Дастер в России

[Globalizator]

Значит 8 презентация? Тогда подползу с фотоаппаратом, пофоткаю

[maslovyu]

если есть доступ/возможность, то обязательно!

[Ky6uk]

Презентация для дилеров, это значит просто туда не попасть без приглашения.
Хоть бери фотик, хоть дома его оставляй.

[Globalizator]

Хм... а для нас в салонах когда будет - ничего не известно?

Комментарий модератора гусь: ждёмс

[Awl2001]

а я думаю 9 или 12 декабря официальная презентация!
И в это же время думаю или даже в начале декабря ДУСЬ начнут завозить к Дилерам!!!

[Hudozhnik]

Сообщение от Ky6uk

Презентация для дилеров, это значит просто туда не попасть без приглашения

А может, напроситься можно? Презентация общая, в Москве?

[maslovyu]

Скорее всего аккредитация какая-нибудь будет. По дилерам / прессам... Так что так просто не попадешь...
И видео на ю-тубе ( ну и здесь соотв. ) с этой презентации думаю будет в сети достаточно быстро ( по аналогии с презентацией степвея ) и в качестве до 1080р

[RFM]

Я думаю,руководство форума тоже пригласят.Они нам все расскажут.Я надеюсь.

[Hudozhnik]

К вопросу является ли Renault Duster 4х4 внедорожником:

1.2. Транспортные средства повышенной проходимости (категории G)

1.2.1. К транспортным средствам повышенной проходимости (категории G), могут быть отнесены транспортные средства категорий М и N, если они удовлетворяют следующим требованиям:
1.2.1.1. Транспортные средства категории N1, полная масса которых не более 2 т, а также транспортные средства категории М1 считают транспортными средствами повышенной проходимости, если они имеют:
1.2.1.1.1. Хотя бы одну переднюю и одну заднюю оси, конструкция которых обеспечивает их одновременный привод, включая и транспортные средства, в которых привод одной оси может отключаться;
1.2.1.1.2. Хотя бы один механизм блокировки дифференциала или один механизм аналогичного действия, и
1.2.1.1.3. Если они (в случае одиночного транспортного средства) могут преодолевать подъем 30 процентов.
1.2.1.1.4. Они также должны удовлетворять, хотя бы пяти из шести приведенных ниже требований:
1.2.1.1.4.1. Угол въезда должен быть не менее 25°;
1.2.1.1.4.2. Угол съезда должен быть не менее 20°;
1.2.1.1.4.3. Угол продольной проходимости должен быть не менее 20°;
1.2.1.1.4.4. Дорожный просвет под передней осью должен быть не менее 180 миллиметров;
1.2.1.1.4.5. Дорожный просвет под задней осью должен быть не менее 180 миллиметров;
1.2.1.1.4.6. Межосевой дорожный просвет должен быть не менее 200 миллиметров.

Вопрос, будет ли Дастер считаться внедорожником и ставится на учет в военкомате? Т.е. муфта с режимом LOCK признается ли аналогичным механизмом?

[biokad]

Ну а что у конкурентов,кашкай,икстрейл и т.д. ставят на учёт?

[Strusto]

Сообщение от Hudozhnik

...
Вопрос, будет ли Дастер считаться внедорожником и ставится на учет в военкомате? Т.е. муфта с режимом LOCK признается ли аналогичным механизмом?

LOCK-передача 50% крутящего момента на зад, а ни как не блокировка дифференциала, да и то, при перегреве и она отключается.

[Hudozhnik]

Сообщение от biokad

Ну а что у конкурентов,кашкай,икстрейл

ставят внедорожники только отечественного производства

[Вал]

Сообщение от Strusto

LOCK-передача 50% крутящего момента на зад, а ни как не блокировка дифференциала, да и то, при перегреве и она отключается.

ИМХО, в режиме LOCK муфта блокируется. Если блокируется, то нет пробуксовки. Если нет пробуксовки, то нечему и греться. Если нечему греться, то и незачем отключаться. Где я ошибаюсь?

[maslovyu]

опыт коллег показывает, что муфта не перегревается
а на других машинах, где муфта такая же используется, то отключение происходит из-за перегрева вариатора

дуся будет как раз отечественная...ховеры ставят интересно, надо шерхана спросить...

[L.E.V.]

Возможно я ошибаюсь, но раньше на учёт в военкомате ставили только рамные джипы и грузовики, находящиеся в личном пользовании и все служебные авто, т.е. пренадлежащие организациям. Была девятка служебная на фирме, то же стояла на учёте в военкомате.

[Юрич Ю]

Свою Ниву в 2003 г ставил на учет в , без отметки военкомата номера в МРЭУ не выдавали.

[Олег]

Даже, если допустить, что ставят, то сегодня это обязанность ГИБДД в военкомат сообщать данные, самим точно ходить не надо. К сожалению ссылку дать не могу, но знаю 100%. Пы Сы х-трэйл российской сборки - точно не ставят.

[Strusto]

Сообщение от Вал

ИМХО, в режиме LOCK муфта блокируется. Если блокируется, то нет пробуксовки. Если нет пробуксовки, то нечему и греться. Если нечему греться, то и незачем отключаться. Где я ошибаюсь?

Читал про Трейлы, ехал-ехал по грязи, подозреваю, что в режиме ЛОК, перегрелся, зад отключился, машина застряла, подождал, муфта остыла, дальше поехал, как-то так

Там с муфтой не так все просто, как я понял, что на первом Трейле, по крайнее мере, в режиме 2ВД при длительной пробуксовке зад поздно, но подключается.

[maslovyu]

перегрелось то перегрелось, а что именно то ? и судя по разным откликам и даже с разных машин (кашкай-хтрейл-колеос) перегревается чаще всего не муфта, а сам вариатор

опять же отзывы из UA про дусю на lock ( без вариатора естественно ибо нет ) говорят, что все ок и перегрева нет

[zaka]

Сообщение от RFM

Я думаю,руководство форума тоже пригласят.Они нам все расскажут.Я надеюсь.

Это обязятельно должно быть,воросов много накопилось.