Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ТЮНИНГ И СТАЙЛИНГ > Чип тюнинг
Важная информация
Старый 26.10.2011, 16:56   #61
Ky6uk
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ky6uk
Подробнее

Онлайн: Ky6uk вне форума
Был(а): 31 окт 2024 18:45
Адрес: Москва
Автомобиль: телега
По умолчанию Re: Чип-тюнинг

Приход будет делаться на ДВУХ килограммовом моторе.
Что бы вштыривало еще лучше. Потому как от мотора с большим обьемом приход выше.
А если так, то конечно вариант 1,6 и чиповка обязательно
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 26.10.2011, 16:59   #62
maslovyu
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для maslovyu
Подробнее

Онлайн: maslovyu вне форума
Был(а): 18 мая 2015 08:42
Адрес: Москва
Автомобиль: Duster 2.0 4х4
По умолчанию Re: Чип-тюнинг

А можно ( ориентировочно ) ожидаемый приход для 1.6 и 2.0 по каким-либо параметрам (относительно стока или абсолютным) ?
  Ответить с цитированием
Старый 26.10.2011, 17:02   #63
aGt
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для aGt
Подробнее

Онлайн: aGt вне форума
Был(а): 12 апр 2023 17:48
Адрес: Край вечнозеленых помидор
Автомобиль: бибика c Paulusчип
По умолчанию Re: Чип-тюнинг

А что думаешь тогда вдогонку к 1,6... по поводу форсунок и дросселю...добовлять или уже позже...
  Ответить с цитированием
Старый 26.10.2011, 17:09   #64
espace
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для espace
Подробнее

Онлайн: espace вне форума
Был(а): 23 авг 2024 14:17
Адрес: КИЇВ , УКРАЇНА
Автомобиль: Nissan Note + Renault Duster DCI 4x4
По умолчанию Re: Чип-тюнинг

Цитата:
Сообщение от aGt Посмотреть сообщение
espace, а на Украине хлопцы что нибудь на Дастере реализовывали?
как то искал , но не очень тщательно , и не нашел
__________________
ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать
Duster 4x4 1.5dci
  Ответить с цитированием
Старый 26.10.2011, 17:14   #65
aGt
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для aGt
Подробнее

Онлайн: aGt вне форума
Был(а): 12 апр 2023 17:48
Адрес: Край вечнозеленых помидор
Автомобиль: бибика c Paulusчип
По умолчанию Re: Чип-тюнинг

Вот еще интересно что продают по инету...конкретных отзывов пока тоже не видел...
Но склоняюсь больше к нашим "кулибиным"...
  Ответить с цитированием
Старый 26.10.2011, 20:47   #66
Ky6uk
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ky6uk
Подробнее

Онлайн: Ky6uk вне форума
Был(а): 31 окт 2024 18:45
Адрес: Москва
Автомобиль: телега
По умолчанию Re: Чип-тюнинг

Цитата:
Сообщение от aGt Посмотреть сообщение
А что думаешь тогда вдогонку к 1,6... по поводу форсунок и дросселю...добовлять или уже позже...
а че форсунки? их то че менять и дроссель на 16v огромного сечения.
Все нормально там с дросселем, делать ничего не надо...
Помните одно - что всеравно не получите прихода такого как на 2,0 моторе. Не рвите себе нервы и деньги. Делать придется с 16V мотором много, чтоб он поехал...
Придется ставить два распредвала, под валы чиповк, потом че-то делать с выпуском.. а выпуск штука такая дорогая.. от 35ооо руб...На все надо время...Куда то ехать и чего-то ждать...
  Ответить с цитированием
Старый 26.10.2011, 20:50   #67
Ky6uk
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ky6uk
Подробнее

Онлайн: Ky6uk вне форума
Был(а): 31 окт 2024 18:45
Адрес: Москва
Автомобиль: телега
По умолчанию Re: Чип-тюнинг

Цитата:
Сообщение от maslovyu Посмотреть сообщение
А можно ( ориентировочно ) ожидаемый приход для 1.6 и 2.0 по каким-либо параметрам (относительно стока или абсолютным) ?
5-7% всего... Крутящий момент только изменится и эластика мотора...
Станет ездить спокойней и не надо будет думать - успею не успею...
Нажал и успел ( по сути ). Обгоны станут более уверенными и прогнозируемыми..
Все это достигнуть можно простой чиповкой.. а вот погонять тогда все выше сказанное.. выпуск ( паук ) , валы и чиповка под это...Только где отжигать ? Камер понавешали. Выделенную линию сделали ...
Пробка стоячая по сути...
  Ответить с цитированием
Старый 26.10.2011, 21:48   #68
biokad
Дастеровод - в почете
 
