Новые минусы и недочеты в Рено Дастер 2015-

[Нильс]

Сообщение от matsesta

Показания уровня масла кардинально зависят от того, как щуп вставлять, большим выступом на себя или к двигателю. В одном из случаев (в каком именно не помню), такое ощущение, что щуп куда то в сторону уходит.

На пластиковой ручке щупа и трубке, куда щуп вставляется, у меня нанесены полоски краской. С левой стороны красным , а с правой синим цветом. Если щуп вставлен правильно полоски по цвету совпадают.

это просто метки проверки на наличие... а не инструкция...

[matsesta]

[QUOTE=Нильс;821954]

Сообщение от matsesta

это просто метки проверки на наличие... а не инструкция...

Метки проверки на "наличие" с двух сторон и разным цветом?

[alex_175]

блин ну сначала одни поставил (щуп) нанес краску, потом отк проверил поставил свою метку.., дальше объяснять? по щупу не знаю как у кого, но по "другому" его похоже не вставишь, ну или он по крайней мере активно сопративляется.

[АЛЕКСЕЙ-67]

[QUOTE=matsesta;822092]

Сообщение от Нильс

Метки проверки на "наличие" с двух сторон и разным цветом?

Именно.
Даже на болтах колес метки стоят...

[Нильс]

Сообщение от matsesta

Метки проверки на "наличие" с двух сторон и разным цветом?

Это не логично?

[alex_175]

[QUOTE=Нильс;822127]

Сообщение от matsesta

Это не логично?

нет не логично, это ж знаки свыше -"ваша машина отмечена " только какое отшение к минусам это имеет ? цвет не тот у маркировки? ну надо было выбирать другой в салоне ))))

[matsesta]

[QUOTE=Нильс;822127]

Сообщение от matsesta

Это не логично?

Вот это контроль на заводе! Наличие щупа проверяют дважды, так еще и маркеруют разными цветами. Может логичнее что контролируют правильную установку щупа и ставят метки краской ,а не его наличие.

---------- Добавлено в 20:08 ---------- Предыдущее написано было в 20:05 ----------

[/COLOR][QUOTE=АЛЕКСЕЙ-67;822123]

Сообщение от matsesta

Именно.
Даже на болтах колес метки стоят...

И отметки краской на болтах подтверждают их наличие, или то что их закрутили с нужным усилием.

[alex_175]

ок ваша версия?

[briancev]

Народ хорош спорить из-за ерунды. Метки ставят чтобы шаловливые ручки владельца чего лишнего не открутили.

[alex_175]

Интересная версия... Это что, оберег типо иконок на торпедо? Просто немогу понять, как краска может защитить от откручивания, тем более если она (краска) на головке болта а не на резьбе.

[briancev]

Защитить никак не может, но в случае откручивания целостность метки нарушается и при возникновении спорной ситуации особо одаренный владелец получает заслуженные пендаль от оф. дилера.
Пс. Это не версия а действительность)

[Dust93]

Вот это контроль на заводе! Наличие щупа проверяют дважды, так еще и маркеруют разными цветами. Может логичнее что контролируют правильную установку щупа и ставят метки краской ,а не его наличие.

Из любопытства глянул на свой щуп, никаких меток краской не нашел. Все, у меня левый двигатель Поэтому щуп вставляю как он сам лезет.

[matsesta]

Сообщение от alex_175

Интересная версия... Это что, оберег типо иконок на торпедо? Просто немогу понять, как краска может защитить от откручивания, тем более если она (краска) на головке болта а не на резьбе.

А где написано про защиту от откручивания ? При затяжке колесных болтов на заводе используют многоствольный гайковерт ( закручивается сразу 5 болтов) и при достижении нужного усилия наносится пометка краской. А на линии тех.контроля проверяют только отметку на колесных болтах.

---------- Добавлено в 21:05 ---------- Предыдущее написано было в 21:00 ----------

[QUOTE=Dust93;822341]

Сообщение от matsesta

Из любопытства глянул на свой щуп, никаких меток краской не нашел. Все, у меня левый двигатель Поэтому щуп вставляю как он сам лезет.

Так двигатели разные и соответственно сборка. Я писал про 1.6 H4M, а у вас 2.0 F4R.

[bubba]

Сообщение от briancev

Защитить никак не может, но в случае откручивания целостность метки нарушается и при возникновении спорной ситуации особо одаренный владелец получает заслуженные пендаль от оф. дилера.

а нах они колесные болты краской мажут? шоб в гарантии на подвеску пендаль дать, если колёса с зимы на лето перекинул? как то смешновато... у мну есть версия - эти метки для оф.дилерских рукожопых "механиков", шоб вдруг чо не перепутали...

[starco]

Сообщение от briancev

Защитить никак не может, но в случае откручивания целостность метки нарушается и при возникновении спорной ситуации особо одаренный владелец получает заслуженные пендаль от оф. дилера.
Пс. Это не версия а действительность)

Цветные метки на любых деталях - пометки о прохождениях этого узла через этапы сборки и контроля... Например, одну метку на масляный щуп ставит тот, кто залил масло - сигнал о том, что масло залито... Вторую метку - ставит контроль качества на выходе автомобиля с конвейера...

