Дизельное топливо

[Fe-man]

Про дизельное топливо:

Сообщение от More

Для районов с холодным климатом дизельное топливо условно разделяют на пять классов: 0, 1, 2 , 3, 4.

По температуре фильтруемости*

Класс 0 - до -20
Класс 1 - до -26
Класс 2 - до -32
Класс 3 - до -38
Класс 4 - до -44

*Термин «температура фильтруемости» обозначает ту температуру, ниже которой дизельное топливо не проходит с необходимой скоростью (расходом) через стандартный эталонный фильтр.

"Вид" указывает на содержание серы:

- вид I - содержание серы не более 350 ррМ (мг/кг);
- вид II - содержание серы не более 50 ррМ (мг/кг);
- вид III с содержание серы менее 10 ррМ (мг/кг).

«СОРТ» или «КЛАСС» -это параметр температурной характеристики, а «ВИД» - это параметр содержания серы в дизельном топливе.

Сообщение от sapvel

Добавлю некоторые технические условия к диз. топливу "Евро":
ТРЕБОВАНИЯ К ТОПЛИВУ ДЛЯ УМЕРЕННОГО КЛИМАТА
Значение для сорта
_____________ А__В_С__D__Е__ F
Предельная температура фильтруемости,°С,
не выше______ 5__0 -5 -10 -15 -20

Если кому интересно можно почитать http://www.topreg.ru/zakonodatelstvo...t-r-52368-2005

Комментарий модератора Бертони: Сертификаты на дизельное топливо от наших пользователей

[Vovan-san]

Заливаю соляру на местной заправке имхо евро 4 мож и ниже чуток... А тут прокатился по стране до Челябинска. на круг две тыщи км получилось. Заправлялся на Лукойле, расход упал примерно на литр и мотор как то тупить стал под конец пути .

[man_16rus]

Напоминаю всем что приближается зима и холода!!!

Летнее дизельное топливо


Физические свойства летнего дизтоплива (ДТЛ):
плотность: не более 860 кг/м³
температура помутнения и предельная температура фильтруемости: −5 °C
температура застывания: −10°C

Применение летнего дизтоплива в холодное время года приводит к его помутнению, застыванию и кристаллизации парафинов. Парафины и нафтены оказывают влияние на температуру фильтруемости – предельные показатели, при которых топливо проходит сквозь фильтры и обеспечивает эффективную работу двигателя.

Застывшее дизтопливо плохо распыляется форсунками в камере сгорания, оседает на поверхности деталей крупными каплями и образует нагар. Самовоспламениться такая воздушно-топливная смесь в условиях подачи в цилиндры холодного воздуха, не может.

Помутнение топлива при температуре –5°С свидетельствует о нарушении фазовой однородности жидкого топлива, при котором в жидкости появляются мелкие кристаллы и хлопья. Такое топливо еще не теряет своей текучести, но наличие в нем взвеси твердых частиц не позволяет свободно проходить через фильтры, со временем полностью забивая поры фильтра тонкой очистки. Это приводит к засорению топливной системы, прекращению подачи топлива и остановке двигателя.

Использование летнего дизтоплива при температуре ниже −10°C приводит к кристаллизации парафинов, застывании топлива и превращении его в желеобразную массу, которую невозможно перекачать по топливной системе и запустить двигатель. При попытке запуска двигателя с застывшим*дизтопливом*возможна поломка ТНВД и выход со строя всей топливной системы.

[Fromch]

в опросы надо добавить азс ирбис

[AkOm68]

Сообщение от Fromch

в опросы надо добавить азс ирбис

А давайте ещё малоизвестные АЗК и АЗС добавим…..
В шапке указаны самые широкораспространенные заправки.

[Седой60]

У меня был случай. Ехал из Киргизии зимой обратно в Москву в 1995 году. На предприятии где грузился зимней соляры не было, только летняя, а в Казахстане по актюбинском и в России температура была под двадцать градусов мороза. По Казахстану в ту пору солярой тем более зимней были большие напряги. Керосин не нашли. Позтому в дополнительный бак в фургоне залил летней соляры, а для прогрева топлива спаяли гирлянду из лампочек от фар старого образца подключёных к аккумулятору и засунули в дополнительный бак. В основном соляра грелась от обратки. Так и доехали до России, а тут уже вздохнули спокойно.

[Modigar]

Вчера заправлялся, на Лукойле висит сертификат с темпратурой фильтруемости до -14С.
Теперь не опасно и под мороз попасть.

[AkOm68]

Я для страховки подорвать начал антигель Ликви Молли...потому что знакомая работала на заправке и рассказывала что сейчас самый заработок идёт на заставках, когда переходный период с летней на зимнюю, брали самый дешёвый антигель и выливали в ёмкость с летней солярой и ву-а-ля на 1,5 руб дороже продавали!!!

[RuslanVa]

Сообщение от AkOm68

Я для страховки подорвать начал антигель Ликви Молли...потому что знакомая работала на заправке и рассказывала что сейчас самый заработок идёт на заставках, когда переходный период с летней на зимнюю, брали самый дешёвый антигель и выливали в ёмкость с летней солярой и ву-а-ля на 1,5 руб дороже продавали!!!

А попросить сертификат на такой заправке? Разберешься с ходу что к чему, или у них и это готово?

