Дизельное топливо

[Fe-man]

Про дизельное топливо:

Сообщение от More

Для районов с холодным климатом дизельное топливо условно разделяют на пять классов: 0, 1, 2 , 3, 4.

По температуре фильтруемости*

Класс 0 - до -20
Класс 1 - до -26
Класс 2 - до -32
Класс 3 - до -38
Класс 4 - до -44

*Термин «температура фильтруемости» обозначает ту температуру, ниже которой дизельное топливо не проходит с необходимой скоростью (расходом) через стандартный эталонный фильтр.

"Вид" указывает на содержание серы:

- вид I - содержание серы не более 350 ррМ (мг/кг);
- вид II - содержание серы не более 50 ррМ (мг/кг);
- вид III с содержание серы менее 10 ррМ (мг/кг).

«СОРТ» или «КЛАСС» -это параметр температурной характеристики, а «ВИД» - это параметр содержания серы в дизельном топливе.

Сообщение от sapvel

Добавлю некоторые технические условия к диз. топливу "Евро":
ТРЕБОВАНИЯ К ТОПЛИВУ ДЛЯ УМЕРЕННОГО КЛИМАТА
Значение для сорта
_____________ А__В_С__D__Е__ F
Предельная температура фильтруемости,°С,
не выше______ 5__0 -5 -10 -15 -20

Если кому интересно можно почитать http://www.topreg.ru/zakonodatelstvo...t-r-52368-2005

Комментарий модератора Бертони: Сертификаты на дизельное топливо от наших пользователей

[ilion]

Fromch, попробуйте сфотографировать и выложить здесь сертификаты, которые должны предоставить на заправке

[Pavel Igorevich]

Я за свою жизнь как обладателя дизельных авто , неоднократно переезжал по разным квартирам ))) Так складывалась жизнь. Квартиры были конечно в разных краях города. Так вот . Как я искал всегда заправки , которые бы меня устраивали по качеству топлива?!!!
Покупал простые банки стеклянные и пластиковые крышки к ним( продаются в любом хозяйственном или большом продуктовом магазине), дома мыл их хорошенько и приезжал на заправки которые были в районе и заливал в них по литру.
Приводил домой и ставил на балкон на пару суток.
Вы не поверите что можно увидеть на дне после отстоя пару суток)))
Выбирал конечно самую чистую и там заправлялся . Не забывая раз в полгода проводить повторную операцию с банками...Но как не странно , но всегда все повторялось. То есть заправки так или иначе покупают топливо на одних и тех же заводах. Другими словами , овно продают годами)))

[ilion]

Сообщение от Pavel Igorevich

заправки так или иначе покупают топливо на одних и тех же заводах. Другими словами , овно продают годами

с общей направленностью мысли согласен, но связь половинок сказанного не столь прямая.
Есть еще проблема чистоты самого подземного хранилища. Если на дне отстой и грязь - что ни лей, на выходе овно все равно получится.
А кроме того, все-таки не на одних и тех же заводах горючку покупают. Это видно, если не только банками на балконах баловаться, а сертификаты почитывать и запоминать - что там написано и, в частности, - откуда солярка.

[ilion]

Вчера заправился на Татнефти соляркой Танеко. Той, которую мы год назад обсуждали. У которой цетановое число около 60.
специально заправлялся 50/50 с киришской горючкой.
Машинка бежит тихо, отлично реагирует на малейшие нажатия на педаль газа. Расход немного подрос. Причину в прошлом году мы обсудили.

Прилагаю сертификат


P.S. Забыл добавить - она ~ на рубль дороже брендовой и на 2 рубля - киришской.

[Modigar]

Сообщение от ilion

Если на дне отстой и грязь - что ни лей, на выходе овно все равно получится.

У нас тут местная заправка на реконструкцию ушла. Вот думаю, после реконструкции можно сразу заправляться или подожать пару недель, пока новые баки промоются?
У кого нибудь есть какие соображения по этому поводу?

[AkOm68]

Modigar, думаю подождать некоторое время...

