Кроссоверы, все- и вне-дорожники, SUV, CUV... - Страница 45 - Форум клуба Рено Дастер

Олег · 14.01.2011, 19:24

Здесь пишем про НОВЫЕ автомобили которые конкурируют с Дастером по классу, те КРОССОВЕРЫ: возможность полного привода, клиренс более 160 мм!!!

Статистика продаж за 2012г в России по SUV/кроссоверы

Sher-khan · 23.11.2011, 23:46

Цитата:

Сообщение от dimlin

Про киа... Приятель купил спортидж почти год назад, когда первые восторги улеглись сказал, что очень не нравятся: широкие передние стойки - закрывают обзор, неудобно да и не безопасно и заднее стекло, как амбразура маленькое и быстро загрязняется. По моему корейцы поторопились вывести эту модель не доработав эргономику.

Я тут с удивлением обнаружил что полноприводный спортейдж в одних деньгах... с Хондой CRV, и Тойотой RAV4 и просто выпал в осадок так как думал что япы существенно дороже будут. Помойму у корейцев уже окончательно крышняк уехал. Я бы в жизни этот Спортейдж не взял, даже если бы финанс позволял, лучше уж японцев чем корейцев за те же деньги.

Е мое!!! и Mohаve с Хайлендером туда же, куда мир катится...

SerZH_NiNo · 23.11.2011, 23:58

Цитата:

Сообщение от Sher-khan

Е мое!!! и Mohаve с Хайлендером туда же, куда мир катится...

Как человек , которому довелось прокатиться на Mohave и на Prado, могу сказать что не все так однозначно. Корейцы технически действительно подтянулись. И если сравнивать эти два аво, то в Mohave как минимум - дизель не ощущается совсем - нет ни дизельного звука, ни абсолютно какого либо намека на дрожь в кузове.

Sher-khan · 24.11.2011, 00:04

Цитата:

Сообщение от SerZH_NiNo

Как человек , которому довелось прокатиться на Mohave и на Prado, могу сказать что не все так однозначно. Корейцы технически действительно подтянулись. И если сравнивать эти два аво, то в Mohave как минимум - дизель не ощущается совсем - нет ни дизельного звука, ни абсолютно какого либо намека на дрожь в кузове.

Как человек которому довелось покататься на Mohave и Highlander могу сказать что там все очень даже однозначно и не в пользу Киа. А вот прадиком новым есть недовольные. Сам не ездил потому и оценивать не буду.

Alex L · 24.11.2011, 05:53

Цитата:

Сообщение от SerZH_NiNo

А еще почитайте на что там гарантия 5 лет. К сожалению KIA за последние годы стала драть деньги с покупателей, при такой же пропорциональности пытаясь его обмануть. При этом очень много нареканий на ходовую...

В отношении денег, КИА не чем не отличается от РЕНО и многих других авт.произ.. Да у последнего на бюджетные(Логан, Сандеро) авто стоимость ТО не высокая, за то на все остальные вполне достойная…

Я и так знаю,5 лет на двигатель и коробку… Владелец Соул в отличии от владельца Дастера, будет лишен возможности, каждый раз дергая за ручку двери садясь в машину и оглядывая интерьер терзать себя мыслью: А мог бы за тоже самое, заплатить в «полтора/два»(ставлю «» цены Дастера пока не известны)раза дешевле, купив Логан или Степ…И продолжая свои мысли: Ну клиренс, зато бензина меньше жрет..

maslovyu · 24.11.2011, 13:43

Цитата:

Лучшие универсалы за миллион

В Европе автомобили с кузовом универсал пользуются большим спросом, у нас же «уники» по-прежнему не в почете. А зря. Такие машины гораздо практичнее, по сравнению с любимыми в России седанами, да и выглядят они в большинстве случаев стильно. На какие же универсалы надо обратить внимание в первую очередь? Представляем рейтинг лучших автомобилей этого класса стоимостью до 1 миллиона рублей по версии Авто@Mail.Ru.

http://auto.mail.ru/article.html?id=35786

Ekselenets · 24.11.2011, 13:44

Цитата:

Сообщение от maslovyu

http://auto.mail.ru/article.html?id=35786

Скаут бесподобная машинка, большая, мощная и полноприводная - отличная альтернатива кроссоверам. Жаль, конечно, что не бюджетно.

