Минусы и недочеты Рено Дастер 2021-

[клон]

Сообщение от Vovchik190

Трогаюсь всегда со второй. Не испытываю проблем с коробкой. Первая только грязь и медленная пробка. Может дело привычки?

Трогаюсь тоже с 2 передачи, но 3,4 мало приходиться постоянно дергать рычаг , короткие они

[Serkap]

Сообщение от Modigar

Serkap, видишь указатель на половине бака, едешь на заправку. Зачем забивать себе голову сколько там осталось в литрах?

Не всегда это возможно, простой пример: платник Питер - Москва, дорога шикарная, но заправок на ней очень мало, на днях прокатился по ней, выехал из Питера с полным баком, скорость 120, расход БК показывал 7,4 (многовото показалось, но возможно из-за дождя), т.к. заправок мало, то планировать их, во-первых, затруднительно, а во-вторых, приходится заправляться на тех, что есть, порой весьма сомнительных.

[Немец 75]

Сообщение от клон

приходиться постоянно дергать рычаг

Вы переключаетесь по подсказкам или по ощущениям ?

[bbadmin]

Сообщение от Modigar

видишь указатель на половине бака, едешь на заправку.

учитывая, что хороших дизельных заправок не так много, а после половинной индикации на самом деле топлива уже гораздо меньше (да и выжигать его до "0" недопустимо), такой совет на трассе не очень хорош. Заправки может уже и не быть. У меня не случайно много лет в багажнике постоянно лежит 10л канистра с соляркой.

---------- Добавлено в 10:29 ---------- Предыдущее написано было в 10:27 ----------

Сообщение от Serkap

Не всегда это возможно, простой пример: платник Питер - Москва, дорога шикарная, но заправок на ней очень мало,

то же в докоронависрусную эпоху было в Прибалтике. Например на трассе от Нарвы до Таллина.

[Modigar]

Сообщение от Serkap

простой пример: платник Питер - Москва, дорога шикарная, но заправок на ней очень мало

От Питера до Москвы можно на одном баке доехать. А посередине трассы наверняка есть нормальная заправка и не одна.
Давеча до тещи ездил 400км в один конец, выезжал с полным баком, там заправился, 20 литров влезло без отстрела, но уже булькало в горловине. В принципе можно было и не заправляться на обратную дорогу.
А можно и заранее по маршруту посмотреть где заправки и спланировать заезд на них, благо Питер с Москвой это не тайга, где на тыщу верст ни одной живой души.

Сообщение от Serkap

скорость 120, расход БК показывал 7,4 (многовото показалось, но возможно из-за дождя)

Может в этот момент прожиг сажевого был, там расход повышается.
При 120км/ч 6.2-6.5 будет расход, если конечно машина не загружена по самое небалуйся и без бокса на крыше.

[Ворчун2014]

Сообщение от клон

У меня 215/65/16 не думаю ,что 5 мм ,что то изменят

21.5

[HID]

Сообщение от bbadmin

учитывая, что хороших дизельных заправок не так много, а после половинной индикации на самом деле топлива уже гораздо меньше (да и выжигать его до "0" недопустимо), такой совет на трассе не очень хорош. Заправки может уже и не быть.

Это если едешь по незнакомой трассе первый раз. И то я стараюсь просмотреть маршрут перед поездкой на предмет наличия АЗС и, как правило знаю где какие заправки есть в наличии. За 118 тык пробега еще не встречалось мест, где отсутствуют нормальные АЗС на протяжении 300 км, а именно столько приблизительный гарантированнный запас пробега после половины бака на дорестайловом дизельном дастере. Так что совет вполне себе нормальный. Понятно, что есть места, где он не сработает, но это скорее частный случай, который нужно рассматривать отдельно, точно так же как например отсутствие проезжей дороги в какое-то конкретное место.

[bbadmin]

мне показалось, что по поводу недостатка (причем очевидного) о недостоверной работе индикатора наличия топлива в баке начались настойчивые высказывания на несколько другую тему?

[Modigar]

Сообщение от bbadmin

недостоверной работе индикатора наличия топлива

Работа индикатора показывает не литраж, а уровень топлива в баке, а т.к. бак книзу заужается, то чем ниже деление, тем меньше его цена.
Это дело привычки, про недостоверность показаний неуместно говорить.

[gagcci]

Как текла форсунка омывателя на Дастере 2012 года, так и на новом течет правая по ходу движения. Только раньше текла омывайка на катушку зажигания и все вылечилось герметиком, то сейчас течет в ложбинку на плстмассовом кожухе и там скапливаентся, куда выплеснется дальше неизвестно. При поднятии капота четко видно, что из одной форсунки течет, а из другой нет. Че кто делал?

[bbadmin]

Сообщение от Modigar

Работа индикатора показывает не литраж, а уровень топлива в баке, а т.к. бак книзу заужается, то чем ниже деление, тем меньше его цена.
Это дело привычки, про недостоверность показаний неуместно говорить.

я не обсуждаю текст, написанный в инструкции, а соглашаюсь с многолетними мнениями коллег, о том, что этот индикатор неинформативен в том, что он должен отображать водителю. Ни в одной инструкции, ни в одном описании, доступном рядовому владельцу Дастера не говорится ни о коническом баке, ни о воздушном пузыре в нем и возможности долива еще 10-12литров.
И мой многолетний опыт тоже не является основанием утверждать об уместности или неуместности чужий мнений.

[ktist 333]

Все болячки перешли со старого,типа на новый(у нас),кто бы сомневался,что не перейдут.Как бы больше болячек не оказалось..Нам и так сойдёт...

