Аккумулятор

[Volodi]

владислав51, Класс, Советский еще , если есть хороший киповец , может приблуду сделать , для импульсного заряда. Вееееещь

---------- Добавлено в 00:51 ---------- Предыдущее написано было в 00:49 ----------

Сообщение от a2b

Что-то в мозгах полный коктейль из химии с физикой, проясните, плс, сульфатация - это следствие заряда или разряда?

Сульфатация происходит при длительном разряде малым током , или постоянном недозаряде .

Немного теории . http://freepower.pro/useful-information/pb.html

[Вах]

Сообщение от vov-ka

но и настраивать станции магнитолы и другие ее настройки

У Вас наверное старая прошивка на магнитоле. На последней, у которой есть способность чтения телефонной книги на кирилице, настройка станций не требуется. Неделю назад сутки заряжал АКБ, затем установил батарею, был только запрос кода. Ввел код, нажал 6, начала воспроизводитья флешка, переключил на радио и был удивлен - все станции на месте.

[Григорий Борисыч]

[QUOTE=Вах;637866] Неделю назад сутки заряжал АКБ,

Какое напряжение было до зарядки не помните??? У меня сейчас по мультитрониксу показывает на незаведенном 12.7 в. мало??

[владислав51]

Сообщение от Volodi

Класс, Советский еще ,

За что ценю этот эарядник - иные акк , особенно не новые , кроме как силой и не накормишь . А в современных такой функции не предусмотрено - не хочешь жрать-ну и ладно я выключаюсь . Поверьте , ребята , иногда силой акк накормишь - и он в разум приходит и начинает принимать зарядку как вполне лояльный агрегат , несколько циклов , раскачаешь пластины , и акк опять в работе . Но сразу предупрежу - греется , зараза , не критично - но греется ( акк , не зарядник ). А что вы хотите ? Это сульфатируются акк на расслабоне , а обратный процесс идет туго . Но * дорогу осилит идущий *, было бы желание .

---------- Добавлено в 08:36 ---------- Предыдущее написано было в 08:14 ----------

Если на форуме присутствкют старые водилы- возможно вы помните старые , 140е , акк. Как их называли * танковые * , в деревянных ящиках .Каждая банка была в отдельной банке , можно было весь акк на банки разобрать и от каждой отдельно запитаться . Пластины были 3мм толщиной , да еще защищены нетканой синтетикой от осыпания а уж потом изоляторы . 55е акк из них получались бессмертные , ими можно было в футбол играть . А сейчас пластины 1-1,5мм , со всеми вытекающими . Ну это так , экскурс в историю , ностальгия

[Борян]

12,7v это 100% заряжен согласно таблице на "аккумулятор даром" (http://akkumulyatory-darom.ru/vse-o-...ektrolita.html) !

[Вах]

Сообщение от Григорий Борисыч

Какое напряжение было до зарядки не помните???

Нет, не замерял. Просто были выходные, решил подзарядить. Это делаю постоянно 1 раз в квартал.

[Norm52]

Постепенный разряд аккумулятора зимой происходит в результате того, что "замерзшая" батарея просто не способна принимать заряд, и не важно каким генератором, мощным или не очень, ее пытаться зарядить. На холоде резко возрастает внутреннее сопротивление аккумулятора, напряжение ограниченно бортовой сетью, положим 14.5В, соответственно зарядный ток падает (Iзар=Uборт.сети/Rвнутр. закон Ома). В течении некоторого времени, в зависимости от температуры аккумулятора, практически вся полученная энергия тратится на его нагрев, а уж потом начинается полноценная подзарядка. Беда в том что при коротких поездках в холодную погоду, времени работы двигателя на прогрев и последующий заряд не хватает. В результате постоянный недозаряд, и как следствие сульфатация (покрытие пластин труднорастворимым налетом, который мешает нормальному контакту пластин с электролитом). Поэтому если холодная погода продолжается долго, а длительных поездок не предвидится, желательно батарею периодически подзаряжать с внешнего источника, стабильным током равным 1/10 емкости аккумулятора.
Вот как то так.

[Григорий Борисыч]

Машина постояла сутки в гараже - без сигналки, напряжение 12.35в. 12,4в. получается разрядился на 30%

[Strusto]

Сообщение от Григорий Борисыч

получается разрядился на 30%

Получается, что и не был заряжен перед постановкой

24 дня простояла на сигналке, на клеммах намерил 12,15 в.

[Григорий Борисыч]

Получу кулон, попробую зарядить по полной... Завтра еще померяю..

[Sashok279]

Сообщение от Григорий Борисыч

Получу кулон, попробую зарядить по полной... Завтра еще померяю..