Awl2001 · 24.11.2011, 13:49

Сделали бы лучше йети и скаут побюджетнее,
поставили бы двигатели обычные 1.8 или 2.0...
коробку поставили бы обычный автомат...
оснастили бы "ПОБЕДНЕЕ"...
и поставили на конвейер бы его на "ГАЗ"...
а лучше пусть сделают таким "МИССИОН Л"

Aleks83 · 24.11.2011, 14:30

Цитата:

Сообщение от Awl2001

Сделали бы лучше йети и скаут побюджетнее,
поставили бы двигатели обычные 1.8 или 2.0...
коробку поставили бы обычный автомат...
оснастили бы "ПОБЕДНЕЕ"...
и поставили на конвейер бы его на "ГАЗ"...
а лучше пусть сделают таким "МИССИОН Л"

Забюджетить сильно скаут вряд ли получилось бы этим. Были раньше шкоды тур 4*4 1,8 Т, стоили 20-22 тыс. $, их по пальцам перечесть в России, т.к. дорого было на тот момент, щас бы их вернуть за такие деньги, ну или хотя бы за 700. Скаутов тоже по причине дороговизны и не популярности у нас универсалов очень и очень мало.. Нет у нас в России бюджетного полноприводного универсала.. Если только из б/у смотреть форестер, вольву xc 70, 5-6 летние, но их обслуживание и ремонт зато ой какое не бюджетное..

maslovyu · 24.11.2011, 14:32

Ладу Ларгус поднять на 2-3см и добавить 4х4 - весчь будет. за ~400-500 тыр

Jhonny · 24.11.2011, 14:42

Цитата:

Сообщение от maslovyu

Ладу Ларгус поднять на 2-3см и добавить 4х4 - весчь будет. за ~400-500 тыр

Оппа, а что это за Лада такая?

Аа, Логан универсал чтоль? Ну это не Лада, не надо себя обманывать

maslovyu · 24.11.2011, 14:53

Так потому я лично и считаю, что гранта и ларгус будут хорошими вазами и их ждет успех

SerZH_NiNo · 24.11.2011, 16:48

Цитата:

Сообщение от Alex L

Владелец Соул в отличии от владельца Дастера, будет лишен возможности, каждый раз дергая за ручку двери садясь в машину и оглядывая интерьер терзать себя мыслью: А мог бы за тоже самое, заплатить в «полтора/два»(ставлю «» цены Дастера пока не известны)раза дешевле, купив Логан или Степ…И продолжая свои мысли: Ну клиренс, зато бензина меньше жрет..

Меня мой салон сейчас не напрягает

Ekselenets · 24.11.2011, 16:53

Цитата:

Сообщение от SerZH_NiNo

Меня мой салон сейчас не напрягает

+1, все под рукой, удобно и функционально. Бибикалка и кнопки стеклоподъемников ничуть не напрягают.

Единственный реальный недостаток - малая зона очистки лобового стекла.
Правда, говорят, что в логан-гараже за 2 тыщи этот дефет устраняют.

maslovyu · 24.11.2011, 21:18

Цитата:

Сообщение от Ky6uk

Автовоз откуда-то привез Дастеры и один Флюенс...

на последней фотке на стоянке в синих рамочках - НОВЫЕ КОЛЕОСЫ

JoB · 24.11.2011, 21:24

Цитата:

Сообщение от maslovyu

на последней фотке на стоянке в синих рамочках - НОВЫЕ КОЛЕОСЫ

Как по мне, стремный передок сделали, рестайлинг мимо!

maslovyu · 24.11.2011, 21:26

лично мне в нем ( передке ) не нравится, что фары не подходят вплотную к радиаторной решетке, а так же что они высоковато уехали... их бы пониже и в центр ( или пошире просто )
ну а orange cayenne - это сила!

TEODORO · 24.11.2011, 21:28

Цитата:

Сообщение от Alonso

sunbeat;Понравился Кайрон жутко! и на раме хотел !А Дастера я еще успею купить мне кажется + о джыпе я мечтаю уже 3 года!

А не подскажешь, сколько кайрон жрёт бензина на автомате по городу, говорят много и говорят владельцы что с дизелем на автомате кайрон не надёжен, так?

иванко · 24.11.2011, 21:47

Кайрон 2,3бенз на автомате(4ст)-овощ.

На новом автомате не ездил-не знаю.
А жрет он по городу ок 14-17л

TEODORO · 24.11.2011, 22:08

Цитата:

Сообщение от иванко

Кайрон 2,3бенз на автомате(4ст)-овощ.

На новом автомате не ездил-не знаю.
А жрет он по городу ок 14-17л

Я имею виду 6ступку автомат, но чувствую будет наверное также, а?

TEODORO · 24.11.2011, 22:09

всё не могу более ждать пошёл на форум кайрона...