда не пользуюсь сцеплением и при переключении передач. Наука нехитрая.
|
|
|
07.02.2023, 06:46
|
#725
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 20.01.2022
|
Сообщений: 1,500
|
Время онлайн: 4 мес. 4 нед. 10 ч. 53 мин. 41 сек.
|
Активность
: 451
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 15 июн 2024 18:58
|
Имя: Сергей Архипович
|
Адрес: Новосибирская обл. Искитимский р-н
|
Автомобиль: Дастер 2021 4вд 1.3 турбозажигалка на вариаторе Был Террано 4вд мкпп
|
|
|
Re: Переключение передач на 6МКПП.
Вот и я точно также. Но при "силовой" езде двойной выжим и перегазовка как отче наш. А подсказчика у меня и небыло
__________________
Я не злой, но память хорошая, а потому как аукнется так и откликнется
|
|
|
07.02.2023, 08:44
|
#726
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 08.05.2017
|
Сообщений: 554
|
Время онлайн: 3 мес. 3 д. 1 ч. 34 мин. 16 сек.
|
Активность
: 410
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 июн 2024 11:33
|
Имя: Вадим
|
Адрес: Уфа
|
Автомобиль: Prado 120
|
|
|
Re: Переключение передач на 6МКПП.
Цитата:
Сообщение от ДядяСережа
Понаблюдайте на каких оборотах при каком стиле вождения переключается нормальный автомат. Эти данные возьмите за номинал для переключения на механике. Усреднённо будет счастье
|
не согласен, у меня сейчас автомат переключает вверх и при оборотах меньше 2к, а просто по прямой по городу может и при 1200 оборотах ехать
на дастере я ездил чтобы движок ниже 2к обороты не ронял
__________________
Duster 2.0->Prado 4.0
|
|
|
07.02.2023, 10:05
|
#727
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 20.01.2022
|
Сообщений: 1,500
|
Время онлайн: 4 мес. 4 нед. 10 ч. 53 мин. 41 сек.
|
Активность
: 451
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 15 июн 2024 18:58
|
Имя: Сергей Архипович
|
Адрес: Новосибирская обл. Искитимский р-н
|
Автомобиль: Дастер 2021 4вд 1.3 турбозажигалка на вариаторе Был Террано 4вд мкпп
|
|
|
Re: Переключение передач на 6МКПП.
Цитата:
Сообщение от VaDukE
не согласен, у меня сейчас автомат переключает вверх и при оборотах меньше 2к, а просто по прямой по городу может и при 1200 оборотах ехать
на дастере я ездил чтобы движок ниже 2к обороты не ронял
|
Так ты не только обороты смотри но и нагрузку при которой он переключает и едет. Почему бы не катиться под уклон на 6-той при скорости 60 не нажимая на газ
---------- Добавлено в 14:02 ---------- Предыдущее написано было в 13:54 ----------
Зачем держать низкую передачу и большие обороты если движешся почти накатом?
---------- Добавлено в 14:04 ---------- Предыдущее написано было в 14:02 ----------
Тут всё зависит от опыта и чуйки водителя
---------- Добавлено в 14:05 ---------- Предыдущее написано было в 14:04 ----------
Исправный автомат это понимает
__________________
Я не злой, но память хорошая, а потому как аукнется так и откликнется
|
|
|
07.02.2023, 11:28
|
#728
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 15.02.2022
|
Сообщений: 564
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 4 д. 13 ч. 34 мин. 21 сек.
|
Активность
: 214
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 16 июн 2024 00:26
|
Адрес: Ленинград
|
Автомобиль: Рено дастер2
|
|
|
Re: Переключение передач на 6МКПП.
Дизель, ловлю себя на том,что в городе все реже включаю шестую, а на трассе пятую. Разве что в населенках ,ну и иногда при обгонах на выходе из них. В остальном как на автомате,только кикдауна нету..))
|
|
|
07.02.2023, 18:19
|
#729
|
Дастеровод
Подробнее
|
Регистрация: 20.03.2021
|
Сообщений: 26
|
Время онлайн: 1 д. 4 ч. 13 мин. 29 сек.
|
Активность
: 5
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 мая 2024 17:13
|
Имя: Владислав
|
Адрес: красноярск
|
Автомобиль: Renault DUSTER 2л Style 2021
|
|
|
Re: Переключение передач на 6МКПП.
