Впечатления от осмотра/тест-драйва Рено Дастер (Renault Duster) в салоне

[Ромa]

Сообщение от Марио

Напишу так, я не стал брать Дастера, купил другую. Обсуждать достоинства и недостатки своего выбора я не стану. Это мой выбор и он имеет место быть.

ну, молодца, свет клином не сошёлся

[Виктор252]

А я жду дуску в начале июня, на завод она заказана 9 апреля, дилееру заказана год назад. На сайте мой рено пока показывают только вин автомобиля. Честно говоря я даже не разу ни сидел в этой машине, видел только в интернете и пару раз мельком на дороге, дело в том что живу в 300 км. от ближайшего диллерского центра, так что для меня получение машины в салоне будет изобилием сюрпризов, надеюсь, что приятных.

[ВитГен]

Сегодня был в Минеральных Водах. Салон - Франсмобиль КМВ. Смотрел Привиледж. Тест-драйв, полный осмотр и все такое... Все устраивает, абсолютно (наверное потому-то езжу пока на Калине).
Мой рост 174см, поэтому посадка и обзорность замечательная.

Что нравится: внешний вид, цвет "коричневый орех", клиренс, тихий и сбитый на ходу, тяговитый двигатель 2.0.

Что не нравится: багажник маловат из-за запасного колеса, после Калины маловаты боковые зеркала.

Итог: оформили договор предзаказа. Теперь жду

[wolf13]

Сообщение от Sam

Вчера ехали с женой по КАДу и долго рассматривали со всех сторон новенький Дастер (Privelege орехового цвета). Висели у Дастера на хвосте, перестраивались в соседние ряды слева и справа, чуть обгоняли и отставали. Молодым ребятам в машине помахали рукой.

Прошу меня понять и не закидывать камнями, но дочего же он весь какой-то топорный и убогий!
Раздутые колёсные арки тужатся придать машине брутальный вид, но на деле... Вид сзади просто отковенно уродлив.

Вид спереди тоже какой-то примитивный. Вся машинка как топором вырублена. Бюджетность просто лезет в глаза не только внутри машины, но и снаружи.[/B]
С другой стороны - внешний дизайн машины просто лучше, чем её внутренний дизайн. Страшнее только сам Логан или Ниссан Джук!

Я действительно, без какого-либо жеманства, завидую тем людям, которые могут отключиться от какой-то там сиюминутной... и с чистым сердцем ездить, например, на Логане.

Умом-то я всё понимаю, что Логан - это, пожалуй, лучший автомобиль в России в своём классе за свои деньги! Он такой и есть.
Но его откровенно убогий дизайн...
Только поймите правильно. Я вовсе не сноб и не "распальцовщик". Просто считаю, что вещи (особенно автомобили) должны обязательно нравиться самому владельцу. Ну или хотябы уж НЕ вызывать у владельца личного внутреннего протеста.

Сам убогий уродец Логан лично у меня вызывет не то, что протест, а чувство глубочайшего отторжения.

Мы с женой как-то расстроились. Никаких иллюзий у нас, конечно, и не было (машину хорошо рассмотрели ещё в автосалоне и ездили на ней на драйв-тесте). Собственно, нужен второй автомобиль в семью и непременно кроссовер с полным приводом, т.к. есть свой "домик в деревне" до которого надо ехать 50 км по деревенским грунтовкам. Весной и осенью там на пузотёрке вообще не проехать, а на кроссовере можно ездить круглый год. Тратить миллион с хвостиком на второй кроссовер нет желания (есть много других задач кроме машин). А Дастер прекрасно подходит для этих целей за вполне скромные деньги. Но... чувствую, что не судьба.

Я с выводами пока не тороплюсь, благо ещё есть время подумать (Дастер обещают только в 2013 году). Но осенью буду основательно искать подержанный кроссовер тысяч за 600-700. Приличные экземпляры хоть и редко, но попадаются. Как говорится, будем посмотреть...

в принципе я с вами соглашусь. про логан сам так думал,но когда вышел рестайлинг в 2010 купил(исходя из финансовых соображений),и скажу честно ни разу не пожалел. продал только потому,что жду дастер через 3 недели. возможно,что дастер не совершенство эстетики и дизайна,но извините на LAND CRUSER денег не хватает,а по ходовым характеристикам и проходимости дусик даст фору многим кроссоверам более дорогого сегмента. да и не так жалко залезть в дебри. ДУСИК РУЛИТ!!!!!!!!!!!

