Отчеты о тест-драйве! - Страница 4 - Форум клуба Рено Дастер

Викторр · 08.12.2011, 14:45

Цитата:

Сообщение от kapitan

А вы лично эксплуатировали Логан?Дизайн у французов всегда был свой,своеобразный,не зависимый не от кого,поэтому дизайн на любителя(Французы считались законодателями мод).Про надёжность и прочее...,Рено давно выступает в Формуле 1,что не по зубам многим производителям.

Я не эксплуатировал логан, и не собираюсь. Сужу о машине по количеству их у нас Сибири, если бы всё так было хорошо с логаном, то его уже было бы великое множество в этих суровых условиях как у нас. А на Формуле нам рядовым водителям никогда не ездить (это совсем другая тема, как про Камаз).

Викторр · 08.12.2011, 14:48

Цитата:

Сообщение от faa130460

Тестирую Даста 1 год -11000км.

Раньше тоже считал Опеля и Рено на уровне наших ВАЗов. Довелось покатать обоих -Нормальные машины за свои деньги.

Тестирую Тойота 110000 км.

sergiusss · 08.12.2011, 14:54

Цитата:

Сообщение от Викторр

Цитата:

Сообщение от kapitan

А вы лично эксплуатировали Логан?Дизайн у французов всегда был свой,своеобразный,не зависимый не от кого,поэтому дизайн на любителя(Французы считались законодателями мод).Про надёжность и прочее...,Рено давно выступает в Формуле 1,что не по зубам многим производителям.

Я не эксплуатировал логан, и не собираюсь. Сужу о машине по количеству их у нас Сибири, если бы всё так было хорошо с логаном, то его уже было бы великое множество в этих суровых условиях как у нас. А на Формуле нам рядовым водителям никогда не ездить (это совсем другая тема, как про Камаз).

Живу в Омске. Если не центр, то часть Сибири однозначно. Логанов очень много, как раз благодаря суровым условиям люди их и покупают. Тойот конечно как и остальных представителей японского автопрома тоже очень много, но в основном праворульные. Если человек без понтов и хочет практичную вместительную машину, то выбирает логан, остальные либо правый руль, либо б/у, либо ВАЗ.

Ekselenets · 08.12.2011, 15:05

[QUOTE=Викторр;70935]

Цитата:

Сообщение от kapitan

А вы лично эксплуатировали Логан?Дизайн у французов всегда был свой,своеобразный,не зависимый не от кого,поэтому дизайн на любителя(Французы считались законодателями мод).Про надёжность и прочее...,Рено давно выступает в Формуле 1,что не по зубам многим производителям.[/QUOTE

Я не эксплуатировал логан, и не собираюсь. Сужу о машине по количеству их у нас Сибири, если бы всё так было хорошо с логаном, то его уже было бы великое множество в этих суровых условиях как у нас. А на Формуле нам рядовым водителям никогда не ездить (это совсем другая тема, как про Камаз).

Мощностей Автофрамоса явно недостаточно, чтобы покрыть всю Россию логанами. Так что ждите, когда автоваз начнет собирать их

NeformAl · 08.12.2011, 15:05

ЛЮДИ!!!! давно пора забыть про пафос различны брендов, про былую их надежность.
вечные машины (ауди 80,100, пасса В3,4, мерин 124,190 и т.п.) закончились в 90-х.
сейчас глобализация: японцев/ европейцев собирают в турции, китае и т.д.
электронные комплектующие маде ин чина
тот же флюенс/меган3-здрасссьте самсунг
только человечекая натура не изменна-каждый кулик свое болото хвалит, потому что мы счетаем себя умнее остальных.

касательно выбора авто и не только: каждому по потребностям, для кого что важно, тот то и покупает. ошибки при выборе авто редки и говорят о том, что человек сам не знает чего хочет. но на этом форуме таких нет, в силу специфики сабжа.
всем писсс )))

NeformAl · 08.12.2011, 15:10

Цитата:

Сообщение от Викторр

Цитата:

Сообщение от kapitan

А вы лично эксплуатировали Логан?Дизайн у французов всегда был свой,своеобразный,не зависимый не от кого,поэтому дизайн на любителя(Французы считались законодателями мод).Про надёжность и прочее...,Рено давно выступает в Формуле 1,что не по зубам многим производителям.

Я не эксплуатировал логан, и не собираюсь. Сужу о машине по количеству их у нас Сибири, если бы всё так было хорошо с логаном, то его уже было бы великое множество в этих суровых условиях как у нас. А на Формуле нам рядовым водителям никогда не ездить (это совсем другая тема, как про Камаз).

