Дастер и Лада Веста Кросс Универсал

[andimorgan]

Сообщение от Lelik76Rus

Архиинтересное видео и не только для этой темы. Особенно в части исследования цилиндров. Вот так бы глянуть в котлы нового 1,6 H4M, который был уличен в масложоре...

Сам, вчера слушал в захлёб. А то все обзору про "кнопочки". Надоели!
Не где инженерному интеллекту задуматься!

[andimorgan]

И вот разочУрования наростают!

[kmut]

andimorgan, вы же уже отзыв на прошлой странице об этом ролике оставили

[andimorgan]

Сообщение от kmut

andimorgan, вы же уже отзыв на прошлой странице об этом ролике оставили

Вот же блин!
Старость не в радость.

[briancev]

[serg_vrn]

Сообщение от andimorgan

Думаю, в данном аспекте, интереснее вот этот рассказ. Тут раскрываются тема не про "кнопочки", "рюшечки" и др. бижутерию. А вопрос о железе.
Долго, но очень познавательно. Особенно про моторы. Рассказывают и инженеры Автоваза.

Меня что-то не впечатлило. Если жесткости не хватает, и все так плохо, то как же Нивы и Шнивы в техподдержке сельхозмашин у нас в области проезжают по 300 т. км. до капремонта?Только цепь меняют на 200. А переднеприводники ВАЗа точно не меньше. И все мотористы ютуба, которых я смотрел как-то отдают ВАЗу преимущество в ресурсе мотора перед РИО-Солярус?

[прибалт11]

Сообщение от andimorgan

Не где инженерному интеллекту задуматься!

ты где таких слов-то набрался ?
Современный автомобиль и ИНЖЕНЕРНЫЙ интеллект - понятия несовместимые....там максимум интеллект маркетолога

[andimorgan]

Сообщение от serg_vrn

Меня что-то не впечатлило. Если жесткости не хватает, и все так плохо, то как же Нивы и Шнивы в техподдержке сельхозмашин у нас в области проезжают по 300 т. км. до капремонта?Только цепь меняют на 200. А переднеприводники ВАЗа точно не меньше. И все мотористы ютуба, которых я смотрел как-то отдают ВАЗу преимущество в ресурсе мотора перед РИО-Солярус?

В ролике сравнивался с Тойотовским мотором, а не с корейскими.
Корейцы лучше что ли? Всяко нет.

[прибалт11]

briancev, походу человек приобрел первый раз автомобиль 21-го века и не понимает что купил одноразовый авто - не нравится как глушитель звучит ......да похоже ТАК звучат все глушители ВАЗов..... Заплатил 700 тысяч, а походу думает, что купил машину за 7 миллионов......

[Lelik76Rus]

Сообщение от прибалт11

походу человек приобрел первый раз автомобиль 21-го века и не понимает

Старт продаж в сентябре или в октябре был. А надо ждать год или больше пока вылезут все минусы изделия. Сейчас калины надо брать или там гранты - они еще только дозрели до удобоваримого состояния. А может и не дозрели. У нас ведь долго зреют.
Вот "шеви-ниву" только сейчас можно брать стало, когда её уже собираются снимать с производства.

[Цимус]

Сообщение от прибалт11

ты где таких слов-то набрался ?
Современный автомобиль и ИНЖЕНЕРНЫЙ интеллект - понятия несовместимые....там максимум интеллект маркетолога

Вы однозначно к сожалению правы .
Повторю только высказывание моего зятя . Человек с высшим образованием . Профессионально занимается автомобилями . И вот зять как то высказался по поводу современного автостроения : " С наитруднейшей задачей уменьшения ресурса автомобиля автостроители наконец то научились справляться "
Все это было бы смешно , когда бы не было так грустно

---------- Добавлено в 15:55 ---------- Предыдущее написано было в 15:51 ----------

Сообщение от andimorgan

И вот разочУрования наростают!

Нет , ну ни фига даже помечтать нельзя о хорошем Вазе !
Как тока начинаешь копать глубжее - опять похоже таз сделали .

---------- Добавлено в 16:01 ---------- Предыдущее написано было в 15:55 ----------

Сообщение от Lelik76Rus

...
... А может и не дозрели. У нас ведь долго зреют.
Вот "шеви-ниву" только сейчас можно брать стало, когда её уже собираются снимать с производства.

