Опрос: А вы верите в качество Рено?

[кузяка]

Сообщение от Sega

Качество ровно на звание "бюджетное авто". Как "заявлено" так оно и есть.
Тут на форуме наверняка есть темы "что мне нравится", "что мне не нравится"? Ну или по отзывам владельцев можно точно определить что Вы получите купив дастер. Чуда аля "а у меня лучше чем описано" не будет, вас не "обманут"

По опыту сандеро(на фрамосе, думаю, линяя однояйцевая у дастера, вид с боку)
- Металл мягкий(но сейчас все производители, кроме кразов может , особо толстую сталь не используют)
- покраска с шагренью
- лаковое покрытие легко "царапается" ветками
- серебрянка облазит(на сандеро борода серебристая - слезает от проводков регистратора и детектора), у меня накладка на порог облезла после мойки керхером, аккуратно надоть
- поскрипывает особенно в стужу когда дубеет пластик
- пресловутую соплю, наверное никогда не победят(хотя обещали)
- шумки нет, но потише ваза
- двигун 1.6 8кл шуршит аки дизель, двигун вялый особенно в первые 500км-хотелось выйти подтолкнуть
- печка на 3-й4-й ревет как ту134
- ткань на сидушках маркая
- коврики родные Г
- родные дворники короткие
- на сандерах есть "треммер"/дрожь педали газа на около 3т.об.
- кое-где зазорики не одинаковые, резинки могут быть неровно склеены
- места где есть краска внутри салона(дверь 5-я например) отличается от наружной, царапается
- облазят значки рено
- сборщики 1-н раз на 1000 могут забыть подсоединить какой-нить проводок, был случай с карлосном, летом чувак только-только после получения авто закипел и на эвакуаторе в сервис -причина проводок не вкл(мутная история, может чел громко музыку слушал или еще чего, хз как не заметил)

Можно продолжить, тока искать надо, это навскидку на память. По сути, такой список и для лексуса можно настрочить. Это минусы, конечно, нельзя забывать о плюсах:
- на дастере будет двигун 2.0, по передаточным числам, похоже, вантузом придется часто дергать, но, думаю, подинамичнее будет
- подвеска, без комментариев. Еду с коллегой автовладельцем киа сид на пассажирском, диалог - "-Осторожно, лежачий! - Где?"
- даже на степке бордюров особо не замечаю, особенно если попой паркуюсь, по легким сугробикам тоже без проблем. А у дастера еще и полный привод и плюс 3-4см клиренса, нечего сравнивать. Кстати "клиренс неофициальный"(как его там меряют? знаю что при загрузке 4-е пассажира, а вот от кель до кель...) гораздо больше, т.е. от асфальта до заднего бампера на степе больше 28см, до передней "губы" 18-19. У дилера "прикол" был - 18-20см картонную коробку под порог засовывал - со свистом.
- цена терпимая. внешне выглядит дороже.
- интерьер. кому как, мне по-спартански пофигу, главное все, что нужно есть. чутка донимают стеклоподъемники и вкл.обогрева заднего стекла на бороде, у дастера это починено! Да и обновили интерьер, 2дин магнитолка, стеклоподъемники перенесли
- добавлены боковые подушки
- краш, вроде на уровне, снижен за пешехода


В любом случае - семейство логана достаточно надежно. Большое кол-во людей заливают только воду в бачек омывайки на протяжении 3-5 лет(ну ТО раз в год или по пробегу никто не отменял естественно). Вобщем рено-дачия - рабочие лошадки за чутка завышенную цену.

У МЕНЯ ПОКА ВАЗ 210102 А ПРОБЛЕМЫ ТЕЖЕ

[Xuli_GUN]

Сообщение от Snaip

Логан, сандеро и дастер машины для тех кто раньше ездил на ВАЗах, и прочем от отечественного производителя, если человек успел раньше поездить на тойоте, бмв, мерседес, форд, митсубиси и пр.подобном, логаноподобные машины для него будут казаться "деревянными и тупыми не для людей", так что тут играет наша избалованность и то к чему мы уже привыкли. ИМХО

Не совсем согласен))))
Вот у меня была сначала старенькая тойота, а потом хонда аккорд, Митсубиши Галант (vr-4 твин турбо), 2 Тойоты Приус, и после продажи приуса(который напичкан всем чем только можно, даже паркуется сам), я встал на очередь дастера, и купил себе 8-ку 86 года за 25 тысяч, чтобы пока на чем то передвигаться.
Дастера хочу, потому что проходимый а все вышеперечисленное, это пежонские автомобиле, в которых даже посерить с дороге не свернуть-застрянут!
Поэтому считаю, чтомашина выбирается каждым в соотношении ипорченность/необходимость.
Кому то нужна машина которая ездит по асфальту, и по полю, при этом за разумную цену, причем это не ВАЗ и Китай, а кому то чтобы еще и крокодиловой кожей моторный осек был обшит....так чтобы было ИМХО

[CANADA]

Езжу на новом авто не больше трех лет, были: опель, киа, форд, проблем с качеством не испытал, поэтому думаю, что и с рено их не должно быть, а сборка кому как повезет, у нас на работе чаще всего в ремонте Ауди (Германия) и БМВ (Калининград), а меньше всего нареканий вызывает Форд Фокус 2 (Всеволожск) и Хундай Соната (Таганрог)

[АЛЕКОВИЧ]

За качество Рено проголосовали многие таксисты.