[Serkap]

Сообщение от Modigar

Может в этот момент прожиг сажевого был, там расход повышается.
При 120км/ч 6.2-6.5 будет расход, если конечно машина не загружена по самое небалуйся и без бокса на крыше.

Это средний расход, который выдавал БК на протяжении поездки из Питера в Москву, более того, если учесть, что он обычно занижает показания истинного расхода, то возможно, что реалии ещё печальнее, но впереди (завтра в ночь) предстоит возвращение и по приезду могу точно сказать каков был расход, т.к. перед выездом залил бак под горлышко и пока дозаправил ровно 35 литров.
От чего такой большой расход сам не пойму, даже если был дождь 3/4 пути и сырая дорога, то всё равно мне кажется это лишку для скорости 120, машина считай пустая: это я (75 кг) и немного шмурдяка в багажнике (40кг максимум), боксов на крыше нет, только поперечины установлены.

[Modigar]

Сообщение от Serkap

От чего такой большой расход сам не пойму, даже если был дождь 3/4 пути и сырая дорога, то всё равно мне кажется это лишку для скорости 120, машина считай пустая: это я (75 кг) и немного шмурдяка в багажнике (40кг максимум), боксов на крыше нет, только поперечины установлены.

Может топливо не айс?
Поперечины кстати тоже на расход могут повлиять, не так сильно как бокс, но что то добавят.

---------- Добавлено в 17:40 ---------- Предыдущее написано было в 17:38 ----------

Сообщение от bbadmin

Ни в одной инструкции, ни в одном описании, доступном рядовому владельцу Дастера не говорится ни о коническом баке, ни о воздушном пузыре в нем и возможности долива еще 10-12литров.

Я как водится инструкцию не читал (и не осуждаю). А что там насчет показаний бака написано?

[Serkap]

Сообщение от Modigar

Может топливо не айс?
Поперечины кстати тоже на расход могут повлиять, не так сильно как бокс, но что то добавят.

Топливо как обычно Лукойл, правда под Тверью заправил 35 литров на подозрительной АЗС "Подсолнух", но к этому моменту уже прошел более 500 км и на БК уже светилось 7,4 л/100
Поперечины конечно могут добавить, не спорю, но не литр же! Мне через неделю предстоит поездка в Волгоградскую область, как раз с боксом на 480 литров - я даже боюсь представить какой тогда будет расход!

[Modigar]

Сообщение от Serkap

но к этому моменту уже прошел более 500 км и на БК уже светилось 7,4 л/100

в колесах по 2.2 Атм?
БК имеет свойство самосбрасываться рандомным образом, и если не вовремя попасть на него взглядом после сброса, то можно увидеть занимательные цифры.
При чем расход он может сбросить не зависимо от сброса пробега или других параметров.
Во всяком случае на дорестайле так было, и в новом я почти уверен что рандомный сброс никуда не делся.

[dgek888]

Сообщение от Serkap

Топливо как обычно Лукойл, правда под Тверью заправил 35 литров на подозрительной АЗС "Подсолнух", но к этому моменту уже прошел более 500 км и на БК уже светилось 7,4 л/100
Поперечины конечно могут добавить, не спорю, но не литр же! Мне через неделю предстоит поездка в Волгоградскую область, как раз с боксом на 480 литров - я даже боюсь представить какой тогда будет расход!

С боксом езжу уже 4-й год. Экспериментировал- снимал бокс, оставлял только поперечины, снимал поперечины- вывод бокс не влияет на расход. А вот поперечины дают плюс 1.5 литра к расходу.

[Serkap]

Сообщение от Modigar

в колесах по 2.2 Атм?
БК имеет свойство самосбрасываться рандомным образом, и если не вовремя попасть на него взглядом после сброса, то можно увидеть занимательные цифры.
При чем расход он может сбросить не зависимо от сброса пробега или других параметров.
Во всяком случае на дорестайле так было, и в новом я почти уверен что рандомный сброс никуда не делся.

Давление, каюсь, не проверял с момента приобретения (30.05.21), но и ни разу не выскакивало сообщение о разности давления в шинах (не могли же все 4 колеса одновременно сдуться до каких-то неприличных значений), а на счёт самосброса показаний БК... За всё время у меня ни разу такого не было, только если сам сбросишь или когда с ноутбуком балуешься и всякие там плюшки устанавливаешь

Р.S. Завтра перед выездом обязательно проверю давление ради чистоты эксперимента

---------- Добавлено в 16:09 ---------- Предыдущее написано было в 16:08 ----------

Сообщение от dgek888

С боксом езжу уже 4-й год. Экспериментировал- снимал бокс, оставлял только поперечины, снимал поперечины- вывод бокс не влияет на расход. А вот поперечины дают плюс 1.5 литра к расходу.

Да ладно?! Я тогда ради прикола завтра и поперечины сниму

[Vovchik190]

Сообщение от Modigar

Serkap, видишь указатель на половине бака, едешь на заправку. Зачем забивать себе голову сколько там осталось в литрах?

На трассе, чтобы полный бак заправить, надо оставить предоплату, затем пойти убедиться, что пистолет не отстрелил раньше. Потом убрать пистолет и обратно на каасу. Лично мне жуть как не удобно. Раньше посмотрел сколько потратил и столько же залил. Всегда было четко.

[Александр 47]

Сообщение от клон

Трогаюсь тоже с 2 передачи, но 3,4 мало приходиться постоянно дергать рычаг , короткие они

Попробуйте со 2-ой переключаться сразу на 4-ю, если машина уже хорошо прогрета.