Дизельное топливо

[Fe-man]

Про дизельное топливо:

Сообщение от More

Для районов с холодным климатом дизельное топливо условно разделяют на пять классов: 0, 1, 2 , 3, 4.

По температуре фильтруемости*

Класс 0 - до -20
Класс 1 - до -26
Класс 2 - до -32
Класс 3 - до -38
Класс 4 - до -44

*Термин «температура фильтруемости» обозначает ту температуру, ниже которой дизельное топливо не проходит с необходимой скоростью (расходом) через стандартный эталонный фильтр.

"Вид" указывает на содержание серы:

- вид I - содержание серы не более 350 ррМ (мг/кг);
- вид II - содержание серы не более 50 ррМ (мг/кг);
- вид III с содержание серы менее 10 ррМ (мг/кг).

«СОРТ» или «КЛАСС» -это параметр температурной характеристики, а «ВИД» - это параметр содержания серы в дизельном топливе.

Сообщение от sapvel

Добавлю некоторые технические условия к диз. топливу "Евро":
ТРЕБОВАНИЯ К ТОПЛИВУ ДЛЯ УМЕРЕННОГО КЛИМАТА
Значение для сорта
_____________ А__В_С__D__Е__ F
Предельная температура фильтруемости,°С,
не выше______ 5__0 -5 -10 -15 -20

Если кому интересно можно почитать http://www.topreg.ru/zakonodatelstvo...t-r-52368-2005

Комментарий модератора Бертони: Сертификаты на дизельное топливо от наших пользователей

[Modigar]

Сообщение от AVPD

Кстати по бензину считал экто и обычный 95й, получалась с экто экономия Есть подозрение что и на ДТ тоже самое.

У меня Логан лукойловский бензин почему то на литр больше жрал чем роснефтевский.
Солярке лукойловскую лью, по солярке сравнить не могу.

[Ворчун2014]

На лукойловской мотор мягче всего работает. По расходу разницы особой не замечал. В логана лукойл лью (заправка недалеко от дома), щас расход 10.9. Уже 30 л на 92-ом ездит. Думаю еще башнефти в него налить, имхо логану пофиг на чем ездить.

[Olgerd]

На Луке помягче работает, дизель просто шуршит, на ТНК чуть по жёстче работа но расход грамм на 200-300 по меньше чем на Луке. На газпроме очень жёстко прям вибрации на руле. Заправляюсь на Луке. Но подумываю попробовать и Шелл.

[Владимир Д]

Сообщение от Olgerd

Но подумываю попробовать и Шелл.

Летом можно и на Шелл. А вот в межсезонье не советую без геля. У нас с переходами лето-зима Шелл грешит..

[ilion]

у нас Шеллы разные. И хоть они такой же франчайзинг, как и Лукойл, в СПб с зимней соляркой на них проблем никогда не было.

[ilion]

На киришских заправках (Сургутнефтегаз) стали продавать летнее топлива.
Очень хорошие впечатления - машина резвая, приемистая, даже в экономном режиме педаль-бустера.
Попросил у оператора посмотреть сертификат. Цетановое число - 54, цетановый индекс - 56.

---------- Добавлено в 10:10 ---------- Предыдущее написано было в 10:09 ----------

По нормам ГОСТ на летнюю солярку должно быть 51.

[Vladslav68]

За то у нас Лукойл льет зимнее топливо... За бортом +17... Когда завезут летнее не знают.

[Владимир Д]

Сообщение от Vladslav68

Когда завезут летнее не знают

примерно с 1 мая у них переход.

[Vladslav68]

Сообщение от Владимир Д

примерно с 1 мая у них переход.

Вот я и не стал заливать полный бак... Заправил 20 литров зимней, думаю до конца месяца должно хватить а там летнего топлива подвезут...

[ilion]

в субботу заправился на Shell. До этого с 09.04.2016 катался на киришской солярке класса 5.
Разницу заметил сразу. Машина стала чуть-чуть вялой.
А расход поднялся на поллитра.
Киришская с цетановым числом 54, полученным на крекинге, а шелловская - за счет присадок.
Я в теме эксплуатации отчитался за расход 6.2 на 1300 км путешествия на майские по Прибалтике.
Катался в воскресенье за город, проехал 135 км. Расход 6.8 - как минимальное значение.
В субботу вечером лень было делать крюк до киришской заправки, но на следующий день с утра собирались в леса, нужно было бак заполнить.
Вот теперь буду выжигать то, что от Shell.

[AVPD]

Сообщение от ilion

в субботу заправился на Shell. До этого с 09.04.2016 катался на киришской солярке класса 5.
Разницу заметил сразу. Машина стала чуть-чуть вялой.
А расход поднялся на поллитра.
Киришская с цетановым числом 54, полученным на крекинге, а шелловская - за счет присадок.
Я в теме эксплуатации отчитался за расход 6.2 на 1300 км путешествия на майские по Прибалтике.
Катался в воскресенье за город, проехал 135 км. Расход 6.8 - как минимальное значение.
....
.

