Duster vs Skoda Yeti

[Sman]

Собственно: http://www.autoexpert.in.ua/ru/Avtoo...06-review.html

================================================== =================================

сравниваем только версии 4х4
за образец взят 2л дастер (в комплектациях дешевле йети) и базовый йети

Итак, отличия по опциям

Сравнение технических характеристик

Геометрия

Габариты внешние/внутренние

B1 Ширина салона спереди — 1387 мм
B2 Ширина салона сзади — 1400 мм
B3 Ширина багажника мин./макс. — 1005/1207 мм



B1 Ширина салона спереди — 1320 мм
B2 Ширина салона сзади — 1295 мм
B3 Ширина багажника мин./макс. — 1015/1270 мм

Грузо-пассажировместимость и масса авто

сравнение по ценам 4х4
Yeti Active 1,8 TSI 4x4 152 л.с. МКПП 939 000 руб.
Duster Expression 4x4 2.0 МКП6 + ESP +Кондиционер 653 000 руб.
Разница 286 000 руб,

можно еще сравнить моно версии
Yeti Active 1,2 TSI 105 л.с. МКПП 739 000 руб.
Duster Expression 4x2 1.6 МКП5 + кондер 550 000 руб.
Разница 189 000 руб,

Номинация цена/качество

[Fe-man]

vlad_20, цена между 4х4 2.0, и 1,8 4х4 йети порядка 300-400т.р. и если вы за 3 месяца столько можете накопить, вообще зачем вы на дастер смотрели?

[Xazergus]

Сообщение от vlad_20

Просто я видимо жадный, и не готов платить такие деньги за эту машину.

почему же жадный? скорее нетерпеливый

Сообщение от vlad_20

Клиренс, правда чуть ниже, и геометрия тоже чуть хоже, но у Йети есть преимущество - там на 4х4 возможны 2 педали. А я, после того, как пообмяк к Дастеру, почему то стал склоняться именно к 2м педалям....

152 л.с. тоже конечно огорчают, обидно изза лишних 2л.с. переплачивать в год почти 6 тыщ, при всем моем уважении к этой машине - не стоит она этого. Я езжу на передке АТ, если не разочарует за год, то пересяду на 4х4 АТ дацтер, который обещают к осени 13. Но при условии что цена не выйдет за пределы 700-750т.р. А взять без допов я смогу
расчет транспортного налога

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

на примере башкортостана
для дастера на 2013г, 135л.с. (15руб за л.с., при условии одного транспортного средства, либо на второе и последующее) =2025руб
для йети (50руб за л.с., налоговых льгот на более 150л.с. не предоставляется) = 7600руб
разница 5500 рублей в год:

[Birukov]

Сообщение от Fe-man

vlad_20, Меня всегда поражала в людях одно: не куплю эту машину дилер плохой(можно найти нормального отзывов много), зато куплю другую машину с другими техническими характеристиками где диллер хороший, так вот вопрос вам дилер нужен. или машина? т.е. я не вижу логики т.к. дастер 4х4 и йети 4х2 это по сути 2 разные машины.... так вы кого сейчас обманываете себя? или нас (в том что купити йети).

Ага, женюсь на той, что ближе и доступнее

[vlad_20]

Сообщение от Fe-man

vlad_20, цена между 4х4 2.0, и 1,8 4х4 йети порядка 300-400т.р. и если вы за 3 месяца столько можете накопить, вообще зачем вы на дастер смотрели?

Ну во первых 400 - это вы хватили.... 300-350....
На 1,4 чуть меньше...

Во вторых, а почему бы и не посмотреть?? Я в отличии от многих только машину покупаю, а не машину и понты, которые к ней приложены....

[Xazergus]

Сообщение от vlad_20

Ну во первых 400 - это вы хватили.... 300-350....
На 1,4 чуть меньше...

Во вторых, а почему бы и не посмотреть?? Я в отличии от многих только машину покупаю, а не машину и понты, которые к ней приложены....

у нас почему-то 1.4 поголовно МКПП, хочешь AT - то 1.8 предлагают, не нашел информации по наличии AT у 1.4 даже на официальном сайте шкоды, как и самой 1.4 на сайте, автомобиль под грифом секретно прям. По поводу покупки понтов - дык это скорее больше к йетьке нежели дастеру, разве нет?

[Lionet]

Сообщение от Fe-man

vlad_20, цена между 4х4 2.0, и 1,8 4х4 йети порядка 300-400т.р. и если вы за 3 месяца столько можете накопить, вообще зачем вы на дастер смотрели?

Ну а вдруг он бы оказался той же йети, но на 400к дешевле!

[vlad_20]

Сообщение от Xazergus

у нас почему-то 1.4 поголовно МКПП, хочешь AT - то 1.8 предлагают, не нашел информации по наличии AT у 1.4 даже на официальном сайте шкоды, как и самой 1.4 на сайте, автомобиль под грифом секретно прям. По поводу покупки понтов - дык это скорее больше к йетьке нежели дастеру, разве нет?

1,4 TSI 122 л.с. DSG 829000 879000 939000

DSG - Могу путать, но разве не 2 педали???

Понты - имхо - все же ближе к Дастеру, как более доступному иномарочному внедору, с более брутальной внешностью....
Хотя для многих понты - это SLK Б/у по стоимости дастера или Ети....

[batal]

DSG - 2 педали, но вот про 4*4 ни слова.

[Xazergus]

Сообщение от vlad_20

1,4 TSI 122 л.с. DSG 829000 879000 939000

DSG - Могу путать, но разве не 2 педали???

Понты - имхо - все же ближе к Дастеру, как более доступному иномарочному внедору, с более брутальной внешностью....
Хотя для многих понты - это SLK Б/у по стоимости дастера или Ети....

