Багажник и бокс на крышу

[Юрий 1966]

длины реллингов хватает или сверлил отверстия для крепежа в боксе, крепление какое то у них стремное , скоба и барашки, фото крепления сфоткай снаружи и внутри посмотреть

[прибалт11]

Юрий 1966, у меня тоже Терра Драйв стоит. Я ничего не сверлил, все отлично встало. Единственное - это поменял "барашки" на кольца для внутреннего крепления вещей.

Кстати, hohol Терра Драйв, если память не изменяет, делают в Харькове - тут,как говорится, карты в руки...

[serg_]

Сообщение от Ivlaz

Не знаю точно то ли щель, то ли крепления к рейлингам, но свистит здорово... Крепление надежное и поперечины и бокс держаться отлично, а вот расход вырос... Пройден маршрут Волгоград - Джубга - Адлер (с. Веселое), пройдено 997 км, средняя скорость 74,6 км/ч, расход бензина Аи95 на 100 км - 11 л (до Джубги на прямой был - 11,4 л)!

Поделитесь опытом эксплуатации поперечин.
Как решили проблему со щелью снизу?
Не поменялось положительное впечатление после опыта эксплуатации?

[JoraTmb]

Сообщение от CrankS

У вас есть велокрепление? Посмотрите паз...

У меня есть дуги с пазом и велокрепление, но велокрепление никоим образом к пазу не крепится

---------- Добавлено в 21:27 ---------- Предыдущее написано было в 21:21 ----------

Сообщение от serg_

Как решили проблему со щелью снизу?

В комплекте должна быть резинка которая закрывает щель

[serg_]

По сегодняшним ценам поперечины Туле с креплениями выходят более 12 тыс.р!!!
Получается, что из всего испробованного пользователями этой темы в доступных ценах (до 5 тыс.р.) сейчас только поперечины Атлант (как я понял практически тоже самое, что и Lux) и V-STAR B5493. При этом у V-STAR крепление "в обхват" представляется более надежным.

[briancev]

Вот довольно бюджетные поперечены http://logan-help.ru/katalog/product...operechiny-pod

[serg_]

Сообщение от briancev

Вот довольно бюджетные поперечены http://logan-help.ru/katalog/product...operechiny-pod

Хотелось бы более-менее аэродинамический профиль. Совсем прямоугольник как то не то... Да и плюс смущает сам способ крепления - просто прижатие к рейлингу - с груженым боксом на скоросте вызывает опасение.

[hyperion]

Сообщение от serg_

сейчас только поперечины Атлант

на атлантах возил 2 пары лыж + две доски. Держат нормально.
Вешал на них бокс терра двайв максимальный. В нем две пары лыж и двое досок было. Тоже все гуд.
А что вас смущает в креплении? В основном нагрузка идет вниз. С груженым боксом нехрен в принципе проноситься мимо фур со скоростью под 140
Для страховки обхватите железными хомутами которыми патрубки зажимают и всего делов. Дешево и сердито

[vov4ik]

Ага ! Хорош багажник , еще и хомутами притягивать !

[Ivlaz]

Сообщение от serg_

Поделитесь опытом эксплуатации поперечин.
Как решили проблему со щелью снизу?
Не поменялось положительное впечатление после опыта эксплуатации?

Да в принципе делиться не чем особо, мне нравятся, но опять же я с ними постоянно не езжу, только по надобности, крепления надежные, профиль тоже толстостенный...
Проблему со щелью не решал, в принципе для меня это не проблема...
В общем то впечатления от них только положительное, хотя для бокса наверное выбирать надо те которые вставляются между дугами, с этими высоковато, но зато крепления надежные, да и мне один-два раз в год съездить в отпуск... Ну и цена (правда не знаю как сейчас), когда я брал было очень демократично...

Сообщение от JoraTmb

В комплекте должна быть резинка которая закрывает щель

Нет, нижнюю щель ничто не закрывает, верхняя да закрыта... Можно закрыть хоть скотчем, хоть серебристой монтажной лентой, но для меня это не критично...

[JoraTmb]

Сообщение от serg_

Да и плюс смущает сам способ крепления - просто прижатие к рейлингу - с груженым боксом на скоросте вызывает опасение.

Не совсем "просто прижатие", Amos и слегка снизу обхватывает рейлинг, так что крепление вполне надёжно.

---------- Добавлено в 08:14 ---------- Предыдущее написано было в 08:09 ----------

Сообщение от serg_

Хотелось бы более-менее аэродинамический профиль. Совсем прямоугольник как то не то...

Есть и такие, я себе брал Amos алюминиевые с овальным профилем.