Подтверждаю наблюдения! Гонял на праздниках в Волхов и окрестности, там на заправках ДТ в основном с Киришей, груженая машина, постоянный кондей, трасса от 80 до 120, грунтовки на 4вд...и пока докатывал бак - расход по бортовому 5.8. В МО на Луке как бак закончился показывает больше.

[ilion]

ну, Лукойл - хоть и непаленая горючка, но заливаю ее только в при недоступности других, более качественных.

---------- Добавлено в 10:06 ---------- Предыдущее написано было в 10:04 ----------

На Киришском НПЗ в прошлом году закончили модернизацию и производят очень качественное топливо.

[kval300]

Вы так дискутируете что можно подумать что у каждого дома или в гараже химическая лабаратория,которая определяет чистоту топлива,наличие в нем влаги ,смазывающие способности,температуры фильтруемости и тд. В принципе на дизеле невозможно опредилить качество кроме загустевания в мороз да и то если поверили бумагам и не разбадяжили сами бензом или керосином чтобы не замерзнуть где нибудь на трассе.Дизелю как бы всеравно лиш бы горело тк дизелю чуждо понятие как детонация за исключением когда совсем уж низкое цетановое число способное вызвать жестковатую работу,но это не детонация. Самое главное чтобы смазывалась топливная -плунжерные пары.Например сера хоть и окисляет масло и может создавать сернистокислотные соединения в двигателе (особенно на прогреве в холодную погоду) очень положительно влияет на смазывающие характеристики топлива. В конце 90х меня как то заправили чеченским самогоном
так я и не почувствовал,а случайно заметил когда открыл капот а на топливоводе у меня стоял прозрачный фильтр,так вот жидкость которая внем находилась была радикально черного цвета и даже не просвечивалась, ничего откаталась нормально и с топливной проблем небыло.Вот на бензинках там другое дело детонация при плохом бензе ЭБУ уводит в позднее зажигание двиг хуже тянет но не детонирует ,водитель больше жмет на газ отсюда и повышенный расход.
Например неоднократно слышал что заправив машину 98м расход резко уменьшался на 1.5 -2 литра у БМВ с3 литровым мотором 306лс.
Самое страшное в саляре это вода и влага вызывающая корозию плунжерных пар,и их заклинивание и вых из строя,как на ТНВД так и на форсах и не имеет значения какого поколения аппаратура зазоры в 4 микрона никто не отменял.К счастью за 20 лет эксплуотации легковых дизелей пары не разу не менял,бог миловал.

[ilion]

Вчера выжег наконец 28 л шелловской солярки. Залил 42л киришской.
На шелловской опуститься ниже 6.8 не удавалось, а по пробкам разово дотягивал и до 7.6.
На киришской расход при спокойном движении 6.0-6.2, а при абсолютно равномерном пробеге на 3 км со скоростью ~70 расход установился на 5.8.
Напоминаю, у меня на крыше бокс.

[kORABLIOV]

Вчера вынуждено залил Роснефть...странно,но машина ехала))

[Ворчун2014]

Сообщение от kORABLIOV

Вчера вынуждено залил Роснефть...странно,но машина ехала))

Да ездит она и на роснефтефской и на ТНК и на газпроме и на башнефти, работает пожесче просто. Зимой на полбака лукойла в -20 доливал газпрома какого-то осеннего до -19. И ничего, заводилась и ездила.

[kORABLIOV]

Так то в баке Газпром у меня)))

[Веселый Дустер]

У меня средний расход 7.5 с момента покупки (сейчас 9.100).
Смысл мерять расход на 3-5 км или даже на 100 км - рельеф другой, температура другая, ветер другой - расход другой.
Бокс не сильно влияет на расход на маленьких скоростях (до 80-90 км), а в городской эксплуатации, я бы даже сказал, что влияние бокса на расход пренебрежительно мало. Но если с боксом притапливать под 120 , то начинает чувствоваться. т.к. сопротивление воздуха возрастает значительно (в разы).

[ilion]

Веселый Дустер, у меня очень большое поперечное сечение бокса. Почти 0.5 кв.м
у кого-то влияние незначительное, а у меня - 0.5-1.0 л прибавки расхода. На КАДе при движении на 120 добавляет и чуть больше литра.
Проверял снимая и устанавливая бокс на обеих машинах.

Но это не тема о расходе. Я показал влияние топлива на расход.

[kORABLIOV]

Народ ,перелил присадки в соляру , может случиться что то непоправимое ,кто в курсе? Плюхнул на 45 литров ,а по факту 39 влезло ,чешу репу