Когда сняли Газ 21 с конвейера много лет после этого вспоминали что машинка то получилась очень хорошая . А ее перестали делать и пошла штамповка табакерок.

[kmut]

Не большой отзыв. В воскресенье сходил к дилеру Lada, пощупать Lada Vesta SW Cross 1.8 АМТ Luxe Prestige. Стояла в салоне. Ништяки перечислять не буду этой жирной комплектации, найти легко можно в прайсе.
Машинка длинная, посадка для водителя отличная, двери закрываются ну прям офигеть как круто по кругу, после дастера появилось желание их то открывать / то закрывать не переставая, ну раз 10 наверно всётаки это сделал , уж очень круто, звук приятный, закрытие четкое, даже если совсем мало открыта дверь. Все знают как плохо закрываюся двери на дастере, в каптюре также плохо. Рост 185 уселся великолепно, на втором ряду за собой также отлично, много места, коленки не упираются в спинку. Чего нельзя сказать о дастере. Сложилось впечатление, что авто спроектировано и для людей высокого роста. В ширину также почему-то показалось шире в салоне. Замеры не делал, визуально.
Руль регулируется как по высоте так и по вылету. Сиденья удобные. Подголовник под углом, голову прислонить нормально можно. В дастере хреново-совсем, никогда голову не получалось прислонить к подголовнику при езде. да и если прислонить, взгляд смотрит уже в потолок . Лифт кресла работает чётко, можно и лежачее положение выбрать для езды, и как в дастере перпендикулярно. Ничего не скрипело, не болталось, нескрою искал. Опустил кресло в самый низ, коленки совсем чуть-чуть задевали под рулём, в дастере хуже. Не понравилось место/площадка отдыха левой ноги, она под большим углом. Минус жирный.
Дворники шняжные, надо менять.
Две ручки закрытия багажника.
Сзади водительского подлокотника USB + две кнопки попогрева для задних пассажиров. Подлокотник ощущается массивным, не как штатный в дастере.
Кнопка обогрева лобового помойму совмещена с задним.
Свет в салоне от плафонов белый.
Нужно чтобы в магнитолу впихнули "Яндекс.Авто". На ниссан, тойоту, ягуар, ландровер ща ставят их. Ожидается в этом году на Lada.
В текущем мафоне, есть динамические линии парковки при движении задним ходом.
Звук мафона понравился на 6 динамиков. Не меломан.
На крыше акулий плавник смотрится здорово.

Багажник очень вместительный, много ниш для мелочевки продумали. Приятная кнопка открывания багажника, легко, без усилий, прорезиненная кнопка длинная.
5ая дверь на пневмоупорах, капот (показался тяжелее чем в дастере) на кочерге, за доп-плату пневмоупоры. Очечник у водителя слева, без микролифта, оттягиваешь - отпускаешь, бьёт быстро и сильно по обивке с шумом (неприятно). Солнцезащитные козырьки оба с зеркалами. Но фиксация козырьков плохая, лучше конечно чем на дастере, но хуже чем на каптюре. Про мафон сказать особо пока нечего, по первому впечатление гадость. Нужно менять на андройд, цена у дилера 40тр, не берите, лучше самому купить в магазе значительно дешевле выйдет.
Открывание бардачка тоже не понравилось , хоть и с микро лифтом, хлипкая какаета крышка. Боковые зеркала отличные, большие. Млин почему такие на дастер не ставят.
Крутилки мафона и подрулевых джойстиков тоже не очень понравилось, как-то слишком легко крутились. На дастере с определённым усилием, может конечно уже привык
Прокатится в этой комплектации с АМТ не удалось. Дилерам только на механике эту машину на тест-драйв дают. А так как хотел двух педальную, то смысла на механике кататься небыло. Предложили обычную весту на АМТ, но это неправильно, выбираешь авто кросс, а катаешься на седане. Отказался, до времен когда на тест-драйвах появятся они.
Купить это авто без допов не получится, манагер сразу заявил, не продадут меньше чем за 70тыщ допов сверху. Предоплата 10т.р. забрать их обратно можно в любой момент. Отказные машины будут уже с допами. Предполагаю искусственный ажиотаж.
+ по прайсу цена 904 тысячи рублей это уже с цветом марс. Ожидания авто около 4х месяцев. Также поведал, что больший процент авто уходит на экспорт. Купить достаточно тяжело этот авто, скидок на него никаких нету. Кредитная ставка конская 12,6% годовых, при взносе 50%.
Авто понравилось, отзывы блогеров и статьи про АМТ этого авто, на 99% отрицательные. Надо тестить, перед покупкой.
Горячая линия работает, пообщался с девушкой, подтвердила что до 120дней ожидания, но может и раньше быть, берут с запасом.
Позвонил в другой салон дилера, также невозможно пройти тест-драйв этого авто на АМТ, сказали что меняют раз в пол года их, возможно скоро будут.
Закрадываются сомнения, неужели это авто на АМТ так плохо, что не выставить на тест-драйв его.Типа седан на амт нормально едит, а на св кросс плохо. Ещё один предпосыл покататься не раз на ней, перед покупкой.
ЗЫ. Млин, да дорого, это уже лям.
Скоро обесчают вариатор. Бум ждать.

