Обсуждение новостей

[Max51]

Только последние новости и их обсуждение, но не пустой треп!

[Hudozhnik]

Сообщение от fan

Шнива стоит до 500, с какого х.. дастер - до 800, какие такие есть глобальные различия

Я бы предположил, что шнива нучуть не дешевле в производстве, другое дело, что характеристики и качество подкачало

[Awl2001]

Сообщение от Hudozhnik

Я бы предположил, что шнива нучуть не дешевле в производстве, другое дело, что характеристики и качество подкачало

может и неправду скажу...но это тоже самое что сравнить Nokia с китайской подделкой...вроде и характеристики одинаковые...и свиду почти одинаково...и цвета одинаковые...но служит китай 1 год,одноразовый!!!как раз китай качеством то и подкачал...
ведь за качество мы и платим!!!
да и на ниве я думаю больше зарабатывают...ведь выбор таких авто у нас невелик!!!вот они и навариваются!!!
ПЫСЫ и кстате писалось что Шнива до 500 ,дак щас шнива до 540!!!

[lazukov2]

Сообщение от YOORAN

lazukov2, как мы поняли моно привод 2.0 с мкп не будет?
А будет ли 1,6 моно хотя бы Лаурет, т.е. кондер, АБС, все эл. подъем., противотум.

ДА, 2wd 2.0 мкпп НЕ БУДЕТ
1.6 В ТОМ ВАРИАНТЕ, ЧТО ВЫ НАПИСАЛИ БУДЕТ

[Hudozhnik]

Сообщение от Awl2001

но это тоже самое что сравнить Nokia с китайской подделкой...

Абсолютно нет!!!!! пример некорректен в корне. И шнива и дастер российские!!!!
(буду чаще применять !!!!, достало уже)

[Awl2001]

lazukov2;, посмотрите на итоги голосования...
1,6 2WD MT 31 11.11%
2.0 2WD CVT 14 5.02%
1.5DCi 4WD MT 37 13.26%
ИТОГО на ваши модификации 30%...а остальные купят что то другое...
думаю Вам лучше пересмотреть свои модификации!!!Вы там позвоните главному маркетолгу,я уверен его телефон у Вас есть...и скажите ему адрес этой темы...пусть посмотрит на итоги...

[daznik61]

Сообщение от Hudozhnik

Я бы предположил, что шнива нучуть не дешевле в производстве, другое дело, что характеристики и качество подкачало

Так вот то-то и оно, если бы качество шнивы было получше, то я бы пожалуй предпочел бы ее дизельному Дастеру. А так пока после последних новостей задумался.

[Awl2001]

Сообщение от Hudozhnik

Абсолютно нет!!!!! пример некорректен в корне. И шнива и дастер российские!!!!
(буду чаще применять !!!!, достало уже)

абсолютно верен...качество Шнивы УВЫ хромает...и качество и сборки и материалов будет у Дастера выше,а вот цена ниже!!!

[fUn]

Hudozhnik;, я не про качество (которое известно), а про пропасть в ценах - за какие революционные достижения дастера???
Awl2001;, - ответ неверный!

[Awl2001]

Сообщение от fan

Hudozhnik;, я не про качество (которое известно), а про пропасть в ценах - за какие революционные достижения дастера???
Awl2001;, - ответ неверный!

ну а для меня именно так!!!

[Rodix]

я уже давно сижу на форуме. мне нужна машина для РАБОТЫ что бы пахала везде...тот же трактор... важна себестоимость машины, обслуживания.согласитесь машина за лимон будет жалко по лесу гонять.максимум цена 650тыс. больше это не стоит хоть убейтесь....

[espace]

Сообщение от Викторр

Вот я и говорю не сравнимы, ещё у нивы 80 л.с. а у Витары 140 л.с.

сравнивать нужно не только л/с но и объёмы двигателей и крутящий момент

[lazukov2]

Сообщение от Awl2001

lazukov2;, посмотрите на итоги голосования...
1,6 2WD MT 31 11.11%
2.0 2WD CVT 14 5.02%
1.5DCi 4WD MT 37 13.26%
ИТОГО на ваши модификации 30%...а остальные купят что то другое...
думаю Вам лучше пересмотреть свои модификации!!!Вы там позвоните главному маркетолгу,я уверен его телефон у Вас есть...и скажите ему адрес этой темы...пусть посмотрит на итоги...

