Плавают обороты двигателя. - Страница 5 - Форум клуба Рено Дастер

mayorvs · 25.05.2014, 09:50

archibalddias, вчера утром снял клемму с датчика, это ведь он?

Ну по крайней мере все пути вели к нему и после снятия, обороты перестали увеличиваться при поворотах руля.
Повторить симптоматику с гулянием оборотов специально, крутя руль, включая все энеергопотребители, не смог. Но два раза, за 50 км коротких переездов, эта абракадабра повторилась сама, практически на ровном месте.
Во второй половине дня почистил дроссель как смог. Полностью не снимал, чистил где дотянулся пальцами внутри. Состояние на фотке ниже и тряпочка до протирки была белой, тоже на фото:

После протирки выглядит так:

В общем еще почти сотня км коротких переездов и пока только однажды, после рулежки задом на подземной парковке, стрелка дернулась пару раз до тысячи оборотов и все опять ровно работает. Посмотрю еще сегодня и думаю вечером датчик обратно подключу. И вопросик, для чистки дроссельного узла, может его весь снимать надо было? Чем чревато полное снятие? Можно накосячить непоправимое?

archibalddias · 25.05.2014, 15:17

mayorvs, молодца!
... у дросселя посути почистить надо только кромку заслонки и у самого дросселя ту часть его трубы к которой примыкает эта самая кромка, для этого надо чемто зафиксировать заслонку в открытом положении. По окончаннии процедуры проверяем результат - при попытке дожать и отпустить пальцем заслонку на закрытие - заслонку не должно подкусывать в закрытом положении

S.Leonidush · 25.05.2014, 17:21

А у меня сегодня опять загорелась "пила", успел таки через OBD ошибку выловить. P0503. Обороты плавают, когда выключаешь скорость и катишься на нейтралке.
Судя по мануалу, датчик коленвала барахлит, я так понимаю, он же и есть датчик скорости. Кто в теме, поясните.

mayorvs · 25.05.2014, 20:49

S.Leonidush, впервые поймал эту ошибку сразу после первого ТО, после остановки на ближайшем светофоре

Собственно из-за этого и был приобретен сканер OBD II. Пила стала выскакивать регулярно, после более менее агрессивной езды, при этом обороты холостого хода держались в районе 1500 об/мин не падая какое то время. В начале мая поймал эту ошибку ХобДрайвом, сбросил ее и больше ни разу не повторялось.

S.Leonidush · 25.05.2014, 20:56

Цитата:

Сообщение от mayorvs

сбросил ее и больше ни разу не повторялось.

А у меня стала чаще появляться. Промыл дроссельный узел, залез под машину, разъем датчика коленвала проверил. Не помогло. На соседнем форуме у человека один в один такая проблема, меняли узел в сборе. Написал ему в личку, жду ответ.
И еще, у нас ведь нет датчика скорости?

mayorvs · 25.05.2014, 22:09

S.Leonidush, круиз-контроль Drivenge не установлен? Я почему то грешил на врезку в провод сигнала скорости. Торопился когда устанавливал, не все врезки пропаял, что-то соединил быстрыми, ножевыми клеммами. Судя по схеме из ссылке выше, датчик скорости есть.

---------- Добавлено в 22:09 ---------- Предыдущее написано было в 21:50 ----------

archibalddias, спасибо огромное за советы! Я в принципе заслонку открывал и за ней так же протирал, все где достал. Основная грязь вроде как за заслонкой и была. Сегодня подключил датчик обратно, поездил с ним не так много, но специально никакими нагрузками на электрику и кручениями руля, не смог добиться повторения скачков оборотов. Фик знает, отказываться от диагностики у ОД во вторник?

S.Leonidush · 25.05.2014, 22:18

Цитата:

Сообщение от mayorvs

круиз-контроль Drivenge не установлен?

Не, не стоит. Человек отписался в личку. После замены дроссельного узла, проблема исчезла и больше не проявлялась.
Как у меня происходит http://www.youtube.com/watch?v=dV5-y...ature=youtu.be

archibalddias · 26.05.2014, 00:19

Цитата:

Сообщение от mayorvs

Фик знает, отказываться от диагностики у ОД во вторник?

Да, - позвони в ОД и скажи де - я тут к вам на диагностику записался, а у меня снова прошло ... - чё делать, как посоветуете? а то ещё пригониш к вам, ваши ничего ненайдут и с чистой совестью выставят счёт на диагностику, - а не приедеш а там чтото например ужасное происходит ...? И дальше поступи как присоветуют, особенно если общаться будеш не с девушкой а с мастером который будет "вести" твою машину. (это вежливый вариант, а можно просто не приехать мотивируя тем что оно прошло а я и забыл что записался - "напоминалка перестала работать")

---------- Добавлено в 23:19 ---------- Предыдущее написано было в 23:03 ----------

Цитата:

Сообщение от S.Leonidush

А у меня сегодня опять загорелась "пила", успел таки через OBD ошибку выловить. P0503. Обороты плавают, когда выключаешь скорость и катишься на нейтралке.
Судя по мануалу, датчик коленвала барахлит, я так понимаю, он же и есть датчик скорости. Кто в теме, поясните.

