Hover H3

[Sher-khan]

В раздумьях вечных я. Вот было бы под капотом хотя бы 150 кобыл даже бы не задумывался. Ездил бы еще лет 5, а так напрягает. Хоть по дорогам и не гоняю, но люблю когда под педалькой запас (так на всякий случай). Да и семья растет надо думать как 6 человек перевозить со скарбом. Начал смотреть в сторону Доджа Каравана\Крайслера Вояджера. Все больше думаю а нужен ли мне Дастер? Пока скорее да, но при условии 2 литрового мотора под капотом.

[Алексин]

А кто из нас не в раздумьях? Все!
Мы же не роботы, чтобы программу себе задавать на определенное время! Да и полезно иногда ставить под сомнение вещи, проверять их на оптимальность нашим требованиям так сказать.
Я тебе как то однажды писал в личку на форуме ховера (не красном). Авто не взял (здесь где то отписывал историю), отложил в долгий ящик, жду Дастера. Но иногда увижу где нибудь на стоянке Ховер, подхожу и, не замечаю как уже осматриваю его со всех сторон, изучаааю!

Для меня только два реальных минуса у Ховера перед Дастером - это бОльшая масса со всеми вытекающими, и надеюсь (пока офиц.цен нет на Дастера) бОльшая цена при равных комплектациях.

[Алексин]

О! А цены то на Ховеры поднялись! Офиц.инфо.

[Aleks83]

Не значительно совсем цена поднялась, на 9 тыщ. всего, обычно все автопроизводители меньше чем на 30-ку цену не поднимают.
На счет цены, ховер самый базовый вроде нафарширован больше чем топовый дастер, ну тоже надеюсь, что дастер будет стоить дешевле или столько же, хотя сомнительно это. Осталось ждать еще пол года где то до цен..

[Serp]

Sher-khan присмотрись к хуиндаю Н1 не плохая машиненка...

[karasek7777]

Сообщение от Serp

Sher-khan присмотрись к хуиндаю Н1 не плохая машиненка...

его б\у выгоденй взять я сам присматриваю

[Sher-khan]

Сообщение от Serp

Sher-khan присмотрись к хуиндаю Н1 не плохая машиненка...

Не, у меня просто по америкосам есть несколько сервисов знакомых. Да и запчасти на них копейки стоят по сравнению с Кореей.

По комплектации:
базовый Ховер
- Климат контроль 1 зонный
- эл. зеркала с подогревом и повторителями поворотов.
- 4 эл. стеклоподъемника
- подогрев передних сидений
- датчик света (ныне бесполезная опция)
- датчик дождя
- Магнитола с CD, USB MP 3 и 8 динамиками (4 обычных + 4 высокочастотника)
- 2 подушки безопасности (правая отключаемая)
- ABS, EBD
- литые диски + запаска на литом диске
- рейлинги
- складываемое заднее сидение в пропорции 2 к 1.
- ЦЗ, имобилайзер
- подсветка в дверях. (что бы видеть куда выходишь)

[Awl2001]

Сообщение от Sher-khan

- датчик света (ныне бесполезная опция)

это почему же?

[karasek7777]

Сообщение от Awl2001

это почему же?

+100

[Sher-khan]

Потому как ездим мы теперь с постоянно включенным светом фар.
Хочу заклеить его, а все забываю, тогда фары при включении зажигания будут включаться автоматом, а выключаться спустя 30 сек. после того как выключишь зажигание. Тогда от него польза будет. А пока бесполезная фиговина.

[Sher-khan]

