Температура двигателя

[want_to_be_jeep]

vavan01, торк? Не?http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=3589&page=10

[Borysych]

Позавчера на рыбалку поехал, после метелей. Дорога переметена. Старая колея в плотном снегу по ступицу колеса. Даже с разгону идет тяжело. А у меня еще одеяло под капотом и "нанокартонка" перед радиатором. Естессно, температура поползла вверх - загудел вентилятор - думал справится, но все равно - сперва вместо 4 - х увидел 6 "палок", а потом вообще все "палки" загорелись! Сразу движок заглушил, открыл капот, снял и закинул и одеяло , и нанокартонку в багажник. Постоял , подостыл. Минут через 5 включил зажигание - смотрю, нормальные 4 "палки". Включил дополнительно печку на максимум и поехал дальше с открытыми окнами - вроде нормально, доехал. Когда совсем остыл и рассвело, заглянул под капот - в бачке ОЖ на месте, по уровню вроде как было, запаха под капотом постороннего нет. Масло на щупе тоже вроде там же. Понюхал - горелым не пахнет.Но я движок то и не перекручивал - максимум 3000-4000 об. было. Внатяг шел в основном. Вот теперь думаю - ждать ли мне чего -то плохого от такого перегрева или нет? Какие могут быть последствия? или если кратковременно ничего страшного?

[vavan01]

Я конечно не спец в этих вопросах , но наверное было бы лучше не глушить мотор, а просто убрать все утеплители.ИМХО. Последствий наверно не буде , опять же ИМХО.

[RomeoBGR]

Borysych,не переживай,из-за кратковременного скачка температуры ничего не будет. Но на будущее,если под нагрузкой резко повышается температура из-за картонок и прочего,глушить или открывать пробку бачка охлаждайки не советую. Как и написали выше,пусть тарахтит на холостых и убрать одеялки и картонки,так безопасней. У самого закрыт лишь низ решотки и то не из-за остывания,а что бы песок летящий с дороги не забивал радиатор.

[vavan01]

RomeoBGR, Ну да ,вроде как при работающем движке и системе охлаждения температура упала бы быстрее,хотя с другой стороны когда движок глушишь летом в жаркую погоду система охлаждения продолжает работать пока не опуститься температура . Кажись так?

[Borysych]

Если б заранее знать когда перегрев пойдет - конечно бы, снял и картонку и одеяло заранее. А в обычной каждодневной эксплуатации по городу или по трассе перегрева нет, да и в морозы помогает, движок дольше остывает. Просто было еще довольно тепло, около -5 гр. , а если было б минус 15-20 может ничего такого и не было.
Заглушил движок потому что испугался увидев такую температуру, подумал что неработающий он все же быстрее остывает. При этом вентилятор все равно работает, даже и при выключенном зажигании.

[Биба]

Сообщение от Borysych

Позавчера на рыбалку поехал, после метелей. Дорога переметена. Старая колея в плотном снегу по ступицу колеса. Даже с разгону идет тяжело. А у меня еще одеяло под капотом и "нанокартонка" перед радиатором. Естессно, температура поползла вверх - загудел вентилятор - думал справится, но все равно - сперва вместо 4 - х увидел 6 "палок", а потом вообще все "палки" загорелись! Сразу движок заглушил, открыл капот, снял и закинул и одеяло , и нанокартонку в багажник. Постоял , подостыл. Минут через 5 включил зажигание - смотрю, нормальные 4 "палки". Включил дополнительно печку на максимум и поехал дальше с открытыми окнами - вроде нормально, доехал. Когда совсем остыл и рассвело, заглянул под капот - в бачке ОЖ на месте, по уровню вроде как было, запаха под капотом постороннего нет. Масло на щупе тоже вроде там же. Понюхал - горелым не пахнет.Но я движок то и не перекручивал - максимум 3000-4000 об. было. Внатяг шел в основном. Вот теперь думаю - ждать ли мне чего -то плохого от такого перегрева или нет? Какие могут быть последствия? или если кратковременно ничего страшного?

Ничего плохого не будет.. вовремя.....Бывало у меня такое...давно,на логане.. ,тоже перемудрил с "обогревателями!... С тех пор ни на одном авто ,при любых температурах ничего не ставлю...И правильно делаю....Особо не пинайте...В радиатор только решетки....ИМХО

[ab294]

Сообщение от Borysych

Если б заранее знать когда перегрев пойдет - конечно бы, снял и картонку и одеяло заранее. А в обычной каждодневной эксплуатации по городу или по трассе перегрева нет, да и в морозы помогает, движок дольше остывает. Просто было еще довольно тепло, около -5 гр. , а если было б минус 15-20 может ничего такого и не было.
Заглушил движок потому что испугался увидев такую температуру, подумал что неработающий он все же быстрее остывает. При этом вентилятор все равно работает, даже и при выключенном зажигании.

Все эти палки от лукавого.Надо ставить комп чтобы показывал как положено.И не надо забывать о том,что температура кипения антифриза выше чем у обычной воды.

[d-r Gashe]

Сообщение от ab294

Все эти палки от лукавого.Надо ставить комп чтобы показывал как положено.И не надо забывать о том,что температура кипения антифриза выше чем у обычной воды.

Скорее наоборот
От лукавого: Лишнее, ненужное; могущее принести вред(акад. словарь)
«Но да будет слово ваше: да, да, нет, нет, а что сверх того, то от лукавого»(Евангелие)

Палочки четко включаются:
2- по достижению +50
4- по достижению+85
6- до 100гр еще не вкл., а выше разогреть движек даже с картонкой еще не получалось. Это уже "Полундра!!!"
Если бы у всех были данные с точностью до 1гр. В теме стоял бы непрерывный вой: почему у меня +87, а у него +89. И соответственно претензии к ОД. А так- есть 4 палочки и хорошо.
На рестайле вроде и палочки сочли лишними

Многие знания - многие печали(Соломон)

[ab294]

Сообщение от d-r Gashe

Скорее наоборот
От лукавого: Лишнее, ненужное; могущее принести вред(акад. словарь)
«Но да будет слово ваше: да, да, нет, нет, а что сверх того, то от лукавого»(Евангелие)

Палочки четко включаются:
2- по достижению +50
4- по достижению+85
6- до 100гр еще не вкл., а выше разогреть движек даже с картонкой еще не получалось. Это уже "Полундра!!!"
Если бы у всех были данные с точностью до 1гр. В теме стоял бы непрерывный вой: почему у меня +87, а у него +89. И соответственно претензии к ОД. А так- есть 4 палочки и хорошо.
На рестайле вроде и палочки сочли лишними

Многие знания - многие печали(Соломон)

Откуда такая информация?У самого стоит мультик,не забуду,посмотрю что и сколько.И по моему,совсем не давно делал снимки,только не по этому поводу,четыре палки это от 80 градусов и выше.И кто Вам собственно говорил,что 100гр.это "палундра".Выше писал,что температура кипения у антифриза больше,а значит и теплоотдача у него будет лучше.Двигателю от этого хуже не будет.И установить тот же мультик не составляет ни какого труда.Тем более без вмешательства в штатную проводку.Зато информативности море.Как по датчикам,температуре за бортом,ошибкам,сброса ошибок,напоминание о Т.О страховки,да много чего ещё.Если Вам этого не надо,то да,как Вы сказали,всё лишнее это зло.

[vavan01]

Сообщение от ab294

И кто Вам собственно говорил,что 100гр.это "палундра".Выше писал,что температура кипения у антифриза больше,а .

Не забываем что жидкость в системе при нагреве движка находится под давлением. Там и вода то при 100 градусах не закипит пока не открутишь крышку расширительного бачка.

[d-r Gashe]

О как зацепило! Пошутить нельзя! Откуда такая информация? Да я ж цитировал СВЯТОЕ ПИСАНИЕ. Сомневаться грех
Да есть у меня Настоящий БК, есть. Еще от Сандеры остался. Действительно все что он показывает даже перечислить сложно. Когда В хозяйстве появилась ДУСЬКА только и делал что контролировал. Штука хорошая, но Сейчас БК лежит в бардачке. Ставлю на панель в дальних поездках. А так хватает "палочек". Повадки ДУСИ я изучил. Она мне даже про наличие бензина не врет. Как-то осенью загорелся "ЧЕК". Достал, прочитал про пропуски зажигания в 4 цилиндре. В тот день был такой туман,что машина была вся мокрая как после дождя. Больше не повторялось. А когда на форуме ломали копья по поводу скорости прогрева, просто достал и посмотрел как удивительно быстро идет прогрев на холостых до +25...
Хорошая штука, однако.

[ab294]

Сообщение от vavan01

RomeoBGR, Ну да ,вроде как при работающем движке и системе охлаждения температура упала бы быстрее,хотя с другой стороны когда движок глушишь летом в жаркую погоду система охлаждения продолжает работать пока не опуститься температура . Кажись так?

Система охлаждения работает только при работающем двигателе,т.к всё зависит от циркуляции жидкости,работы помпы.Максимум что может работать,это вентилятор,что мало эффективно.И по поводу перегрева,на панели есть ещё индикатор критической температуры двигателя.

[Амиго]

А у меня что то блудить стала индикация температуры-еду-движка нагрета (4палки) и раз-показывает две не стого -через время снова 4.И так седня цельный день.Скачет то 2 то 4 . Непонятно...

[ab294]

Сообщение от Амиго

А у меня что то блудить стала индикация температуры-еду-движка нагрета (4палки) и раз-показывает две не стого -через время снова 4.И так седня цельный день.Скачет то 2 то 4 . Непонятно...

На датчике разъёмчик посмотрите.Может не контакт.

[Olejek]

Сообщение от Амиго

А у меня что то блудить стала индикация температуры-еду-движка нагрета (4палки) и раз-показывает две не стого -через время снова 4.И так седня цельный день.Скачет то 2 то 4 . Непонятно...

А по моему, все понятно и очевидно. Термостат требует замены.

[Modigar]

Сообщение от Olejek

А по моему, все понятно и очевидно. Термостат требует замены.

Иногда достаточно датчик температуры на двигателе покрутить, что бы масса на нем нормальная появилась.

[АЛЕКСЕЙ-67]

Сообщение от Амиго

А у меня что то блудить стала индикация температуры-еду-движка нагрета (4палки) и раз-показывает две не стого -через время снова 4.И так седня цельный день.Скачет то 2 то 4 . Непонятно...

Ты б по точнее описал ситуации, когда увеличивается тем-ра движка, когда опускается. Если на холостых поднимается, а во время движения опускается однозначно термостат накрылся. Если хаотично, то выше уже подсказали...

А "Snow town" это "Вьюжный"?...

[advokat86]

У меня температура плавает от 85 до 89. Еще понаблюдать и к дилеру.

[d-r Gashe]

Сообщение от advokat86

У меня температура плавает от 85 до 89. Еще понаблюдать и к дилеру.

Это шутка?