Duster vs Actyon New - Страница 41 - Форум клуба Рено Дастер

Awl2001 · 15.02.2011, 12:05

"... И если сейчас наиболее доступный кроссовер предлагается за 829 тысяч рублей (это переднеприводная машина на «механике» со 175-сильным двухлитровым турбодизелем), то позже появятся версии подешевле: в марте — 149-сильная дизельная за 799 тысяч рублей, в декабре — 150-сильная бензиновая примерно за 700 тысяч..."

http://vk.com/video5825124_162191846

==========================================

Fox · 20.02.2012, 15:46

Цитата:

Сообщение от zhiv

Та конфига что у меня в подписи 636т.руб + 30т.руб
Получение в апреле.
При этом Дастер 4х4, а NA передний привод.
NA с 4х4 бензинкой и на ручке скоко-скоко стоит?
Вот как то так

а та конфига, что у меня в подписи - 601 т.р.(потому что 1.6) + допы тыщ на 30- максимум 50.
производство - апрель, получение май-июнь.

Но поклонники SY все равно никак не угомонятся, все твердят мол цены практически одинаковые.

ИМХО бесполезный спор.

Будь у меня 800тыр, не стал бы смотреть на Дастер в принципе, а так как и 600 нет

, то приходится на него заглядывать.

Всем удачи на дороге!

Yuss · 20.02.2012, 15:55

Awl2001Я так думаю что в основном из-за того, что подвеска на дастере всё таки далеко не кроссоверовская,ну и габариты машинки подтянуты до заявленных раздутыми крыльями и выступающими порогами.

Awl2001 · 20.02.2012, 15:58

согласен... задняя подвеска обычная "передняя"-Макфэрсон!
ну да габариты все таки на самом деле поменьше чем у кроссоверов С-класса!

memfis · 20.02.2012, 15:58

НЕ ну а если хочется кроссовер с АКПП и хоть более мение с нормальным просветом , на мой взгляд лучьше нового SY нету!

Awl2001 · 20.02.2012, 16:05

Цитата:

Сообщение от Fox

а та конфига, что у меня в подписи - 601 т.р.(потому что 1.6) + допы тыщ на 30- максимум 50.
производство - апрель, получение май-июнь.

Но поклонники SY все равно никак не угомонятся, все твердят мол цены практически одинаковые.

ИМХО бесполезный спор.

Будь у меня 800тыр, не стал бы смотреть на Дастер в принципе, а так как и 600 нет

, то приходится на него заглядывать.

Всем удачи на дороге!

ну все значит определились....у ДАСТЕРА конкурент один - ШНИВА!!!

но думаю что скоро и "поло 4х4" появится хотя уже есть КРоссполо..но это конкурент стапвэю!
я думаю нам надо ждать "КРОСС-солярис/рио универсал 4х4"

---------- Добавлено в 16:05 ---------- Предыдущее написано было в 16:02 ----------

Цитата:

Сообщение от memfis

НЕ ну а если хочется кроссовер с АКПП и хоть более мение с нормальным просветом , на мой взгляд лучьше нового SY нету!

ну а чем вам ДАСТЕР не угодил?(там и соул есть и Джук и т.д.)
- кроссовер?
-да!
с АКПП?
-да!
а вот если ОЧЕНЬ хочется полного привода..тогда либо искать 300 000 тыщ, либо ждать 13 год!
ПЫСЫ: а я лично буду ждать "СОУЛ 4х4"

Barin · 20.02.2012, 16:13

Цитата:

Сообщение от Awl2001

но почему тогда КРОССОВЕРЫ так много весят?неужто им специально в багажник ж/б плиту кладут?
почему тогда кашкай рав4 спортаж и т.д. весят так много?

