Износ передних тормозных дисков - Страница 4 - Форум клуба Рено Дастер

Logist · 16.06.2012, 12:55

Здравствуйте! Сегодня поднял автомобиль на подъемник, и вот что обнаружил, что при пробеге 4500р износ тормозных дисков с внутренней стороны составляет не менее 0,5мм т.е уже ощущается бурт см.фото, штатно стоят колодки TRW. Вывод: что уже при первом ТО диски подойдут к предельному износу, т.к. диск с каждой стороны имеет допуск для износа не более 1мм. Теперь буду наблюдать за процессом. из опыта скажу что на Ford Focus II диски в среднем ходят 30000км, если следовать точно допускам.

LORn · 15.05.2014, 16:06

Цитата:

Сообщение от zloypapa

Мне привиделось что ли, что и колодки тормозные разные?

На 2-литровом вентилируемые диски. Соотв и супорта и диски и колодки дб разные. Остальное неизвестно.

Prous · 15.05.2014, 16:09

Цитата:

Я всегда считал ,что если передние колодки отходили 25 - 30 т. ,то это очень хорошо ,да и на других машинах помню менял их тыс. через 20 при езде по городу.

Цитата:

Сообщение от Alexandr_Bel

- на FUSION они обычно ходят 50-60 км.

Я на Фьюжене менял на 75.000 и то ещё миллиметров 8 толщина колодок была.

074 · 15.05.2014, 16:26

Цитата:

Сообщение от LORn

На 2-литровом вентилируемые диски. Соотв и супорта и диски и колодки дб разные. Остальное неизвестно.

пост 18

Dima N · 15.05.2014, 17:25

Заходя в тему думал какая кретическая проблема, а тут....
Даже если по дилерским ценам разделить на пробег нормально получается.
Как обладатель немцев скажу что у них с 3-им комплектом меняются диски, если по допускам.
По факту можно и не менять.
Для экономистов:
Когда-то на Вольво проскакивала колодка между диском и суппортом, но только железка, при толщине диска 5мм. Новый 12, замена при10 мм.

И диски, если горячие и в лужу, ведет независимо от марки авто.

vvm373 · 15.05.2014, 21:44

Цитата:

Сообщение от Dima N

Заходя в тему думал какая критическая проблема, а тут....

А вот в середине апреля, когда менял колеса зимние на летние, (пробег 30400 км) совершенно не нарошно глаза уперлись в тормозные диски, и тут я честно говоря офигел - на дисках как резцом проточены канавы, глубиной около миллиметра и это как раз критично, и если верить нормативам, то пора диски менять получается. Тремя днями позже менял колеса на своей предыдущей машине (Лачетти, седан - пробег > 60000, не моих 5000 км). Диски выглядят как новые, колодки не меняны! Стиль езды и маршруты у меня НЕ изменились! Вес машин практически одинаков (-30-40 кг). И как можно это назвать, и на чего заменить, чтобы хватало этого "счастья" на 50-60 ткм?

074 · 16.05.2014, 10:15

Цитата:

Сообщение от vvm373

А вот в середине апреля, когда менял колеса зимние на летние, (пробег 30400 км) совершенно не нарошно глаза уперлись в тормозные диски, и тут я честно говоря офигел - на дисках как резцом проточены канавы, глубиной около миллиметра и это как раз критично, и если верить нормативам, то пора диски менять получается. Тремя днями позже менял колеса на своей предыдущей машине (Лачетти, седан - пробег > 60000, не моих 5000 км). Диски выглядят как новые, колодки не меняны! Стиль езды и маршруты у меня НЕ изменились! Вес машин практически одинаков (-30-40 кг). И как можно это назвать, и на чего заменить, чтобы хватало этого "счастья" на 50-60 ткм?

Колодки надо мягче ставить.

dastish · 16.05.2014, 13:03

И тормозить за километр с такими колодками, очковато смотря в зеркало залнего вида.

074 · 16.05.2014, 13:37

Цитата:

Сообщение от dastish

И тормозить за километр с такими колодками, очковато смотря в зеркало залнего вида.

Тогда ставить дубовые родные TRW колодки и каждый год менять и диск и колодки.

dastish · 21.05.2014, 19:42

Я ставлю дубовые TEXTAR, диска хватает на 2 пары колодок, 80 000 км.

jimmik · 21.05.2014, 20:34

Очень хорошие колодки HI-Q они же самшинг, диски становятся как полированные.
Но есть одно замечание, их нужно немного "пропечь" пока новые, т.е потормозить резко на протяжении 100км. На Матизе использую уже 4 год, нареканий нет, не смотря
на конструктивно слабые тормоза.

marmuha · 21.05.2014, 21:42

074, не знаю как у вас. Менял только 3 дня назад пробег 34000 колодки родные были ferodo. Поменял на trw. Тормоза гораздо лучше.

074 · 22.05.2014, 10:33

Цитата:

Сообщение от marmuha

074, не знаю как у вас. Менял только 3 дня назад пробег 34000 колодки родные были ferodo. Поменял на trw. Тормоза гораздо лучше.

На 2.0 стоят другие суппорта, и колодки на 1.6 идут родные TRW, пробег 27500 км диск под замену колодки на половину стерты, как по мне я лучше буду менять колодки каждый год чем раз в два года диск.

---------- Добавлено в 09:33 ---------- Предыдущее написано было в 09:31 ----------

Цитата:

Сообщение от dastish

Я ставлю дубовые TEXTAR, диска хватает на 2 пары колодок, 80 000 км.

Значит они не настолько дубовые как TRW, раз диска хватает на 80т.км.

dastish · 22.05.2014, 12:31

Textar eще дубее чем TRW, просто много трассы у меня.

---------- Добавлено в 12:31 ---------- Предыдущее написано было в 12:27 ----------

HI-Q судя по отзывам действительно тормоза мягковаты, но диск не жрут.

shultz · 22.05.2014, 14:55

И HI-Q жрут, поверьте. Но я всё-равно буду их пользовать, второй комплект недавно поставил.

Так то по сабжу зашёл отписаться, заметив тему.

Так вот, вместе с недавней сменой колодок я таки решил и диски поменять нах.
Напомню, по паспорту они должны быть толщиной не меньше 21.8 мм (при первоначальных 24), у меня после 46 тыщ пробега осталось чуть больше 22 мм.

Заменил на Брембо:

Подробности в БЖ на "Драйве"

god1941 · 22.05.2014, 15:19

Брембы утачиваются в три раза быстрее оригинала. Я на Лагуне-купе накололся.

shultz · 23.05.2014, 07:57

Посмотрим.

В любом случае я недоволен износом родных дисков, я на Акценте в своё время менял диски на 90 тысячах, и то только чтобы было больше шансов техосмотр пройти, при том что гонял на нём пошустрей, чем на Дастере...

dastish · 23.05.2014, 13:15

Shultz, старых дисков вполне хватило бы еще на комплект колодок, мин. толщина указывается производителем с БОЛЬШОЙ перестраховкой, хотя если финансы позволяют все правильно сделал.

God1941, Brembo диски как повезет, у меня сейчас 20000 пробег на них, износ минимальный пол миллиметра где-то, гладенькие, 50% трасса, 50% город.

074 · 14.07.2014, 11:33

Цитата:

Сообщение от zloypapa

074 !!!
Так Вы поменяли?
судя по подписи у Вас тоже 1.6.

Наконец то дошли руки поменять диски и колодки.
Были небольшие проблемы с дисками привезли сначала не те.
Колодки поставил Japan Parts накатал первую сотню.
По началу тормоза были не какие, сейчас вроде бы притерлись и машина уже нормально тормозит. Покатаюсь дальше посмотрю как будут себя вести. Пока доволен.

074 · 25.08.2014, 21:28

Прошел две тысячи на новых дисках и колодках, тормоза немного мягковаты но терпимо (манера вождения агрессивная), а в остальном все нормально.

Кочевник · 12.10.2014, 21:56

Цитата:

Сообщение от Олегъ

Мрак ваще! На 1,5 мм износ-всё! Ф топку!

Не,я на дастере не собираюсь менять диски через 40-50тыс... ИМХО,должны минимум 100 отходить! Ну конечно,не до стостояния толщины фольги,но и... на хрена это я почти новьё (выработка 1-3 мм) менять должен??

100 не знаю но я ориентируюсь где то на 90 тысяч поменять передные тормозные диски... но никак не по рекомендацию ОД как там написали минимум д/б 21.8 мм это бред!Ни каких денег не хватит так буквально по мм - у соблюдать те правило которых диктует ОД