Аватар для biokad
Подробнее

Онлайн: biokad вне форума
Был(а): 13 мар 2016 17:44
Адрес: Москва,мама с папой назвали Игорем.
Автомобиль: уже стёпа,ну а остальное как получится!
По умолчанию Re: Чип-тюнинг

Цитата:
Сообщение от Ky6uk Посмотреть сообщение
Виталий сказал что ДА, я как то ему сказал .. типа думаю дизель брать... Он обрадовался.. говорит бери 110 л.с. ему приход будет больше. ездить будет интересней...
Кубик,мне вот интересно,где Виталий нашёл дизельный дастер,на Украине бывал?
Да и потом,то что на 16-ти клапанник есть прошивка-это уже давно известно,но эта прошивка на логан/сандеро,а вот какие мозги будут на дастере,ещё не известно и я очень сомневаюсь что у Виталия уже готова прошивка на 1.6 дастер,да и на 2.0.
__________________
Лучше долго идти к своей цели,чем по быстрому пойти не в том направлении!

Последний раз редактировалось biokad; 26.10.2011 в 21:51.
  Ответить с цитированием
Старый 26.10.2011, 22:42   #69
splash
Участник клуба
 
Аватар для splash
Подробнее

Онлайн: splash вне форума
Был(а): 18 дек 2012 23:36
Адрес: Астрахань
Автомобиль: нет
По умолчанию Re: Чип-тюнинг

а может кто знает при прошивке бензина и дизеля у кого из них можно добиться болие лучших результатов между тем что было до и стало после ???
__________________
В России делают хорошие авто но не для всех, и стоят они ну ооочень больших денег))
  Ответить с цитированием
Старый 26.10.2011, 23:01   #70
гай
Дастеровод - в почете
 
Аватар для гай
Подробнее

Онлайн: гай вне форума
Был(а): 06 дек 2015 14:27
Адрес: с.петербург
Автомобиль: Дастер 4х4 дв2л.привеледж
По умолчанию Re: Чип-тюнинг

Биокад ты что думаешь на Дастер будут ставиться другие двигатели. Все эти двигатели давно работают на других марках Рено. Что касается результатов прошивки то у турбированного двигателя всегда можно получить больший прирост.
  Ответить с цитированием
Старый 26.10.2011, 23:06   #71
biokad
Дастеровод - в почете
 
Аватар для biokad
Подробнее

Онлайн: biokad вне форума
Был(а): 13 мар 2016 17:44
Адрес: Москва,мама с папой назвали Игорем.
Автомобиль: уже стёпа,ну а остальное как получится!
По умолчанию Re: Чип-тюнинг

В большинстве случаев бензины турбированные,поэтой причине у дизеля будет приход больше чем у атмосферника.А так если сравнивать турбированный бензин и турбированный дизель,то приход будет примерно равным.
Цитата:
Сообщение от гай Посмотреть сообщение
Биокад ты что думаешь на Дастер будут ставиться другие двигатели. Все эти двигатели давно работают на других марках Рено. Что касается результатов прошивки то у турбированного двигателя всегда можно получить больший прирост.
Я не думаю,я знаю что двигатели такие же,а вот мозги другие и для того что бы сдеслать прошивку под конкретный атомобиль,нужен не один двигатель,но и его мозги.
__________________
Лучше долго идти к своей цели,чем по быстрому пойти не в том направлении!

Последний раз редактировалось biokad; 26.10.2011 в 23:08.
  Ответить с цитированием
Старый 26.10.2011, 23:22   #72
biokad
Дастеровод - в почете
 
Аватар для biokad
Подробнее

Онлайн: biokad вне форума
Был(а): 13 мар 2016 17:44
Адрес: Москва,мама с папой назвали Игорем.
Автомобиль: уже стёпа,ну а остальное как получится!
По умолчанию Re: Чип-тюнинг

Ошибся,большинство дизелей турбированы.
__________________
Лучше долго идти к своей цели,чем по быстрому пойти не в том направлении!

Последний раз редактировалось biokad; 26.10.2011 в 23:25.
  Ответить с цитированием
Старый 27.10.2011, 01:40   #73
ruden83
Дастеровод
 
Аватар для ruden83
Подробнее

Онлайн: ruden83 вне форума
Был(а): 04 окт 2012 10:34
Адрес: Сочи
Автомобиль: Митсубиси Лансер Х, 2108 (ралли-кросс)Д1А, Ока 1700сс
По умолчанию Re: Чип-тюнинг

http://www.drive2.ru/communities/log...30376152398255
адреса и контакты представителей паулюса
__________________
С Уважением,
Заместитель руководителя дирекции
по планированию и строительству олимпийских объектов г.Сочи
  Ответить с цитированием
Старый 27.10.2011, 02:11   #74
espace
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для espace
Подробнее

Онлайн: espace вне форума
Был(а): 23 авг 2024 14:17
Адрес: КИЇВ , УКРАЇНА
Автомобиль: Nissan Note + Renault Duster DCI 4x4
По умолчанию Re: Чип-тюнинг

Цитата:
Сообщение от biokad Посмотреть сообщение
Кубик,мне вот интересно,где Виталий нашёл дизельный дастер,на Украине бывал?
Зачем же обязательно Дастер ?
Более слабые дизеля 1,5 на Канго , похожие на Сценике 2 и Мегане 2
__________________
ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать
Duster 4x4 1.5dci
  Ответить с цитированием
Старый 27.10.2011, 08:30   #75
Alchi
Старожил
 
Аватар для Alchi
Подробнее

Онлайн: Alchi вне форума
Был(а): 02 июл 2024 13:41
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Renault Duster 1.5 dci чёрная жемчужина
По умолчанию Re: Чип-тюнинг

Цитата:
Сообщение от Ky6uk
...я как то ему сказал .. типа думаю дизель брать... Он обрадовался.. ...говорит бери 110 л.с. ему приход будет больше...
Цитата:
Сообщение от Ky6uk
...от мотора с большим обьемом приход выше...
Поясните, плиз почему для 110л.с. дизеля приход будет больше, чем от 90л.с. если объем у них изначально одинаковый - 1,5?
Я считал, что изначально дело только в прошивке...
  Ответить с цитированием
Старый 27.10.2011, 08:48   #76
aGt
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для aGt
Подробнее

Онлайн: aGt вне форума
Был(а): 12 апр 2023 17:48
Адрес: Край вечнозеленых помидор
Автомобиль: бибика c Paulusчип
По умолчанию Re: Чип-тюнинг

Есть и на 85 для Dacia но блоком,делают немцы http://www.race-chip.ru/455-dacia-duster-1.5-dci-85/
http://www.racechip.de/chiptuning/Dacia-11-h.html

Последний раз редактировалось aGt; 27.10.2011 в 08:52.
  Ответить с цитированием
Старый 27.10.2011, 09:40   #77
sunbeat
Старожил
 
Аватар для sunbeat
Подробнее

Онлайн: sunbeat вне форума
Был(а): 17 авг 2012 10:20
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: Audi А2
По умолчанию Re: Чип-тюнинг

Цитата:
Сообщение от Alchi Посмотреть сообщение
Поясните, плиз почему для 110л.с. дизеля приход будет больше, чем от 90л.с. если объем у них изначально одинаковый - 1,5?
Я считал, что изначально дело только в прошивке...
Дело не только в двигателе но и в турбине, в том давлении которая она создает. Чем больше производительность турбины тем больше л.с
На VW / Audi движок 2.0 tdi выдает 140-170 л.с в зависимости от турбины
  Ответить с цитированием
Старый 27.10.2011, 09:46   #78
aGt
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для aGt
Подробнее

Онлайн: aGt вне форума
Был(а): 12 апр 2023 17:48
Адрес: Край вечнозеленых помидор
Автомобиль: бибика c Paulusчип
По умолчанию Re: Чип-тюнинг

Я думаю и в механике...Если обратили внимание,то идет доработка и распредвалов-фаз газораспределения...для получения определенного результата
  Ответить с цитированием
Старый 27.10.2011, 09:59   #79
aGt
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для aGt
Подробнее

Онлайн: aGt вне форума
Был(а): 12 апр 2023 17:48
Адрес: Край вечнозеленых помидор
Автомобиль: бибика c Paulusчип
По умолчанию Re: Чип-тюнинг

Собственно что изменилось в современном автомобиле от карбюратора...
Раньше, что бы добиться результата меняли жиклеры,углы зажигания,ставили прокладку под голову, клапана,распредвалы и т.д. в зависимости от хотелок...
Сейчас двигатель "унифицирован", под определенные моменты...а электроника выполняет функции которые исполняли другие составляющие карбюраторного двигателя...Чудес не бывает,выше головы не прыгнешь

Последний раз редактировалось aGt; 27.10.2011 в 10:00.
  Ответить с цитированием
Старый 27.10.2011, 15:16   #80
Дядя Кот
Участник клуба
 
Аватар для Дядя Кот
Подробнее

Онлайн: Дядя Кот вне форума
Был(а): 02 авг 2017 19:21
Адрес: МО Подольск
Автомобиль: пешкарус + 2131пока не в ремонте)))
По умолчанию Re: Чип-тюнинг

Да суть не из г*на пулю сделать(не замораживая),а в том чтобы чуть раздушить двигатель и убрать всякие ограничения на экологию.
Но дело каждого спасать планету или получить чуть больше момента на колесах)))
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Тюнинг салона Ky6uk Тюнинг и доработки 230 25.02.2018 11:16

Часовой пояс GMT +3, время: 02:02.
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot