niki.73 / Privilege 1.6 4x4 / платина

[niki.73]

Блин вобще то это мой бортовик - читаем если есть крментарии по написаному или вопросы пишем,для вопросов друг другу или обсуждения чего либо есть профильные темы.Я думаю модератор меня подержит.

---------- Добавлено в 16:27 ---------- Предыдущее написано было в 16:20 ----------

Сообщение от BIg-64

Ты мне скажи - для чего постоянно возить установленный/инсталлированный нафигатор?

А я и не ставил взял померять и фотку сделать мобильником на ходу, он здесь без крепления - просто брошен на полку. Я ещё не решил - Чапай думать будет. В Лаче см фото выше была ДВД 2 DIN в родном месте - толку 0 дети смотрели мульты несколько поездок. В общем большой необходимости не вижу.

[grig65KZ]

Извини, ты прав, это твой бортовик.Просто я думал может тебе пригодится.А то что ты писал про отваливающийся блютуз это уже на Дастере? Другим телефоном не пробовал? Задаю много вопросов по этому поводу т.к. планирую, если куплю Дастера, пользоваться смартом в том же режиме, поэтому хочу знать заранее- это что глючит смарт или голова на машине? Заказал такую-же как у тебя и по-моему не ошибся, уже несколько бортовиков читаю и получается что движок 1,6 всё-таки жрёт поменьше чем 2,0, хотя изначально писали что наоборот.

[niki.73]

По навигатору есть ещё вариант примерно в теже деньги -в зеркале, и с DVR они тоже бывают. У меня Acer e101 у него проблемы некоторые с блютузом наблюдаются из-за того что у него стек блютуза бродком он в прошивке изначально усечён, если бы был от майкрософт за счёт установки стороних плагинов можно было попробвовать разблокировать функционал. А так другие трубы пока руки не дошли попробовать, а ком менять пока тоже не охота , дождусь естественой смерти зверька. 1.6 на скоростях до 100 довольно резвый, но коробкой мослать чаще для динамичной езды приходится, пока в одинаковых условиях расход не намного больше чем на лачике был.
Сегодня попробовал на сухом асфальте как работает система экстренного торможения, когда ногу начинаеш снимать с педали а ещё не снял- машина продолжает тормозить, кажется что тормоз залип, с непривычки немного страшновато.

[grig65KZ]

Спасибо, успокоил! Значит голова в порядке. Будем ждать своего пыльника и пробовать подружить её с телом.

[niki.73]

Ну ладно дошли руки попробовать несколько телефонов:
Samsung C3510 -батарейку и уровень сигнала показывает телефоная книга и входящий контакт отображается крякозябрами.
Alcatel 708 -батарейку и уровень показывает телефоную книгу не видит совсем только номер звонящего.
Motorola V3i Raizer - показывает только уровень сигнала, батарейку не видит. Книгу телефоную видит но контакты отображает крякозябрами.
Acer E101 - установил JETware Hands-Free Extension for Windows Mobile Программа предназначена для расширения функций профиля Hands-free для Bluetooth стека от Microsoft. Стал видеть батарейку и уровень сигнала, телефонную книгу по прежнему не видит.

[niki.73]

По поводу любителей nokia - 6300 проверенна вчера тоже крякозябры но в отличии от других телефонов гонит рингтон в динамики,НА Acer E101 с помощью JETware Hands-Free Extension for Windows Mobile загнал таки телефоную книгу , но тоже крякозябрами.

---------- Добавлено в 22:04 ---------- Предыдущее написано было в 22:02 ----------

Ну вот не прошло и месяца, я сегодня получил номера, в условиях жесточайшей конкуренции со стороны работников полиции ничего выдающегося получить не удалось.