Цитата:
Сообщение от ViBer
Прочитал последнее сообщение
.
понял.что при такой езде, даже на 95ом бензине будет ломать перегородки...
|
Еще больше расскажу. 110 тыс отъездил на Solaris 2015 1,6л движок очень с плохой репутацией. Стиль езды 1-2-4-6, тоже много не крутил. Масло менял 1 раз в 15 тыс (но Shell и город у нас небольшой в пробках почти не стою плюс трасса). Ну так вот поршня по эндоскопу без единого нагара, расход масло ноль. Понятно-одна машина не показатель, но тем не менее[COLOR="Silver"]
---------- Добавлено в 22:17 ---------- Предыдущее написано было в 22:10 ----------
---------- Добавлено в 22:19 ---------- Предыдущее написано было в 22:17 ----------
Цитата:
Сообщение от Modigar
У бензина момент на 3.5тыс только начинается.
Попробуйте крутить побольше на 1000об, и мотору приятней и бензина сэкономите.
|
По трассе летом без кондея 110км/ч (за 2000 км ) 7 литров. Много? Причем на 110 обороты меньше 3тыс. На пятой ехать по вашей логике чтоб 3,5было?
|
|
|
07.02.2023, 18:55
|
#730
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 11.05.2016
|
Сообщений: 220
|
Время онлайн: 1 мес. 2 нед. 6 д. 23 ч. 48 мин. 36 сек.
|
Активность
: 212
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 06 июн 2024 23:20
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: 1.5 dCi 21г.в.
|
|
|
Re: Переключение передач на 6МКПП.
Цитата:
Сообщение от Владислав 82
Solaris 2015 1,6л движок очень с плохой репутацией.
|
Откуда такая информация? G4FC самый массовый двигатель концерна хендэ-киа и двигатель замечательный. Ничего, что на нем таксисты проезжают по пол-миллиона без капиталки?
|
|
|
07.02.2023, 19:01
|
#731
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 26.12.2010
|
Сообщений: 8,057
|
Время онлайн: 4 лет 4 мес. 3 нед. 6 д. 3 ч. 34 мин. 20 сек.
|
Активность
: 10904
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 17 июн 2024 12:51
|
Имя: Владислав
|
Адрес: Мск
|
Автомобиль: Механика 2-х литровая 12-го года
|
|
|
Re: Переключение передач на 6МКПП.
Цитата:
Сообщение от Владислав 82
На пятой ехать по вашей логике чтоб 3,5было?
|
Нет, конечно, по трассе, если без горок и обгонов, то на 6-й больше 80 км/час.
|
|
|
07.02.2023, 19:33
|
#732
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 12,874
|
Время онлайн: 3 лет 8 мес. 1 нед. 5 д. 9 ч. 12 мин. 13 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 17 июн 2024 14:16
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Переключение передач на 6МКПП.
Цитата:
Сообщение от Владислав 82
На пятой ехать по вашей логике чтоб 3,5было?
|
Логика была совсем не в этом, а в том что при разгоне надо дольше/дальше крутить.
Мы же про переключения говорили а не про езду с постоянной скоростью по равнине.
|
|
|
07.02.2023, 20:56
|
#733
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2021
|
Сообщений: 3,922
|
Время онлайн: 6 мес. 15 ч. 21 сек.
|
Активность
: 2498
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 17 июн 2024 14:55
|
Имя: Виктор
|
Адрес: Санкт Петербург
|
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
|
|
|
Re: Переключение передач на 6МКПП.
Цитата:
Сообщение от Владислав 82
Еще больше расскажу. 110 тыс отъездил на Solaris 2015 1,6л движок очень с плохой репутацией. Стиль езды 1-2-4-6, тоже много не крутил. Масло менял 1 раз в 15 тыс (но Shell и город у нас небольшой в пробках почти не стою плюс трасса). Ну так вот поршня по эндоскопу без единого нагара, расход масло ноль. Понятно-одна машина не показатель, но тем не менее[COLOR="Silver"]
|
у меня был пыж 206 1.6.. отьездил 186ткм масло менял через 20ткм. Масло не ел от слова совсем от замены до замены , новый владелец звонил , сейчас 250ткм как масло не ел, так и не ест. Крутил его как мог, очень часто до 6500об . А вы 110ткм..
