Межколёсная блокировка

[Кулак]

Добрый день Уважаемые члены клуба и гости!
Хочу предложить Вам уникальную возможность добавить своему авто внедорожных качеств, путем установки блокировки.
Я первый, совместно с фирмой НИРФИ НН, внедрил отработанную десятками лет технологию в диф. Дастера и очень доволен.
Информация от Производителя,Компании,условия покупки и заказы производителю здесь!
Блокировки разработаны и изготовлены с моим участием фирмой ООО "НИРФИ" г.Нижний Новгород - дорожка- www.samoblok.ru/katalog/1320
Подробная инструкция по снятию/ установке:
http://www.youtube.com/watch?v=DafRT...eature=mh_lolz
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...5&d=1394562086
http://www.drive2.ru/l/3175350/
http://www.drive2.ru/l/2947464/
Мануал про редуктор- http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...3&d=1413227884
В Москве и моск. обл. могу помочь с квалифицированной установкой цена по дог-ти но дешевле всех.
Блокировки производства НИРФИ НН, имеет персональный идентификационный (серийный) номер и гарантию от пр-ля 1год.
Это мои тесты заднего самоблока Квайф.
http://www.youtube.com/watch?v=iKmoAirX91s
http://www.youtube.com/watch?v=3dIym09xOs0
http://www.youtube.com/watch?v=k-Ve8j-mWxs
http://www.youtube.com/watch?v=aPOhlOgrv-8 - управление Квайфом + помощь ручником
http://www.youtube.com/watch?v=R3MmkiYEX2o - диагональ
http://www.youtube.com/watch?v=zOyxfxPKiHs - Квайф против ASR -тест
http://www.youtube.com/watch?v=oHwGi9jGEo8 - помощь ручником на подъеме
http://www.youtube.com/watch?v=1WmbsPstzy0 - ситуации на машине с ЕСП и без с самоблоком Квайф
http://www.youtube.com/watch?v=YmTCWT1atcs - блокировка ЛокРайт на стенде
http://www.youtube.com/watch?v=B4UMLrbDa4g - наглядные возожности блокировки ЛокРайт (фильм)
http://www.youtube.com/watch?v=tfitGDKCXq4
http://youtu.be/RVI07q8VIck
http://www.youtube.com/watch?v=oMKKjanpE0k
http://www.youtube.com/watch?v=t6-t8-f4M-M
http://www.youtube.com/watch?v=t7Jad0RNAj0
http://www.youtube.com/watch?v=vjJdiIeUEPc - тесты самоблоков Квайф(передний и задний) + Локрайт + роликовый стенд
Все прочие видео тесты можете посмотреть на моем канале http://www.youtube.com/channel/UCh7nteVsiUA4jDCvaaeRzGg
Или на канале партнера KMZ http://www.youtube.com/channel/UCIF4ezRm908bH7kji1bRdsA

Блокировка/разблокировка "Локрайт" в родной задний дифференциал! Разработка и изготовление гл. Конструктора НИРФИ(патент).
Устанавливается в родной дифф. без всяких регулировок за 5-10 мин! При этом сальники и подшипники не надо менять, если конечно не сносились.
Установка локрайта:
http://www.youtube.com/watch?v=CbmvDRWRbEI
http://www.youtube.com/watch?v=v3f_AmWKd6w
Внимание! Лучше с самоблоками "Квайф" сразу заказать подшипники и сальники!
подшипники заднего дифференциала Renault Duster 4x4 30207JR KOYO
сальники заднего диффа. 38342-4N500
подшипник переднего дифференциала Renault Duster 4x4 8200 914 516
подшипник переднего дифференциала Renault Duster 4x4 8200 914 499

[Regas]

Сообщение от НеЯ

Это не мой, но посмотрите http://www.youtube.com/watch?v=YfjOS4GWZg4 Спокойной ночи.

