Тема для новичков. Задаем вопросы. - Страница 416 - Форум клуба Рено Дастер

zhiv · 16.01.2012, 18:07

Эта тема создана дабы помочь новичкам в ориентировании на форуме. Заданные вопросы, будут обязательно с ответом! Прежде чем создать новую тему советуем воспользоваться поиском и посмотреть аналогичные темы, а также список частых вопросов.

Если вы создали тему, то в её названии должна отражаться суть вопроса, не надо создавать темы с названием не объясняющим вкратце проблемы. Пример "Помогите!!!!", "БЕДА!!!!"- плохие названия тем, "Как поменять лампу габаритного фонаря"- приемлемое название и т.п.

Надеюсь на помощь новичкам придет как руководство клуба, так и старожилы! Спасибо , что пришли к нам на форум!

Самый частый вопрос: "Как добавить изображение в сообщение?"
Ответ:
1. Нажимаем кнопку "Расширенный режим"
2. Нажимаем кнопку "Управление вложениями"
3. В открывшемся окне нажимаем кнопку "Выберите файл" и выбираем файл с локального компьютера. Можно выбрать до 5 файлов.
4. Нажимаем верхнюю кнопку "Загрузить".
5. Закрываем окно.
6. Отправляем сообщение.

Теперь картинки прикреплены к сообщению, как миниатюры.

Если нужно отобразить это изображение в самом сообщении:
1. Щелкаем правой кнопкой на миниатюрке.
2. Выбираем пункт меню "Копировать адрес ссылки" или подобный зависит от браузера.
3. Нажимаем кнопку "Правка" ранее отправленного сообщения.
4. Нажимаем иконку "Вставить изображение" (картинка гор).
5. В открывшееся окно копируем ссылку из буфера обмена и нажимаем OK
6. Нажимаем кнопку "Cохранить".

Вопрос: "Что означают символы в VIN-номере?"
Ответ:
1-3 символ - WMI (World Manufacture Index) - Международный код производителя (Страна, Производитель, Тип транспортного средства)
4-9 символ - VDS (Vehicle Descriptor Section) - Раздел описания транспортного средства
10-17 символ - VIS (Vehicle Identifier Section) - Раздел индентификации транспортного средства

7-9 символ - для Дастера DJА (2.0 4x2); DJN(2.0 4x4); H85(1.6 4x2); H8N (1.6 4x4); DVN(1.5 DCI 4х4)
10 символ - шифр года выпуска (не соответствует последней цифре года, нужно искать таблицу соответствия)

За предоставленную картинку спасибо уходят к Scorp 3

ilion · 23.04.2016, 20:42

вот то то и оно, что разница между гарантийными обязательствами и моторесурсом примерно такая же, как между обращениями "милостивый государь" и "государь император"

alex_175 · 24.04.2016, 05:24

Ну я ж говорю ИМХО, просто сейчас не те времена когда производителю интересно чтоб агрегат / машина работали годами. Гарантия кончилась и всё на свалку, именно поэтому все з/ч такие дорогие. Отсюда вывод что целесообразно держать машину только гарантийный срок, потом по мнению маркетинга ты должен купить новую.Ну хорошо, а ваша цифра какая? И откуда взята? Пс сейчас даже теже масла взять этож пипец сколько мнений сколько характеристик и допусков.. В том числе есть мнение что переход на более "жидкие" масла негативно сказывается на ресурсе двигателей и всё это в угоду зеленым ( как и прочие "улучшения" двигателей кольца,форсунки и т.д. ).

ilion · 24.04.2016, 09:24

у меня цифры нет, именно поэтому я заинтересовался - откуда получена эта информация.
А мнений, когда стоит продавать машину масса. Я вот катаюсь на втором дизельном Дастере, но никакого отношения мое решение к моторесурсу двигателя не имеет.
Я написал о внимательном отношении к произносимым словам.

Blitz · 24.04.2016, 11:11

Цитата:

Сообщение от alex_175

Отсюда вывод что целесообразно держать машину только гарантийный срок, потом по мнению маркетинга ты должен купить новую.

Собсна так и поступаю.

alex_175 · 24.04.2016, 14:05

ilion, про слова я ж написал имхо ну и подпись)))) ну а про ресурс хз до этого на форуме sx4 народ писал про скончавшиеся колодки на 15 тысячах я по 45-60тысч в легкую проезжал))) так что имхо все цифры средняя по палате ))) имхо .пс кто знает есть отсечка на 1,6 фаза 2

Бухановод · 24.04.2016, 21:37

Скажите, как работает кондиционер? По мануалу- повернул крутяшку, нажал пимпочку- потек холодный воздух+повысился расход горючки. Далее мануал молчит, поэтому следует, что при выключенной пимпочке кондей не работает и грючка не тратится.
На практике - повернул-нажал-пошел холод. Выключил - один фиг тянет холодком. Итого - кондей при этом работает или нет? Горючка тратится или нет? Как только крутяшку повернул на плюс, воздух моментально стал теплым.

u313 · 24.04.2016, 21:47

Цитата:

Сообщение от Бухановод

Выключил - один фиг тянет холодком.

Некоторое время - да, т.к. и испаритель еще холодный, да и хладогента уже скомпрессированно некоторое количество. Оно и холодит еще немного по инерции. Но горючка уже не тратится дополнительная, т.к. компрессор уже не подключен. Кстати, очень рекомендую после выключения кондея еще хотя бы 5мин вентилятором продувать систему, чтобы испарить конденсат с испарителя. Иначе в сырости начинает всякая дрянь расти, погуглите на эту тему.

