Эксплуатация дизельного Дастера

[semlis]

Сообщение от Горетц

Менял на ТО-0 , тоже черное - это в 2000км, нормально.
Масло обычно чернеет после 1200-1500км на любом движке - новом или старом, бензине или дизеле.

Вот другая проблема возникла после ТО-1. Мастер списал 34 ошибки по напряжению бортовой сети, что удивительно, т.к. аккум показывает зеленый глазок - погрешили на периодические перегрузки бортовой сети (зимой включаю подогревы, свет, фены в вентиляции). Стал обращать внимание на аккум и о УЖАС - на приборке моргает и иногда по нескольку секунд горит лампочка аккумулятора, при этом же из моторного отсека идет звук как от какого-то небольшого моторчика или насоса, не сильно громкое бормотание. Что это может быть? Официалы не смогли сказать. Эта беда происходит чаще не на ходу, а когда постоишь на холостых с полминуты. Подозреваю вакуумный насос, но есть ли он в дизеле К9К, и почему он электрический? В дизельном Т4 он имеет механический привод. И почему он так сильно и так непостоянно нагружает сеть, если это он?

Гудит электронасос ГУРа.

[Горетц]

Сообщение от semlis

Гудит электронасос ГУРа.

А можно поподробнее? Это что, его ошибочные включения , звенит контакт или идет закороть? Ведь он не гудит при интенсивном кручении рулем.

[semlis]

Сообщение от Горетц

А можно поподробнее? Это что, его ошибочные включения , звенит контакт? Ведь он не гудит при интенсивном кручении рулем.

Работает всегда,Просто из салона не так слышно.

[Горетц]

Сообщение от semlis

Работает всегда,Просто из салона не так слышно.

Не, тогда это не он. Это медленное бормотание пыр-пыр-пыр- отчетливо слышно в салоне только когда горит лампа неисправности аккумулятора.

[semlis]

Сообщение от Горетц

Не, тогда это не он. Это медленное бормотание пыр-пыр-пыр- отчетливо слышно в салоне только когда горит лампа неисправности аккумулятора.

Тогда смотреть надо,может и подшипник на генераторе подклинивать,Или ослабленный ремень при большой нагрузке на гену проскальзывает.

[White_Alex]

Сообщение от pier

1. ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W-30

ага, оно самое

[pier]

Подскажите , на дорейстайле холостые 600 оборотов , на рестайле 900. У всех так , да и шумит побольше

[DimaSys]

На ДОрестайле первая риска - это 500 об/мин.

[Vladslav68]

Сообщение от pier

Подскажите , на дорейстайле холостые 600 оборотов , на рестайле 900. У всех так , да и шумит побольше

На дорестайле обороты холостого хода не 600... Свои показания писал ТУТ.

[pier]

Vladslav68, вопрос не о телеметрических параметрах а о ощущениях и показаниях тахометра , в дорестайле стрелка лежит на 600 в рестайле на 900 , вопрос в том 900 у всех на рестайле тахометр показывает Если ответят владельцы рестайлов буду признателен.

[HID]

pier, в дорестайле ХХ так же 900 с ТЭНами и 800 без.

[White_Alex]

Сообщение от pier

вопрос в том 900 у всех на рестайле тахометр показывает

у меня да, в районе 900 стрелка на хх

[Денис75]

Сообщение от HID

pier, в дорестайле ХХ так же 900 с ТЭНами и 800 без.

Х.з, у меня с ТЭНами ок.800, без-600(судя по стрелке)

[HID]

Третий раз постить фотку приборки не буду - смотрите сами и считайте количество делений между 0и1 и между 1и2.

[wal]

800 или чуть больше, на нагретой, по тахометру и по торки.

[alexwmfx]

Сообщение от Денис75

без-600(судя по стрелке)

тоже так считал, пока не услышал от опытнейшего дизелиста-иномарочника - НЕ МОЖЕТ БЫТЬ!)) через OBD-2 разъем считывается 800 оборотов, а не 600.
хотя с включенными тенами 900 на тахометре и 900 на OBD-2.

[Olgerd]

Кто нибудь менял лампу ближнего света на дорестайле если можно по подробнее а то еле вставил да и мне кажется коряво как-то.???

[Vladslav68]

Сообщение от Olgerd

Кто нибудь менял лампу ближнего света на дорестайле если можно по подробнее а то еле вставил да и мне кажется коряво как-то.???

Тут целая тема про это... Даже видео есть.

[Iger]

по тахометру с тэнами 900, без 750

[Olgerd]

Vladslav68,

Сообщение от Vladslav68

Тут целая тема про это... Даже видео есть.

Благодарю коллега ,очень помогло!!!