Опять всех колес не видно и срабатывают пер левое зад правое в раскачке с одной стороны крутятся обе оси значит на всех колесах есть сцепление , Я так тоже могу, у меня в сугробе без ЕСПи крутились оба задних , жаль видео не снял, а то что колеса схватывают такое тоже есть.
Давайте такой стенд как , у Кулака или видео стенд Как с Субару Форестором.
Если Дастер с ЕСПи попорет всеми колесами , то все Г- но , привод Рено Дастер с ЕСПи рулит. Продолжение следует.
Всем спокойной ночи.

[Borysych]

Сообщение от Regas

Вы знаете достаточно показать не большой ролик , где обычные диффы и присутствует система ЕСПи

Как вам такое видео диагоналки от форумчанина ?

[astranaft]

Сообщение от Borysych

Как вам такое видео диагоналки от форумчанина ?

Borysych, уверен, Regas и от такого отпрется
Просто скажет, что видео ни о чем и доказательства в студию, а мы, простофили, будем рыть Ютуб в поисках новых и новых примеров...

[НеЯ]

Сообщение от Regas

Это технологии будущего или вы ,что хотите сказать , что на Дастере такая система как на форестере этого видео.
Я уже на коленях перед Рено.
Придется выставить на продажу свой и взять новый с ЕСПи.

?????

[istlt]

Сообщение от Кулак

На счет Москвы я Вам скоро помогу если будите брать причем все ровно в НИРФИ или у меня! Через недельку у Вас будет ставить один мой товарищ с др. форума. И еще посмотрите как установил Александр из Питера(DRIVE2).

---------- Добавлено в 21:57 ---------- Предыдущее написано было в 21:47 ----------

Рисовал рисовал график зависимости (вместо обеда), а никто ничего и не сказал...

Как установил Александр из Питера посмотрел, очень познавательно. К изготовителю самоблоков ГРОМАДНАЯ просьба укомплектовать всеми возможными необходимыми шайбами. Не дело это по магазинам шарить, когда уже все разобрано.

---------- Добавлено в 11:33 ---------- Предыдущее написано было в 11:29 ----------

А графики пусть изучают те кто тут спорят. Я для себя вывод сделал

[Regas]

Сообщение от astranaft

Borysych, уверен, Regas и от такого отпрется
Просто скажет, что видео ни о чем и доказательства в студию, а мы, простофили, будем рыть Ютуб в поисках новых и новых примеров...

Опаньки , вот этот трюк и Я вам могу показать когда под колесами есть сцепление любое авто заедет ! вы показали работу ЕСПи, а если бы колеса про буксовали то ЕСПи и их бы притормозил , и вы сами писали ЕСПи на бездорожье нужно отключать, покажите видео бездорожья , примерно такого как Кулак выкладывал с киа соренто, УАЗами , то что вы показали с форестором, и создайте стенд как у Кулака.
Или примерно такое, http://youtu.be/SdllpuRQEyA, посмотрите два буксуют два на месте , а где все четыре или с работой ЕСПи, нужно бездорожье, и работа трансмиссии.

---------- Добавлено в 12:16 ---------- Предыдущее написано было в 12:09 ----------

Сообщение от НеЯ

?????

http://youtu.be/SdllpuRQEyA такое видео в студию авто с ЕСПи. Будь под буксующему колесами сцепление , авто бы заехал , так , что продолжаем.

[Кулак]

Сообщение от astranaft

http://youtu.be/yHtvPp-908I

Простите я лишний раз по этому видио убедился в нужности самоблока! Спасибо.

[Gura_A]

Regas, я прошу прощения, но Ваши посты очень тяжело читать, пожалуйста, обратите внимание на расстановку запятых и падежи. Вот вам ещё одно видео с диагоналкой. Сам, к сожалению, снять не могу, у меня и ABS только на заднюю ось, но как работают электронные имитации блокировок видел не раз, и могу с уверенностью сказать, что в условиях легкого бездорожья или снежной каши, они справляются отлично, но это не делает их панацеей и оставляет право на жизнь другим системам. А уж если эти системы (электроника и механика) будут дополнять друг-друга и корректно взаимодействовать, то это ХОРОШО.