Если есть время и возможность, то лучше сделать КТЦ контрольно-тренировочный цикл заряд-разряд-заряд. Сначала заряд током одна десятая ёмкости и после одним ампером додавить до постоянства плотности в течении двух часов. После разряд таким же током лампочками например ближнего света до напряжения 10,6-10,8 В. Посчитайте получившуюся ёмкость АКБ время умножить на ток. И последнее заряд желательно током одна двадцатая ёмкости, умноженный на время зарядки приобретенная ёмкость. Как видно из вышеприведенного времени много надо на такую процедуру, но подобное дважды помогло ещё 1,5 года проездить на сдыхающем АКБ в тяжёлый материально период

[Strusto]

Сообщение от Григорий Борисыч

Получу кулон, попробую зарядить по полной...

М.б. просто покататься, в пути и зарядится

[germanich-o]

Сообщение от Sashok279

После разряд таким же током лампочками например ближнего света до напряжения 10,6-10,8 В

КТЦ современных кальциевых аккумуляторов не рекомендуют делать ниже 11.5-12В во избежании потери части ёмкости батареи.

[Vektor]

Сообщение от Григорий Борисыч

Получу кулон, попробую зарядить по полной... Завтра еще померяю..

Мерить нужно после 8 часов как заглушили ДВС .

---------- Добавлено в 00:36 ---------- Предыдущее написано было в 00:34 ----------

Сообщение от germanich-o

КТЦ современных кальциевых аккумуляторов не рекомендуют делать ниже 11.5-12В во избежании потери части ёмкости батареи.

Сколько людей столько и мнений . Я разряжаю до напряжения которое соответствует минимальной плотности в банках АКБ .

[Vektor]

Сообщение от владислав51

За что ценю этот эарядник - иные акк , особенно не новые , кроме как силой и не накормишь . А в современных такой функции не предусмотрено - не хочешь жрать-ну и ладно я выключаюсь . Поверьте , ребята , иногда силой акк накормишь - и он в разум приходит и начинает принимать зарядку как вполне лояльный агрегат , несколько циклов , раскачаешь пластины , и акк опять в работе . Но сразу предупрежу - греется , зараза , не критично - но греется ( акк , не зарядник ). А что вы хотите ? Это сульфатируются акк на расслабоне , а обратный процесс идет туго . Но * дорогу осилит идущий *, было бы желание .

---------- Добавлено в 08:36 ---------- Предыдущее написано было в 08:14 ----------

Если на форуме присутствкют старые водилы- возможно вы помните старые , 140е , акк. Как их называли * танковые * , в деревянных ящиках .Каждая банка была в отдельной банке , можно было весь акк на банки разобрать и от каждой отдельно запитаться . Пластины были 3мм толщиной , да еще защищены нетканой синтетикой от осыпания а уж потом изоляторы . 55е акк из них получались бессмертные , ими можно было в футбол играть . А сейчас пластины 1-1,5мм , со всеми вытекающими . Ну это так , экскурс в историю , ностальгия

Чтобы не грелся заряжаю малым ассиметричным током .

[владислав51]

Сообщение от Vektor

заряжаю малым ассиметричным током .

Так в этом то и фишка .Выставляешь 5,5 А - через 2ч уже 3А , еще через 3ч -2А , и тд . И гоняешь его бедолагу 3е суток .А я на этом раритете выставляю 5А вечером , утром прихожу в гараж-5А , акк теплый (но не горячий ) , плотность 1,25 , остыло - плотность 1, 27 , и вся любовь . Конечно , если время позволяет , можно ток и поменьше поставить , но и заряжать подольше . Вобщем , те же яица - только в профиль . А если сосед попросил ? Чтож я его , 3е суток мурыжить буду ? Утром поставил его акк - вечером забирай , по пиву и домой

[Борян]

В продолжение сообщения о моих замерах по утечке тока: http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=592.
Сегодня померил ток утечки через 30 мин. после постановки на сигнализацию :
В течении получаса ток был 85мА (фото 1)и каждые 50 сек. подскакивал до 280мА (фото 2) на пару секунд.
Через полчаса ток снизился до 20мА (фото 3) подскакивая на пару сек. до 220мА (фото 4) каждые 50 секунд ! Скачки связаны с особенностью работы сигнализации !

[владислав51]

Сообщение от Борян

с особенностью работы сигнализации !

А какая сигнализация ? У меня Старлайн 91 вроде .

[zhiv]

Сообщение от Борян

В продолжение сообщения о моих замерах по утечке тока: http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=592.
Сегодня померил ток утечки через 30 мин. после постановки на сигнализацию :
В течении получаса ток был 85мА (фото 1)и каждые 50 сек. подскакивал до 280мА (фото 2) на пару секунд.
Через полчаса ток снизился до 20мА (фото 3) подскакивая на пару сек. до 220мА (фото 4) каждые 50 секунд ! Скачки связаны с особенностью работы сигнализации !

посылка пакета на брелок.

[instruktor]

Для любителей советского: