Тема для новичков. Задаем вопросы.

[zhiv]

Эта тема создана дабы помочь новичкам в ориентировании на форуме. Заданные вопросы, будут обязательно с ответом! Прежде чем создать новую тему советуем воспользоваться поиском и посмотреть аналогичные темы, а также список частых вопросов.

Если вы создали тему, то в её названии должна отражаться суть вопроса, не надо создавать темы с названием не объясняющим вкратце проблемы. Пример "Помогите!!!!", "БЕДА!!!!"- плохие названия тем, "Как поменять лампу габаритного фонаря"- приемлемое название и т.п.

Надеюсь на помощь новичкам придет как руководство клуба, так и старожилы! Спасибо , что пришли к нам на форум!


Самый частый вопрос: "Как добавить изображение в сообщение?"
Ответ:
1. Нажимаем кнопку "Расширенный режим"
2. Нажимаем кнопку "Управление вложениями"
3. В открывшемся окне нажимаем кнопку "Выберите файл" и выбираем файл с локального компьютера. Можно выбрать до 5 файлов.
4. Нажимаем верхнюю кнопку "Загрузить".
5. Закрываем окно.
6. Отправляем сообщение.

Теперь картинки прикреплены к сообщению, как миниатюры.

Если нужно отобразить это изображение в самом сообщении:
1. Щелкаем правой кнопкой на миниатюрке.
2. Выбираем пункт меню "Копировать адрес ссылки" или подобный зависит от браузера.
3. Нажимаем кнопку "Правка" ранее отправленного сообщения.
4. Нажимаем иконку "Вставить изображение" (картинка гор).
5. В открывшееся окно копируем ссылку из буфера обмена и нажимаем OK
6. Нажимаем кнопку "Cохранить".

Вопрос: "Что означают символы в VIN-номере?"
Ответ:
1-3 символ - WMI (World Manufacture Index) - Международный код производителя (Страна, Производитель, Тип транспортного средства)
4-9 символ - VDS (Vehicle Descriptor Section) - Раздел описания транспортного средства
10-17 символ - VIS (Vehicle Identifier Section) - Раздел индентификации транспортного средства

7-9 символ - для Дастера DJА (2.0 4x2); DJN(2.0 4x4); H85(1.6 4x2); H8N (1.6 4x4); DVN(1.5 DCI 4х4)
10 символ - шифр года выпуска (не соответствует последней цифре года, нужно искать таблицу соответствия)




За предоставленную картинку спасибо уходят к Scorp 3

[Vitto 50]

Режим ЭКО можно использовать всегда при вашем желании, проблем ни каких нет.
ОД и пробки это домыслы. Возьмите и почитайте инструкцию раздел
ECO (1/5) Рекомендации по вождению, экономичный режим вождения.

[Scorp 3]

Сообщение от alex_175

раз повторю никто не может объяснить как эко режим работает

Как минимум демпфирует педаль. Может еще что-то в мозгах делает, обедняет смесь на холостых например.

[kORABLIOV]

Езжу на Эко ,экспереминтирую так сказать ,в городе ,за городом выключаю ... Педаль газа немного ватная,но когда один еду Дастер разгоняется нормально ,а вот вдвоем да еще и в горочку чувствуется недостаток тяги ))

[kmut]

kORABLIOV, утопите её, будет достаток

[Dust93]

Сообщение от Биба

Да забыть про него на хрен ! Сколько авто было с этим долбаным эко - забор денег и не более ...Правильно написали : экспериментировать с ЭКО не стоит ....Просто забыть ! ИМХО..