---------- Добавлено в 20:50 ---------- Предыдущее написано было в 20:44 ----------

пусти неанеквата за руль и .........?????? слов нет

---------- Добавлено в 21:19 ---------- Предыдущее написано было в 20:50 ----------

[QUOTE=wolf13;357345]в принципе я с вами соглашусь. про логан сам так думал,но когда вышел рестайлинг в 2010 купил(исходя из финансовых соображений),и скажу честно ни разу не пожалел. продал только потому,что жду дастер через 3 недели. возможно,что дастер не совершенство эстетики и дизайна,но извините на LAND CRUSER денег не хватает,а по ходовым характеристикам и проходимости дусик даст фору многим кроссоверам более дорогого сегмента. да и не так жалко залезть в дебри. ДУСИК РУЛИТ!!!!!!!!!!![COLOR="Silver"]

[lapoty]

Сообщение от Sam

но дочего же он весь какой-то топорный и убогий!
Вид сзади просто отковенно уродлив.

Вид спереди тоже какой-то примитивный. Бюджетность просто лезет в глаза
С другой стороны - внешний дизайн машины просто лучше, чем её внутренний дизайн. Страшнее только сам Логан или Ниссан Джук!

Я действительно, без какого-либо жеманства,

Я вовсе не сноб и не "распальцовщик". Просто считаю, что вещи (особенно автомобили) должны обязательно нравиться самому владельцу. Ну или хотябы уж НЕ вызывать у владельца личного внутреннего протеста.

Сам убогий уродец вызывет не то, что протест, а чувство глубочайшего отторжения.

Ну и т.д.... совсем не стоило плебею из себя патриция корчить и это "откровение" не о Дастере, а о вас самом


ПэЦэ: у меня лично вызывают отторжение чуть ли не до блевоты не мало автомобилей, например те же Жук или СсаньЙонг-Акшн и т.д., но я никогда не позволю себе выйти на сайт владельцев данных девайсов и вылить столько навоза, как например сей мутный персонаж..

[Цимус]

Господин Sam, как видно , большой эстет в отношении автомобильного дизайна . Очень прискорбно что и логан и дастер нанесли его утонченному восприятию глубокие душевные раны . Ну а я человек простой , в прошлом таксист . По мне ездит машинка , не донимает особо поломками - и слава богу . Представляете Sam , некоторые не только "с чистым сердцем" ездят на логанах , но еще умудряются по своей простоте и радоваться этой машинке . Поздновато я обращаюсь к Вам . Навряд ли Вы еще на этом форуме . Да и не понятно вообще что Вы делали здесь среди людей по Вашему с дурным вкусом .

[БонПари]

Напишу и свое мнение. Оговорюсь сразу, машину уже заказал.
Плюсы и так всем известны.
Минусы: 1) отсутствие климата
2) дубовый пластик (ну и бог с ним) но почему нельзя сделать заглушки на болты где ручки открывания дверей внутри. Голые болты убили просто. Вспомнил свою девятку первую.
3) тумблер (или рычаг) по другому просто не назовешь - рециркуляция воздуха в салоне.
4) отсутствие кнопки открытия багажника из салона. Вспоминаю опять жигу свою, как колхозил привод от дверей, чтобы с кнопки и сигналки открывалась
5) задние барабанные тормоза (прошлый век) диски не намного дороже обошлись бы (опять как на вазе)
6) отсутствие элементарной подсветки на кнопках стеклоподьемников
7) могли бы хотя бы сделать водительское стелко с функцией автомата.
8) отсутствие люка во всех комплектациях
А вот гидравлика капота очень порадовала))) почему нельзя было сделать хоть половину из вышеперечисленных пунктов???((
Недумаю, что пыльник стал бы сильно дороже.

[Сергей159]

У нас в автосалоне стоит двухлитровый Дастер на механике в комплектации LP, со всякими накладками, внедорожной резиной, парктрониками и т.д. - цена 900 т.р.

[Андрей663]

Ездил сегодня на тесте. Дизель предмаксимальной комплектации. Тест длился не долго, расстояние короткое, но мне понравился, вполне не плохой авто, управляемость хорошая, выявил только один езначительный минус - особо быстро она не разгоняется. По всему остальному в процессе теста замечаний не выявлено. Взял проект договора, ознакомился, сегодня поеду вносить предоплату.