Масляный фильтр

[Strusto]

Сообщение от Сергей159

Сломано 2 отвертки, одна стамеска, в итоге открутил самым большим Г-образным шестигранником, изрезав при этом все руки.

С места фильтр страгиваю трубным ключом. Дальше уже рукой откручиваю.

[romario152]

Если включить зажигание, через 4-5 секунд гаснут все лампочки " маслёнка и аккумулятор". Горит только чек. У всех так? Даже если двигатель заглохнет, лампа давления масла и аккума не загорается. Проверьте кто нибудь. Дастер фаза 2, 1.6, 4×4.
П.с. Фильтр открутил большим газовым ключём.

[rotas]

Сообщение от romario152

Если включить зажигание, через 4-5 секунд гаснут все лампочки " маслёнка и аккумулятор". Горит только чек. У всех так? Даже если двигатель заглохнет, лампа давления масла и аккума не загорается. Проверьте кто нибудь. Дастер фаза 2, 1.6, 4×4.
П.с. Фильтр открутил большим газовым ключём.

у меня так же

---------- Добавлено в 00:04 ---------- Предыдущее написано было в 00:02 ----------

Сообщение от Сергей159

Офицалы похоже совсем сошли с ума ибо закрутили фильтр так, что его потом даже съемником невозможно было открутить. Они что, пневмогайковертом закручивают их? Такого еще не видел я, все и всегда затягивают фильтр от руки, даже офицалы. Кстати, фильтр я сам покупал в магазине, чтобы за 600 рублей у них не брать его.
Сломано 2 отвертки, одна стамеска, в итоге открутил самым большим Г-образным шестигранником, изрезав при этом все руки.

в таких случаях нужно страгивать фильтр приставив тупое зубило к серебристому ободку и потихоньку ударять молотком...забивать отвертки безполезно - порвется жесть

[romario152]

Пытался зажечь лампу давления масла, отключая клеммы датчиков на работающем двигателе, только ветилятор включился охлаждения. Такое ощущение, что датчик не реагирует и лампа не зажгётся если будет утечка масла. У кого какие мысли?
Начитался тут про лампу, фильтры, не даю покоя ручкам.
Что за дела Ренаулт? Из за этой палемики они вообще лампу отключили!?

[Stashod]

Сообщение от Lelik76Rus

Замеряй секундомером

После суточного простоя 3 секунды.
Пока лампа не погаснет есть вибрация в движке.

---------- Добавлено в 17:58 ---------- Предыдущее написано было в 17:52 ----------

Сообщение от Ворчун2014

Сообщение от Stashod
На горячую гаснет молниеносно, речь идет о простое 8-10 часов и более.
Тут у ребят и через неделю гасла, как вроде они 10 мин назад заводили.
Ну ни на одном фильтре прям молниеносно после простоя не гасла.

Я говорил, что на горячую.

[OLENEVOD]

Парни, у меня сомнения после прохождения ТО у официалов, а замени ли мне масляный фильтр, вроде чистый , но вот в чём дело может протёрли просто , что -то очкую я, капли высохшие на нём после мойки а ведь мыли перед ТО, масло чистое, меняли, может у кого были прецеденты как проверить снимать?????

[Борян]

Сообщение от OLENEVOD

Парни, у меня сомнения после прохождения ТО у официалов, а замени ли мне масляный фильтр, вроде чистый , но вот в чём дело может протёрли просто , что -то очкую я, капли высохшие на нём после мойки а ведь мыли перед ТО, масло чистое, меняли, может у кого были прецеденты как проверить снимать?????

Даже если снять как узнать что старый фильтр?! Надо перед ТО метку ставить на фильтре если есть сомнения и требовать старый фильтр !

[OLENEVOD]

Сообщение от Борян

Даже если снять как узнать что старый фильтр?! Надо перед ТО метку ставить на фильтре если есть сомнения и требовать старый фильтр !

+100 500, всегда делал отметку в этот раз забыл!!! вот и очкую, в салоне были старые салонный и воздушный фильтр, масляного не было я думаю по причине то что он грязный и в масле, а вот пустая коробка из под нового была,, как-то так!!!

[dzotik]

Хочешь сделать хорошо, делай сам. Я вот при последней замене фильтра докручивая его на 3/4 оборота подумал что в следующий раз придется его срывать.

[Lelik76Rus]

Сообщение от Stashod

После суточного простоя 3 секунды.
Пока лампа не погаснет есть вибрация в движке.

да , это многовато чего-то - 0,8-0,9 секунды всего намерял полсе 9 часов простоя

[Stashod]

Сообщение от Lelik76Rus

да , это многовато чего-то

Вот и я о том же. А вот почему это может быть не знаю...
Кучу фильтров уже поменял.
Пока движок горячий, гаснет моментально.

Пока выход один у меня, при простое 10 часов и более кручу стартер без зажигания пару секунд, потом завожу и гаснет сразу.
Это не решение проблемы конечно, но способ реальный.
Дело в клапане, не держит обратный.

[Stashod]

На выходных снова поменял фильтр, поставил фильтрон вместо пурфлюкса. На продув фильтр идеален, в себя воздух идет, обратно никак. Но лампа горит также долго.
До установки сделал следующее - Налил в центр фильтра масло, подождал чуть, чтобы впиталось в штору, повернул его боком (как он на двс стоит) и масло через дырки стало стекать......
Как так может быть? Ведь на продув обратный клапан идеальный...

