Олегъ /Мсье Дастер. 1.6 4х2 базальтовый экспресс.

[SergeyPershin]

Олегъ, привет!Вернулся что ли?Пиши про дорогу!

[С Н Каширин]

10500 с расходниками?И помпу вместе с ГРМ поменяли?

[Олегъ]

С Н Каширин, да,всё так,только помпу не меняли!

[Олегъ]

В наш край плавно,мягкой кошачьей поступью, скрываясь за вполне ещё теплыми и яркими лучами солнца, немного уставшего за жгучее лето,незаметно подкралась тихая осень. Напомнила о себе она как-то ненавязчиво,старательно окрашивая яркими оттенками гуаши листву и время от времени без сожаления срывая её с деревьев,как будто требовательный,бескомпромиссный гений-художник,отчего-то недовольный своими шедеврами.
А душа просит лета,не верит в смену времени года и удивляется,что по утрам на траве вместо росы лежит уже тонкими прядями морозная седина, успокаивая редкую,но смелую траву,которая ,видимо,некстати вздумала дать второй урожай...

И только Мсье Дастер остаётся верным своему спокойному,уравновешенному имиджу,поигрывая утром,днём,и на закате мужественным базальтом своего мускулистого тела, глядя широко распахнутыми глазами серебристых фар,которые всегда просят хозяина непременно обернуться,чтоб кинуть взгляд на него,когда уже ушёл вперёд на несколько шагов. Всё так же невозмутимо бурчит он своим неторопливым двигателем,шурша неизъезженной и наполовину за 40тысяч километров Йокогамой Геоландар А/Т. Добавилось,конечно,в салоне сверчков,да поменял неделю назад внезапно и безвременно умерший аккумулятор. После командировки в область и недавней поездки в Великие Луки,1400 км туда-обратно по убитым трассам районного значения стала отчётливо,со звуком небольшого этнического барабана, стучать левая стойка стабилизатора,которая в начале лета выдавала неясный,негромкий звук, я принимал его за лёгкое побрякивание пластиковой канистры в багажнике. Стоимость детали - 800р(LEMFÖRDER),менять буду в паре. Коврик водительский (Резкон) за 64 тыщи пробега изорвался так,как будто 164тыщи на нём катались. На днях отказал в работе верный автокомпрессор малоизвестной кЕтайской фирмы, дешёвый и простой, служивший мне верой и правдой целых 6 лет,контейнер ТБО ему пухом...
В остальном без особых приключений,лету спасибо, к зиме готовы,и желаем всем читающим эти строки беспроблемной эксплуатации братьев по конвейеру!
Мсье Дастер и Олегъ.

[Max51]

Олегъ, сегодня из автодока получил комплект ковров LLOCKER. Весьма недурное качество, и не воняют как резкон.
А вообще офигел читать тебя - поэт ёптить))))

[Олегъ]

Да что-то пробило,хочется иногда высказаться))

[Григорий Борисыч]

Олегъ, " Коврик водительский (Резкон) за 64 тыщи пробега изорвался так,как будто 164тыщи на нём катались."......
Я взял вторым комплектом резиновые с большим буртиком от Ларгуса стали точно, думал зимой только ездить, да так все и лето проездил, родные валяются в гараже, неохота их и ставить- лезут под педаль... Советую, правда вонючие немного...

[D.O]

Сообщение от Олегъ

Коврик водительский (Резкон) за 64 тыщи пробега изорвался так,как будто 164тыщи на нём катались.

Кто-то советовал пассажирам меньше ногами дрыг-дрыг делать.

[Strusto]

Сообщение от D.O

Кто-то советовал пассажирам меньше ногами дрыг-дрыг делать.

Ага, и водителю, до кучи

[ZEREG]

Олега, ну ты прям душа поэта. Моему Резкону 1,5 года и 36000 км пробега и с водительским ковром та же история. Рекомендую в экзисте чтобы не покупать комплект ковров - можно приобрести один водительский от АГАТЕК (артикул A.005.151.KM) за 497 р. Всем удачи комрады.

[Олегъ]

ZEREG, поклон тебе за совет!)) Купил, очень доволен! Коврик "Агатек" лёг лучше "Резкона",закрывает ковролин под педалями и нигде не мешает. Я очень доволен, благодарю!