Золотые слова! Я так и делаю

[steplogan]

Вот такая ситуевина сегодня со мной приключилась, вернее с моим дастером ф.2. Вечером после работы,в предчувствии баночки пива по приезду домой,сажусь ,поворачиваю ключ...А в ответ тишина.Рычаг коробки на нейтрали(есть автозапуск).И так, и эдак, и массу выключил, включил.Тишина.Лампы загораются и гаснут как положено.Стартер не крутит.Звонок дилеру, бесплатный эвакуатор через 1.5 часа.Сорок минут поездки на эвакуаторе до дилера.Снимаем с эвакуатора ...и он ,дастер то бишь, как ни в чем не бывало заводиться с пол тыка.Соответственно гуляй Вася до следующего раза.Вопроса два.Первый: было ли такое у кого нибудь и как лечили.Второй: может кто знает как устроена та фигня, которая не дает включаться стартеру при воткнутой передачи.Грешу на нее.После тряски на эвакуаторе что-то там отлипло, ну или наоборот прилипло.По-моему.

[Ворчун2014]

Че-то дофига в рестайле косякофф по электрике полезло. Сменяли дубовую логановскую проводку на продвинутую...

[bubba]

Сообщение от steplogan

поворачиваю ключ...А в ответ тишина

Когда автозапуск не даёт завестись, то при первом повороте ключа он доходит до упора, и в ответ - тишина, а при повторной попытке блокирует поворот ключа до упора, и надо перевести ключ снова в положение "зажигание выкл" (как минимум до положения, когда кроме вентилятора и магнитолы ничего не включено, специально не проверял и не запоминал), чтобы повторить запуск двигателя. Такое наблюдалось при косяке? Если да, то может быть связь с АЗ, а если нет, то причина в другом...

[kORABLIOV]

Сообщение от kmut

kORABLIOV, утопите её, будет достаток

Так не хочется до пола давить, если топить в пол то наф эту эку отключить с пол газа из под задницы выпрыгивать будет))

[steplogan]

Сообщение от bubba

Когда автозапуск не даёт завестись, то при первом повороте ключа он доходит до упора, и в ответ - тишина, а при повторной попытке блокирует поворот ключа до упора, и надо перевести ключ снова в положение "зажигание выкл" (как минимум до положения, когда кроме вентилятора и магнитолы ничего не включено, специально не проверял и не запоминал), чтобы повторить запуск двигателя. Такое наблюдалось при косяке? Если да, то может быть связь с АЗ, а если нет, то причина в другом...

Пока ждал эвакуатор как только не заводил.

[archibalddias]

Сообщение от Scorp 3

Может, обедняет смесь на холостых например.

а для чего обедняет? чтобы получить пропуски воспламенения и детонацию? почему многие связывают между собой обеднение смеси и экономию топлива? из-за того что экономичный дизель работает на бедной смеси? ну так там другие принципы воспламенения и для полного сгорания используется вихревое распределение смеси. Бензиновые моторы с непосредственным впрыском работают на бедной смеси? так и там вихревое наполнение и в зоне горения смесь стехиометричная со смещением в сторону богатой хотя если взять в целом по цилиндру то бедная. ... в нашем стареньком моторе работающем на гомогенной смеси - бедный состав этой самой смеси страшное зло, почти приговор катализатору

ну это я так, ... для порядка, дабы не плодить заблуждений

---------- Добавлено в 21:08 ---------- Предыдущее написано было в 20:42 ----------

Сообщение от alex_175

откуда инфа про алгоритм работы мозгов, из литературы од? Если нет, то это домыслы и следует писать ихмо. Имхо ))

даже не ссылаясь на свой "профиль" (любой дурак может написать в профиле что он президент россии или кардинал), могу заметить что сброс адаптаций двигателя после отключения питания или процедуры стирания ошибок можно увидеть практически любым сканером работающем в протоколах obd-2, при этом можно убедиться что ошибки на рено не стираются методом отключения питания. На всякий случай добавлю ( мало ли кто это прочтёт) что в случае подключения любого сканера не остаётся следов такого подключения, а вот при сбросе ошибок этим сканером - эбу запишет номер устройства с которого внесены изменения и только тогда это будет гарантированно незамечено дилером если изготовитель девайса специально замаскировал его присвоив ему номер устройства дилерского... но и тут бывают ляпы - типа неделю назад был на сервисе, проехал с тех пор 50км а зафиксирован номер устройства зарегистрированного у ОД в Италии... да и просто один ОД может у другого запросить данные о визите клиента. Конечно это всё фигня и заморачиваться никто не будет пока речь не идёт о замене авто или дорогостоящем гарантийном ремонте предпосылки к которому вызывают сомнения.

