Renault Duster Vs Renault Kaptur (Captur)

[zhiv]

Комментарий модератора zhiv: Сильвер, прибалт11, тема называется "Renault Duster Vs Renault Kaptur" А не "Каптюр или Крета" Дальше будут награды для героев

[гарди]

Продажи пошли в рост
В июне было продано 554 автомобиля Kaptur (продажи стартовали с 15 июня), а уже в июле - 1419 автомобилей. В Renault ожидают, что спрос на новинку вырастет в сентябре с появлением версии с вариатором CVT X-Tronic и передним приводом. Сейчас «автоматические» машины продаются только с полным приводом по цене более миллиона рублей.

[гарди]

[Blitz]

видео о том как рено признает свои косяки и превращает их в плюсы? маркетологи еровы. почему жесткий пластик, почему докатка ну я поржал

[прибалт11]

Сообщение от Blitz

видео о том как рено признает свои косяки и превращает их в плюсы? маркетологи еровы. почему жесткий пластик, почему докатка ну я поржал

Как я понял, это маркетологи учат менеджеров ОД отвечать на такие вопросы от потенциальных клиентов....

[гарди]

Большинство моделей продолжают терять клиентов. Исключение составляет, пожалуй, что стан кроссоверов.http://www.kolesa.ru/news/top-25-sam...-itogam-iyulya

[гарди]

Сообщение от Сильвер

postpank, интересно, а 17-е катки от Каптюра, на Дастер встанут?

Вот похожие диски нашел Прома Экстрим Алмаз матовый r16 6,5 5*114,3 50 66,1 r17 7 5*114,3 45 66,1 4650 руб. http://tyres-wheels.su/diski_proma_e...almaz-matovyy/

[dyadya-slava]

Возможно кому то покажется интересным обзор по двум версиям каптура
http://automps.ru/2016/08/test-renault-kaptur/

[Игорь64]

Как всегда, бред журналюг и притянутые за уши "доказательства" преимущества моноприводных как бы "кроссоверов".
В нашей стране вообще надо запретить моноприводные автомобили с ноября по апрель. А не только летнюю резину зимой....

[Dima N]

В общих чертах - хотел брать Дастера (дорестайл разбил), поехал с женой в салон.
Она всё Каптюр Каптюр... Пошли его смотреть. Впечатление двоякое: первое что смущает пластик торпедо, который будет перед глазами. Даже закралась мысль обтянуть кожей. Уболтали манагера на экскурсию по складу авто - впечатления сильно зависят от цвета, многие дизайнерские элементы теряются или смотрятся неуместными. Как пример: над задним бампером хромированная накладка, под бампером - серебро.
Да, рассматриваю в топе Style 2.0 4х4 АКП4.
Продаван сильно рекомендовал тест-драйв, на который времени не нашлось, уверяя что АКПП получила новые настройки и едет бодрее Дастера АКПП.
На мой взгляд при разнице в цене всяких плюшек у Каптюра больше, хотя их реализация и оставляет желать лучшего.
Шайбу трансмиссии сунули в карман (чего не в верхний?), при отсутствии карманов в дверях, её ещё надо будет откапывать для смены режима.
Слот карты и кнопка запуска двигателя просто жесть, раз в топе можно не вынимать карту из кармана можно и закрыть слот какой - нибудь крышечкой, кнопка без подсветки (или не заметил).
Прочитал тему, спасибо за всевозможную информацию.
Меня свесы не пугают, по моим маршрутам, до Дастера, гонял на тачке с 13 см клиренса и ничего.
В виду того что понравившееся сочетание цветов обещают только в декабре, Каптюр ждать скорее всего не стану, поеду посмотрю Хундай в топе - чуть дороже. Дастер уже был и есть сильное желание по тестить что-то другое.

[andimorgan]

Мнение редакции Дрома о Renault Kaptur: клубок противоречий?