май 2011
Как то так получилось что за месяц намотал почти столько же сколько за всю зиму. Дача и все такое. Пока едет без проблем. Уже боюсь сглазить. Чехлы заехать пошить пока руки не доходят, главным образом из-за рождения второго сына. Просто не до этой хрени есть дела поважнее.
Сдуру послушав форумчан залил 92...
Я не знаю с чего надо пересесть что бы не чувствовать разницы между бензой. Мало того что чувствуется, разница просто слышна по работе мотора. Думал что и без того дохлый жеребец помрет совсем на подъемах трассы М 4 Дон по которой у меня находится дача. Так блин сдуру еще почти полный бак залил. Не ребята ездите ка вы лучше на 92 сами. С облегчением почти выкатав бак, залил Евро 4 (Пульсар) и Ховер опять побежал.
Практически с момента покупки меня донимал непонятный стук в области багажника, впечатление было такое что обивка стучит. Все излазил а найти не могу. Ларчик как всегда открылся просто, помыв машину решил снять багажник, что бы его цветущие черными пятнами поперечины не портили внешний вид. Снял и поехал в магаз за строительными прибабахами и ... о чудо мало того что пропал стук так еще и исчез свист который постояно донимал меня на скорости свыше 100. Решение последовало незамедлительно поперечины отправлены в ссылку в гараж, где будут оставлены до продажи авто. Все равно толку от них как от козла молока. С заменой бензы Ховерку вернулась способность крутить спидометр больше 170. Да блин грешен в минувшую пятницу с утра раскрутил своего 2-х литрового "жеребца" до 180 по спидометру. Дальше надо с горки. Или прямую очень длинную без подъемов, но движок жалко он как то выть жалобно начинает выть. . Только не подумайте что я отморозок какой и постоянно ношусь так ставя под угрозу и свою жизнь и что гораздо более важно - чужие. Просто утро, не было никого впереди и сзади, камер не было дальше по трассе. Ну и решил посмотреть предел. Так что бы знать на что способна машинка. Скажу так удовольствия никакого. Больше до таких скоростей разгоняться не буду. Езда по трассе в местах коллейности начинает напоминать русскую рулетку а учитывая что колея иногда появляется внезапно, ну уж нафиг.
Куда то отлетела наклейка от пескоструя внизу справа. Главное что даже не понял когда, просто внимание обратил на пороги-крылья, а ее нет. Приколхозил из Оракала как рекомендовали на форуме правда толстого не нашел, а тот который нарыл оказался не достаточно плотным и наклеить совсем без пузырей у меня не получилось (руки скорее всего не под то заточены, но и оракал сцуко вредный). Пока поезжу так а позже дружбан родную обещал подогнать. В ходе ревизии кузова обнаружил три точечных скола до грунта от камней диаметром по 1-2 мм каждый и где-то 3 мм. скол хрома от попадания камня на решетке радиатора. Ни малейшего намека на коррозию (тьфу, тьфу, тьфу). Все таки надо купить флакончик и подмазать как только руки дойдут.
Едем дальше к ТО 2
Пы. Сы.
Сегодня предложили гранда WJ 02 г.в. 4,7 220 л\с в окуитительном состоянии. За последние два года набегал 10000 км. реально 3-я машина в семье ездила только на дачу. Стояла действительно в гараже. Зимой последние 3 года не ездила. Хозяин - владелец сервиса по ремонту АКПП. Перед продажей у авто будет поменена подвеска по кругу и перекрашен бампер так как посечен камнями. В остальном - конфета. Пока жду решения владельца об окончательной цене, и если устроит - выставлю Ховра на продажу.

[Олег]

Отчет класс!

[av1230]

странная история с 92, хотя если двигатель заточен под 95, то 92 лить не знаю даже зачем, обычно рекомендуют заменять 95 на 92 зимой, холодно когда очень

[biokad]

Лично когда я лил,в свой гольф 95-тый бензин,то ни какой разницы не почувствовал,поэтому и ездил,да и ездию до сих пор,на 92-ом!

[Sher-khan]

Сообщение от av1230

странная история с 92, хотя если двигатель заточен под 95, то 92 лить не знаю даже зачем, обычно рекомендуют заменять 95 на 92 зимой, холодно когда очень

Да ничего странного, написано октановое число не ниже 92 т.к. двигатель сам по себе давнишний (на Оутлендер ставился такой), но стоят иные мозги и аж два ката чтобы в евро 4 уложиться. Мозги скорее всего давно уже под бензин Евро 4 заточены, но двиган по старой памяти может и 92-й перемалывать. Некоторым китаеводам (видимо пересевшим с Тазов) кажется что ничего страшного, а на деле детонация слышится небольшая (хотя после таза и за детонацию это могут не принять) и тачка очень вялой становится, ну если чел с момента покупки лил 92-й то ему конечно ничего страшного кто же признается что косякнул, и давай трындеть что он разницы не видит. На деле только человек с слаборазвитым вестибулярным аппаратом и нарушением слуха разницы не почувствует. Я думаю так если написано Евро 4 значит и бензу надо соответствующую лить, а главное практика подтверждает это.
Чел с Грандом в раздумьях, с одной стороны машинка нафиг не нужна, с другой говорит жалко продавать. Короче определяется, а я пока на всякий случай начну машинку в порядок приводить, вдруг продавать придется срочно если дозреет знакомый.

[biokad]

А кто мешает выбить каты и прошить мозги?

[Sher-khan]

гарантия.

[biokad]

Точно,не подумал что с китайской машиной гарантию лучше оставлять,здесь я с тобой согласен!
Но вот скажем ховер не на гарантии,сам бог велел улучшить,так сказать!

[Sher-khan]

Ща один Ховеровод с руками растущими из нормальных мест компрессор ставит завтра испытания в Медведково. 8 секунд разменять хочет до 100.

Посмотрим что получится. Вот это тюнинг. Сколько там кобыл пока не меряли но жрет уже под 20 л\100 км.

[biokad]

Не слабо!