BIg-64 / Серебристый Expression 1.6 4х2 /

[Birukov]

Сообщение от Jolly Roger

Эмблема Мерседес на радиаторной решётке совсем не скромных размеров.

А если эту эмблему убрать, как понять что это мерседес? Никак

PS. Извините за оффтоп, может в другую ветку какую надо

[BIg-64]

Вчера у бульдога случился небольшой, но красивый юбилей! Вах!
Воть!
Поэтому сегодня Дастер был помыт, пропылесосен и наполирован!
Сначала его покрасили в "розовый" цвет!
Розовая пантера!
Но он не захотел менять имидж брутального мужика и стал сбрасывать с себя эти розовые одеяния
И, предстал во всей своей грубой мужественной красе! Ну, вы все его знаете!


ЗЫ: Десантуру с Днем ВДВ! Слава десанту!
Расплескалась синева, расплескалась,
По тельняшкам разлилась, по беретам,
Даже в сердце синева затерялась,
Разлилась своим заманчивым цветом....

[SHURBO]

BIg-64, а что это у Вас за окантовочка такая симпатичная на бампере? Сами делали или было?

[Олегъ]

Не было. Делал.

[BIg-64]

Сообщение от SHURBO

BIg-64, а что это у Вас за окантовочка такая симпатичная на бампере?

Это молдинг на скотче! Покупалось в "Метро" пару лет назад, такая блистерная упаковка и в ней 5 м молдинга. Его прелесть в том, что он маде ин УСА и скотч 3М родной. Держит намертво! Один мой знакомый друг (с) купил такой молдинг в авто ателье. Тоже какбе 3М, но через некоторое время подклеивал точечно клеем, т.к. отваливается.

Сообщение от SHURBO

Сами делали или было?

Что значит "Сами"? Делал сам, т.е. одЫн! Там работы на 5 мин - примерил (7 раз), обезжирил, отрезал, снял защитную пленку, выдержал 5 мин для экспонирования клеевого слоя и аккуратненько, см за см приклеил.

---------- Добавлено в 22:47 ---------- Предыдущее написано было в 22:47 ----------

Сообщение от SHURBO

Если не секрет, из чего сделано?

Уже ответил.

[Олегъ]

Продаются в автомагазинах такие молдинги на скотче специальные,гибкие,в мотках. Кантуй чо хочешь!

[BIg-64]

SHURBO Вот смотри из ранее опубликованных

[BIg-64]

Я сегодня снова себя почувствовал "блондинкой". Дело было так - решил закурить в машине, нажмал на кнопочку стеклоподъемника, чтобы приоткрыть окно, в этом момент позвонил телефон, я отпустил кнопку и вижу, что стекло само опустилось в крайнее нижнее положение. Затем я в течении, наверное мин. 30-ти, пытался повторить своё открытие, в общем несколько раз удалось добиться подобного результата. Но, алгоритма автоматического опускания - я не догнал! А, с пассажирским стеклоподъемником такого ни разу не получилось. Буду изучать матчасть.

[Unixman]

Сообщение от BIg-64

SHURBO Вот смотри из ранее опубликованных

Красиво эта окантовка смотрится-добавляет вниз хоть немного хрома...
Правда непонятно, насколько ее хватит при езде по бездорожью... Но если 3м- то может и надолго...По опыту двусторонним скочем 3м что не клеил- потом не отдерешь. Правда перед проклейкой всегда прогревал его феном.

[BIg-64]

Сообщение от Unixman

Правда непонятно, насколько ее хватит при езде по бездорожью...

Насчет бездорожья - сказать затрудняюсь. Там и бампера отрываются, и номера теряются. Лично я, - не планирую убивать своего бульдога в ближайшие 3-5 лет и самое большое "бездорожье", кое выпадет на его долю - 200 м укатанной щебенки с мучкой до дачи, бордюры и рельсы трамвая в городе, ну и сугробы зимой. Дастер - машина не для "покатушек", и никогда им не станет, хоть сделать привод 6Х6.
Мой бульдог любит покушать и живет в городе! Я, так думаю!

Сообщение от Unixman

По опыту двусторонним скочем 3м что не клеил- потом не отдерешь.

Я, такую ленту клеил на крайнем своем Лачике (очень люблю эту машину!!!!). За 3 года - нигде не отклеилось ничего.

Сообщение от Unixman

перед проклейкой всегда прогревал его феном.

Правильно, лишним не будет.

[Unixman]

Сообщение от BIg-64

Мой бульдог любит покушать и живет в городе! Я, так думаю!

Мой тоже! Чето на совсем бездорожье не хочется его гонять!
Однако полный привод использовал даже во дворе! Снимали асфальт во дворе (перекладывают каждый год)- после снятия привезли несколько машин битого асфальта и мелкой щебенки, вывалили все это как попало- и чтоб запарковать машынку пришлось проехать немного по кучке щебенки... Езжу постоянно сейчас на 2wd- заехал левым передним на кучу- и начал пробуксовывать по мелкому щебню. Тут же подключаю зад- и только в путь...ничем не за что не цепанул и запарковал в хорошее место Утром выезжал также Вот одно из применений 4wd в городе!

[Игорь1971]

Сообщение от BIg-64

Так и мы почти всегда на 92-м. Видимо, на "роснефти" совсем бодяжную гадость в Дастер. Мне и раньше говорили, что у них не качественный бензин. Но мне нужно было срочно заправиться - уже на парах ехал. Бульдог такую ламбаду со звоном и детонацией выделывал, это нечто! Я, со вкл. кондюком на старте глох!!!! Как школьник, прямо! Обыдно, да! Получается при жаре в +30 и чуть выше, из-за плохого бензина и его повышенной испаряемости, нам и не хватало тяги, т.е. реально было ощущение 80-го бензина. Сейчас после заправки полного бака 95-м, состояние захворавшего много лучше.Машин - просто спринтер! Откатаю бак, потом сравню ощущения.