[Кулак]

Сообщение от astranaft

Как вы меня уже утомили...
http://youtu.be/FOmZIu_y1js

БЛИН мне бы туда, я точно как субарка проехал-зуб даю!

---------- Добавлено в 13:30 ---------- Предыдущее написано было в 13:20 ----------

Сообщение от НеЯ

Это не мой, но посмотрите http://www.youtube.com/watch?v=YfjOS4GWZg4 Спокойной ночи.

Анализируя это видио могу прямо заявить-я бы проехал без вопросов, снег там не фирсовый лёд и плотность сцепления с колесами нормальная, а самоблок для АСР-прямой механический помочник

---------- Добавлено в 13:44 ---------- Предыдущее написано было в 13:30 ----------

Сообщение от Borysych

Как вам такое видео диагоналки от форумчанина ?

Спасибо никак! Не увидел диаганаль жесткую, во первых не снято со всех сторон, потом все эти типо диаганалки сделаны так, что машина сама скатывается (он фиксировал ручник). работы АСР здесь вообще не видно, т.к. Вывешенное колесо не крутилось вообще-Вас это не наводит на мысль....

---------- Добавлено в 13:49 ---------- Предыдущее написано было в 13:44 ----------

Сообщение от astranaft

Borysych, уверен, Regas и от такого отпрется
Просто скажет, что видео ни о чем и доказательства в студию, а мы, простофили, будем рыть Ютуб в поисках новых и новых примеров...

А Вы ройте, меня др-ли 2 мес и так сними и туда заедь и на речке покатайся и машину вовсе разбей, а мы подумаем о пользе самоблока. НАМ НУЖНЫ ДОКАЗАТЕЛЬСТВА ВАШИ-а другое игра в одни ворота

---------- Добавлено в 13:53 ---------- Предыдущее написано было в 13:49 ----------

Сообщение от istlt

Как установил Александр из Питера посмотрел, очень познавательно. К изготовителю самоблоков ГРОМАДНАЯ просьба укомплектовать всеми возможными необходимыми шайбами. Не дело это по магазинам шарить, когда уже все разобрано.

---------- Добавлено в 11:33 ---------- Предыдущее написано было в 11:29 ----------

А графики пусть изучают те кто тут спорят. Я для себя вывод сделал

Еще раз спасибо! На счет шайб говорил с НИРФИ-будут делать самоблок децл меньше чем наш диф, что бы не трогать заводские шайбы, но и Александр просто немного был в то время на нервах, а потом говорили -все хорошо прошло!

---------- Добавлено в 14:07 ---------- Предыдущее написано было в 13:53 ----------

Сообщение от Gura_A

Regas, я прошу прощения, но Ваши посты очень тяжело читать, пожалуйста, обратите внимание на расстановку запятых и падежи. Вот вам ещё одно видео с диагоналкой. Сам, к сожалению, снять не могу, у меня и ABS только на заднюю ось, но как работают электронные имитации блокировок видел не раз, и могу с уверенностью сказать, что в условиях легкого бездорожья или снежной каши, они справляются отлично, но это не делает их панацеей и оставляет право на жизнь другим системам. А уж если эти системы (электроника и механика) будут дополнять друг-друга и корректно взаимодействовать, то это ХОРОШО.

Когда машина поехала назад -оба передних стояли на земле, а вперед вообще неизвестно что сзади! Я снимал фильмы еще 1988-90, и как снять Вам видио о том что я на своей Дусе тащу УРАЛ ПО ПОЛЮ-ДЛЯ МЕНЯ НЕ ПРЕДСТАВЛЯЕТСЯ СЛОЖНЫМ! Давайте без дураков, АСР поджимает торм. колодки пытаясь затормозить букс. колесо, если диаганалка в сугробе или грязи-двигатель либо сорвет торм. суппорт, либо будет глохнуть т.к. на свободном диффе условие для работы обоих колес-одинаковый кр-й момент. Мое ИМХУ АСР в "Засаде" может привести к серьезным поломкам трансмиссии, по этому у кого есть ЕСП с АСР самоблок нужно ставить ОБЯЗАТЕЛЬНО. Причем и передний тоже.