На Вазовских форумах хвалят обратный клапан в фильтрах Салют (делают в Самаре).
https://www.youtube.com/watch?v=6vvhhFe6PVo
Только не знаю пока, есть ли у них наш размерчик.
Выпускают только под газ и ваз.

[Bizet]

Сообщение от dzotik

Хочешь сделать хорошо, делай сам. Я вот при последней замене фильтра докручивая его на 3/4 оборота подумал что в следующий раз придется его срывать.

Могу подкинуть ещё одну мысль . Если затянуть слишком сильно, то можно сорвать маслоохладитель (на 2.0). Случаи бывали. На ТО руками дилер заворачивает. И сам смотрел и спрашивал. И то потом не каждым съемником открутишь .

[Lelik76Rus]

Сообщение от Stashod

На выходных снова поменял фильтр, поставил фильтрон вместо пурфлюкса. На продув фильтр идеален, в себя воздух идет, обратно никак. Но лампа горит также долго.
До установки сделал следующее - Налил в центр фильтра масло, подождал чуть, чтобы впиталось в штору, повернул его боком (как он на двс стоит) и масло через дырки стало стекать......
Как так может быть? Ведь на продув обратный клапан идеальный...

Может, потому-что при продуве избыточное давление прижимает мембрану, а без давления масло и стекает постепенно. Где - то читал, что обратный клапан держит 2-3 часа - потом масло все равно уходит.

[Stashod]

Сообщение от Lelik76Rus

Может, потому-что при продуве избыточное давление прижимает мембрану

Так я ж его поставил. масло стекает за пол часа.

Сообщение от Lelik76Rus

Где - то читал, что обратный клапан держит 2-3 часа - потом масло все равно уходит.

НЕ, тут народ говорил уже, что держит фильтр масло даже неделю и лампа гаснет моментально. И на форумах полно свидетельств, когда народ долго ищет и находит нормальный фильтр, лампа гаснет быстро, даже при длительном простое. Левые фильтры нам предлагают...

[Bizet]

Сообщение от Stashod

На выходных снова поменял фильтр, поставил фильтрон вместо пурфлюкса. На продув фильтр идеален, в себя воздух идет, обратно никак. Но лампа горит также долго.

Напишите пожалуйста если не сложно какое масло используете и где брали фильтр Пурфлюкс. Брали в коробке Рено или под брендом Пурфлюкс?

---------- Добавлено в 16:00 ---------- Предыдущее написано было в 15:54 ----------

Автодок выдал как аналог 913 фильтра GOODWILL OG313HQ (HQ это типа повышенное качество). Ценник в 2 раза ниже.

vBulletin [media]

Фото разобранного фильтра есть на Оил-клабе.

[Stashod]

Сообщение от Bizet

Напишите пожалуйста если не сложно какое масло используете и где брали фильтр Пурфлюкс

Масло Роснефть 5в40 синтетика, точно не помню название линейки. дорогое, 2тыщи с копейками 5 литров.
Пурфлюкс 932, как и Фрам, брал в Автодоке, в одноименных коробках.
Пурфлюкс ставил, мусор, хотя все красиво написано, Фрам - размазня. буквы смазаны и мягкий знак большой в каком-то слове. Фрам не ставил еще, но он внешне один в один с Пурфлюксом. Дерьмо на Автодоке короче. Больше у них ниче не буду брать.
Вот только GOODWILL не ставил еще, но, судя по цене, а он вроде английский, будет та же песня.

[Bizet]

Сообщение от Stashod

Масло Роснефть 5в40 синтетика, точно не помню название линейки. дорогое, 2тыщи с копейками 5 литров.
Пурфлюкс 932, как и Фрам, брал в Автодоке, в одноименных коробках.
Пурфлюкс ставил, мусор, хотя все красиво написано, Фрам - размазня. буквы смазаны и мягкий знак большой в каком-то слове. Фрам не ставил еще, но он внешне один в один с Пурфлюксом. Дерьмо на Автодоке короче. Больше у них ниче не буду брать.
Вот только GOODWILL не ставил еще, но, судя по цене, а он вроде английский, будет та же песня.

Пурфлюкс пурфлюксу рознь. Тот что в коробке Рено идет изготавливается во Франции и подделки легко определяются. Много признаков. Опять же цена одинаковая. Купленный же в коробке Пурфлюкса може быть изготовлен в Китае. Укладка ёлочкой была или обычная гармошка на Пурфлюксе?
Гудвилл в Корее собирают.

З.Ы. У меня к Автодоку пока нет претензий, а к Экзисту есть... присылают всё то угодно, но не то что заказал. На дешевые аналоги клеят липовые коды, не совпадающие с кодом заказа и пытаются впарить.

[Stashod]

Сообщение от Bizet

Укладка ёлочкой была или обычная гармошка на Пурфлюксе?

Елочка и там, и там.

[romario152]

На рестайле 1.6 двигатель, лампа "маслёнка" гаснет вместе со всеми после теста. Не видно, держит дренажный или нет.