потому что у этих машин другой класс (C- и D-класс), у дустера же В-класс

соответственно и камфорт и наличие всяких приятных штучек разное

memfis · 20.02.2012, 16:13

Еслиб у дастера был нормальный АВТОМАТ , может и угодил бы. И плюс не ждать 2 года. А SY как бы небыло плохо , контора которая делает только жипы, к ней больше доверия, и цена наиболее оптимальна.

Yuss · 20.02.2012, 16:15

Цитата:

ну все значит определились....у ДАСТЕРА конкурент один - ШНИВА!!!

Ну почему.....дастер подорожает,на актион обьявят скидки и тогда станут конкурентами,

а так ....мне кажется что дастер конкурирует в большей степени с б/у крейцами,а актион с б/у японцами

zhiv · 20.02.2012, 16:18

Цитата:

Сообщение от Yuss

Awl2001Я так думаю что в основном из-за того, что подвеска на дастере всё таки далеко не кроссоверовская,ну и габариты машинки подтянуты до заявленных раздутыми крыльями и выступающими порогами.

вот тут http://www.youtube.com/watch?v=boOld...eature=related
в самом конце украинские гарны хлопцы меряют ход подвески на вылет!
А ведь ещё есть ход до отбоя

Barin · 20.02.2012, 16:31

флуд офф )))
я ко всем Санг Йонгам отношусь предвзято, так же как и к китайцам и поэтому во мне NA интерес не очень то возбуждает, даже если он будет золотой

за 900 т.р. рассмотрел бы: Х-треил, IX35, Спортаж3.

Awl2001 · 20.02.2012, 16:35

да даже если бы и не золотой...а на 100 тыщ дешевле,тада ДА!!!
если поставить за одну цену рЭно и Сангёнг - то МОЙ выбор SY!!!

DelfiNN · 20.02.2012, 17:41

Цитата:

Сообщение от Barin

я ко всем Санг Йонгам отношусь предвзято, так же как и к китайцам

Нехило вы в один ряд поставили СЙ и китайцев. Вроде как и не назвали СЙ китайской маркой, но осадок остался. Это как кое-кто писал "У нас в городе живут 15 космонавтов и педерастов". Вроде про космонавтов ничего плохого не сказано, а всё же...

И чем же вам марка "SsangYong" не угодила, кроме как подозрительным названием?

Snow29 · 20.02.2012, 19:06

Цитата:

Сообщение от DelfiNN

И чем же вам марка "SsangYong" не угодила, кроме как подозрительным названием?

Да, название марки, ликвидность на вторичном рынке, а еще цена (пока!) в пользу Дастера. Зато с другой стороны добротный автомобильчик (сделаный с любовью, а не "пипл и так схавает"), подвеска энергоемкая, двигатель крутит "будь здоров!" (дизель). Где-то проходила инфа о продаже NA 2011 г. со скидкой 50 к.р. (уже интересно). Лично для себя дизель не рассматриваю, но выходит бензиновая версия. Как говорится будем посмотреть, выбор делать нам своими кровными рублями (у кого то-чуть больше, у кого-то меньше, примерно у всех одинаково).

SerZH_NiNo · 20.02.2012, 20:20

Цитата:

Сообщение от DelfiNN

Нехило вы в один ряд поставили СЙ и китайцев. Вроде как и не назвали СЙ китайской маркой, но осадок остался.

