Обсуждение новостей

[Max51]

Только последние новости и их обсуждение, но не пустой треп!

[aGt]

Для снятия конфликтной ситуации...и т.к. здесь в теме обсуждаются "новости проверенные",проверенные администрацией....,отсутствия у нового участника возможности создани тем...Еще раз создаю тему "Непроверенная информация" в разделе Курилка....Надеюсь на понимание со стороны администрации сайта и LAZ....Прошу воздержаться от высказываний и оскорблений,предположений.. Всех участников ...считаю это выходом в данной ситуации...Прошу перенести продолжение обсуждения в новую тему...Спасибо...

[Barin]

Сообщение от biokad

Да что то ерундой попахивает,не может этого быть,одного степвея сколько уже понаделали,думаю что гораздо больше чем 900 штук,а тут про дастер,не может этого быть,смысл тогда в промышленном производстве?Получается какой то штучный товар,аля маруся.

900 шт/год чтоб продать Дусю в России это очень даже неплохое количество, с учетом того что это бюджетный кроссовер с говно-салоном и говно-пластиком и с говно-краш-тестом и если их будут реально делать не больше 900 шт/год то можно предположить очень высокую цену, на уровне 750-850, потому что щас уже какой то сраный Ховер "аля Китаяся" стоит 670-720.

З.Ы.: кто верит в то, что французы могут делать машины дешевле чем китай?

статистика продаж машин в 2010 году: http://www.toyota-club.net/files/11-..._stat-2010.htm

[kirsan]

Да уж, нашел сам, вариатор вроде как от кошака... В общем если печальные прогнозы подтвердятся, то брать вариатор не буду => не будет 2.0 двигла => не будет дастера - печаль...

[Ruffian]

Да уж, теперь многим включая меня наверное прийдется засунуть свои амбиции в интересное место и согласиться на 1,6 4х4 ручка, но а если и его не будет тогда полная ж.

[sm_alien]

Сообщение от Ruffian

1,6 4х4 ручка

Тогда мне проще у шнивы двигло расточить и на ней дальше ездить...

[Alonso]

Будет куда он денется

[espace]

Сообщение от sunbeat

А в Бразилии агрегатируются .там есть Renault Duster Dynamique 2.0 4×4 МТ. Почему у нас нельзя?
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...4&postcount=17

весь сыр бор пошел ,как я понимаю отсюда

Сообщение от LAZ

Как удалось выяснить 2.0 и МКПП вместе не агрегатируются. Технологи не конструкторы и берут "готовое" решение. Механика не агрегатируется с 2.0 в том виде, как есть эти агрегаты на заводе. Данная комбинация от Мегана 3. Работы ведутся, но на старте будут ставить то, что есть. Кстати, ту коробку что ставят сейчас(только я не понял куда Логан-Меган) под мотор 1.6 нельзя применить еще и по причине того, что она расчитана на меньшую нагрузку, чем способен выдать 2.0. МОтор ее просто порвет, как рвало коробки Святогора, реновским мотром F3R.
Я видел голоса за 2.0 4на4 МКПП, от этого только грустнее. Если что будет добавить-вспомню и напишу

в чем ошибка ?
я уже писал ,с CVT кпп агрегатируется мотор NISSAN (у RENAULT он называется M4R) 2,0 16v
c мотором RENAULT F4R 2,0 16v MКПП
пожалуйста не путайте эти моторы

[Ruffian]

Сообщение от sm_alien

Тогда мне проще у шнивы двигло расточить и на ней дальше ездить...

Ну не вижу я пока другой альтернативе шниве, да движок реновский резвее нивовского.

[sm_alien]

Сообщение от Ruffian

Ну не вижу я пока другой альтернативе шниве, да движок реновский резвее нивовского.

Просто покупка новой дорогой машины становится бессмысленной - проще на свою деньги потратить и получить те же 100 л.с...
Просто рено должно знать, что у шнив подходит сейчас срок - владельцы дорестайлинга ищут замену и смотрят что выбрать - шнива вообще-то это диагноз, а значит пересадить владельца шнивы с нее на что-то другое - нужно ему что-то очень вкусное предложить, а если разницы не будет - то как я уже говорил все решает расточка двигателя (50-60 т.р) и покупка прицепа которая будет альтернативой большому багажнику...

