|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
 |
|
24.03.2014, 06:41
|
#61
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 07.03.2014
|
Сообщений: 164
|
Время онлайн: 6 д. 10 ч. 14 мин. 36 сек.
|
Активность
: 159
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 17 мар 2017 13:53
|
Адрес: Югра, НВ.
|
Автомобиль: X-trail 2,5 CVT 2014
|
|
|
Re: Privilege 2.0 AT (135 л.с.) 4×4 Н.Новгород
Цитата:
Сообщение от Бертони
Я на таком же тесте проехал на Дастере без ESP. Хотя теоретически должен был застрять.
|
ЕСП система стабилизации, т.е. устраняет мелкие заносы авто на скорости, причем тут застрять? ЕСП может только мешать проходимости авто, поскольку стабилизировать заносы при прохождении бездорожья нет смысла, поэтому на 4WD она отключается с кнопки. 2WD не отключается потому как на моноприводе практически не сказывается при бездорожье.
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
24.03.2014, 14:36
|
#63
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 12.07.2012
|
Сообщений: 285
|
Время онлайн: 1 мес. 3 д. 8 ч. 32 мин. 29 сек.
|
Активность
: 250
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 12 июн 2019 09:36
|
Адрес: Санкт-Петербург
|
Автомобиль: ACTION 2.0 2WD АКПП
|
|
|
Re: Privilege 2.0 AT (135 л.с.) 4×4 Н.Новгород
Цитата:
Сообщение от aik78
2WD не отключается потому как на моноприводе практически не сказывается при бездорожье.
|
- только не надейтесь при включенном ЕСП проскочить грязь ходом.
|
|
|
24.03.2014, 19:51
|
#64
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 26.01.2014
|
Сообщений: 247
|
Время онлайн: 2 нед. 4 д. 5 ч. 6 мин. 22 сек.
|
Активность
: 1004
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 28 Янв 2024 02:20
|
Имя: Александр
|
Адрес: Н.Новгород
|
Автомобиль: 4Х4 2.0 AT Дастер
|
|
|
Re: Privilege 2.0 AT (135 л.с.) 4×4 Н.Новгород
Усе, народ, кончаем обсуждать ЕСП на том, что так как его у меня нет - значит он мне не нужен...
Теперича - после всех споров и баталий продолжаем дневник:
Вчера ездил на мойку (наконец-то на нормальную мойку съездил).
Выяснился косячек: текут оба передних окна (когда их моешь хорошим напором).
Текут сверху. Как я понял из-за установленных дефлекторов на защелках.
Буду проезжать мимо дилера – заеду – поматерюсь. Течь не сильная, но все-же имеет место быть.
Сегодня переобулся... сделал 2 больших вывода для себя:
1. Иметь 2 комплекта колес на дисках (и лето и зиму) это круть!!!
всю жисть, по 2 раза в год, переобувался в шиномонтажах ( перекидывал резину с дисков). А тут за 15 минут, бесплатно!!!
2. Инженерам, разрабатывающим крепление ключа и домкрата в бошку надо гвоздь вбить!
Кто-нить – скиньте фото как в лючке этом гребаном крепятся домкрат и балонник!!!
Ё-маё - 15 минут минут менял колеса, 40 минут думал как засунуть ключ, домкрат и выкидыш айфоновской инженерной мысли (специальная никчемная приблуда для снятия колпаков) на место. В итоге просто бросил все в багажник ровным слоем…
Помимо выводов – наткнулся еще на одну непонятку: получается, что зимние колеса ниже летних, хотя маркировки идентичные… Тоесть когда снимаешь зимнее колесо (где-то 1 сантиметр до земли висело) – чтобы повесить летние нужно поднять машину на 3-4!!!см… Как увидел этот момент – вошел в ступор и разбираться с этим парадоксом не стал.