[Boroda4]

водительский тоже Агатек.тож доволен

[zhiv]

так я давно всем говорю, что Агатек вещь - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...954#post378954

[Олегъ]

Сообщение от zhiv

так я давно всем говорю, что Агатек вещь - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...954#post378954

Да,вонючая,но вещь. Один коврик очень густо ароматизирует весь салон. Думаю,выветрится запах скоро,оставляю на ночь окна приоткрытыми.

[Олегъ]

Вчера выдался весьма весёлый денёк. После обеда случился у меня перерыв в деятельности,и вспомнил я,что кулиса кпп поскрипывает,надо помазать. Снял чехол кпп, сунул тюбик с силиконовой смазкой под резиновый пыльник рычага кпп,поднадавил,подрыгал рычагом... Скрипит. Ну что,надо открутить 4 самореза,удерживающие что-то там, это ж очевидно,они ж мешают... Открутил, стал дёргать ручку,думая,что сейчас крышечка коробки кулисы поднимется и я получу доступ к скрипучим частям, и наблюдаю,как это самое "что-то" там, которое держалось на 4 саморезах, падает вниз пластиковой коробки кулисы. Коробка из салона НЕ РАЗБИРАЕТСЯ.
Я,не понимая ещё печальности всей ситуации, густо мажу силиконкой пластиковый шарнир и радуюсь.
Далее пытаюсь представить себя супернейрохирургом, беру и делаю из медных проволочек сечением 1,5кв.мм 2 крючочка, шипя под нос: "ЩАС Я ТЯ ДОСТАНУ,с..ка!"
Пытаюсь достать эту пластиковую площадочку на протяжении часа и понимаю, что достал я не её,а себя. КОНКРЕТНО.
Звоню Вовчику,талантливому слесарю-механику, часто меня выручает, он в СТО мастером работает, с машинами с детства "на ты", движки капремонтит, со всякими ключами,болгаркой и сваркой дружит как Тесла дружил с электричеством.
-Вовчик,я тут это...кулису помазал.
-Ну и как?
-Да вроде,нашёл,как заднюю и 3 передачу включать.
- Ну приезжай,посмотрим!

****

СТО не так далеко от моего дома,не больше километра,вези,уважаемый Месье!
Надо сказать,что Дастер вполне хорошо трогается с 3 передачи, перегазовочка,оборотики,и пошёл,родной. Только на 90-градусных поворотах наших закоулочков со множеством равнозначных перекрёстков приходилось туго.

Я подъехал воротам СТО, остановился неподалёку,надеясь на скорый исход дела.Вовчик встретил со своей открытой улыбкой,но с хитрым прищуром глаз:
-Ну чО?
-Дык,смари.
-А,ёппп...
-Ну,где там твои крючочки...

Через 15 минут пыхтений в 4 руки мы от крючочков решили отказаться. Совсем.
"Надо саморез. Длинный. Два."- произнёс Вовчик.
Я бегу к парням в бокс,глаза выпучены:
-Дайте 2 самореза на 120, можно длиннее.
-На хрена?
-Да,кулису помазать хотел,теперь с Вовчиком пытаемся всё собрать.

Саморезами мы подняли ту самую злосчастную площадку,которая удерживала весь механизм и рычаг, вроде отцентровали,хотя саморезы шли "сикись-накись",ну да ладно, наверное,получится. Протянул я саморезы, хватаю рычаг,а его с места не свернуть, передачи пропали все кроме 3 и 5.

"Что-то пошло не так",-подумал я.
"Что-то мешает",- сказал Вовчик...

****



Тут пришла подмога в лице 2 матёрых слесарей. Матёрых от слова "матерщина",конечно.
-Чо случилось-то? Машина новая ж...
-Да заколебали спрашивать-то! Кулису я помазать хотел...
Поржали,собрали мини - консилиум , и решено было загонять Месье на яму,там виднее будет,и раз это дело нельзя разобрать из салона,значит,можно разобрать из ямы,логично. Но дело осложнено было тем,что все подъёмники и ямы были заняты,самую свободную яму заняла кривозагнанная убитая нексия с люфтящей шаровой,которую предстояло срезать с рычага(в смысле,заклёпки,на которые она крепится). И тут оказалось,что слесарь,который взялся за это дело,не может справиться.Пришлось Вовчику показать ему мастер-класс,а мне посидеть в интернете и поискать собратьев по несчатью, братьев по разуму,проще говоря, тех,кто хотел помазать кулису.