Новинка российского рынка — кроссовер Renault Kaptur — уже успел засветиться на страницах Дрома не один раз. Вы, наверное, уже прочитали и первый тест этого автомобиля и, конечно же, следите за приключениями нашего Каптюра в блоге. Сегодня же мы предлагаем вашему вниманию свежие впечатления об этом автомобиле от редакции Drom.ru. Кому понравился Kaptur, а кому нет? Кто бы хотел купить его для себя, а кто желает подождать начала продаж конкурента в лице Hyundai Creta? Какие эмоции вызвал новичок у тех, кто делает

Алексей Смирнов — тест-редактор Drom.ru
Возраст — 45 лет
Водительский стаж — 25 лет
Ездит на Peugeot 406 Break 1.8

Какой еще интересный тест-драйв придумать? Как испытать и чем «помучить» автомобили — грязью, бродами или гоночным треком? На Дроме об этом заботится именно Алексей

В моем случае все просто. В последнее время к автомобилям подобного типа я подхожу исключительно с позиции: купил бы себе или нет? И на Kaptur у меня был особый прицел. Молодежный кроссовер с задорной внешностью и полным приводом. Мне нравится этот формат!

В плюсах Каптюра — проверенная временем конструкция шасси и агрегатов и подготовленность к нашим условиям. Обогрев лобового стекла, бачок под «незамерзайку» объемом 5,2 л, непробиваемая подвеска... Есть выбор комплектации, моторов, трансмиссий и типа привода. Пока ожидания оправдываются.

Точно не белый. И определенно не с черной крышей. Скорее всего, серебристый, с мотором 2,0 л, полным приводом и обязательно механической коробкой передач. В промежуточной комплектации Drive такой Kaptur стоит 1 049 990 рублей. Терпимо.

Принципиальное отличие редакционного кроссовера от моего виртуального Каптюра лишь одно — автоматическая трансмиссия. Тем, кому нужна двухпедальная версия, полезно будет знать, что коробка работает грубо и медленно, допуская рывки при сменах передач и затягивая с переключениями вниз. Передние кресла удобнее, чем на Дастере, но руль по вылету по-прежнему не регулируется. Не понравились работа тормозов и настройка рулевого управления. Педаль люфтит и «дышит» под нажимом, а руль при минимуме обратной связи вынуждает качать бицепсы.

За короткую поездку набежало еще с десяток вопросов. Почему здесь такая жесткая подвеска? Куда делась связь с мотором? Почему выхлопная система висит гораздо ниже лонжеронов и ничем не прикрыта? Почему слабый свет? Почему в жару работа климатической системы неэффективна? Почему на неровностях стучит задняя подвеска? Как разглядеть пешеходов за широкими передними стойками?

В итоге я рассудил, что такой вариант мне не подходит. Заплатить более миллиона за средненькое шасси и посредственную эргономику? Увольте! Уж лучше я подожду появления еще одного представителя новоиспеченного класса молодежных кроссоверов — Hyundai Creta. Сравнительный тест прямых конкурентов намечен на сентябрь...



Ирина Зверкова — редактор Drom.ru
Возраст — 40 лет
Водительский стаж — 18 лет
Ездит на Land Rover Defender 110

На страницах Drom.ru Ира всегда рассказывает о том, какие еще «засады» готовит для вас наше правительство и законодательство, держит вас в курсе насущных проблем

Я ждала этой встречи, как одинокая девушка свиданья с потенциальным женихом, поэтому Kaptur для меня сразу стал мужчиной, причем с очень живыми проявлениями характера. Внешне — хорош. Конечно, не любовь с первого взгляда, но выглядит вполне достойно. Даже красная дромовская обклейка не портит его. Подтянут, собран. Есть и интересные детали — с таким можно и в офис, и в музей, и на природу.

В салоне — домашней обстановке, он раскрывается чуть больше. Этот мужчина в трениках с оттянутыми коленками не ходит. На нем почти спортивная экипировка, не дорогая, но из современных материалов. Вот только еле заметные пятна на тканевой обивке двери начинают намекать на присутствие неких семейных отношений. Свое равнодушие ко мне автомобиль подчеркивает нейтральностью кресел, которые просто дают комфортную опору, но не держат. Впрочем, Kaptur выступил вполне радушным хозяином, демонстрируя приемлемую эргономику и интуитивно понятное управление. Даже с бесключевым доступом сам намекнул, как разобраться: даже если просто бросить его, он не будет поглядывать налево, закроется сам и очень быстро.