[niki.73]

НЕТ мы в провинции бедные IPAD вместо головы мне не нужен, да и не живу я в машине, я в ней передвигаюсь из точки а в точку б а не кино с 10 дюймов смотрю, интернет с ноута вроде как тоже удобнее дома а не в во дворе у дома книги я тоже дома с E-Booka читать удобнее , у нас даже у не бедных людей( местных комерсов) 3, 4IFon редкость для меня если решусь менять голову с алиэкспресса голова в родное место с теликом навигацией и тд за 400-500 USD всяко дешевле чем одинIPod + стыковочный шлюз будет. Тем более покупка IPod тянет за собой как правило полную лицензию за программы.В обл центр или СПБ я не чаще 1 раза в квартал езжу- снимать не надо.
Ну вот на ближайшие 0.5 года борт журналу трындец приходит приходит лето и события понеслись вскачь. Я очень со своей стороны старался, мне как никому понятно роль инета в выборе машины (и не только) это вам жителям столиц и обл центров не понять, съездсил в салон посмотрел, не понял опять съездил, позвонил манагеру 5 раз в день, а мне просто чтобы посмотреть 240км, +переправа170 руб в сторону, и того 1500руб, без учёта ночёвки, любой звонок - межгород.Информационный вакум. Поэтому ЧТО знаю, ЧТО УМЕЮ пишу и вакладываю пока время есть и и инет еле шевелится.Надеюсь что нибудь полезное людям будет.Если у кого вопросы будут - задаваийте постараюсь ответить, правда не обещаю что быстро. У нас у большинства инет через мегафон(провинция однако) поэтому с началом каникул у студентов и отпусков инет скоро совсем перестанет шевелится.А так стройка , весенняя охота достройка катера , озеро , и прочее времени до середины осени не будет, потом опять охота, и до середины зимы опять некогда.
Ну вот одна из причин покупки 4*4
Проехано 1500 пока всего, на бездорожье показал себя просто отпад , там где пузотёрки ходом не проезжают можно в 2WD просто объехать, в сырой глине посадил с гружённым прицепом(700кг)на глухо прицеп не дал раскачать, складывался, прорезал колеи и сел на брюхо. разгрузил прицеп, и без него почти в лёгкую выехал. Муфту перегреть минутным буксованием не СМОГ, СЦЕПЛЕНИЕ ТОЖЕ НЕ ГОРЕЛО, в отличии от предыдущей лачи1.6

[Павел71]

Проехано 1500 пока всего, на бездорожье показал себя просто отпад , там где пузотёрки ходом не проезжают можно в 2WD просто объехать, в сырой глине посадил с гружённым прицепом(700кг)на глухо прицеп не дал раскачать, складывался, прорезал колеи и сел на брюхо. разгрузил прицеп, и без него почти в лёгкую выехал. Муфту перегреть минутным буксованием не СМОГ, СЦЕПЛЕНИЕ ТОЖЕ НЕ ГОРЕЛО, в отличии от предыдущей лачи1.6

вот это меня более всего радует, для провинции дастер идеальный вариант

[niki.73]

Чтобы понять, как хороша машина на которой ездиш, надо проехать на другой, сегодня ездил заправлять Матиз жены, тормоза после Дастера никакие, Сидишь как в корыте, из машины, выходиш ногу тянешь а она уже в дорогу упёрлась. На умеренно ровном асфальте трясётся как замёрший мышонок. Ямы даже со спичечный коробок надо объезжать. Нее на Дасике по Российским дорогам ездить удобнее чем на многих других машинах. По поводу расхода сейчас по результату последнего сброса 10.7, смешаный пробег немного бездорожья, трасса, город. итого примерно500 км. Знакомый на днях нового Сценика пригнал -13,7л. А мы обсуждаем высокий расход.

[niki.73]

Вот - не знаю как видео вставлять с ютуба в сообщение выкладываю ссылки так на прошлой неделе выглядела федеральная дорога Р37 на С-Петербург. В этом аспекте покупка Дастера вынужденая необходимость.http://www.youtube.com/watch?v=Z9juOfz6OsU и вот http://www.youtube.com/watch?v=Z2a6KaaiKDI

[esa]

Сообщение от niki.73

...федеральная дорога Р37 на С-Петербург...

а дорога-то ГДЕ, разъядри её дивизию?!! хоть и бы НЕ федеральная...

[niki.73]

Ну как где вот где ниву выносят и там где урал уаз тащит - это собственно и есть дорога я 10 дён назад ездил в Петрозаводск сын снимал но камера в телефоне никакая поэтому свои ролики невыкладывал. С Р37 насчёт федеральности я погорячился - но на федеральной дороге через Вытегру Вологда-Мевежегорск тоже 10 дней назад были такие куски немного км 5 -10.Просто я не снял.

[niki.73]

Всех с днём победы, этот праздник у нас думаю при любой власти останется поистине народным. У меня дед войну у стен рейстага закончил.

[esa]

из БЖ BIg-64 : "Раньше серебро терпеть не мог, а теперь не на радуюсь, грязи и пыли не видно- 2ю машину беру осознано в этом цвете, а кондюк в наших условиях за сезон 5 часов + или- погоды в прямом смысле слова не делают"

У меня сейчас - серебро. И тоже ДОВОЛЕН!!! и тоже брал этот цвет "злонамеренно", поскольку до неё была машинка цвета "мокрый асфальт", так летом просто ПЕКЛО, без кондея не усидишь, перед тем как сесть - проветривать минут 20 надо было. Кстати - есть ещё один "плюсик" светлой окраски... целая история.
Не обессудь - напишу всё-таки.
В межсезонье (переход зима-весна, когда днём чуть ниже 0, машина живёт на открытой стоянке) на крыше "мокрого асфальта" на солнце подтаивал снег (когда оставался), благополучно стекал на уплотнитель двери, и естественным образом к утру двери оказывались примороженными...
Приходишь так утречком - и начинаешь дёргать двери по очереди - какая откроется, чтоб хоть завести, потом остальные отдираешь. Были моменты - боялся просто разорвать уплотнители.
А на серебре... Пришёл, снег смёл... Дверка открылась... Дальше по стандартному алгоритму

[slovar]

Сообщение от esa

из БЖ BIg-64 : "Раньше серебро терпеть не мог, а теперь не на радуюсь, грязи и пыли не видно- 2ю машину беру осознано в этом цвете, а кондюк в наших условиях за сезон 5 часов + или- погоды в прямом смысле слова не делают"

У меня сейчас - серебро. И тоже ДОВОЛЕН!!! и тоже брал этот цвет "злонамеренно", поскольку до неё была машинка цвета "мокрый асфальт", так летом просто ПЕКЛО, без кондея не усидишь, перед тем как сесть - проветривать минут 20 надо было. Кстати - есть ещё один "плюсик" светлой окраски... целая история.
Не обессудь - напишу всё-таки.
В межсезонье (переход зима-весна, когда днём чуть ниже 0, машина живёт на открытой стоянке) на крыше "мокрого асфальта" на солнце подтаивал снег (когда оставался), благополучно стекал на уплотнитель двери, и естественным образом к утру двери оказывались примороженными...
Приходишь так утречком - и начинаешь дёргать двери по очереди - какая откроется, чтоб хоть завести, потом остальные отдираешь. Были моменты - боялся просто разорвать уплотнители.
А на серебре... Пришёл, снег смёл... Дверка открылась... Дальше по стандартному алгоритму

Ты по осени, все дверные уплотнители силиконом смазывай,и ни что примерзать не будет.

[esa]

Сообщение от slovar

Ты по осени, все дверные уплотнители силиконом смазывай,и ни что примерзать не будет.

Спасибо за совет. Может, и пригодится - только я уже 10 лет на своей "серебряной" на эту проблему не натыкался. То было на "тёмненькой"

[niki.73]

Ну вот поездил на охоту, от души покатался по полям, по лесным дорожкам. Правда зима была малоснежная, всё подсохло полным приводом не пользовался, но геометрическая проходимость пригодилась на всю катушку. На полях оценил пластиковые выступающие пороги с чёрным низом, все поля в сухой стерне с прошлого года, они своим высупанием отводят стебли на достаточное растояние, бока не поцарапал нигде.

[Alexanto]

С интересом читаю ваш бортовик. Спасибо!
Но есть вопрос (извините, если что-то пропустил). Интересует следующее, в мануале прочитал, что на ровной, сухой дороге можно трогаться со второй передачи. Как машинка себя ведет?
И еще: читал, что на первой можно ехать убрав ногу с педали газа (со скоростью пешехода). Так ли это. Движок тянет нормально?

Жду точно такую же по комплектации, даже цвет.

[niki.73]

Да только со 2 и трогаюсь, на 1 очень редко или в грязи или подъём крутой или прицеп. Тяга с самого низа отменая можно трогаться без педали газа - вспоминаю мой любимый лачик - там так же было.Емея опыт езды на логане и мегане боялся что без хорошей подгазовки ехать не будет -ан нет. кстати в 4WD Lock чувствуется перевод ЭБУ на более тяговую карту.

[Alexanto]

Большое спасибо за ответ! Буду и дальше следить за Вашими сообщениями.