И еще раз – ЛЮДИ СКИНЬТЕ ФОТО КАК ВИСЯТ НА ШТАТНЫХ МЕСТАХ ДОМКРАТ И БАЛОННИК!!!
|
|
|
24.03.2014, 20:18
|
#66
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 26.01.2014
|
Сообщений: 247
|
Время онлайн: 2 нед. 4 д. 5 ч. 6 мин. 22 сек.
|
Активность
: 1004
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 28 Янв 2024 02:20
|
Имя: Александр
|
Адрес: Н.Новгород
|
Автомобиль: 4Х4 2.0 AT Дастер
|
|
|
Re: Privilege 2.0 AT (135 л.с.) 4×4 Н.Новгород
u313, слишком уж был взбешен ситуацией - голова не думала!
|
|
|
26.03.2014, 12:17
|
#67
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 12.03.2014
|
Сообщений: 21
|
Время онлайн: 1 д. 8 ч. 17 мин. 59 сек.
|
Активность
: 13
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 20 окт 2016 15:41
|
Адрес: Уфа
|
Автомобиль: Рено Дастер
|
|
|
Re: Privilege 2.0 AT (135 л.с.) 4×4 Н.Новгород
Когда в салоне смотрел машину на летних колесах мне тоже казались они больше, чем зима.
|
|
|
26.03.2014, 13:41
|
#68
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 26.03.2014
|
Сообщений: 93
|
Время онлайн: 4 д. 42 мин. 56 сек.
|
Активность
: 126
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 мар 2021 13:11
|
Имя: Макс
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Дастер 2.0_АТ_4х4
|
|
|
Re: Privilege 2.0 AT (135 л.с.) 4×4 Н.Новгород
"Тоесть когда снимаешь зимнее колесо (где-то 1 сантиметр до земли висело) – чтобы повесить летние нужно поднять машину на 3-4!!!см…"
По-моему все гораздо проще - пока меняется колесо, пружина успевает слегка растянуть амортизатор, вот ступица и опускается на несколько сантиметров!
|
|
|
26.03.2014, 14:03
|
#69
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 07.03.2014
|
Сообщений: 164
|
Время онлайн: 6 д. 10 ч. 14 мин. 36 сек.
|
Активность
: 159
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 17 мар 2017 13:53
|
Адрес: Югра, НВ.
|
Автомобиль: X-trail 2,5 CVT 2014
|
|
|
Re: Privilege 2.0 AT (135 л.с.) 4×4 Н.Новгород
Цитата:
Сообщение от aris111
Помимо выводов – наткнулся еще на одну непонятку: получается, что зимние колеса ниже летних, хотя маркировки идентичные… Тоесть когда снимаешь зимнее колесо (где-то 1 сантиметр до земли висело) – чтобы повесить летние нужно поднять машину на 3-4!!!см… Как увидел этот момент – вошел в ступор и разбираться с этим парадоксом не стал.
И еще раз – ЛЮДИ СКИНЬТЕ ФОТО КАК ВИСЯТ НА ШТАТНЫХ МЕСТАХ ДОМКРАТ И БАЛОННИК!!!
|
А просто два колеса рядом поставить летнее и зимнее для сравнения?
Я думаю про пружины правильно написали.
|
|
|
26.03.2014, 14:23
|
#70
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 26.01.2014
|
Сообщений: 247
|
Время онлайн: 2 нед. 4 д. 5 ч. 6 мин. 22 сек.
|
Активность
: 1004
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 28 Янв 2024 02:20
|
Имя: Александр
|
Адрес: Н.Новгород
|
Автомобиль: 4Х4 2.0 AT Дастер
|
|
|
Re: Privilege 2.0 AT (135 л.с.) 4×4 Н.Новгород
Цитата:
Сообщение от aik78
А просто два колеса рядом поставить летнее и зимнее для сравнения?
Я думаю про пружины правильно написали.
|
точно нет!
Меняли работяги со склада :-) 6 человек - тобишь один снял - другой сразу повесил...