Мой Дусик тоже веселее тянет в жару на 95 чем на 92 если температурка за бортом более +25 град то разницааа есть - заправку не меняю только NESTE

[BIg-64]

Сообщение от Игорь1971

заправку не меняю только NESTE

Мне далековато кататься к вам до этой заправки. А в нашей Тулузе их нет. Из приличных у нас - тока Шелл, и то не в самом городе, а на объездных трассах. Сейчас катаюсь именно на нем, но на 92-м. Хорошо скачет, мой конь! Только овёс быстро съедается, что и не мудрено с моим стилем езды, и учитывая тот факт, что я машину практически не выключаю, т.к. летом постоянно работает кондей, а зимой будет постоянно работать печка.

---------- Добавлено в 22:18 ---------- Предыдущее написано было в 22:16 ----------

Мужики, ну кто-то подскажет - как в РД работают ст(в)еклоподъемники? Получилось, же у меня несколько раз авто опускание стекла.

---------- Добавлено в 22:46 ---------- Предыдущее написано было в 22:18 ----------

Сообщение от Unixman

Вот одно из применений 4wd в городе!

Так я и не высказывался против некоторых преимуществ 4х4. Понятно, что это лучше, чем мой полный недопривод Вопрос был про бездорожье. У меня есть друзья, которые увлечены этим адреналином. В офис ездят на Прадо, Крузаках, Паджериках4. А, на покатушки приобретают себе УАЗики и Шишиги. Я несколько раз катался с ними в качестве штурмана/пассажира по их трассам -Дастер там сольёт! И, для охоты он не подходит, ну если для рыбалки. Стихия РД - город и ближайшие окрестности.

[Bestsellerz]

Сообщение от BIg-64

Я сегодня снова себя почувствовал "блондинкой". Дело было так - решил закурить в машине, нажмал на кнопочку стеклоподъемника, чтобы приоткрыть окно, в этом момент позвонил телефон, я отпустил кнопку и вижу, что стекло само опустилось в крайнее нижнее положение. Затем я в течении, наверное мин. 30-ти, пытался повторить своё открытие, в общем несколько раз удалось добиться подобного результата. Но, алгоритма автоматического опускания - я не догнал! А, с пассажирским стеклоподъемником такого ни разу не получилось. Буду изучать матчасть.

думаю это описано в руководстве по эксплуатации ... Не могу сказать за дустер - но в мегане 2 Ом такой же блок управления стеклами - там принцип такой (немного похоже на фотоаппарат) - основное нажатие первый щелчок управляет "ручным" подъемом опусканием, далее просто дожимаем кнопку в нужном направлении , происходит автоматического полное до закрытие либо открытие стекла.

[Я Василич]

Сообщение от Bestsellerz

- основное нажатие первый щелчок управляет "ручным" подъемом опусканием, далее просто дожимаем кнопку в нужном направлении , происходит автоматического полное до закрытие либо открытие стекла.

Проверил - нет у меня такого.

[esa]

Сообщение от Bestsellerz

думаю это описано в руководстве по эксплуатации ...

к сожалению, нет - "алгоритм" там "приподними клавишу, чтобы поднять на нужную высоту" и т.п. - ни о чём

Сообщение от Bestsellerz

...основное нажатие первый щелчок управляет "ручным" подъемом опусканием, далее просто дожимаем кнопку в нужном направлении , происходит автоматического полное до закрытие либо открытие стекла.

ну у японок практически у всех так

Сообщение от BIg-64

...с пассажирским стеклоподъемником такого ни разу не получилось...

и опять же у большинства проклятых японок (извините за однообразие - на европейских ездить не приходилось) автоподъём/опускание предусмотрено только для водительского стекла - типа, пассажирам отвлекаться можно, а водителю нужно максимально всё облегчить...

[yasasha86]

Сообщение от BIg-64

Я сегодня снова себя почувствовал "блондинкой". Дело было так - решил закурить в машине, нажмал на кнопочку стеклоподъемника, чтобы приоткрыть окно, в этом момент позвонил телефон, я отпустил кнопку и вижу, что стекло само опустилось в крайнее нижнее положение. Затем я в течении, наверное мин. 30-ти, пытался повторить своё открытие, в общем несколько раз удалось добиться подобного результата. Но, алгоритма автоматического опускания - я не догнал! А, с пассажирским стеклоподъемником такого ни разу не получилось. Буду изучать матчасть.

Может просто контакт замыкает?

[deicider]

Сообщение от esa

и опять же у большинства проклятых японок (извините за однообразие - на европейских ездить не приходилось) автоподъём/опускание предусмотрено только для водительского стекла - типа, пассажирам отвлекаться можно, а водителю нужно максимально всё облегчить...

У всех не изучал как сделано в виду отсутствия интереса, но вот мазда мне досталась со всеми четырьмя автостеклами, буду очень скучать по этому ништяку.

[Bestsellerz]

Сообщение от Я Василич

Проверил - нет у меня такого.

Понятно - просто на мегане блок 1в 1 - потому и подумалось про схожий алгоритм... жалко - но не критично)

[BIg-64]

Сообщение от Игорь42

А сейчас при нажатии рычага вода льётся и на ветрое и на заднее стекло. И также при вращении ручки вода льется и на заднее и на ветровое. Это правильно, у всех так, или все таки у меня что то изменилось.

Сообщение от zhiv

однозначно косяк. Придется тебе еще раз ехать к ОД.
При нажатии на рычаг брызгает онли лобовик.
При повороте крутилки льет онли заднее стекло.

Правильные слова. У меня тоже так.