[прибалт11]

Сообщение от serg_

По сегодняшним ценам поперечины Туле с креплениями выходят более 12 тыс.р!!!
Получается, что из всего испробованного пользователями этой темы в доступных ценах (до 5 тыс.р.) сейчас только поперечины Атлант (как я понял практически тоже самое, что и Lux) и V-STAR B5493. При этом у V-STAR крепление "в обхват" представляется более надежным.

ЗАЧЕМ такие деньжища за Туле платить!!!!
У меня LUX российского производства аэродинамические в паре с Терра Драйв на 380 литров летом при поездке в Беларусь показали себя с отличной стороны - ни свиста, ни шума....
Очень доволен выбором остался.
У самого бокса сделана как бы "губа", которая аэродинамически прикрывает поперечины, то есть дополнение к убиранию шума и звуков.
Единственное, что на LUX не сделан замок....но это уже придирки...

[briancev]

Сообщение от vov4ik

Ага ! Хорош багажник , еще и хомутами притягивать !

Вот так и рождаются слухи в интернете, один предложил, второй подхватил а на следующий день весь интернет пестрит отзывами, поперечины Amos г..о, их надо хомутами притягивать)))
Как уже выше заметили, нормально там все с крепление у них лапки к низу сжимаются, плотно обхватывая рейлинг.

Сообщение от JoraTmb

Не совсем "просто прижатие", Amos и слегка снизу обхватывает рейлинг, так что крепление вполне надёжно.

---------- Добавлено в 08:14 ---------- Предыдущее написано было в 08:09 ----------


Есть и такие, я себе брал Amos алюминиевые с овальным профилем.

[serg_]

Сообщение от hyperion

на атлантах возил 2 пары лыж + две доски. Держат нормально.
Вешал на них бокс терра двайв максимальный. В нем две пары лыж и двое досок было. Тоже все гуд.
А что вас смущает в креплении? В основном нагрузка идет вниз. С груженым боксом нехрен в принципе проноситься мимо фур со скоростью под 140
Для страховки обхватите железными хомутами которыми патрубки зажимают и всего делов. Дешево и сердито

У нас ветра сильные и смущает как раз таки отсутствие обхвата, который может работать при наличии большой подъемной силы. У поперечин V-Star B5493 как раз таки этот обхват и есть, а цена такая же как и у Атланта.

[briancev]

Сообщение от serg_

У поперечин V-Star B5493 как раз таки этот обхват и есть, а цена такая же как и у Атланта.

Насчет V-Star надо еще уточнить, у них само крепление вдоль поперечин ходит? Потому что смотрю их длина 130см против стандартных 120см

[piter]

у меня есть данные- один товарищ повез на крыше несколько личстов шифера и поехал слишком шибко, так слетел шифер вместе с багажником9хорошо рядом никого не было) по сему думаю,что багажники с круговым (кольцовым обхватом) более безопастные. у предлагаемых захват не полностью обхватывает рейлинги, я прикупил другие и переставил. о чем писал ранее.

[briancev]

Сообщение от piter

у меня есть данные- один товарищ повез на крыше несколько личстов шифера и поехал слишком шибко, так слетел шифер вместе с багажником9хорошо рядом никого не было) по сему думаю,что багажники с круговым (кольцовым обхватом) более безопастные. у предлагаемых захват не полностью обхватывает рейлинги, я прикупил другие и переставил. о чем писал ранее.

Хорошо хоть машина не взлетела а то бывали случаи)

[serg_]

Сообщение от briancev

Насчет V-Star надо еще уточнить, у них само крепление вдоль поперечин ходит? Потому что смотрю их длина 130см против стандартных 120см

Вот фото крепления V-Star (ранее уже тут выкладывали)
Наверное надежного крепления против подъемной силы не найти.

Смущает лишь отсутствие заглушки на шель внизу профиля. Заклевать скотчем как-то не очень охота (колхозно).

[piter]

Сообщение от serg_

Вот фото крепления V-Star (ранее уже тут выкладывали)
Наверное надежного крепления против подъемной силы не найти.

Смущает лишь отсутствие заглушки на шель внизу профиля. Заклевать скотчем как-то не очень охота (колхозно).

должна быть резиновая вставка вместе с багажником продается она вставляется в профиль закрывая щель.

[ilion]

Сообщение от serg_

надежного крепления против подъемной силы не найти

предполагая такой эффект, я при выборе бокса отдал предпочтение фирменному реновскому, у которого задняя часть слегка задрана и работает, как антикрыло.
Посмотрите на фото в сообщении http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=829