:-) короче - парадокс!
|
|
|
26.03.2014, 14:26
|
#71
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 23.12.2011
|
Сообщений: 20,511
|
Время онлайн: 1 г. 5 мес. 2 нед. 6 д. 16 мин. 45 сек.
|
Активность
: 46138
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 мар 2021 15:43
|
Имя: Игорь
|
Адрес: Абакан
|
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
|
|
|
Re: Privilege 2.0 AT (135 л.с.) 4×4 Н.Новгород
Так запаска то летняя поставь её для сравнения со снятым зимним колесом 
|
|
|
26.03.2014, 15:30
|
#72
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 19.09.2011
|
Сообщений: 664
|
Время онлайн: 7 мес. 2 нед. 2 д. 20 ч. 19 мин. 41 сек.
|
Активность
: 1121
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 23 июл 2022 22:25
|
Адрес: Тульская область г.Ефремов
|
Автомобиль: Рено Дастер Luxe Privilege 2.0 4*4
|
|
|
Re: Privilege 2.0 AT (135 л.с.) 4×4 Н.Новгород
Сорри за флуд, но у меня зимний мишлен выше летнего конти миллиметров на 7(если рядом ставить) но на машине на зимней просвет меньше(может быть из-за мягкости резины)
|
|
|
27.03.2014, 02:14
|
#73
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 26.01.2014
|
Сообщений: 247
|
Время онлайн: 2 нед. 4 д. 5 ч. 6 мин. 22 сек.
|
Активность
: 1004
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 28 Янв 2024 02:20
|
Имя: Александр
|
Адрес: Н.Новгород
|
Автомобиль: 4Х4 2.0 AT Дастер
|
|
|
Re: Privilege 2.0 AT (135 л.с.) 4×4 Н.Новгород
И так. 1000 км есть.
Что же за это время "выплыло" на поверхность:
1. Бибика классная. Тут спорить не о чем. Своих денег она однозначно стоит.
2. Клиренс - очень здорово.
3. Управляемость и динамика - достаточно комфортные.
4. Багажник-просто огонь!
5. Сборка- я бы сказал 4 из 5. На днях заметил щель над бордачком-шириной где-ТО 6-8мм. Сдавил пальцами- что-то щелкнуло-но щель закрылась.
Вообще между элементами щелей много и они достаточно большые.
6. Эргономика рычажков, кнопочек и т.п. -вааще никакая!
При включении поворотника-переодически задеваешь крутилку включения ближнего света...приводит к тому, что свет выключается.
До сих пор не привык к расположению кнопок стеклоподъемника.
7. Понимаю, что машина бюджетная- но крутилки наклона сидения- это вообще жесть. Я думал такого уже нигде не бывает.
8. Пачкается. Бздец как пачкается.
9. Магнитола по настройкам - такое ощущение, что попал назад в 90стые.
10. Крепеж балонника и домкрата- такое ощущение, что его их придумал не совсем здоровый человек. Хотя идея отдельного отсека для них - оч хороша!
11. Жалею, что не поставил подлокотник-сильно не хватает.
Пока, наверное, это все новые эмоции.
Минусы-все мелочные... как говориться- докапаться можно до чего угодно...
Так что могу констатировать, что машинка мне очень понравилась.
|
|
|
27.03.2014, 07:22
|
#74
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 07.03.2014
|
Сообщений: 164
|
Время онлайн: 6 д. 10 ч. 14 мин. 36 сек.
|
Активность
: 159
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 17 мар 2017 13:53
|
Адрес: Югра, НВ.
|
Автомобиль: X-trail 2,5 CVT 2014
|
|
|
Re: Privilege 2.0 AT (135 л.с.) 4×4 Н.Новгород
Цитата:
Сообщение от aris111
Вообще между элементами щелей много и они достаточно большые.
6. Эргономика рычажков, кнопочек и т.п. -вааще никакая!
При включении поворотника-переодически задеваешь крутилку включения ближнего света...приводит к тому, что свет выключается.
До сих пор не привык к расположению кнопок стеклоподъемника.
7. Понимаю, что машина бюджетная- но крутилки наклона сидения- это вообще жесть. Я думал такого уже нигде не бывает.
8. Пачкается. Бздец как пачкается.
9. Магнитола по настройкам - такое ощущение, что попал назад в 90стые.
10. Крепеж балонника и домкрата- такое ощущение, что его их придумал не совсем здоровый человек. Хотя идея отдельного отсека для них - оч хороша!
11. Жалею, что не поставил подлокотник-сильно не хватает.
Пока, наверное, это все новые эмоции.
Минусы-все мелочные... как говориться- докапаться можно до чего угодно...
Так что могу констатировать, что машинка мне очень понравилась.
|
с 5 пунктом просто не повезло, у большинства все ОК в этом плане, а дилеры гав.юки должны осмотр делать на такие недоделки и сообщать на завод.