устал я с вами!
начну в последний раз
три названных мной модифи-ции
1)закрывает вопрос скандальной низкой цены (это мдф -ция "уйдет" как только встанем в рынок, ее заменит......упс.)
2) вариант и есть по сути 4на4 недорогой, дизель сможет раскрыть 4на4 "за недорого"
3) закрывает тему сегмента автомат трансмиссиий
завод сможет выпустить тираж от 35 000 до 42 000 -это не закроет потребности РФ, РБ, УКР полностью, поэтому минимизировать цены и расширять модиф ряд СМЫСЛА НЕТ, в другом случае нужно делать 2.0 (4на4) и на cvt , и на МКПП, что не имеет смысла (см потолок 42000)
Вот когда уйдет логан в тольятии будет расширение до тех моделей что вы просите

[Hudozhnik]

Сообщение от fan

я не про качество (которое известно), а про пропасть в ценах - за какие революционные достижения дастера

Да я про тоже. Если авто одинакового технологического поколения, делаются в России, близки по техническим и потребительским качествам (кроме самого качества), то цена на Дастер не может радикально отличаться от Шеви.

[fUn]

Красная цена полноприводному средней комп-ции.

[RFM]

Блин,мне дизель не подходит.Во первых пробеги небольшие,на работу не езжу(год назад соскочил на ОТ,пробки в нерезиновой все больше),во-вторых приходится бывать в такой перди,что не то что солярку,бензин нормальный проблема найти,в третьих зимой танцы с бубном не устраивают,в последние годы у нас за минус 30 бывает стабильно,в четвертых периодичность ТО в полтора раза чаще,да и дизель все таки ставят дохловатый.

[fUn]

Это был ответRodix;,

[Igor]

lazukov2
Можете сказать сколько на складе АФ стоит собранных Дастеров на сегодняшний день?

[Awl2001]

Сообщение от lazukov2

устал я с вами!
начну в последний раз
три названных мной модифи-ции
1)закрывает вопрос скандальной низкой цены (это мдф -ция "уйдет" как только встанем в рынок, ее заменит......упс.)
2) вариант и есть по сути 4на4 недорогой, дизель сможет раскрыть 4на4 "за недорого"
3) закрывает тему сегмента автомат трансмиссиий
завод сможет выпустить тираж от 35 000 до 42 000 -это не закроет потребности РФ, РБ, УКР полностью, поэтому минимизировать цены и расширять модиф ряд СМЫСЛА НЕТ, в другом случае нужно делать 2.0 (4на4) и на cvt , и на МКПП, что не имеет смысла (см потолок 42000)
Вот когда уйдет логан в тольятии будет расширение до тех моделей что вы просите

дак второй то полноприводный будет 2.0 или 1.6???
или может 2.7 поставят,или 1.4турбо???

[daznik61]

Сообщение от lazukov2

устал я с вами!
начну в последний раз
три названных мной модифи-ции
1)закрывает вопрос скандальной низкой цены (это мдф -ция "уйдет" как только встанем в рынок, ее заменит......упс.)
2) вариант и есть по сути 4на4 недорогой, дизель сможет раскрыть 4на4 "за недорого"
3) закрывает тему сегмента автомат трансмиссиий
завод сможет выпустить тираж от 35 000 до 42 000 -это не закроет потребности РФ, РБ, УКР полностью, поэтому минимизировать цены и расширять модиф ряд СМЫСЛА НЕТ, в другом случае нужно делать 2.0 (4на4) и на cvt , и на МКПП, что не имеет смысла (см потолок 42000)
Вот когда уйдет логан в тольятии будет расширение до тех моделей что вы просите
lazukov2 на форуме Пожаловаться на это сообщение

Хоть Вы с нами и устали, но все равно не понятно-Рено рекламирует Дастер в первую очередь как" мир 4*4", а то и вообще как внедорожник и в то же время 4*4 всего одна комплектация с дизелем эксплуатация, которого в России может вызывать затруднения.

[Олег]

По моим недельной давности данным, будет сначала 4 варианта, а именно 1.6 мешалка 4х4, 2.0 4х4 мешалка, 2.0 DP2 (автомат) 4х2, 1.5 дизель 4х4 мешалка. Дальнейшее производство вариантов пока не определено вообще. Оцениваю достоверность инфы на 90%, т.к. 100 сами французы не знают....