Для того чтоб переключение было плавным машину надо разгонять, а ездить можно как угодно, трогаться с 3ей, потом 6ую. все зависит от умения, но какой в этом смысл??? На бензинке вся мощность и момент после 3000об. зачем мучить мотор .... ![Az](images/smilies/1/az.gif)
|
|
|
08.02.2023, 10:58
|
#734
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 15.01.2017
|
Сообщений: 201
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 5 д. 22 ч. 3 мин. 19 сек.
|
Активность
: 461
|
Онлайн:
|
|
Имя: Юрий
|
Адрес: Москва ЮВАО
|
Автомобиль: Рено Дастер Privilege 2016 МКПП 1,6 4х4
|
|
|
Re: Переключение передач на 6МКПП.
Цитата:
Сообщение от Assa
ЭБУ нальет столько, сколько воздуха получится всосать мотору.
|
Кстати, это одна из причин, чтобы вдвое реже менять воздушный фильтр. Во первых, свойство любого фильтрующего элемента - чем сильнее он забит, тем более тонкая очистка. Предел - забит на столько, что не пропускает молекулы воздуха. ![Bv](images/smilies/1/bv.gif) Во вторых, "ЭБУ нальет столько, сколько воздуха получится всосать мотору." Да, конечно, мы теряем мощность, но так ли уж нужна нам максимальная мощность при движению/ползанию по городу? ИМХО.
__________________
Нужно быть пессимистом: ты либо как всегда прав, либо приятно удивлён!
|
|
|
08.02.2023, 11:16
|
#735
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 12,874
|
Время онлайн: 3 лет 8 мес. 1 нед. 5 д. 9 ч. 12 мин. 13 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 17 июн 2024 14:16
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Переключение передач на 6МКПП.
Цитата:
Сообщение от ТЮБМАО
Да, конечно, мы теряем мощность, но так ли уж нужна нам максимальная мощность при движению/ползанию по городу?
|
Еще и расход будет возрастать из за насосных потерь.
|
|
|
08.02.2023, 11:38
|
#736
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 23.01.2012
|
Сообщений: 3,658
|
Время онлайн: 4 лет 6 мес. 1 нед. 6 д. 3 ч. 23 мин. 24 сек.
|
Активность
: 6081
|
Онлайн:
|
|
Адрес: 43регион
|
Автомобиль: чОрный 4х4. 2л. "ДАСТЕР"
|
|
|
Re: Переключение передач на 6МКПП.
Цитата:
Сообщение от ТЮБМАО
свойство любого фильтрующего элемента - чем сильнее он забит, тем более тонкая очистка. Предел - забит на столько, что не пропускает молекулы воздуха.
|
Ещё и с новыми фильтрами бывает полная хрень Я чуть не вляпался в дтп из-за воздушного нового фильтра, пошёл на обгон, а авто тупо не разгоняется, тыц.
|
|
|
08.02.2023, 12:03
|
#737
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 20.01.2022
|
Сообщений: 1,500
|
Время онлайн: 4 мес. 4 нед. 10 ч. 53 мин. 41 сек.
|
Активность
: 451
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 15 июн 2024 18:58
|
Имя: Сергей Архипович
|
Адрес: Новосибирская обл. Искитимский р-н
|
Автомобиль: Дастер 2021 4вд 1.3 турбозажигалка на вариаторе Был Террано 4вд мкпп
|
|
|
Re: Переключение передач на 6МКПП.
Хрень несёте однако, я думаю.
При открытии дросельной заслонки ЭБУ как раз видит разряжение и впрыскивает топливо. При открытой заслонке и большом разряжении топлива впрыскивается больше, ну чтоб раскрутить быстрей двигатель. При свежем фильтре скорость движения воздуха в нём меньше и пыль легче задерживается элементом. При забитом фильтре в оставшихся свободных проходах скорость воздуха возрастает и просасывает пыль внутрь. И захлёбываться горючкой движок начинает именно при забитом фильтре. ИМХО
Но это разговор совсем другой темы.