7-й пункт в максимальной комплектации не крутилка
11-й почитайте и купите тот который понравится, у дилеров цена космос. Через ebay я другу из Европы новый за 1500 рублей заказывал, качество неплохое и ценниек в 4 раза дешевле чем у ОД х пойми что.
|
|
|
27.03.2014, 08:52
|
#75
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 05.11.2012
|
Сообщений: 2,684
|
Время онлайн: 4 мес. 6 д. 15 ч. 1 мин. 31 сек.
|
Активность
: 3324
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 21 дек 2023 00:04
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Renault Duster 2.0 4х4, Dokker 1.6
|
|
|
Re: Privilege 2.0 AT (135 л.с.) 4×4 Н.Новгород
Цитата:
Сообщение от aris111
Эргономика рычажков, кнопочек и т.п. -вааще никакая!
|
Советую наклеить кусочки светлой изоленты в виде стрелочек на крутилки, иначе вообще не понятно, в каком они положении.
Цитата:
Сообщение от aris111
При включении поворотника-переодически задеваешь крутилку включения ближнего света...приводит к тому, что свет выключается.
|
По этому поводу бодался с ОД, безрезультатно. Дело в том, что такие подрулевые мною эксплуатировались на Клио, Кангу, Логане - везде фиксация четкая и НИ РАЗУ свет сам не выключался. А на Дастере подрулевой типа тот же, но поставщик похоже другой, это просто массовый брак! Решил хирургически - заехал в один из логан - магазинов, попросил такой переключатель покрутить и убедился, что на нем фиксация четкая (видимо с другого завода куплен), купил и поменял сам за 10мин. Да, не бюджетно, но самовыключающийся свет меня грел еще меньше.
Цитата:
Сообщение от aris111
Пачкается. Бздец как пачкается.
|
Да, это точно. Можно всю уборочную технику с дорог убрать, 10 Дастеров прогнать по мокрой дороге и... дастеры грязные, дорога чистая  Просто собирает все на себя, конкретно!
Цитата:
Сообщение от aris111
Магнитола по настройкам - такое ощущение, что попал назад в 90стые.
|
Дело привычки. В комплекте с подрулевым джойстиком вполне удобно, если приноровиться. Вот без джойстика было бы совсем не удобно. И советую аккустику на пионеровскую поменять - родная совсем убогая. Реновские динамики весят раза в два меньше, чем нормальные, там не магниты, а магнитики. Есть пионеровские динамики сразу с переходниками на Рено, поищите.
Цитата:
Сообщение от aris111
Крепеж балонника и домкрата- такое ощущение, что его их придумал не совсем здоровый человек
|
Да вроде без проблем. Вы еще на форде не видели, вот там точно пипец, надо подбирать форму ромба полусложенного домкрата пошагово, иначе домкрат не ложится в пенопластовое гнездо, поубивал бы гадов - инженеров за такое изобретение! А может я просто с Логана уже привык, но меня совсем это не напрягает.
|
|
|
27.03.2014, 12:18
|
#76
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 12.03.2014
|
Сообщений: 21
|
Время онлайн: 1 д. 8 ч. 17 мин. 59 сек.
|
Активность
: 13
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 20 окт 2016 15:41
|
Адрес: Уфа
|
Автомобиль: Рено Дастер
|
|
|
Re: Privilege 2.0 AT (135 л.с.) 4×4 Н.Новгород
У меня не каких проблем с рычажком поворотников. Видимо мне нормальный попался.
|
|
|
27.03.2014, 15:32
|
#77
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 07.03.2014
|
Сообщений: 164
|
Время онлайн: 6 д. 10 ч. 14 мин. 36 сек.
|
Активность
: 159
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 17 мар 2017 13:53
|
Адрес: Югра, НВ.
|
Автомобиль: X-trail 2,5 CVT 2014
|
|
|
Re: Privilege 2.0 AT (135 л.с.) 4×4 Н.Новгород
Цитата:
Сообщение от Артем.