ЗЫ. Рядом стояла веста седан кросс, открыл багажник, он огромен, но ниш для мелочевки уже нет, чуть по другому спроектировали. Дуги багажника мешают клади в ней, будут задевать/мять, как во многих седанах. Вообщем убедился, что мне универсал больше понраву, на то он и универсал .

[Bizet]

Что меня больше всего отвращает в ВАЗе - охреневшие салоны (по крайней мере в нашем регионе). С охреневшими ценами. ТО стоит как на Дастер, но на Дастер хоть импортные расходники идут.
Плюс видать ВАЗ платит за гарантийный ремонт такие копейки, что по гарантии починить свой ВАЗ это та ещё головная боль. Даже в зоне работ присутствовать не дают.
С таким совковым сервисом...

[kmut]

Кстати да, по поводу ТО тут цены
Они конечно не 100% такие, в салоне у дилера доска весела, например последнее ТО-6 18к стоило. А предыдущие ТО-0-5, с разницей в + 100-800р. Но за 10ку ни одно, кроме ТО6 не перевалило. Хотя всё это временно.

[kmut]

Ещё вспомнил +, крепление аккума.
Забыл посмотреть емкость. Свиду он меньше.


---------- Добавлено в 13:36 ---------- Предыдущее написано было в 13:28 ----------

Да и разница от посещения салона Lada и Рено конечно различается.
В отношении манагеров к клиенту. Менеджерам компании Lada абсолютно пофиг на клиента (просто поговорить и всё, хотя дружелюбно) (надеюсь это только у них такие, потом к другому дилеру лада схожу), в рено же наоборот, и кофе вам и скидки, и 3 пробега (манагера) к руководству выбивания цен ниже первопредложенных, потом сам руководитель спустился и предложил окончательную цену, так сказать подитожить непосредственно.
ЗЫ. На днях оценивал свой дастер в трейдин, взачёт каптюра.
Ждём новый рено ))

[Bizet]

Сообщение от kmut

В отношении манагеров к клиенту. Менеджерам компании Lada абсолютно пофиг на клиента

Вот-вот. Во всём сквозит отношение "а куда ты, сука, денешься" и "чо ты хотел за такие деньги, выбираешь, хватай что дают и радуйся, раз на кредитный солярис не хватает".

[Aleks83]

Я что то на дороге таких пока вообще не видел. Может в регионах их много?
Я бы лучше рассмотрел киа рио x-line, багажник там конечно поменьше, но есть нормальный автомат и остальное не вызывает особо вопросов.
Кстати x-line как раз на дорогах стало появляться много.

[Александр Самарский]

Сообщение от Aleks83

Я что то на дороге таких пока вообще не видел. Может в регионах их много?
Я бы лучше рассмотрел киа рио x-line, багажник там конечно поменьше, но есть нормальный автомат и остальное не вызывает особо вопросов.
Кстати x-line как раз на дорогах стало появляться много.

Совершенно согласен,если цена как на Весту,тоже понравилась машинка,даже думал одно время вместо дастера приобрести,приоритет сыграл в сторону Дастера,потому,что именно 4х4 надо.

[Aleks83]

Цены вроде 800-1000 на x-line. Дорого конечно, но если выбирать между жигулями и киа за одну цену, то выбор очевиден. К тому же робот амт, сколько у него ресурс? хорошо если сотня.
Ездил на солярисе такси с автоматом, на одометре было 350 с копейками тыс., проблем у автомата я не заметил.

Ну а если больше важен багажник и цена, я бы взял ларгус.

[andimorgan]

vBulletin [media]