instruktor /Дуся/ Laureate 1.6 4x4 / - Страница 5 - Форум клуба Рено Дастер

27.02.2011, 01:55

Если сухо- И по городу , и по трассе передний привод. Если снег или приличный дождь- авто. Пробовал в режиме авто ввести авто в занос-очень нужно постараться. На видео режим лок. Там получается ввести в контролилуемый занос. На видео всё видно. Кайф полный. Всё под контролем только педалью газа.

гай · 27.02.2011, 02:05

Спасибо. А то я всё в сомнениях какой брать 4х2 или 4х4. Вроде мозгами и 4х2 хватит, а хочется всё таки 4х4. Ну ещё больше года думать. Посмотрим как у вас не будет ли проблем с муфтой и задней подвеской.

27.02.2011, 02:22

Борис! бери 4х4. Не пожалеешь! Я, человек тоже не слишком молодой, но давно хотел 4х4 по адекватной цене. Сперва хотел Шниву фам, но они в Украину не поступали, хотя автосалоны в прайсе их давали, потом переключился на Дайхатсу Териос. Чистый японец и Т.Д. Но жизнь сложилась так, что внезапно остался без колёс.(уволился с работы). Срочно надо было купить колёса. Почти согласился на Черри. (недоприводы не рассматривались априори. Но посмотров ролики на ютюб , а потом в салоне просто сев в него, я понял- он мой! А в дальнейшей эксплуатации он меня просто удивил! Борис! Это наш автомобиль! И пускай всякие малолетки чегой_то там п..здят, я люблю её, мою. Дусю . Она это заслужила. Никогда не думал, что авто с олбъёмом 1.6 может вытворять это.

гай · 27.02.2011, 02:58

Ок. Будем бабки копить.

nike · 27.02.2011, 11:05

Действительно этот автомобиль всколыхнул автопром в линейке честных кроссоверов. И в молодёжи словоблудство поубавится после реальной примерки машины. И наше поколение в Европе это оценило, т.к. не многие французы с итальянцами могли содержать (не имею в виду купить) кроссовер с объёмом от 2.0 и выше.

Олег · 01.03.2011, 14:58

У меня еще вопрос к инструктору, а конкретно какие латитьюд покрышки? Я вот разных нарыл http://www.shinaexpert.ru/catalog/mi...ude_x-ice.html ,http://www.s-shina.ru/tyre/michelin/...rt/item/95414/ ,http://www.michelin.ru/tyres/michelin-latitude-cross, http://www.shinservice.ru/catalog/Mi...Latitude+Sport, http://michelin.colesa.ru/model/latitude-alpin.html и т.п.

biokad · 01.03.2011, 15:14

Олег,вот он ссылку кидал
http://shumaher.in.ua/detailed/306/

Олег · 01.03.2011, 15:44

Цитата:

Сообщение от biokad

Олег,вот он ссылку кидал
http://shumaher.in.ua/detailed/306/

http://www.shinservice.ru/catalog/mi...nJ1OnByZW1pdW0 стоит прилично.

biokad · 01.03.2011, 17:47

а ни кто не говорил что будет легко!

av1230 · 01.03.2011, 19:07

Цитата:

Сообщение от Олег

http://www.shinservice.ru/catalog/mi...nJ1OnByZW1pdW0 стоит прилично.

нормальная цена для хорошей шины, два года назад правда это все было дешевле

19.03.2011, 03:05

Разогнал Дусю до 180. Дастал, висящий на хвосте, красный Авео с харьковскими номерами. Феррари, млять!!!

Strusto · 19.03.2011, 10:06

Цитата:

Сообщение от instruktor

Разогнал Дусю до 180...

По спидометру или ЖПС

, и еще, а как с шумом в салоне при скоростях 100-130 км/час. Как я уже где-то писал, в Логане при таких скоростях меня доставал вой от трансмиссии, особенно при длительных поездках, а в 4х4 еще больше всего вращающегося, кстати, это одна из причин, по которой еще не сделал окончательный выбор 4х2 или 4х1

. Хотя, самое интересное, что у недопривода верхняя передаче короче, т.е потребует более высоких оборотов, хотя, казалось бы, должно быть наоборот.

19.03.2011, 15:38

По спидометру. Дорогу в аэропорт я пока без ЖПСа нахожу.

После 140 становится шумновато, а на 180 таки трансмиссия подвывает.

JoB · 19.03.2011, 15:55

Цитата:

Сообщение от Strusto

По спидометру или ЖПС

, и еще, а как с шумом в салоне при скоростях 100-130 км/час. Как я уже где-то писал, в Логане при таких скоростях меня доставал вой от трансмиссии, особенно при длительных поездках, а в 4х4 еще больше всего вращающегося, кстати, это одна из причин, по которой еще не сделал окончательный выбор 4х2 или 4х1

. Хотя, самое интересное, что у недопривода верхняя передаче короче, т.е потребует более высоких оборотов, хотя, казалось бы, должно быть наоборот.

Я бы не сказал, что в Логане при 120 км уж сильно шумно - в пределах разумного... 500 км по трассе проезжаю всё нормально, на уши не давит... конечно я бывший владелец ВАЗ 2106. Если на Логан пересесть с Мерса, то мож и шумным он покажется!

Strusto · 19.03.2011, 16:54

Цитата:

Сообщение от JoB

Я бы не сказал, что в Логане при 120 км уж сильно шумно - в пределах разумного... 500 км по трассе проезжаю всё нормально, на уши не давит... конечно я бывший владелец ВАЗ 2106. Если на Логан пересесть с Мерса, то мож и шумным он покажется!

Эх, к сожалению, я сравнивал не с мерсом, а с 10-ти летней Нексией, в которой гораздо тише, по крайнем мере, коробка не воет, да и обороты двигателя поменьше при одинаковых скоростях, но ничего, потратим время на шумку, клиренс для меня важнее

balek · 19.03.2011, 19:57

На 4/2 ничего не подвывает. При 150км\ч шумит, но вмеру, больше не разгонял. У отца логан MCV, там немного шумнее.

JoB · 19.03.2011, 20:43

Цитата:

Сообщение от Strusto

Эх, к сожалению, я сравнивал не с мерсом, а с 10-ти летней Нексией, в которой гораздо тише, по крайнем мере, коробка не воет, да и обороты двигателя поменьше при одинаковых скоростях, но ничего, потратим время на шумку, клиренс для меня важнее

На Логане 8-ми клапанник начинает давать знать о себе где-то от 3000 об. и выше... коробка у меня лично не "воет" - вообще не слышно...

Strusto · 19.03.2011, 20:49

Цитата:

Сообщение от balek

На 4/2 ничего не подвывает. При 150км\ч шумит, но вмеру, ...

Это хорошо, а какие обороты двигателя, ну пусть при 100 км/час, на 5-й передаче, естественно. Спасибо

JoB · 19.03.2011, 20:55

Цитата:

Сообщение от Strusto

Это хорошо, а какие обороты двигателя, ну пусть при 100 км/час, на 5-й передаче, естественно. Спасибо

Была фото выложена... где-то в районе 3000... а вообще посмотри пост №50, правда на 6-тиступке

19.03.2011, 21:22

Для пятиступки ни кто не выкладывал.