То же самое касается и болтов/гаек. После того, как болт/гайка закручены с нужным усилием - ставится отметка о прохождении этого этапа сборки. Контролер на выходе проверяет по чек-листу - все ли отметки на своих местах, чтобы не получалось, как на пресловутых советских Жигулях, что половина болтов не затянута

Ну, а насчет "нарушения" отметок владельцами и пенделей от дилера - тут я бы поспорил. Да, механик заметит, что метка нарушена - и что дальше? Как открутили - так и прикрутили, совместив отметки. Если все детали - заводские - никаких проблем нет... А если технология предусматривает замену гайки/болта (скажем, гайка штока амортизатора) - то после сборки искать краску и рисовать отметку заново?

[alex_175]

[QUOTE=matsesta;822347]А где написано про защиту от откручивания ? При затяжке колесных болтов на заводе используют многоствольный гайковерт ( закручивается сразу 5 болтов) и при достижении нужного усилия наносится пометка краской. А на линии тех.контроля проверяют только отметку на колесных болтах.[COLOR="Silver"]

---------- Добавлено в 21:05 ---------- Предыдущее написано было в 21:00 ----------


интересно а на щуп ? тоже ставит автомат и затягивает?, что за люди сказано же уже и не раз просто контролька для тех кто ставил и тех кто проверяет типо,- узел проверку прошел вот моя подпись. Хотя, возможно на особых машинах, у особых людей это краска сигнал, для например спасателей или инопланетян или шпионов ( кажется фильм,- тасс уполномочен заявить, там правда на столбе рисовали ), что этого человека/машину надо спасать в первую очередь, забрать в космос, ну или передать деньги за ценную информацию но во всех случаях не вижу в чем минусы и недочеты, а тема именно про это, может хватит уже флудить ?

[Биба]

[QUOTE=alex_175;822435]

Сообщение от matsesta

А где написано про защиту от откручивания ? При затяжке колесных болтов на заводе используют многоствольный гайковерт ( закручивается сразу 5 болтов) и при достижении нужного усилия наносится пометка краской. А на линии тех.контроля проверяют только отметку на колесных болтах.[COLOR="Silver"]

---------- Добавлено в 21:05 ---------- Предыдущее написано было в 21:00 ----------


интересно а на щуп ? тоже ставит автомат и затягивает?, что за люди сказано же уже и не раз просто контролька для тех кто ставил и тех кто проверяет типо,- узел проверку прошел вот моя подпись. Хотя, возможно на особых машинах, у особых людей это краска сигнал, для например спасателей или инопланетян или шпионов ( кажется фильм,- тасс уполномочен заявить, там правда на столбе рисовали ), что этого человека/машину надо спасать в первую очередь, забрать в космос, ну или передать деньги за ценную информацию но во всех случаях не вижу в чем минусы и недочеты, а тема именно про это, может хватит уже флудить ?

Ха ! Здесь наоборот только плюсы ! Краску РЕНО тратит ...Действительно ,зачем уж так лезть в дебри ! Тогда уж перед покупкой любого авто нужно проходить ознакомление со всеми этапами сборки на заводах,затем самому всё сверять...и потом спать спокойно ! И всё равно что-нибудь ,да выкопаем ...У Остин Мартин и ему подобных авто на всём стоит клеймо, отвечающего за сборку ! Но и авто собирается 6 месяцев ,а не 6 часов ,как у нас ...

[Segrsv]

[QUOTE=alex_175;822435]

Сообщение от matsesta

А где написано про защиту от откручивания ? При затяжке колесных болтов на заводе используют многоствольный гайковерт ( закручивается сразу 5 болтов) и при достижении нужного усилия наносится пометка краской. А на линии тех.контроля проверяют только отметку на колесных болтах.[COLOR="Silver"]

---------- Добавлено в 21:05 ---------- Предыдущее написано было в 21:00 ----------


интересно а на щуп ? тоже ставит автомат и затягивает?, что за люди сказано же уже и не раз просто контролька для тех кто ставил и тех кто проверяет типо,- узел проверку прошел вот моя подпись. Хотя, возможно на особых машинах, у особых людей это краска сигнал, для например спасателей или инопланетян или шпионов ( кажется фильм,- тасс уполномочен заявить, там правда на столбе рисовали ), что этого человека/машину надо спасать в первую очередь, забрать в космос, ну или передать деньги за ценную информацию но во всех случаях не вижу в чем минусы и недочеты, а тема именно про это, может хватит уже флудить ?

Во! А бывает еще двери скотчем заклеены! И цвет его бывает разный!!! Все - брак!!! И снятие с гарантии еще до продажи!!!

А если серьезно - полностью согласен, ветка превращается во флуд и демагогию!

[Blitz]

сам на днях поменял штатное литье на нормальное и увидел чудные ржавые барабны, прикинул с балончика задуть, кто чем лечил этот недуг?

[Биба]

Сообщение от Blitz

сам на днях поменял штатное литье на нормальное и увидел чудные ржавые барабны, прикинул с балончика задуть, кто чем лечил этот недуг?

А что за краску использовал автор ролика ? Может кто знает ...