[Fromch]

Сообщение от AkOm68

А давайте ещё малоизвестные АЗК и АЗС добавим…..
В шапке указаны самые широкораспространенные заправки.

А давайте без давайте уберем из опроса заправки Роснефть, Газпром, Shell, ТНК-BP(одно и тоже), которых практически нет в Татарстане, каждый заправляется в меру доступности своих АЗС

[AkOm68]

Сообщение от Fromch

А давайте без давайте

Давайте....

[Bizet]

Сообщение от Fromch

А давайте без давайте уберем из опроса заправки Роснефть, Газпром, Shell, ТНК-BP(одно и тоже), которых практически нет в Татарстане, каждый заправляется в меру доступности своих АЗС

Я об этих заправках только с форума узнал. Газпром у нас под брендом "Салават", Роснефть штуки 4 видел на всю республику.
А вот Башнефть у которой большая часть рынка вообще в опросе не представлена.

[kORABLIOV]

Интересно ,есть тут на форуме дизелелюбы из Армении ? Хочу в январе в сторону оз.Севан прокатиться ,и вот задумался -есть ли там в Армении удобоваримое ДТ для моего Дастера ,чтобы ему там в гостях дурно не стало ... В общем буду рад любой инфе ))

[ilion]

1. не мелькали.
2. возьми в багажник канистру на 20л и ни о чем не беспокойся - это на 250 км пробега.

[kORABLIOV]

Сообщение от ilion

1. не мелькали.
2. возьми в багажник канистру на 20л и ни о чем не беспокойся - это на 250 км пробега.

Это само собой))И наверное присадку -улучшитель ДТ ,на всякий случай если придется там заправляться .а придется ))

[semlis]

Сообщение от ilion

1. не мелькали.
2. возьми в багажник канистру на 20л и ни о чем не беспокойся - это на 250 км пробега.

Тоже всегда канистра на дальняк в багажнике лежит.Плюс 300 км пробега.

[ilion]

там дорога не совсем прямая, поэтому с запасом оцениваю пробег.
А на своей 10-литровке по финке я 150 км проезжаю. Туда больше 10л нельзя.
Кстати и про армянских и азербайджанских таможенников уточнить это нужно.

---------- Добавлено в 19:26 ---------- Предыдущее написано было в 19:24 ----------

Сообщение от kORABLIOV

И наверное присадку -улучшитель ДТ ,на всякий случай если придется там заправляться .а придется

лучше потраться на фирменные заправки. Улучшатель не восстановит убитые топливом форсунки.

---------- Добавлено в 19:38 ---------- Предыдущее написано было в 19:26 ----------

Сообщение от ilion

канистру на 20л и ни о чем не беспокойся - это на 250 км пробега.

А вместе с баком - гарантированные 1000 км хода. Пока потренируйся заливать в него под наклоном 60л вместо 50.

[kORABLIOV]

Сообщение от ilion

там дорога не совсем прямая, поэтому с запасом оцениваю пробег.
А на своей 10-литровке по финке я 150 км проезжаю. Туда больше 10л нельзя.
Кстати и про армянских и азербайджанских таможенников уточнить это нужно.

---------- Добавлено в 19:26 ---------- Предыдущее написано было в 19:24 ----------


лучше потраться на фирменные заправки. Улучшатель не восстановит убитые топливом форсунки.

Грузины в предпоследний раз даже из машины вылезать не заставили -ткнули из окошка в окошко вэбкой ,что то пошутили насчет наших напряженных фэйсов и счастливого пути )) В том году уже все выходили... А Армянскую как и Грузинскую не я не товарищи пока не пересекали с канистрами ))Надо провинтилировать вопрос...

Улучшитель на тот случай если там на фирменных шнягу льют ))

---------- Добавлено в 19:43 ---------- Предыдущее написано было в 19:40 ----------

Сообщение от ilion

[/COLOR]А вместе с баком - гарантированные 1000 км хода. Пока потренируйся заливать в него под наклоном 60л вместо 50.

Как его наклонить то ,он же ДАСТЕР ))

[RuslanVa]

Сообщение от kORABLIOV

Интересно ,есть тут на форуме дизелелюбы из Армении ? Хочу в январе в сторону оз.Севан прокатиться ,и вот задумался -есть ли там в Армении удобоваримое ДТ для моего Дастера ,чтобы ему там в гостях дурно не стало ... В общем буду рад любой инфе ))

Глянь тут http://autotraveler.ru/armenia/#.Vh00akLK3AE

[kORABLIOV]

Сообщение от Bizet

Т.ч. решать вам.

Говорят солярка у них с Астраханского завода поступает , все сертификаты мол у начальника ,а он вечером на заправке не сидит ,подъеду днем навещу ))

[ndemon]

Сообщение от kORABLIOV

Говорят солярка у них с Астраханского завода поступает , все сертификаты мол у начальника ,а он вечером на заправке не сидит ,подъеду днем навещу ))

Сертификаты на товар или их копии должны присутствовать на точке продажи этого товара во все время работы этой самой точки, Применительно к АЗС "круглосуточно". Торговля несертифицированным товаром может повлечь за собой лишение права этой самой торговли.

Читайте законы о потребителях, там всё это есть и эти законы вывешены в уголках потребителя во всех крупных магазинах.