Дмитрий Сталь · 24.04.2016, 23:33

Кстати, может кто из новичков не знает.
Кондей работает и при положении - "вертушкА" на тепло.
Очень эффективно избавляет осенью-весной при запотевании стёкол..
Так же рекомендуют зимой ПРИ УЛИЧНОЙ ТЕМ-РЕ НЕ НИЖЕ - З гр, включать кондей
на 3-5 минут. Для смазки системы кондиционирования.

HID · 25.04.2016, 07:50

Цитата:

Сообщение от Дмитрий Сталь

Так же рекомендуют зимой ПРИ УЛИЧНОЙ ТЕМ-РЕ НЕ НИЖЕ - З гр, включать кондей
на 3-5 минут

еще бы плин найти где зимой такую температуру...

даже в крытых паркингах, если отопления принудительного в них нет, нет такого тепла у нас зимой... так и киснет мой кондей с осени до лета...

u313 · 25.04.2016, 08:22

Цитата:

Сообщение от HID

так киснет мой кондей с осени до лета...

Рабочую Кангу продали в возрасте 9лет, никто никогда зимой кондей не включал. Отработал он все года без вопросов и дозаправок, так исправный и уехал к новому хозяину на юга. Так что наверное это все же не очень обязательная процедура.

СЮР · 25.04.2016, 17:31

Привет всем. У кого бустер джеттер уже давно? Проблем и поломок электронной педали не было? Тронуться со второй резко получается?

ilion · 25.04.2016, 19:07

Цитата:

Сообщение от СЮР

У кого бустер джеттер уже давно?

у меня не джеттер, но бустер - вставленный в разрыв разъема педали газа круиз-контроль, у которого помимо основной функции еще и реализован трехрежимный педаль-бустер.
Три года проблем нет. Перенесен с предыдущей машины на текущую.

Skykostya · 25.04.2016, 19:43

Цитата:

Сообщение от СЮР

Привет всем. У кого бустер джеттер уже давно? Проблем и поломок электронной педали не было? Тронуться со второй резко получается?

У меня Джеттер стоит, со второй, особенно в режиме спорт, красота и перегазовки нет и первый со светофора ухожу.

СЮР · 26.04.2016, 05:27

А расход меняется на сколько?

felisleo · 26.04.2016, 12:24

Всем доброго дня! Вчера поменял первый раз масло, 3000 км. Движок 1,6. Вместо пробки с квадратом 8*8 стоит болт М15. Отверстие в защите под сливную пробку не не совпадает с пробкой, но защиту все равно надо снимать (13 болтов 10 защита, 3 бампер) для удобного доступа к фильтру. Все прошло нормально. Масло залил рекомендованное. Элив. Удивил цвет масла, очень темное, и это за такой пробег. Все вместе стало 3000 рублей.

Skykostya · 26.04.2016, 12:49

Цитата:

Сообщение от СЮР

А расход меняется на сколько?

Говорят, что расход увеличивается на 0.5 л., но моё мнение - всё зависит от манеры езды. Если давить в тапку и буксовать, то соответственно расход вылетит в трубу, если переключаться плавно и двигаться в потоке, не торопясь, то расход будет не более 9л/100км в городе, а может даже и меньше. ну и не забываем про 95 и 92 - разница в расходе тоже присутствует.

---------- Добавлено в 15:49 ---------- Предыдущее написано было в 15:47 ----------

Цитата:

Сообщение от felisleo

Всем доброго дня! Вчера поменял первый раз масло, 3000 км. Движок 1,6. Вместо пробки с квадратом 8*8 стоит болт М15. Отверстие в защите под сливную пробку не не совпадает с пробкой, но защиту все равно надо снимать (13 болтов 10 защита, 3 бампер) для удобного доступа к фильтру. Все прошло нормально. Масло залил рекомендованное. Элив. Удивил цвет масла, очень темное, и это за такой пробег. Все вместе стало 3000 рублей.

Меняли на СТО или у Диллера? Ну а цвет - это обкатка т.е. притирка компонентов движка, хотя движок обкатывают еще на заводе производителе, но не сравнить стенд и реальное движение в городе, + чистоту воздуха, + качество топлива. А то что темнеет это хорошо, значит выполняет свою задачу.

Бодайбинец · 26.04.2016, 19:06

здравствуйте.постоянно пищит сигнал не пристёгнутого ремня.хотя он пристёгнут.эти две минуты писка напрягают.кто в курсе как разбирается защелка?или её надо полностью снимать?

Skykostya · 26.04.2016, 19:21

Цитата:

Сообщение от Бодайбинец

здравствуйте.постоянно пищит сигнал не пристёгнутого ремня.хотя он пристёгнут.эти две минуты писка напрягают.кто в курсе как разбирается защелка?или её надо полностью снимать?

Если начал пищать и Вы пристегнулись, то должен пропасть значек не пристегнутого ремня на панели и писк прекратиться сразу же.
Если пищит после того как пристегнулись, то незнаю, наверное для профилактики, чтоб все пристегивались сразу).

Бодайбинец · 26.04.2016, 19:36

после определённого времени писк пропадает а значек горит.защелки задних пассажиров не влияют,сосед пристёгнут.но звуковой сигнал от него не задействован. схемку бы.....

Skykostya · 26.04.2016, 19:40

Цитата:

Сообщение от Бодайбинец

после определённого времени писк пропадает а значек горит.защелки задних пассажиров не влияют,сосед пристёгнут.но звуковой сигнал от него не задействован. схемку бы.....

Дело в том, что пищит только на ремень водителя. Возможно плохой контакт защелки ремня безопасности.