россиянин выбирает кошельком: за уралом праворульки дешевле и у них лучше сочитание цена/качество, по сравнению с логаном. посмотрим через годик другой, когда правовульки вымрут в силу запрета на их ввоз

Jhonny · 08.12.2011, 15:13

[QUOTE=NeformAl;70948]

Цитата:

Сообщение от Викторр

россиянин выбирает кошельком: за уралом праворульки дешевле и у них лучше сочитание цена/качество, по сравнению с логаном. посмотрим через годик другой, когда правовульки вымрут в силу запрета на их ввоз

НИфига праворульки уже не дешевле, зачастую уже и дороже, как по цене на сами автомобили, так и на запчасти, так как поставок б/у запчастей все меньше и меньше, а цены все выше и выше.

kapitan · 08.12.2011, 18:05

[QUOTE=Викторр;70935]

Цитата:

Сообщение от kapitan

А вы лично эксплуатировали Логан?Дизайн у французов всегда был свой,своеобразный,не зависимый не от кого,поэтому дизайн на любителя(Французы считались законодателями мод).Про надёжность и прочее...,Рено давно выступает в Формуле 1,что не по зубам многим производителям.[/QUOTE

Я не эксплуатировал логан, и не собираюсь. Сужу о машине по количеству их у нас Сибири, если бы всё так было хорошо с логаном, то его уже было бы великое множество в этих суровых условиях как у нас. А на Формуле нам рядовым водителям никогда не ездить (это совсем другая тема, как про Камаз).

Если не эксплуатировал,тогда не чего апошлять его надёжность!Я эксплуатирую и общаюсь с такими же(до Логана было ещё три машины,и отечественные и немецкие).Не довольных не встречал.В Сибири и зарплаты другие в отличие от наших центральных регионов,поэтому многим у вас в западло ездить на бюджетной машине.

kozlevich · 11.12.2011, 14:51

Прокатился сегодня на дастере на тест-драйве. 1,6 вполне.

luno · 11.12.2011, 14:55

Цитата:

Сообщение от kozlevich

Прокатился сегодня на дастере на тест-драйве. 1,6 вполне.

И всё что можете сказать?!!!
Ну хотя бы по сравнению с Антилопой Гну как?

Атрай · 11.12.2011, 14:57

Цитата:

Сообщение от kozlevich

Прокатился сегодня на дастере на тест-драйве. 1,6 вполне.

На русском?

ProMan · 11.12.2011, 17:58

И что 1.6? 4х4 или 4х2? МТ или АТ?
Ваще, что это за пост такой?

Олег · 11.12.2011, 18:01

Что-то в этой теме особых отчетов о тестах не вижу. ЗА ЛЮБОЙ САБЖ не по теме будет желток.

_Y_ · 20.12.2011, 15:11

О Тест драйве, как обладатель:
Езжу уже несколько месяцев, динамика вполне приемлемая, но я гонять не люблю и не очень резкий по своей натуре.
Подвеска раскрывается в полную силу восновном на грунтовках и прочей перечечёнке, но по сравнению с Авео, в городе, ямки, стыки, неровности проходит значительно легче (но это уже заслуга бльших колес, удары ощущаются но не так сильно). Лежачих полицейских (кроме совсем больших), легче всего проходит на 30км/ч

Опять же клиренс!!! Это вообще фантастика - абсолютно не заморачиваешься как и куда съезжать/заезжать - просто едешь и всё!
Багажник - грузовик.
Эргономика. Не привычно, что нет раздельного указания поворотов - всегда мигают обе стрелки

, но я уже привык. Бывает толкая ручку света для включения поворотников выключаю ближний свет - нужно следить. К стеклоподъемникам привык очень быстро.

Цитата:

Сообщение от ARMAGEDDON

У меня 2х4, т.е. богажник немножко больше, чем у 4х4. В общем купил я 4 колеса р16 215 на 65, поставил их в багажник в ряд. Они болтались по багажнику прилично (места во все стороны хватало) + спокойно можно было смотреть в салонное зеркало на дорогу. так что хороший у него богажник

У меня 4х4. Точто так-же поставил 4 колеса в ряд и они весело катались по багажнику

Ну, не очень далеко катались, но места было достаточно, и с боков, и вперед. Но в зеркало заднего вида уже ничего не видел - колеса почти до потолка доставали (оставалось 10-15 см).

Цитата:

Сообщение от Awl2001

французы может и законодатели. А вот румыны НЕТ!
Хотя с приходом Самсунга ИМХО дизайн стал лучше!
Только не говорите что ЛОГАН и Меган - это дело одного мастера!
ОТ франции ОСТАЛСЯ ТОЛЬКО МЕГАН и Сценик!

Ну насчет дизайна это как фломастеры - на вкус и цвет всё резные

Лично мне очень нравится дизайн Дастера. И как раз Французы не дали Румынам испоганить машинку в плане дизайна. Да, первые логаны... как вспомню - так взрогну, но вот последние, мне например, уже нравятся. Отличная бюджетная европейка.

Новичок · 23.12.2011, 10:12

Цитата:

Сообщение от ARMAGEDDON

Гусь, извините, просто хочется защитить дастер

У меня 2х4, т.е. богажник немножко больше, чем у 4х4. В общем купил я 4 колеса р16 215 на 65, поставил их в багажник в ряд. Они болтались по багажнику прилично (места во все стороны хватало) + спокойно можно было смотреть в салонное зеркало на дорогу. так что хороший у него богажник

Я скажу больше: у меня Хендай Матрикс. Ставлю стоя в багажник 4 колеса 195/60R15. И чтобы они в стороны не болтались - приходится их расклинивать бустером (детский подпопник). Полка при этом ложится на свое место без проблем, задние сиденья остаются на своем месте (не нужно ни сдвигать, ни спинки наклонять). Так что в Дастер должно войти все 5 колес так же стоя в багажник.
Жду с нетерпением 1,6, 4х4, Привилеж. Очень хочу дизель, но +2000$ - это явно перебор.