__________________
Я не злой, но память хорошая, а потому как аукнется так и откликнется
Последний раз редактировалось ДядяСережа; 08.02.2023 в 12:15.
|
|
|
08.02.2023, 13:03
|
#738
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 15.01.2017
|
Сообщений: 201
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 5 д. 22 ч. 3 мин. 19 сек.
|
Активность
: 461
|
Онлайн:
|
|
Имя: Юрий
|
Адрес: Москва ЮВАО
|
Автомобиль: Рено Дастер Privilege 2016 МКПП 1,6 4х4
|
|
|
Re: Переключение передач на 6МКПП.
Цитата:
Сообщение от Modigar
Еще и расход будет возрастать из за насосных потерь.
|
Насосных потерь чего? Не путайте карбюратор с инжектором! Датчик массового расхода воздуха подаёт топливо столько, сколько воздуха через него прошло и бензин через форсунки хрен прососёшь,
---------- Добавлено в 12:59 ---------- Предыдущее написано было в 12:50 ----------
Цитата:
Сообщение от ДядяСережа
Хрень несёте однако, я думаю.
При открытии дросельной заслонки ЭБУ как раз видит разряжение и впрыскивает топливо. При открытой заслонке и большом разряжении топлива впрыскивается больше, ну чтоб раскрутить быстрей двигатель. При свежем фильтре скорость движения воздуха в нём меньше и пыль легче задерживается элементом. При забитом фильтре в оставшихся свободных проходах скорость воздуха возрастает и просасывает пыль внутрь. И захлёбываться горючкой движок начинает именно при забитом фильтре. ИМХО
Но это разговор совсем другой темы.
|
"Досужие мысли досужего человека" Ещё раз повторяю, что бензин НЕ ВТЯГИВАЕТСЯ разряжением, как на карбюраторе, а ВПРЫСКИВАЕТСЯ насосом в зависимости от количества всосанного воздуха! И какие в забитом фильтре могут быть оставшиеся проходы воздуха? Чем сильнее забит фильтр, тем более тонкую очистку он производит! Меньше воздуха - меньше бензина!
---------- Добавлено в 13:03 ---------- Предыдущее написано было в 12:59 ----------
По вашему рассуждать, то и тормозить двигателем на инжекторе нельзя! А вы попробуйте: на компе включите мгновенный расход бензина и потормозите двигателем не выжимая сцепления. Расход ноль!
__________________
Нужно быть пессимистом: ты либо как всегда прав, либо приятно удивлён!
|
|
|
08.02.2023, 13:05
|
#739
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 12,874
|
Время онлайн: 3 лет 8 мес. 1 нед. 5 д. 9 ч. 12 мин. 13 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 17 июн 2024 14:16
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Переключение передач на 6МКПП.
Цитата:
Сообщение от ТЮБМАО
Насосных потерь чего? Не путайте карбюратор с инжектором!
|
На всасывание поршнями воздуха через заслонку и соответственно через забитый фильтр.
И без разницы как потом бензин подается.
|
|
|
08.02.2023, 13:09
|
#740
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 15.01.2017
|
Сообщений: 201
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 5 д. 22 ч. 3 мин. 19 сек.
|
Активность
: 461
|
Онлайн:
|
|
Имя: Юрий
|
Адрес: Москва ЮВАО
|
Автомобиль: Рено Дастер Privilege 2016 МКПП 1,6 4х4
|
|
|
Re: Переключение передач на 6МКПП.
Цитата:
Сообщение от Modigar
На всасывание поршнями воздуха через заслонку и соответственно через забитый фильтр.
И без разницы как потом бензин подается.
|
И что? Почему расход бензина должен возростать? Да, мощность падает, но мы и половиной мощности в городе не пользуемся! И я не ратую за езду на "забетонированном" фильтре. Сам на инжекторных машинах с 1989 года езжу.
__________________
Нужно быть пессимистом: ты либо как всегда прав, либо приятно удивлён!
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 18:11.
|