Бензин 92 или 95

[TolR]

Сообщение от rock3079

Кстати на сайте Дачи в Германии для 1.6 предусмотрен не ниже 95-го бензин. А у него степень сжатия меньше, чем у двушки. Думайте сами...

Наверное нужно начать с того, что есть ли в Германии 92-ой бензин...

[Hudozhnik]

Сообщение от Hudozhnik

Есть интересное наблюдения в сравнении дастера коллеги и моего. Только факты.
ВИН у нас отличается на несколько единиц. (Госномер вапче на 1 ).
Движки двухлитровые. Пробег сейчас несколько десятков тысяч.
У него практически всегда в мороз (речь идет о -20 -30) заводится с пульта, у меня - нет.
Я использую 95-ой бензин, он использует - только 92-й (Башнефть).
У меня средний расход 12,1 литра (я езжу активнее, но мотор меньше кручу), у его дастера - 12,6 литра.
Да, забыл - у него свечи не меняные с завода (50 000 пробега ), а у меня третий комплект стоит.

В связи с морозами - залил полный бак 92-го (впервые!) . Ощущения от езды стали такими: кто-то за ошейник попридерживает постоянно Расход вырос до 13,5 литров! Заводится вроде получше. Но экономии никакой!

[Veter]

у меня ларгус 1.6 8кл, дастер 1.6 16 кл. ларгус почувствовал разница 92-го бензина, на 95-ом шустрее едет. Дастеру по моему без разницы.

[Segrsv]

Сообщение от Hudozhnik

В связи с морозами - залил полный бак 92-го (впервые!) . Ощущения от езды стали такими: кто-то за ошейник попридерживает постоянно Расход вырос до 13,5 литров! Заводится вроде получше. Но экономии никакой!

Абсолютно согласен! Те-же самые наблюдения. Динамика хуже и это ощущается и расход на литр выше, а вот заводится на 92-м "на холодную" и в сырую погоду действительно лучше! Шайтан?!

[Ворчун]

Сообщение от Segrsv

Шайтан?!

Нет, физика.

[Леонид_57]

Вот недавно писали, что для Ангарского НПЗ закупили оборудование (кажется в Норвегии) еле довезли по реке и автодороге. так что скоро там начнут делать Евро-5, а это нормальный 95-й может и перестанут тогда бодяжить ослинной мочой 92-й. Лично я отъездил на Сандеро 3 года на 92-м. Однажды (где-то через год) решил попробовать 95-й. Залил на ТНК, где обычно всегда заправлялся. И что? Да практически без разницы. Ну может чуть отзывчевее на тапку стал. А вот экономии не обнаружил никакой. И ездил дальше на 92-м. Свечи дилер после ТО кладет всегда в багажник. Одну партию до сих пор сохранил. Все чистенькие, одинаковые думаю на дастер на подмену пригодятся . Надеюсь скоро получить Дастер. Проведу еще одно испытание. Летом собираюсь как всегда к теще в Сыктывкар ехать (1390 км в один конец). Ездил уже трижды. Все растояние прохожу за 16-18 часов. Обратно почему-то быстрее. В этот раз поедем уже на Дастере. В один конец пойду на 92-м, обратно на 95-м. Вот тогда и протестирую еще разок. Надеюсь и БК потключу к тому времени.

[Segrsv]

Сообщение от Ворчун

Нет, физика.

А по-подробней, если можно?
А то как в старом анекдоте про приборы

[прибалт11]

Сообщение от Segrsv

А по-подробней, если можно?
А то как в старом анекдоте про приборы

92-ой - более горюч (быстрее сгорает), по этому зажигание "позже" ставят.
95-ый - дольше горит (менее горюч), по этому и зажигание "пораньше" выставляют.

[Ворчун]

Сообщение от Segrsv

А по-подробней, если можно?

для 92-го требуется меньшая сила сжатия, и он, как сказал прибалт11, более горюч.

Теория для ознакомления, очень рекомендую: http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1719372/

[Ворчун]

Вот еще мнение: http://www.drive2.ru/cars/renault/du...ournal/951072/

[Segrsv]

Ага! Спасибо за информацию!
Ну, собственно, так я и делаю: езжу преимущественно на 95-м, зимой (по сильным морозам) - заливал 92-й (думаю, от нескольких заправок в год великой беды не случится), а вот летом, в самую жару 98-й вполне понравился и машине и мне!