передок это!!

4х4 официально есть только 1.8!! УВЫ!!

зато появился ДИЗЕЛЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!! прорыв для шкоды

Сообщение от vlad_20

Понты - имхо - все же ближе к Дастеру.

ДАЦТЕР - ПОНТЫ??

[vlad_20]

Сообщение от batal

DSG - 2 педали, но вот про 4*4 ни слова.

Ну значит 1,8 без вариантов... :-)
Буду копить 4 месяца вместо 3-х...

Комментарий модератора zhiv: А может чуть по дольше и сразу GL 350 CDI Чего мелочится то, с такими возможностями

[Andy_Ju]

Сравнивать Дастер и Йети не корректно. Йети онтосится к классу Калеоса. Если сравнивать Дастер со Шкодой, так с Фабией.
Но в своей ценовой нише у Дастера конкурентов пока нет (Китайцы цены задрали здорово).
А очереди на Дастер пройдут не скоро - уж большо хораша кормушка.
А разговоры про выход из строя турбины у Йети - сведения устаревшие, косяк уже исправлен. Про холод а салоне - тоже с 2011 года ставится фен который греет сразу после завода. Но еще раз повторюсь - это машины разных классов в том числе и ценовой категории.

[SHURBO]

Сообщение от Andy_Ju

Сравнивать Дастер и Йети не корректно. Йети онтосится к классу Калеоса. Если сравнивать Дастер со Шкодой, так с Фабией.

Не болтайте ерундой.

[Max51]

Сообщение от Andy_Ju

Сравнивать Дастер и Йети не корректно. Йети онтосится к классу Калеоса. Если сравнивать Дастер со Шкодой, так с Фабией.

Чушь. Йети до Колеоса очень неблизко. Вы хотя б размеры салона и габаритные посмотрели...

[Хома]

Простите, коллеги, а обсуждая эту тему вы учитывали следующий фактор:
"По запчастям йети - это последний автомобиль, который можно бить в дтп, если ты по национальности не чех...
Найти на неё запчасти - это нереальная лотерея
В итоге - целый месяц мы собирали по всем разборкам Москвы, Белоруссии, магазинам новых запчастей и частникам детали.
Усилители собрали по крупицам"
"Навесное по левой стороне мы выхватили на одной разборке последним рейсом (всё бушное - как пирожки разлетается на йети)
И были рады даже такому - хоть и битому железу...
А потому что - новая дверь стоит баснословно !
Хинт: только обшивка на одну дверь йети без кнопочек, ручек и резинок стоит 15000руб. (так что счастливые йетиводы - будьте осторожны с сигаретой и дети пусть ногами грязными в дверь не толкаются) "
Подробно все описано здесь http://www.yaplakal.com/forum11/st/0...4%E0+%E5%F2%E8
Лично мне совсем не понравилось, как приходится доставать запчасти на этот автомобиль.
А для Дастера запчастями торгуют даже у нас минимум три ларька. Так что я свой выбор уже давно в пользу Дастера сделал.

[Тюменский дед]

"А для Дастера запчастями торгуют даже у нас минимум три ларька."
Конечно, и в каждом ларьке продают крыши, крылья, лонжероны и прочие расходники.

[R95B]

Логичный вопрос, а как бы Дастер пережил эту аварию?

[nik333]

Сообщение от Хома

Простите, коллеги, а обсуждая эту тему вы учитывали следующий фактор:
"По запчастям йети - это последний автомобиль, который можно бить в дтп, если ты по национальности не чех...
Найти на неё запчасти - это нереальная лотерея
В итоге - целый месяц мы собирали по всем разборкам Москвы, Белоруссии, магазинам новых запчастей и частникам детали.
Усилители собрали по крупицам"
"Навесное по левой стороне мы выхватили на одной разборке последним рейсом (всё бушное - как пирожки разлетается на йети)
И были рады даже такому - хоть и битому железу...
А потому что - новая дверь стоит баснословно !
Хинт: только обшивка на одну дверь йети без кнопочек, ручек и резинок стоит 15000руб. (так что счастливые йетиводы - будьте осторожны с сигаретой и дети пусть ногами грязными в дверь не толкаются) "
Подробно все описано здесь http://www.yaplakal.com/forum11/st/0...4%E0+%E5%F2%E8
Лично мне совсем не понравилось, как приходится доставать запчасти на этот автомобиль.
А для Дастера запчастями торгуют даже у нас минимум три ларька. Так что я свой выбор уже давно в пользу Дастера сделал.

А на Логан видел запчасти?

---------- Добавлено в 12:02 ---------- Предыдущее написано было в 12:00 ----------

Сообщение от R95B

Логичный вопрос, а как бы Дастер пережил эту аварию?

По цене ещё одного Дастера. И ждать железо пришлось бы не один месяц.

[R95B]

Да не факт, что вообще было бы кому ждать эти запчасти. У Дастера 3 звезды а у Ети если не ошибаюсь 5.

[PowerUser]

B1 Ширина салона спереди — 1320 мм
B2 Ширина салона сзади — 1295 мм
B3 Ширина багажника мин./макс. — 1015/1270 мм
размерам взятым с www.off-road-drive.ru верить нельзя ....
ширина салона йети спереди 1446 сзади 1437 http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=4946
(совпадает с моими замерами)
минимальный просвет под двигателем 185мм до края пластикового пыльника, до картера 200мм.

и таких ляпов много ... вот к примеру смотрим размер от заднего сиденья до переднего у дифендера

[scorp1968]

Сообщение от R95B

Да не факт, что вообще было бы кому ждать эти запчасти. У Дастера 3 звезды а у Ети если не ошибаюсь 5.

3 звезды за внешнее воздействие на пешеходов, внутри всё более-менее нормально.