[mag-samara]

Ну чем дело то закончилось?

[Олегъ]

Поиск в Яндексе течение часа выдал мне один-единственный утешительный результат: УРА! МЕНЯ ЕСТЬ ЕДИНОМЫШЛЕННИКИ! http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=254

Значит,клуб можно создавать. Так и назовём,"Клуб любителей мазать кулису,или просто в свободное время создать себе геморрой."

Загоняем Дастера на яму, снимаем термозащиту(кардана-то нет,так вам, полноприводные,вот она,наша переднеприводная фора!!). Только в случае снятия кулисы целиком(Не дай Бог!), нам,передничкам придётся снимать ВЫХЛОПНУЮ СИСТЕМУ. В отличие от 4вд,у которых просто нужно скинуть кардан.

Нет,мы не скупились на маты. Довольно толстая жестяная крышка-дно коробки кулисы кпп была посажена не только на болтики,но и на чООрный крепкий герметик, отдирали мы её так усердно,что я Вовчику чуть отвёрткой не проткнул плечо, тогда он попросил меня отойти и взял ЗУБАТКИ, типа плоскогубцев,но зажим фиксируется и усилие не теряется,как челюсть бульдожья- ЦАП! И не отпускает.
Отогнули крышку,сняли,срезали герметик.
Ну,как говорил поэт, "Заглянул я под корягу-что ж я вижу там?!"
А то,что... Ну объяснять долго,короче, когда открутил я саморезы, площадка-держалка вниз свалилась, а я рычагом кпп поболтал и разболтал там всё нахрен. Собрал Вовчик всё на место и отправил меня в салон машины,закручивать саморезы,которые я открутил 4 часа назад. Ну,чтобы помазать...


****



-Ну чо?-орёт из ямы Вовчик.
-Вооо,нормалёк! Передачи включаются!
-Всё,собираем обратно нах,и домой,уже пол-седьмого вечера,Ирка заеколебала мне названивать,сёдня планы на вечер были...
-Вован,тут это...
-чО?
-Ну, не было люфта такого... На нейтрали. Вон как рычаг болтается. Как хрен в проруби.
-Бл@@@,кажется, на пальце,что держит тросик переключения, всё же было чота...
-Давай искать,чо...
Сложное дело найти в яме маленькую хреновину,особенно,когда не знаешь,как примерно она выглядит,да ещё на дне ямы немалого размера,хоть Икарус-гармошку загоняй, слой опилок сантиметров 10...
К нам на помощь пришли 2 слесаря -стахановца,которые домой не торопились.
-Чо ищем? Помочь?
-Да хреновину с кулисы,попробуйте.

И далее,как де жа вю:
-А чо случилось-то? Машина новая ж совсем!
-Да кулису хотел помазать...

[Olejman]

Олегъ, ну ты писеееец...))))

---------- Добавлено в 22:29 ---------- Предыдущее написано было в 22:27 ----------

сейчас то хоть дома уже?

[Олегъ]

-НашоООооОл!! - победно заорал Вовчик, попутно выдувая опилки из хреновинки - это оказался небольшого размера белый колпачок-сухарик. - И чО они,с@@ки, не могли сразу палец сделать нормальный, а не такую конструцЫю??

Видимо,не могли... Опять ррррразбираем всё.

-Откручивай! Закручивай! Не шевели! Подними! Подай!
Я послушно выполняю приказы Вовчика,представляя себя почти херургом. Да,именно от слова х@р. Потому что хирург из меня х@ровый.

Собрали,всё включается,всё работает,не скрипит. И тут у одного слесаря-стахановца рвёт башню,он дико ржёт и убегает с жестяной крышечкой-дном коробки кулисы к верстаку и что-то пишет на её внутренней поверхности....
Перед тем,как поставить,читаем, жЫЫЫрно маркером чёрным по оцинкованной поверхности крышечки:
"Ну что,помазал,с@ка?!"


****

[Олегъ]

Ну что,согласен, это,пожалуй,послание будущему владельцу, я-то теперь херург опытный. Собрали всё,всё закрутили, ещё раз всё проверили. Вопрос смазки кулисы занял в общей сложности всего 6 часов!
Ребята,хорошо думайте или хоть почитайте инструкцию,чтоб иметь представление о конструкции,прежде чем лезть чонить помазать,можете запросто потерять почти целый день. И хорошо,если будете попутно почти непрерывно ржать,как делали это мы.