ошибки по датчику коленвала имеют индекс р03хх, в данном случае речь идёт именно о датчике скорости автомобиля, инфа о скорости автомобиля нужна ЭБУ для помощи водителю при переключении передач (обороты дольше не ронять до хх)

S.Leonidush · 26.05.2014, 07:53

Цитата:

Сообщение от archibalddias

в данном случае речь идёт именно о датчике скорости автомобиля

И где у нас этот датчик?

mayorvs · 26.05.2014, 09:37

archibalddias, поговорил с специалистом сервисной зоны. Если воспроизвести не смогу, нужно оставлять машинку и они тоже не гарантируют, что смогут добиться рецидива. Договорились, если будет повторяться стабильно, подъезжаю без записи и жду ближайшего окна у диагноста. Надеюсь дело было в дроссельном узле. Есть еще подозрение на резиновые уплотнительные кольца там же, их в принципе протер, не знаю литолом или какой нибудь силиконовой смазкой их можно было тоненько смазать?

archibalddias · 26.05.2014, 23:32

нужно

---------- Добавлено в 22:32 ---------- Предыдущее написано было в 22:29 ----------

Цитата:

Сообщение от S.Leonidush

И где у нас этот датчик?

а незнаю, в воскресенье посмотрю ...

S.Leonidush · 27.05.2014, 07:32

Цитата:

Сообщение от archibalddias

в воскресенье посмотрю

Будем ждать..

archibalddias · 27.05.2014, 12:29

Цитата:

Сообщение от S.Leonidush

Будем ждать..

официальная информация по ниссан терано 2014года (дастер):
Информация о скороти движения автомобиля может передаваться от:
- датчика скорости расположенного на корпусе дифференциала КПП для автомобиля 4х2 без ABS,
- от блока ABS для всех остальных автомобилей.
S.Leonidush, вы же писали что у вас есть чем глянуть и стереть ошибки,- попробуйте отключить ABS выдернув предохранитель - прокатиться и посмотреть будет ли работать спидометр и какие будут ошибки

S.Leonidush · 27.05.2014, 13:33

Цитата:

Сообщение от archibalddias

S.Leonidush, вы же писали что у вас есть чем глянуть и стереть ошибки,- попробуйте отключить ABS выдернув предохранитель - прокатиться и посмотреть будет ли работать спидометр и какие будут ошибки

Все уже глянул и стер. Мысль про ABC уже посещала. Смутило то, что человеку меняли дроссельный узел именно по этой проблеме.

archibalddias · 27.05.2014, 14:28

мог коротить линию обмена данных, не всегда между кодом неисправности и причиной отказа есть прямая связь

Iron · 27.05.2014, 22:59

Цитата:

Сообщение от archibalddias

попробуйте отключить ABS выдернув предохранитель - прокатиться и посмотреть будет ли работать спидометр и какие будут ошибки

Отключение ABS путем выдергивания предохранителя не должно приводить к отказу работы спидометра.
По крайней мере на Логанах - точно не приводило. Уверен, что и на Дастере в этом случае спидометр будет работать.
И вообще, было бы странно, если бы это было иначе.
По логике, сигнал с колесных датчиков оборотов передается в ЭБУ, а уж он выдает скорость кому положено (и на спидометр и для ABS).

mayorvs · 28.05.2014, 01:37

Цитата:

Сообщение от S.Leonidush

И где у нас этот датчик?

Нагуглил для Renault Dacia, Типа на коробке передач, сверху.

S.Leonidush · 28.05.2014, 07:47

Я вот тут еще глянул
http://www.autosecret.net/jelektrooborudovanie
http://avtorial.ru/Renault/Renault_Duster-35.html
Как таковой, датчик скорости не упоминается.

Ramesess · 28.05.2014, 09:55

Такая же проблема, машине через месяц первое то, может подождать и там заявить? Или это лучше сделать срочно? И чем это может грозить? Когда началось не знаю, езжу неделю, спросить не у кого.

archibalddias · 28.05.2014, 10:38

Цитата:

Сообщение от Iron

Отключение ABS путем выдергивания предохранителя не должно приводить к отказу работы спидометра.
По крайней мере на Логанах - точно не приводило. Уверен, что и на Дастере в этом случае спидометр будет работать.
И вообще, было бы странно, если бы это было иначе.
По логике, сигнал с колесных датчиков оборотов передается в ЭБУ, а уж он выдает скорость кому положено (и на спидометр и для ABS).

выше я привёл официальную информацию из мануала ниссан, для ниссан террано выпуска начиная с марта 2014, фактически это рено дастер ...

---------- Добавлено в 09:38 ---------- Предыдущее написано было в 09:23 ----------

Цитата:

Сообщение от Iron

По логике, сигнал с колесных датчиков оборотов передается в ЭБУ, а уж он выдает скорость кому положено (и на спидометр и для ABS).

Что такое ЭБУ,- это расшифровывается как Электронный Блок Управления. Возникает вопрос - управления чем ..., вы поясните какой имели в виду ЭБУ, если ЭБУ ДВС то к нему не подключены провода с датчиков системы ABS. Существовали некоторые автомобили на которых к ЭБУ ДВС подключался (параллельно) датчик ABS переднего левого колеса (вольво850), однако с внедрением в автомобилях шины CAN (двухпроводная шина обмена данных между электронными блоками управления) такая необходимость отпала и в частности блок ABS не имеет собственных датчиков ускорений автомобиля (нужно для работы ESP) а получает информацию по "кану" от блока аэрбаг. Провода от датчиков АBS подключенны непосредственно к блоку ABS.