Кроссоверы, все- и вне-дорожники, SUV, CUV... - Страница 38 - Форум клуба Рено Дастер

Олег · 14.01.2011, 19:24

Здесь пишем про НОВЫЕ автомобили которые конкурируют с Дастером по классу, те КРОССОВЕРЫ: возможность полного привода, клиренс более 160 мм!!!

Статистика продаж за 2012г в России по SUV/кроссоверы

Alonso · 10.11.2011, 22:52

А с включенным локом он полноприводный хоть и на время

pesterev · 10.11.2011, 23:31

Цитата:

Сообщение от Дастер

если забуксует по 1 колесу спереди и сзади - не выйдет.

Как и Нива, Шнива и УАЗ. Зачем копья ломать - непонимаю.

Дастер · 11.11.2011, 02:24

Цитата:

Сообщение от maslovyu

в какой машине есть межколесные блокировки. пусть и имитация за счет антибукса в esp ?

есть великое множество различных блокировок дифов у авто с ПП.
У меня в Галлопере стоит например "Дифференциал повышенного трения (LSD)" - механический диф, самоблокирующийся от разницы скоростей полуосей. К есп отношения вообще не имеет, работает "сам по себе", без вмешательства мозгов авто.

иванко · 11.11.2011, 09:59

Цитата:

Сообщение от Дастер

есть великое множество различных блокировок дифов у авто с ПП.
У меня в Галлопере стоит например "Дифференциал повышенного трения (LSD)" - механический диф, самоблокирующийся от разницы скоростей полуосей. К есп отношения вообще не имеет, работает "сам по себе", без вмешательства мозгов авто.

LSD-это не совсем мех самоблок. Первая буква-у LSD означает *ливкид*те жидкость.Которая меняет свою вязкость при пробуксовке дисков как прижимая их друг к другу.
Мех самоблоки бывают трех типов-винтовые,кулачковые и дисковые.
Например= у тагазовской санты в задн мосту стоит LSD.
У Тагера\Роад партнера стоят мех самоблоки двух типов=винтовой или кулачковый.
имхо

Jhonny · 11.11.2011, 10:04

Цитата:

Сообщение от иванко

LSD-это не совсем мех самоблок. Первая буква-у LSD означает *ливкид*те жидкость.Которая меняет свою вязкость при пробуксовке дисков как прижимая их друг к другу.
Мех самоблоки бывают трех типов-винтовые,кулачковые и дисковые.
Например= у тагазовской санты в задн мосту стоит LSD.
У Тагера\Роад партнера стоят мех самоблоки двух типов=винтовой или кулачковый.
имхо

А погуглить не судьба?

LSD - Limited Slip Differential (Дифференциал повышенного трения).

http://magnitka4x4.ru/tuning4x4/52-l...p-differential Просвещайтесь

http://jeep.auto.ru/lockers/LSD_work.htm тут рисунок есть понятный.

иванко · 11.11.2011, 10:32

Просвещаться нужно не только мне.
Твои ссылки описывают работу лсд с пакетом дисков в спец жидкости.
я же описывал самоблоки др типа.
и ёще= (http://magnitka4x4.ru/tuning4x4/52-l...p-differential )проверить наличие самоблока проворачиванием одного из колес при их вывешивании можно,но не во всех случаях.Почему? Погугли ещё!

Jhonny · 11.11.2011, 11:04

Цитата:

Сообщение от иванко

Просвещаться нужно не только мне.
Твои ссылки описывают работу лсд с пакетом дисков в спец жидкости.
я же описывал самоблоки др типа.
и ёще= (http://magnitka4x4.ru/tuning4x4/52-l...p-differential )проверить наличие самоблока проворачиванием одного из колес при их вывешивании можно,но не во всех случаях.Почему? Погугли ещё!

Я как бы про это писал

Цитата:

Сообщение от иванко

LSD-это не совсем мех самоблок. Первая буква-у LSD означает *ливкид*те жидкость

И мне не надо гуглить у меня есть LSD и я знаю как его проверять

Жека · 11.11.2011, 11:56

Цитата:

Сообщение от Slawaman

Серьезно?...с какого перепуга дастер 4х2 оттянет например Фокус3 (2 тоже) за 600???

Знаю-знаю, скажете каждый кулик свое болото хвалит. Но по мне так между Дастером за 600 и Фокусом за 600 все таки бы выбрал Фокус. ИМХО, дело конечно вкуса. У каждого свой.