[Катафей]

Рено Меган - 2 2007 г. 1,6 л.
Сам отъездил 3 года 150 т. км. (вообще без проблем), полтора года новый хозяин +70 т.км. (таксист), недавно его видел, доволен машиной до сих пор.
По моему мнению это показатель качества

[Господин Президент]

Сообщение от АЛЕКОВИЧ

За качество Рено проголосовали многие таксисты.

Если речь о логане. То я разочарован. Все это качество миф. У меня сложилось ощущение, что я купил ерунду. За полтора года владения были проблемы с радиатором, вообще с системой охлаждения, мелочевка по ээлектрике. Каким-то макаром постоянно перегорала лампочка в правом заднем фонаре. Диллер так и не устранил. Видно что-то с проводкой. Не скажу что это проблемы, так мелочи, но он же Иномарка.

Надеюсь дастер нормальным будет.

[антон55]

Верим

[Volodi]

Заказал ,жду верю !!

[Hudozhnik]

Кузов, арматура обивки и интерьера, подвеска в целом - гуд, но моторы, КПП - слабое место, ИМХО.

[leonliner]

А вы верите в качество Рено?
Ё-маё, ну что за вопрос???
Я понимаю еще, если бы спросили про веру в загробную жизнь, в которую только и остается верить или не верить.
Ну нафига, спрашивается, мне вера или невера в качество Рено, если его можно пощупать, понюхать, попробовать на вкус, взвесить и измерить? Или в конце концов, ориентироваться на вполне объективные рейтиги?

Я не верю в надежность Рено. Но она меня устраивает. Потому что пощупал, понюхал, измерил, сопоставил с качеством Логана, который эксплуатировал 2 года с новья.

Вот и весь мой вам сказ про веру.

[zhiv]

Сообщение от Hudozhnik

Кузов, арматура обивки и интерьера, подвеска в целом - гуд, но моторы, КПП - слабое место, ИМХО.

А что не так с моторами?

[Hudozhnik]

Сообщение от zhiv

А что не так с моторами?

Ну, дохлые, нединамичные, по крайней мере, которые сейчас поставляются (конструктивное так сказать качество), фазики трещат... Я привык уже о моторе не думать - цепь "вечная", меняй только свечи да масло...

Сообщение от Ekselenets

Рено заливают "обкатачное" масло, по крайней мере в движок

[zhiv]

Сообщение от Hudozhnik

Ну, дохлые, нединамичные, по крайней мере, которые сейчас поставляются (конструктивное так сказать качество), фазики трещат... Я привык уже о моторе не думать - цепь "вечная", меняй только свечи да масло...

Т.е. цепь у тебя на форде больше 180 000км проходит без замены?

[Hudozhnik]

280000, ремни вспомогательные - 150000

[Ekselenets]

Сообщение от Hudozhnik

Ну, дохлые, нединамичные, по крайней мере, которые сейчас поставляются (конструктивное так сказать качество), фазики трещат... Я привык уже о моторе не думать - цепь "вечная", меняй только свечи да масло...

А в чем проблема с обкаточным маслом?
Так многие производители рекомендуют делать, и это правильно.

А какие движки дохлые? 1.6? Нормальные движки, для спокойной езды их вполне хватает.
А 2.0 едет вообще отлично. Проблемы с фазиком в большинстве случаев являются следствием наплевательского отношения хозяев - несвоевременная замена масла и т.д.
По КПП - вроде нет по МКПП нареканий никаких, ну да, привод не очень четкий, но не очень то это критично.
А автомат DP0 - гуано конечно, ну так нафиг на джипе автомат..

А по поводу ремня - а что такого? ну меняешь его раз в 60 тыщ и проблем не знаешь, а с цепью в случае чего такая головная боль будет..

[Hudozhnik]

Сообщение от Ekselenets

А какие

Сообщение от Ekselenets

А 2.0 едет

Сообщение от Ekselenets

По КПП

Сообщение от Ekselenets

А автомат DP0

Сообщение от Ekselenets

А по поводу

Ну все-таки Дастер же беру, значит, если не верю, то как минимум надеюсь!)))

[rowingman]

Сообщение от Focus-Pokus

жесткий контроль со стороны французов

улыбаюсь))) жесткий контроль может быть только со стороны немцев!

[leonliner]

Для слабо верующих в РЕНО и ее (его?) качество рекомендуется к регулярному употреблению специальная мантра на тему
«Я выбрал Рено потому что это»:

1. Надежно.
Старые, проверенные временем агрегаты прошлого века

2. Комфортно.
Главным образом благодаря всеядной подвеске

3. Престижно.
Потому как все ж таки не нашемарко.

4. Патриотично.
Потому как выбираем то, что производится все же в России.

5. Экономично.
Потому что дешевле инородных одноклассников

6. Экстравагантно.
Достаточно взглянуть на дизайнерские и технические решения

7. Романтично.
Потому как родом, как ни крути, из Франции.

8. Эротично.
Достаточно взглянуть на ромбик эмблемы.

9. Je t’aime, Renault!

ЗЫ.
Для выбирающих/выбравших именно Дастер см. соответствующую мантру в теме "Почему Дастер":
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...351#post123351

[Игорь42]

Красиво аргументируете достоинства! Я тоже верю в Рено, раз заказал и жду.

[Наола]

А я стопудово знаю, что нет одинаковых по качеству машинок даже под одной маркой и одного года рождения.
Потому что есть еще человеческий фактор. Часть агрегатов собирается вручную. И тут уже как кому повезет. Одни будут ездить и балдеть от авто, другие - лить слезы разочарования.
Так что давайте просто надеяться, что нам повезет! И что Дастер нас повезет!