[HID]

Modigar, если хозяин не зажмотился на новые фильтры - ИМХО можно и сразу

[Pavel Igorevich]

Сообщение от ilion

с общей направленностью мысли согласен, но связь половинок сказанного не столь прямая.
Есть еще проблема чистоты самого подземного хранилища. Если на дне отстой и грязь - что ни лей, на выходе овно все равно получится.
А кроме того, все-таки не на одних и тех же заводах горючку покупают. Это видно, если не только банками на балконах баловаться, а сертификаты почитывать и запоминать - что там написано и, в частности, - откуда солярка.

Смотрите. Я в политику уже давно не верю и в бумажки тоже самое. Привык жить на своих наблюдениях и знаниях. Сертификаты и прочее мне ничего не дадут. Сам работал в продажах и лично знаю как получают у нас сертификаты соответствия.
По этому лично для меня баночки - самое достоверное баловство.
Далее. Эксперементы с разбавкой топлива я тоже стараюсь не проводить. Потом дорого ремонт выйдет. Сейчас машина работает нормально, а потом может вылезти бяка ... Проходили уже все это, как и все присадки, добавки и прочее. Залог хорошей работы машины - оригинальные запчасти, своевременный ремонт и обслуживание, хорошее масло и топливо. При соблюдении этих простых правил, машины ездят годами без проблем. А когда начинается кроилово, то проблемы не избежны.

[HID]

Pavel Igorevich, баночка никак не покажет повышенное содержание серы, которое так же убьет топливную как и механические примеси.

[serg_vrn]

Кстати, Солярка на Роснефть как-то резко подорожала, больше чем на рупь за лето и появились плакаты ЕВРО5. AkOm68 она там, что, действительно ЕВРО5?

[Pavel Igorevich]

А бумажка поддельная покажет?

[HID]

Когда от Андрюхи этим летом ехал - заправился на Роснефти ихней форой - мне понравилось - двиг мягче чем на Лукойл-Экто работает, а динамика та же... ИМХО - годное топливо и дешевле чем Лук.

---------- Добавлено в 11:16 ---------- Предыдущее написано было в 11:15 ----------

Сообщение от Pavel Igorevich

А бумажка поддельная покажет?

На 100% покажет только правильно отобранная проба и сделанный по ней анализ в лабе. Все остальное - для самоуспокоения

[Pavel Igorevich]

Мало того , я еще и зимой на таких же баночках провожу эксперимент, какое топливо замерзает. Лично для меня такие опыты помогли уберечь машину от проблем.

---------- Добавлено в 09:22 ---------- Предыдущее написано было в 09:19 ----------

Нет у меня возможности ездить по экспертам...
Стараюсь эксплуатировать машину на запчастях и расходниках производителя. А топливо нахожу максимально нормальным. Все просто.

[HID]

Сообщение от Pavel Igorevich

Нет у меня возможности ездить по экспертам...

а у меня ни возможности ни желания заморачиваться с баночками - по этому заправляюсь на брендовых АЗС и иногда спрашиваю сертификат на топливо. Проблем пока нет.

[ilion]

Сообщение от Pavel Igorevich

топливо нахожу максимально нормальным. Все просто.

даже дух перехватило. Просто не знаю что сказать.

[Pavel Igorevich]

Сообщение от ilion

даже дух перехватило. Просто не знаю что сказать.

Сядте ровно. Успокойтесь и начните дышать полной грудью с определенным ритмом. Через пару минут дыхание выровница и все у Вас будет хорошо

[AkOm68]

Сообщение от serg_vrn

AkOm68 она там, что, действительно ЕВРО5?

А я откуда могу знать?

[Modigar]

Сообщение от HID

Pavel Igorevich, баночка никак не покажет повышенное содержание серы, которое так же убьет топливную как и механические примеси.

Уже вроде обсуждали, чтобы убить топливную надо неприлично много серы.
Да и судовое топливо по цвету резко отличается.

[serg_vrn]

Сообщение от AkOm68

А я откуда могу знать?

А ты разве не там заправляешься? Вроде писал - Роснефть

[HID]

serg_vrn, а как отличить в домашних условиях ЕВРО5 от ЕВРО2, например?