[Аарн]

С момента покупки машины (в марте 2013 года) всё лет и осень заливал 95-й. Потом к зиме стал лить 92-й (мне так рекомендовали, типа, воспламеняется он легче на морозе). И сразу возникло ощущение, что машину "за хвост" кто-то держит. Но я списал это на переобутую зимнюю резину и изменившиеся погодные условия. А с конца февраля, когда сильные морозы ушли, снова залил 95-й, и машина реально сразу же ожила! Я понял, что дело-таки не в зимней резине. Расход упал, хотя тут сложно оценить причину, т.к. условия смягчились (прогревать машину уж нет необходимости). Если зимой на 92-м расход был в районе 17 литров, то сейчас на 95-м около 14,5

[ПавелСПБ]

Как это было на Шниве.
Обкатывал на 95-м. Потом засекал расход по заправкам от пробки до пробки.На 95-м расход был после обкатки примерно 10 литров.
Для эксперимента выкатал три полных бака 92-го. Наблюдения:92-го жрет 11-12 литров на сотку.
95-го жрет 10.
На 95-м запуск легче в морозы,особенно за 20 градусов.
На 95-м прет весеслее,особенно на низких оборотах.
Вывод для себя,или ИМХО-на 95-м быстрее,экономичнее,на обгонах бодрее.
На Дастике проехал всего 3тык,то бишь обкатка по мнению форума пройдена. Сделаю намедни нулевое ТО и прикину как оно,едется на 92-м и стоит ли оно того по деньгам.
ИМХО-по деньгам выгоднее если покупать занедорого Луковские талоны на 92-й бенз у знакомых водил. Как-то так....Будем посмотреть.

[vsa-spb]

6 лет отъездил на Логане 1,6 8 кл. Заправлялся всегда на Лукойле ( 92 ЭКТО ). Пару раз вначале пробывал 95-й там же. Честно скажу,- разницы не заметил. Эксперементы прекратил. Но однажды вынужденно ( Лукойловская была закрыта на приемку) заправился на Роснефти 95-м.
После заправки трасса пошла в холм. МАШИНА НЕ ЕДЕТ. Никогда такого не было. С мучениями дожег остаток, затем опять- Лукойл 92 и- МАШИНА ОЖИЛА. Не являюсь специалистом, чтобы прокомментировать с научной точки зрения, просто констатирую.
Дастер сейчас на обкатке. В Женский день ездил на дачу. Заправился по старой привычке Лукойл 92 Экто. После заправки обнулил БК и пошел по Мурманке 100 км на 90 км/час. БК показал 7,5 л/100 км. Перед Волховом попал в заторчик. 15 минут в режиме старт-стоп. Расход возрос до 7,8.
Оставшиеся 15 км проехал опять на 90 км/час. Итоговый расход не изменился - 7,8 л/100 км.
Со временем, конечно, попробую 95-й, но пока смысла не вижу.

[ПавелСПБ]

vsa-spb,а куда на дачу катаешься? Через Колчаново ездишь? Или через Сясьстрой?

[vsa-spb]

ПавелСПБ,

Сообщение от ПавелСПБ

vsa-spb,а куда на дачу катаешься? Через Колчаново ездишь? Или через Сясьстрой?

Питер - Сясьстрой ( Новая деревня ) по Мурманке.

[ПавелСПБ]

Есть возможность пересечся,кофейку бахнуть,я рядышком проживаю.
У тебя отключены личные сообщения от форумчан?

[d-r Gashe]

Согласен с vsa-spb.
На Логане, Сандеро, и Дастере1,6 неоднократно переходил на 95-й. Заправлял по 2 бака подряд для чистоты эксперимента. Контроль по БК. Ежедневные маршруты в одном стиле(спокойном). Разницы в расходе нет. Субъективно вроде в городе едет повеселей.
Возможно, что в спортивном стиле результат будет другой.

[ПавелСПБ]

Выкатаю заправленный до полного 95-й и перейду на 92-йЭкто на Луке.
Будем посмотреть. Повеселее мне в принципе не надо.

[SkyAxeL]

на Логане пробывал эксперемнтировать, как-то раз залил 92 газпромовский, вот это песня была.Утром на холостую машина глохнет, с кондером еле еле разгонялась. Как-то я не рискую больше и лью 95 Лукойловский в основном, переодически либо Шеловский, либо BP. Даж если и попадеться не 95, то минимум 92 будет))