У меня не каких проблем с рычажком поворотников. Видимо мне нормальный попался.
|
Тоже у друга глянули, 2.0 бензин автомат, сборка март или апрель 2013, все в норме, переключению четки с фиксацией положений, проблем ни разу не было.
|
|
|
27.03.2014, 16:21
|
#78
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 05.11.2012
|
Сообщений: 2,684
|
Время онлайн: 4 мес. 6 д. 15 ч. 1 мин. 31 сек.
|
Активность
: 3324
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 21 дек 2023 00:04
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Renault Duster 2.0 4х4, Dokker 1.6
|
|
|
Re: Privilege 2.0 AT (135 л.с.) 4×4 Н.Новгород
Цитата:
Сообщение от Артем.
У меня не каких проблем с рычажком поворотников. Видимо мне нормальный попался.
|
А у меня вот легко пальцем скользящим движением свет вырубался. И на тех машинах, что стояли в салоне, было тоже самое. Был бы мой первый рено, может и опдумал бы, что так и должно быть, но я до этого больше 10 лет с такими подрулевыми катался на разных реношках (клио, кангу, логан на работе и свой логан), поэтому и проблема мне была видна практически сразу.
|
|
|
27.03.2014, 17:18
|
#79
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 26.01.2014
|
Сообщений: 247
|
Время онлайн: 2 нед. 4 д. 5 ч. 6 мин. 22 сек.
|
Активность
: 1004
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 28 Янв 2024 02:20
|
Имя: Александр
|
Адрес: Н.Новгород
|
Автомобиль: 4Х4 2.0 AT Дастер
|
|
|
Re: Privilege 2.0 AT (135 л.с.) 4×4 Н.Новгород
Сегодня ради эксперимента залил 95 (даже какой-то 95-й экто) - стОит, зараза аж 34 с чем-то рублей! (кажись даже ближе к 35).
Обнулил.
Проехал километров эдак 15... Расход (пока ехал без пробок 9,7!!!!!!!). Как начались небольшие заторы - сразу 10,7. Как начались пробки 11,5. Как пробки кончились и ехал по прмой (со светофорами) - опять упал до 10,6.
Может потому что поопривыкся к автомату. Может потому что темпеатура+10. Может потому что резина летняя. А может потому что не 92й бензин...
А может все в купе.
Но растройства по поводу расхода пропали мигом.
Если не маяться дурью - то я думаю в среднем где-то 11-12 будет расход - что уже вполне прилично и радостно - против зимних 16-17!!!
|
|
|
28.03.2014, 10:07
|
#80
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 26.01.2014
|
Сообщений: 247
|
Время онлайн: 2 нед. 4 д. 5 ч. 6 мин. 22 сек.
|
Активность
: 1004
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 28 Янв 2024 02:20
|
Имя: Александр
|
Адрес: Н.Новгород
|
Автомобиль: 4Х4 2.0 AT Дастер
|
|
|
Re: Privilege 2.0 AT (135 л.с.) 4×4 Н.Новгород
По магнитоле - что конкретно не нравится/не хватает (ИХМО):
1. Баланс громкости по колонкам - есть только лево-право (непонятно зачем), а вот Перед-Зад нету!!!! А вот как раз убрать звук сзади (когда ребенок засыпает) очень бы хотелось, а то приходится убавлять весь звук.
2. Для чего? Объясните мне для чего сделана нижняя строка крупными буквами, причем так, что не влазит ни одного слова целиком???
СДЕЛАЙТЕ МЕЛКИМ ШРИФТОМ в 2-3 строки!!!
3. Может не разобрался - но выводит только название файла, НИ ТЕГОВ, ничего иного не показывает. Бред!
4. Какой горе инженер додумался ломать стереотипы здравомыслящих граждан??? КТО ДОДУМАЛСЯ НА КРУТИЛКУ СДЕЛАТЬ НАСТРОЙКУ РАДИО А НЕ ГРОМКОСТИ??? Более того громкость вывести на кнопки, которые вообще фиг заметишь!!! Тоже мне - доморощенные Стивы Джопсы, блин!
Реально ломает представление о мире!
5. Первым делом записал весь свой архив нафлэху 64 GB - не видит.
Записал на эту же флэху 30 GB - видит, играет. Но каждый раз играет с первой песни (тоесть после каждого вкыкл-выкл)...
Записал 7 GB - все ок.
Короче лажа.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 16:31.
|