[Regas]

Сообщение от Gura_A

Regas, я прошу прощения, но Ваши посты очень тяжело читать, пожалуйста, обратите внимание на расстановку запятых и падежи. Вот вам ещё одно видео с диагоналкой. Сам, к сожалению, снять не могу, у меня и ABS только на заднюю ось, но как работают электронные имитации блокировок видел не раз, и могу с уверенностью сказать, что в условиях легкого бездорожья или снежной каши, они справляются отлично, но это не делает их панацеей и оставляет право на жизнь другим системам. А уж если эти системы (электроника и механика) будут дополнять друг-друга и корректно взаимодействовать, то это ХОРОШО.

Главное не берите близко к сердцу! , так и Я о томже.
Друг- друга дополнять!

[Gura_A]

Ни в коем случае не беру "В интернете всегда кто-то неправ", я к тому, что Вас просто тяжело читать. А про необходимость самоблока на машинах с ESP, решать тут только самим владельцам, готовы они заплатить денег за то, что бы помочь своим электромеханическим друзьям в сложной ситуации или же они просто до таких засад доезжать не собираются, а со всеми сложностями, с которыми машина может столкнуться при повседневной эксплуатации электроника справится на УРА. Ведь самое главное, перед включением полного привода, не забыть включить голову, а то ведь сдуру можно и на Камазе полуось в штопор превратить, где только бутылки потом искать под этот штопор.)))

[jimmik]

Сообщение от Regas

Опять всех колес не видно и срабатывают пер левое зад правое в раскачке с одной стороны крутятся обе оси значит на всех колесах есть сцепление , Я так тоже могу, у меня в сугробе без ЕСПи крутились оба задних , жаль видео не снял, а то что колеса схватывают такое тоже есть.
Давайте такой стенд как , у Кулака или видео стенд Как с Субару Форестором.
Если Дастер с ЕСПи попорет всеми колесами , то все Г- но , привод Рено Дастер с ЕСПи рулит. Продолжение следует.
Всем спокойной ночи.

Я в теме про 4х4 писал как застрял на даче перед воротами, наехав передком до середины кузова на сугроб, ЕСПи у меня есть, но при попытке выехать, особенно назад(вперед вообще не было смысла), крутились всего два колеса по диагонали. При этом я и отключал ЕСПи и подключал. И ручник подтягивал.
Только когда подкопал 3 колеса, тогда смог выскочить. Жаль снега в этом году мало, мог бы опять себя засадить также и снять видео.
Плохо что на даче я один и вытолкнуть если что не кому.

[Кулак]

Сообщение от Gura_A

Ни в коем случае не беру "В интернете всегда кто-то неправ", я к тому, что Вас просто тяжело читать. А про необходимость самоблока на машинах с ESP, решать тут только самим владельцам, готовы они заплатить денег за то, что бы помочь своим электромеханическим друзьям в сложной ситуации или же они просто до таких засад доезжать не собираются, а со всеми сложностями, с которыми машина может столкнуться при повседневной эксплуатации электроника справится на УРА. Ведь самое главное, перед включением полного привода, не забыть включить голову, а то ведь сдуру можно и на Камазе полуось в штопор превратить, где только бутылки потом искать под этот штопор.)))

"....а со всеми сложностями, с которыми машина может столкнуться при повседневной эксплуатации электроника справится на УРА." Не скажите! У Вас какой стаж? Правильно Regas говорил у нас коммунальщики снег во дворах и на стоянках убирать не спешат, да и с любовницей в лесок("на обед") и вспомните Вы нас с Regas не один раз!

[lex1187]

Сообщение от Regas

Вы меня тоже утомили , то что в Японии разработали новую систему электронных приводов и не только , полно видео , а я говорю , то что есть сейчас , а когда такой субару форестер и не только субару появится у нас одному богу известно.
Это технологии будущего или вы ,что хотите сказать , что на Дастере такая система как на форестере этого видео.
Я уже на коленях перед Рено.
Придется выставить на продажу свой и взять новый с ЕСПи.

Вообще то, это модель 2008 года.....

[Regas]

http://youtu.be/IMfUrS98Kbk а на это что скажете , вот послушайте и посмотрите. Включено и Отключено ЕСПи

[Кулак]

Сообщение от jimmik

Я в теме про 4х4 писал как застрял на даче перед воротами, наехав передком до середины кузова на сугроб, ЕСПи у меня есть, но при попытке выехать, особенно назад(вперед вообще не было смысла), крутились всего два колеса по диагонали. При этом я и отключал ЕСПи и подключал. И ручник подтягивал.
Только когда подкопал 3 колеса, тогда смог выскочить. Жаль снега в этом году мало, мог бы опять себя засадить также и снять видео.
Плохо что на даче я один и вытолкнуть если что не кому.

Ничего ничего! "Смело товарищи в ногу.." Все будет как у Аннушки! (А как у неё?")

[Regas]

Сообщение от jimmik

Я в теме про 4х4 писал как застрял на даче перед воротами, наехав передком до середины кузова на сугроб, ЕСПи у меня есть, но при попытке выехать, особенно назад(вперед вообще не было смысла), крутились всего два колеса по диагонали. При этом я и отключал ЕСПи и подключал. И ручник подтягивал.
Только когда подкопал 3 колеса, тогда смог выскочить. Жаль снега в этом году мало, мог бы опять себя засадить также и снять видео.
Плохо что на даче я один и вытолкнуть если что не кому.

Вот это уже опыт!!!

---------- Добавлено в 14:49 ---------- Предыдущее написано было в 14:47 ----------

Сообщение от lex1187

Вообще то, это модель 2008 года.....

На коком авто у нас в России , Я в очереди за этим субару !

[lex1187]

Сообщение от Regas

На коком авто у нас в России , Я в очереди за этим субару !

http://www.subaru.ru/index
Пожалуйста, выбирайте и записывайтесь...
Symmetrical AWD называется
Хотя я сомневаюсь, что там очереди...

[Regas]

Смотрим еще http://youtu.be/FJZxVefta68 а вот так слабо.

---------- Добавлено в 15:01 ---------- Предыдущее написано было в 14:58 ----------

Сообщение от lex1187

http://www.subaru.ru/index
Пожалуйста, выбирайте и записывайтесь...
Symmetrical AWD называется
Хотя я сомневаюсь, что там очереди...

Вот Я думаю мож самоблок всеже подешевле будет , а кто его знает как эта штука поведет себя зимой в сугробе.

---------- Добавлено в 15:26 ---------- Предыдущее написано было в 15:01 ----------

Сообщение от lex1187

http://www.subaru.ru/index
Пожалуйста, выбирайте и записывайтесь...
Symmetrical AWD называется
Хотя я сомневаюсь, что там очереди...

http://subaru.msk.ru/m/models/
Я отзвонился в субару крутящий момент распредиляет муфта меж осевая на перед , как на ауди , блокировок межколесных нет остальное все делает электроника , шило на мыло в два раза дороже! И ждать.

---------- Добавлено в 15:29 ---------- Предыдущее написано было в 15:26 ----------

Сообщение от Regas

http://youtu.be/IMfUrS98Kbk а на это что скажете , вот послушайте и посмотрите. Включено и Отключено ЕСПи

Давайте также или http://youtu.be/FJZxVefta68. На Дастере.

[Gura_A]

Не скажите! У Вас какой стаж?

12 лет, и машина текущая в профиле указана, и что задний самоблок не работает в этой теме писал, и именно потому, что я езжу на этой машине, у меня такое мнение: "все мои головняки с застреваниями от шила моего, у меня же в одном месте"
И попрошу заметить, что я, сторонник данной приблуды, и просто хотел сказать, что у владельцев машин с ESP есть ещё один пункт против покупки самоблока, тогда как у тех людей, чьи Дастеры без ESP кроме как опасений в надежности этого устройства, других пунктов "против" быть не должно. Потому как с моей точки зрения, устройства типа Квайф являются очень хорошими помощниками.