Для справки

В 1997 контрольный пакет акций компании был куплен другим корейским автопроизводителем Daewoo Motors. В 2000 году финансовый кризис вынудил компанию Daewoo продать свой пакет. В конце 2008 года компания объявила себя банкротом.
До 2009 года 51,0 % акций SsangYong Motor Company принадлежали китайской автомобильной корпорации SAIC Motor. В ходе процедуры банкротства SsangYong в феврале 2009 года SAIC Motor потеряла контроль над компанией. В конце мая 2010 года стало известно о том, что претерпевающий реструктуризацию концерн выставлен на продажу. Средства массовой информации сообщали, что в числе претендентов на покупку корейского автопроизводителя были французский Renault и российский «Соллерс».
12 августа 2010 года было объявлено о том, что южнокорейский автопроизводитель SsangYong Motor выбрал в качестве наиболее подходящего кандидата на покупку компанию Mahindra & Mahindra, автомобилестроительное подразделение индийского промышленного холдинга Mahindra Group. В заявлении SsangYong говорилось, что решение выбрать индийскую компанию было обусловлено ценой покупки, дальнейшими планами по управлению SsangYong после его приобретения, а также гарантиями сохранения рабочих мест для сотрудников южнокорейской компании. В ноябре 2010 года сделка по продаже контрольного пакета SsangYong индийской компании Mahindra & Mahindra была закрыта; за 70 % акций (а также за пакет облигаций корейской компании) индийцы заплатили $463,6 млн

Ну и про китайцев напомню.

вальтер · 20.02.2012, 21:01

Цитата:

Сообщение от SerZH_NiNo

Для справки
До 2009 года 51,0 % акций SsangYong Motor Company принадлежали китайской автомобильной корпорации SAIC Motor.[/B]

Да какая разница кому принадлежала SY.

Вот к примеру Geely (29.03.2010) официально объявила о покупке шведской компании Volvo у американского концерна Ford!
http://auto.mail.ru/article.html?id=31107 И что теперь !!!

maslovyu · 20.02.2012, 21:19

Комментарий модератора

maslovyu:
а по факту сравнения обозначенных в заголовке темы машин что скажете ? ничего ? тогда идем к вам с предупреждением !

unwrecker · 20.02.2012, 23:12

mag17, уймись. Я не представитель Рено, и не жду Дастер. Но Актион действательно кака.

ЗЫ. Ладно, для фанатов небольшая отписка: возможно, он неплох на бездорожье

memfis · 21.02.2012, 00:23

Цитата:

Сообщение от unwrecker

mag17, уймись. Я не представитель Рено, и не жду Дастер. Но Актион действательно кака.

ЗЫ. Ладно, для фанатов небольшая отписка: возможно, он неплох на бездорожье

Да и про дастер ничего плохого ничего не говорит, ЕСТЕСТВЕННО (за 745т.р.и бензин) не может авто быть этолоном , но признайтесь в актионе комфортней чем в дусе.

Srgiyy · 21.02.2012, 01:23

Мы рады представить новый SsangYong NEW Actyon - стильный и надежный кроссовер на все случаи жизни!
Мы установили веб-камеры на нескольких автомобилях для тест-драйва в Москве и Санкт-Петербурге,
чтобы вы смогли рассмотреть его получше. Теперь Вы можете протестировать NEW Actyon онлайн!

А если Вы хотите не только на других посмотреть, но и себя показать - приходите на тест драйв сами. Садитесь за руль по-настоящему и сравните собственные ощущения с мнением героев. Выбирая же машину с веб-камерой, вы получаете не только шанс на всенародную известность, но и возможность выиграть ценные призы.

Время работы камер с 9.00 до 21.00 по Московскому времени!!!

http://realtestdrive.mail.ru/index.html

DelfiNN · 21.02.2012, 10:20

Цитата:

Сообщение от Snow29

Да, название марки, ликвидность на вторичном рынке, а еще цена (пока!) в пользу Дастера.

Меня как раз не это смущает при рассмотрении "Актиона" в качестве покупки.

К названию, ладно, привык уже.

Ликвидность на вторичном рынке не такая уж и плохая - можно посмотреть на "авто.ру" как продаются те же "Кайроны" и старые "Актионы", не все так уж плохо. А новые "Актионы", думаю, получше будут продаваться. Особенно машины начальных комплектаций за счет своей более низкой цены.

Смущает другое. Отстойная поддержка марки в России и не менее отстойный сервис. Только вот к "СЙ" тут никаких претензий. Все "благодарности" за это - "Соллерсу".