[Aleks83]

Шнива итак бензин любит, а сколько интересно шнива начнет жрать после расточки?
При любом раскладе 1,6 рено будет есть меньше раза в 1.5.
А едет 1.6 за 13 сек, шнива за 20 почти, так что даже у 1,6 много преимуществ, поэтому основная масса владельцев шнив возьмет именно 1,6 4*4, 2,0 если и будет отпугнет ценой.

[Ruffian]

Да я бы может быть опять бы купил шниву, но жена жалуется на мелкие неисправности,которые и меня достали, хочет большего комфорта.

[Батька Сашка]

Сообщение от sm_alien

Просто покупка новой дорогой машины становится бессмысленной - проще на свою деньги потратить и получить те же 100 л.с...
Просто рено должно знать, что у шнив подходит сейчас срок - владельцы дорестайлинга ищут замену и смотрят что выбрать - шнива вообще-то это диагноз, а значит пересадить владельца шнивы с нее на что-то другое - нужно ему что-то очень вкусное предложить, а если разницы не будет - то как я уже говорил все решает расточка двигателя (50-60 т.р) и покупка прицепа которая будет альтернативой большому багажнику...

ну дастер не так и дорог (по рекламе-прогнозам). Да и далеко не каждый будет заниматься с таким конструктором. Все таки Шнива - это вчерашний день. Ведь не зря на форуме Шнивы говорят, сачуфствую...вливайсо

[sm_alien]

Сообщение от Aleks83

Шнива итак бензин любит, а сколько интересно шнива начнет жрать после расточки?

Будете смеяться но после расточки и настройки может даже меньше начать есть чем с завода... Вот такая мистика...

Сообщение от Ruffian

но жена жалуется на мелкие неисправности,которые и меня достали, хочет большего комфорта.

Сто процентная аналогичная ситуация, да и после того как мой друг детства - хороший механик (у него все знакомые обслуживаются), когда я к нему обратился, сказал что за шниву не каждый возьмется - мне еще больше захотелось другую машину...

Сообщение от Батька Сашка

не каждый будет заниматься с таким конструктором

Я думаю, те у кого он уже есть, займутся если не будет хорошей альтернативы...

[LAZ]

представитель руководства Ё-авто уверяет: главными конкурентами в борьбе за покупателя на российском рынке станут не отечественные Лады, а иномарки – в первую очередь Renault и Peugeot российской сборки.

http://auto.mail.ru/articles.html?type=1/

[sunbeat]

Сообщение от espace

я уже писал ,с CVT кпп агрегатируется мотор NISSAN 2,0 16v
c мотором RENAULT 2,0 16v MКПП
пожалуйста не путайте эти моторы

На российский дастер будут ставить мотор Рено 2л F4R (если память не изменяет) поэтому он может быть с МКПП. Или я не прав?

[espace]

Сообщение от sunbeat

На российский дастер будут ставить мотор Рено 2л F4R (если память не изменяет) поэтому он может быть с МКПП. Или я не прав?

абсолютно верно

[Hudozhnik]

Вроде тема называется чат-болталка, но кто-то (подозреваю кто) упорно трет мои посты!

[sm_alien]

Сообщение от sunbeat

F4R

Как-то странно на новую машину 2011 года, двигатель 1998 года ставить (если я не ошибаюсь).... Его же по моему на святогоры ставили (остался запас на азлк?!)... Странно...

[espace]

Сообщение от sm_alien

Как-то странно на новую машину 2011 года, двигатель 1998 года ставить (если я не ошибаюсь).... Его же по моему на святогоры ставили (остался запас на азлк?!)... Странно...

на Святогоры ставили F3R 2.0 8V 115л/с
очень классный двигатель , не отказался бы от такого на Дастере .

[Hudozhnik]

Сообщение от Aleks83

основная масса владельцев шнив возьмет именно 1,6 4*4, 2,0 если и будет отпугнет ценой

Если грамотная ценовая политика будет, то разница в 30-40 тыс. не отпугнет, а заставит задуматься. Лучше доплатить 5% и не чувствовать себя овощем, чем потом клянуть себя за псевдоэкономию. Все данные по разгону от лукавого, ясно, что груженому Дастеру мощи будет не доставать, хотя бы потому, что пустой он относительно гораздо легче, чем шнива, а он и должен эксплуатироваться в таком режиме (в багажник мешок картошки или лодочный мотор и т.д.). Ну а если бы были данные 60-100 км/ч для гружёных Дастера и Шнивы, то разница будет не столь существенна, не забывайте на Шниве - ППП, а это инерция и доп. трение привода при разгоне.