Штатная резина на Дастер

[YuriyVZ]

Комментарий администратора Admin: Администация Клуба категорически против высказываний, что н а штатной (летней все таки) резине можно ездить зимой. Это может ввести в заблуждение малоопытных клубней и читателей форума. Потому такие посты будут уничтожаться, а автор будет поощрен минусом в карму! Спасибо за понимание!

Сообщение от gizmo777

кстати товарные машины, которые пришли нашему дилеру в Орле - на континентале, а не на амтеле. Это радует.

Вот мы и узнали тип шин: "Viatti Bosco A/T типоразмера 215/65R16 стали основными шинами для комплектации потенциального хита российских продаж Renault – компакт-кроссовера Renault Duster" - http://viatti.colesa.ru/news/12109.html

Всем покупателям Дастера в январе-феврале 2012 календарь в подарок: http://viatti.colesa.ru/news/11630.html

Интересно, какая же все-таки резина будет на наших Дастерах?

[Игорь-Тверь]

Подскажите, с какого месяца, официальному дилеру, приходят машины на зимней резине? Или на зиме не приходят вообще?

[Modigar]

Сообщение от Игорь-Тверь

Или на зиме не приходят вообще?

Не приходят. ОД может сам поставить в качестве жеста доброй воли или в качестве выкачки денег.
PS: в конце прошлого ноября гнал на штатном амтеле.

[карпентнер]

Проехал на штатном Амтеле 2 летних сезона и хочу сказать,что шумновата конечно,но вполне пригодна для езды.Выбирался и за грибами,по раскисшей грунтовке да на полном приводе нормально проезжал.Езжу по трассе ДОН в Липецкую обл. часто с хорошо груженым прицепом 110-120,а с пустым 140 прет только в путь и дорогу держит номально,да и вдождь едет прилично нареканий нет. Больше 120 -130стараюсь не ездить бензин начинает пить,жаба душит да и менты не дремлют.Попадал и в ямы но ни грыж ни порезов не получил.Да и цена нормальная для нее .Покупать премиальные бренды по 5-6тыс. на эту машину помоему глупо.А кому интересно почитайте обзор резины отАВТОРЕВЮ там 12 колес специально на Дастере протестировали и Амтел не самая херовая.

[boss_84]

Сообщение от карпентнер

Проехал на штатном Амтеле 2 летних сезона и хочу сказать,что шумновата конечно,но вполне пригодна для езды.Выбирался и за грибами,по раскисшей грунтовке да на полном приводе нормально проезжал.Езжу по трассе ДОН в Липецкую обл. часто с хорошо груженым прицепом 110-120,а с пустым 140 прет только в путь и дорогу держит номально,да и вдождь едет прилично нареканий нет. Больше 120 -130стараюсь не ездить бензин начинает пить,жаба душит да и менты не дремлют.Попадал и в ямы но ни грыж ни порезов не получил.Да и цена нормальная для нее .Покупать премиальные бренды по 5-6тыс. на эту машину помоему глупо.А кому интересно почитайте обзор резины отАВТОРЕВЮ там 12 колес специально на Дастере протестировали и Амтел не самая херовая.

Вот тут тест http://colesa.ru/news/17455

[dmlyss]

Может статья и заказуха, но мне штатный Амтел нравится!!!
Да, шумноваты, вой похож на подшипник сдохший.
В прошлом году катался на ней даже при первом гололеде- очень даже неплохо...

[ЛЕШИЙ79]

поменял амтел на данлоп ж6. 225.70.16 всесезонка, но больше зима чем лето. Машина стала выше на 3 см. , но расход бензина вырос, на 1 литр по трассе и на 2-3 литра по бездорожью. Год ездил на амтеле, даже зимой и нармально без проблем, но зимой не больше 80-90 км в час.

[hyperion]

Да норм резина. Откатал лето, какого то особого негатива замечено не было. Специально менять ее на что то кроссовое смысла не вижу для себя. Только если на АТ выше профилем

[Duster_Samara]

Сообщение от карпентнер

Покупать премиальные бренды по 5-6тыс. на эту машину помоему глупо.

Я думал выбирать резину на любую машину надо исходя из технических показателей оной, а не в виду премиальности бренда, а выходит, что нет - и тут "мода" есть. Безопасность превыше всего, резина должна быть предсказуема в поведении на зимней дороге - это главный критерий!

[Strusto]

Сообщение от Duster_Samara

резина должна быть предсказуема в поведении на зимней дороге...

В первую очередь должна быть предсказуема голова, а уж потом резина

[Duster_Samara]

Сообщение от Strusto

В первую очередь должна быть предсказуема голова, а уж потом резина

Голова должна быть предсказуема всегда и везде, это не касается выбора резины или управления автомобилем.

[duster lant]

Тоже катаю штатную резину Амтел, пробег 12000. На трассе плавания на скорости до 130 км не заметил, выше не топлю педальку. Шумности и биения тоже не замечал. На грунтовке на скорости 60 и выше на плавных поворотах плавание ощущается. на зиму взял диски CATWILD CW01 и резину KUMHO W22. Ждут своей участи в гараже.

[AVPD]

Сообщение от карпентнер

Проехал на штатном Амтеле 2 летних сезона и хочу сказать,что шумновата конечно,но вполне пригодна для езды.Выбирался и за грибами,по раскисшей грунтовке да на полном приводе нормально проезжал.Езжу по трассе ДОН в Липецкую обл. часто с хорошо груженым прицепом 110-120,а с пустым 140 прет только в путь и дорогу держит номально,да и вдождь едет прилично нареканий нет. Больше 120 -130стараюсь не ездить бензин начинает пить,жаба душит да и менты не дремлют.Попадал и в ямы но ни грыж ни порезов не получил.Да и цена нормальная для нее .Покупать премиальные бренды по 5-6тыс. на эту машину помоему глупо.А кому интересно почитайте обзор резины отАВТОРЕВЮ там 12 колес специально на Дастере протестировали и Амтел не самая херовая.

Мне страшно ездить с Вами на одной дороге С хорошо груженым на 120 по моим наблюдениям обычно заканчивается плохо. Кстати прошлым летом как раз на дону около сотни в потоке прицеп оторвало, не Ваш? Конечно Амтел едет, пока не переобулся пришлось ездить и в гололед, но от брендовой резины он отличается очень сильно. Вчера когда ехал в магазин за новой мишкой, задумался и при небольшой скорости -40кмч пришлось резко оттормаживаться перед переходом. На сухом асфальте работа абс и тормозной путь меня совершенно не удовлетворили. Ехал обратно на мишлене и для чистоты эксперемемта потормозил в тех же местах - разница ощутима. По ощущениям передок клюет сильнее. АБС срабатывает реже или вообще не срабатывает. В снегу амтел не ехал, мишлен едет, но зимой я буду ездить на хакке. Подъезжал к гаражу в мокрый гололед на амтеле и забыл что я не на хакке, чуть не протаранил себе ворота на мизерной скорости причем еще в горку ощутил вместо торможения только постоянную работу абс, пришлось заложить руля и тапкой в пол уходить в соседний проезд.... делайте выводы. Хотя если Вы способны постоянно оценивать и предугадывать ситуацию на дороге с 100% вероятностью, можно ездить на чем угодно. Знакомый аккуратно ездит на штатном амтеле уже 2й год, я боюсь тк уже привык к хорошей брендовой резине.

[alexwmfx]

Все зависит от штатной резины на которой машину забрали из салона, у меня стояли летние Michelen latitude tour HP... ясное дело что поездив на них и ощутив управляемость и прочие качества, брать что-то дешевле и экономить несколько тысяч - смысла нет. И тезис: "для этой машины сойдет и средняя резина" - считаю некорректным, лучше магнитолу попроще, или что-то еще, но резина должна быть хорошей.

[Шмель городской]

Сообщение от koshka2507

... после переобувки стало в сторону уводить

Та же беда. И в колеях асфальтовых болтает( Переобулся дня три назад.

[Сергей Борисович]

Доброго всем времени суток!!!!
Все про амтел и про амтел. У меня немного другая проблема, может у кого завалялась одна покрышка Континенталь кросс контакт LX 215/65 R16??? На такой резине изначально Дастеры в России продавали. Готов купить по разумной цене.

[Сергей159]

Пробил (похоже на бездорожье) колесо переднее, пока ехал до дома километров 7, то оно практически полностью спустило, машину вело в сторону, думал, что колея на дороге и не заморачивался даже. Когда увидел уже у дома, то колесо еще шипело. Дырка между боковиной и протектором. От обода не отошла резина, спокойно накачал и оно спустило минут за 10. Как думаете, на помойку, или на запаску и внутрь камеру? Говорят, что боковины нельзя чинить, убиться можно и подвеска развалится.
На фото отмечено в каком месте дырка.

[Ser Bond]

Сообщение от Сергей159

Пробил (похоже на бездорожье) колесо переднее, пока ехал до дома километров 7, то оно практически полностью спустило, машину вело в сторону, думал, что колея на дороге и не заморачивался даже. Когда увидел уже у дома, то колесо еще шипело. Дырка между боковиной и протектором. От обода не отошла резина, спокойно накачал и оно спустило минут за 10. Как думаете, на помойку, или на запаску и внутрь камеру? Говорят, что боковины нельзя чинить, убиться можно и подвеска развалится.
На фото отмечено в каком месте дырка.

Латку с внутренней стороны и камеру для успокоения сердца

[Ворчун2014]

У меня колесо вообще лопнуло. В протекторе дыра см 1,5-2 в диаметре. Катаюсь уже тыщ 7. Внутри латку армированную поставили и камеру.

[alexwmfx]

Сообщение от Ser Bond

Латку с внутренней стороны

Когда-то на москвиче 2140 бескамерные KUMHO 175/70 R13 новые поставил, одно колесо пробил до 3-х раз, либо гвоздь, либо проволока, на монтажке клеили снутри обычной латкой и ездил на нем горя не знал. Про камеру дополнительно даже и не думал.

[Сергей159]

В октябре прошлого года выпала месячная норма снега за всего лишь одну ночь. Я тогда даже и не думал переобуваться еще. Вышел из дома, было снега по колено и не мог открыть двери машины, т.к. снегом придавило. Поехал в магазин, который в 5 км от дома, живу в частном сектора и машин там мало. По дороге вытащил два застрявших седана. В общем скажу, что машина на штатном амтеле вполне неплохо по снегу гребет, даже не застрял нигде.