[Владимир Д]

С обсуждениями ЭКО режима переходим сюда.
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...695#post819695
Модераторы перенесите полемику в тему.

[archibalddias]

Сообщение от steplogan

Пока ждал эвакуатор как только не заводил.

по стартеру стучал? ... он мог не щёлкать,- тупо например заело втягивающее.
если индикатор в комбинации показал что выбран режим P или N и педаль тормоза нажата то блокировка должна быть отключена и остаётся чисто наука о контактах а это хрен найдёшь когда не проявляется или проявляется неустойчиво

[Scorp 3]

Сообщение от steplogan

Пока ждал эвакуатор как только не заводил.

bubba, Специально заостряет внимание: Если грешите на то, что машина думает что она на скорости она второй раз не даст довернуть ключ до стартера уже механически. Т.е. скорость в нейтрали, а довернуть не дает. Тогда большое подозрение на неверный сигнал с коробки о включенной скорости.

[Scorp 3]

Сообщение от archibalddias

ну это я так, ... для порядка, дабы не плодить заблуждений

Ключевые слова в моем предложении были Может и например.

Сообщение от Scorp 3

Может еще что-то в мозгах делает, обедняет смесь на холостых например.

[archibalddias]

Сообщение от Scorp 3

Ключевые слова в моем предложении были Может и например.

я развёрнуто пояснил почему не может и не пример, - сомнения остались? их не было? а у того зелёного школяра который это случайно прочитал? ... я предельно ясно пояснил почему я это написал - не обижайтесь, но часто именно случайно оброненая фраза превращается в независимо от автора живущий фантом о котором все слышали но никто не видел типа датчика холостого хода и прочей мистики

[steplogan]

Сообщение от steplogan

Вот такая ситуевина сегодня со мной приключилась, вернее с моим дастером ф.2. Вечером после работы,в предчувствии баночки пива по приезду домой,сажусь ,поворачиваю ключ...А в ответ тишина.Рычаг коробки на нейтрали(есть автозапуск).И так, и эдак, и массу выключил, включил.Тишина.Лампы загораются и гаснут как положено.Стартер не крутит.Звонок дилеру, бесплатный эвакуатор через 1.5 часа.Сорок минут поездки на эвакуаторе до дилера.Снимаем с эвакуатора ...и он ,дастер то бишь, как ни в чем не бывало заводиться с пол тыка.Соответственно гуляй Вася до следующего раза.Вопроса два.Первый: было ли такое у кого нибудь и как лечили.Второй: может кто знает как устроена та фигня, которая не дает включаться стартеру при воткнутой передачи.Грешу на нее.После тряски на эвакуаторе что-то там отлипло, ну или наоборот прилипло.По-моему.

В догонку. Сегодня повторилось тоже самое.Решение. Это со слов диагноста.Пришла нота из рено.Если машина оборудована автозапуском перепрошивают программу ,как я понял,включения реле стартера.Теперь у меня стартер крутит даже если воткнута передача.Это если заводить с ключа.Если при включенной передаче заводить автозапуском стартер не крутит. То есть стало все по-людски.Это было причиной незаводки или нет-неизвестно.Пока все работает.

[Scorp 3]

Сообщение от steplogan

Пришла нота из рено.Если машина оборудована автозапуском перепрошивают программу ,как я понял,включения реле стартера.Теперь у меня стартер крутит даже если воткнута передача.

Вот это поворот. Теперь бы кто-то ноту выложил для номера... Я бы прошился сразу.

[steplogan]

Сообщение от Scorp 3

Вот это поворот. Теперь бы кто-то ноту выложил для номера... Я бы прошился сразу.

Зачем? У ОД все есть.

[Scorp 3]

Тут коллеги с распечатанной нотой к ОД ходили, что бы прошится, а ОД про нее и не слышал нечего. Еле человек добился прошивки от не завода на холодную.