Изучение особенностей характера началось с разногласий. Ну не захотел автомобиль воспроизводить детективы с флешки. Хорошо, будем слушать радио. И тут же показательная послушность рулю при выезде с парковки: как будто Kaptur захотел загладить свою вину. Но потом вспомнил, что он мужчина, и на затяжной скоростной дуге сделал руль слишком тяжелым. Не смогли мы разобраться и с подвеской: стыки на мостах — повод к скандалу, а пробежка по трамвайным путям — веселое развлечение. Сначала его долго уговариваешь поехать побыстрее, словно мужа поднимаешь с дивана на шопинг, а потом пугаешься набранной скорости. А его мультимедийная система, как свекровь, верещит: «Я же предупреждала, что здесь можно ехать только 60!».

В общем, сложно у нас выстраивались отношения, а потом я поняла: «Ведь он же женат!». У этого Kaptur однозначно есть семья, и я для него просто временная гостья, чужая. После этого открытия вспомнила безотказный Duster, в котором все по мне и для меня. С ним мы душа в душу проехали несколько тысяч километров, он даже простил мне жестокие испытания в тщетных попытках перегреть муфту. Нет, Kaptur не хуже, а в своей элегантности даже привлекательнее. Но он для другой семьи, не моей.

Вся статья на http://www.drom.ru/renault/kaptur/#blog

[гарди]

[гарди]

[гарди]

Ну все как и ожидалось , клиренс ниже , губа помеха , полный привод отработал на 5 . Крету побоялись загонять .

[Д.А.В (резиновый)]

Вот для чего этим кроссовкам полный привод?,они же совершенно не предназначены для таких дорог.Просто больно смотреть на Каптюра, Дастера хоть не так жалко,благо свесы бамперов короткие

[Panzerschreck]

Сообщение от Д.А.В

Вот для чего этим кроссовкам полный привод?,они же совершенно не предназначены для таких дорог.Просто больно смотреть на Каптюра, Дастера хоть не так жалко,благо свесы бамперов короткие

Вы считаете, что посмотрев это видео все владельцы Каптюров сразу кинутся месить говны? Думаю, большинство каптюроводов, как и владельцы других кроссоверов прекрасно осознают внедорожные возможности своих авто. Однако в жизни случаются разные ситуации - представте, человек на каптюре приехал на дачу по суху. Потом внезапно задождило и дачная грунтовка стала такой, как на видео. Счастливые обладатели Дастера легко преодолеют проблемный участок, водители Каптюра немного поочкуют, но тоже проедут... А владельцы Креты, скорее всего, оставят свою новую машину на даче и поедут домой на электричке... или будут просить ниво-, дастеро- и джиповодов взять их на буксир...

[Д.А.В (резиновый)]

Сообщение от Panzerschreck

Счастливые обладатели Дастера легко преодолеют проблемный участок, водители Каптюра немного поочкуют, но тоже проедут... А владельцы Креты, скорее всего, оставят свою новую машину на даче и поедут домой на электричке... или будут просить ниво-, дастеро- и джиповодов взять их на буксир...
__________________

Ничего подобного,просто в большинстве случаев будет достаточно и переднего привода для выезда с той самой дачи,если уж там не совсем убитые дороги.Никогда не оставлял переднеприводный ТАЗ 2109,всегда уезжал,а дороги были мама не горюй после дождя.Так что полный псевдо привод на кроссовках-это больше для понта

[Panzerschreck]

Д.А.В, если вы еще не расстались с китайским ведром с настоящим полным приводом, советую прокатиться с кем-нибудь из наших нижегородских одноклубников, например, с Кулаком, думаю, он будет только рад такой прокатушке, заодно и видео снимет.. возможно, это развеет некоторые ваши заблуждения по поводу муфты...
А вообще, мне непонятно... вы же наверняка знали о дастерфесте. Могли бы подъехать, покатались бы, сравнили машины в реальных условиях... или вас что-то, мягко говоря, смутило?

[Ворчун2014]

А у нас этой зимой неделю моноприводные со двора не выезжали, а кто-то и больше. Пока трактор не заехал и не расчистил. А уж набуксовалииись... Чет не улыбается к 6.00 бежать первый автобус ловить (если еще он не опоздает).

[Д.А.В (резиновый)]

Там где я проезжаю,

Сообщение от Panzerschreck

. возможно, это развеет некоторые ваши заблуждения по поводу муфты...

Спасибо,Да верю я в вашу супер муфту!,только вот она мне не нужна