Jhonny · 11.11.2011, 12:07

Цитата:

Сообщение от Жека

Знаю-знаю, скажете каждый кулик свое болото хвалит. Но по мне так между Дастером за 600 и Фокусом за 600 все таки бы выбрал Фокус. ИМХО, дело конечно вкуса. У каждого свой.

Дело вкуса конечно, но я Форд не взял бы...

Slawaman · 11.11.2011, 15:17

не смотря по направлениям...фокус полюбому лучше (да и меня он имеется))) чем дастер по городу, межгороду (трасса)...а вот зима...если куда доехать вдаль конечно дастер нужнее будет...четно говоря мне что-то подобное (дастеру) хочется прежде всего из-за какого-то непонятного влечения к машинам с бОльшим просветом...наверное дело всеж в "крутости" (ну там гляди я легко в деревню и зимой и осенью проеду...и т.п....) Жижу (есть более емкое название, но не буду

) месить не мое....

kapitan · 11.11.2011, 15:59

Цитата:

Сообщение от Жека

Знаю-знаю, скажете каждый кулик свое болото хвалит. Но по мне так между Дастером за 600 и Фокусом за 600 все таки бы выбрал Фокус. ИМХО, дело конечно вкуса. У каждого свой.

3начит тебе внедорожник не так нужен.

Жека · 11.11.2011, 16:04

Цитата:

Сообщение от kapitan

3начит тебе внедорожник не так нужен.

А разве Дастер внедорожник?

maslovyu · 11.11.2011, 16:08

дастер - не пузотерка

Жека · 11.11.2011, 16:17

Цитата:

Сообщение от maslovyu

дастер - не пузотерка

Согласен. Просто как уже и говорили: если больше ездишь по трассе, то чем тогда так уж плоха пузотерка. В прошлую зиму правда запарился в Ярославле ездить по дворам, ужас сколько снега. Захотел купить что то повыше. Дастер глянулся только из-за цены. Что то более серьезное не потянуть, да и надо ли. Правда румынский вариант живьем как то уж ну совсем расстроил. Дождусь нашего образца - посмотрю, что получится и что с ценой будет. А там подумаем. Мне вездеход не нужен (старенькая Нивка есть), а вот машинку повыше неплохо бы. Правда если цена напряжная будет откажусь.

P.S. Ну и если такой же страшненький будет как румынский - тоже.

SHURBO · 11.11.2011, 16:58

P.S. Ну и если такой же страшненький будет как румынский - тоже.[/QUOTE]

А чё на нём жениться чтоли? Лишь бы был удобен и надёжен.

Daf · 11.11.2011, 17:20

Цитата:

Сообщение от Жека

P.S. Ну и если такой же страшненький будет как румынский - тоже.

Вот мне тоже люди, которые видели живьём в Украине Дастеры, говорят что он страшные вживую. Типа хавальник очень большой...

dimlin · 11.11.2011, 18:11

Цитата:

Сообщение от Daf

Вот мне тоже люди, которые видели живьём в Украине Дастеры, говорят что он страшные вживую. Типа хавальник очень большой...

Наоборот, вживую дастер как минимум не хуже, чем на фотках, особенно внешне... Ощущение машины очень неплохое, когда в нём или около находишся, меня напрягал только логановский интерьер, причём в самом логане всё вроде нормально, а в дусе... вобщем не идёт он дастеру, вся надежда на российскую версию

kapitan · 11.11.2011, 18:17

Цитата:

Сообщение от Жека

А разве Дастер внедорожник?

Дастер полноприводный(по крайней мере с передним нет смысла брать),а значит и возможности у него гораздо больше чем в недоприводе.

kapitan · 11.11.2011, 18:25

Цитата:

Сообщение от dimlin

Наоборот, вживую дастер как минимум не хуже, чем на фотках, особенно внешне... Ощущение машины очень неплохое, когда в нём или около находишся, меня напрягал только логановский интерьер, причём в самом логане всё вроде нормально, а в дусе... вобщем не идёт он дастеру, вся надежда на российскую версию

Ребята не забывайте,что он бюджетный,за такие деньги может только бу в полном приводе.О дизайнерских изысках даже и думать не приходится.Логан далеко не красавец,но в России он прижился и репутация не плохоя.

Strusto · 11.11.2011, 18:26

Цитата:

Сообщение от Жека

А разве Дастер внедорожник?

Дастер-ВСЕдорожник, а не ВНЕ