Дизельное топливо

[Fe-man]

Про дизельное топливо:

Сообщение от More

Для районов с холодным климатом дизельное топливо условно разделяют на пять классов: 0, 1, 2 , 3, 4.

По температуре фильтруемости*

Класс 0 - до -20
Класс 1 - до -26
Класс 2 - до -32
Класс 3 - до -38
Класс 4 - до -44

*Термин «температура фильтруемости» обозначает ту температуру, ниже которой дизельное топливо не проходит с необходимой скоростью (расходом) через стандартный эталонный фильтр.

"Вид" указывает на содержание серы:

- вид I - содержание серы не более 350 ррМ (мг/кг);
- вид II - содержание серы не более 50 ррМ (мг/кг);
- вид III с содержание серы менее 10 ррМ (мг/кг).

«СОРТ» или «КЛАСС» -это параметр температурной характеристики, а «ВИД» - это параметр содержания серы в дизельном топливе.

Сообщение от sapvel

Добавлю некоторые технические условия к диз. топливу "Евро":
ТРЕБОВАНИЯ К ТОПЛИВУ ДЛЯ УМЕРЕННОГО КЛИМАТА
Значение для сорта
_____________ А__В_С__D__Е__ F
Предельная температура фильтруемости,°С,
не выше______ 5__0 -5 -10 -15 -20

Если кому интересно можно почитать http://www.topreg.ru/zakonodatelstvo...t-r-52368-2005

Комментарий модератора Бертони: Сертификаты на дизельное топливо от наших пользователей

[kval300]

Не опредилите вы качество топлива по мощьности и т д -это дизель,можно и печное залить,что возможно и делают некоторые заправки, а машин будет достойно ехать,но в крайнем случае будет чуть жесче работать.Тяга у дизелей особенно атмосферных зависит от температуры и атмосферного давления.Для сравнения заметте как машина ездит в мороз зимой и летом в жару.Это у бензинок при низком октане БУД уводит в позлнее зажигание чтобы небыло детонации ,а из-за этого теряется мощьность,сильнее давится гашетка и увеличивается расход.
А еще машина гораздо лучше едит после мойки и мягче после накачки колес азотом

[Bizet]

Сообщение от Веселый Дустер

А что за заправки Liqui Moly? Увидел такую в Орле, до этого никогда не видел. Залил там 10 литров, вроде норм.

И еще увидел какое-то ДТ с пометкой BASF по цене около 35 рублей.
Это на заправке в Курской области (локальный бренд какой-то) продавалось аж три вида ДТ - простое , евро 5 и BASF.
Заправлять там не рискнул, побоялся, что вне зависимости от цены все будет литься из одной бочки

Заправляюсь обычно на Шелле или на Газпроме.
Расход сейчас средний 6.4 по трассе за последнюю 1000 - это на штатной резине и без поперечен/боксов.

BASF - один из крупнейших производителей присадок к топливу. Многие брендовые марки топлива делают именно с их присадками. К примеру Башнефть использует их присадки.

[Ворчун2014]

Сообщение от Bizet

BASF - один из крупнейших производителей присадок к топливу. Многие брендовые марки топлива делают именно с их присадками. К примеру Башнефть использует их присадки.

Basf он, вообще, один из монстров химической индустрии. Вспомните-ка, какие аудиокассеты были самыми распространенными на заре их появления в нашей стране...

[ilion]

Угу, и Освенцим - маленький трудовой лагерь рядом с химическим комбинатом этой компании. Могу показать аэрофотосьемку.

[serg_vrn]

Сообщение от Ворчун2014

Эксперименты - такие эксперименты! Была в Воронеже чудо-сеть заправок, если память не изменяет: Калина-ойл. Все там дороже, ну типа, классное. И в один прекрасный момент наказали ребята не пол, конечно, но изрядную часть автолюбителей столицы черноземья. кого на что, в зависимости от крепости авто: кого на кат, кого и поболее.

Живу в Воронеже. Друг у мну заправляет Калину с катализатором (движок -Приора) в основном на Калина-ойл, она у него рядом с домом. Ничего про эту историю не слышал. Вообще-то там цена несколько завышена (ну как и на Лукойле), но топливо - норм. Может то была сеть заправок "Исток", известная своим печным топливом?

---------- Добавлено в 10:41 ---------- Предыдущее написано было в 10:36 ----------

Сообщение от серж 03

Уточни пожалуйста. Брендовые заправки или франшиза.

Лукойл, тот что я в Воронеже заправляюсь по чекам "Лукойл-Черноземьнефтепродукт АЗС № ..." - типа не франшиза, так?.
Роснефть у нас я вообще не слышал о франшизе - все ООО "Воронежнефтепродукт".

[man_16rus]

ГОСТ 32511-2013.
http://docs.cntd.ru/document/1200108413

В соответствии с физико-химическими свойствами, эксплуатационными характеристиками и условиями применения топлива подразделяют на летнее (Л), межсезонное (Е), зимнее (З) и арктическое (А).

К летнему топливу относят топливо сортов А, В, С, D (см. таблицу 2).

К межсезонному топливу относят топливо сортов Е, F (см. таблицу 2).

К зимнему топливу относят топливо классов 0, 1, 2, 3 (см. таблицу 3).

К арктическому топливу относят топливо класса 4 (см. таблицу 3).

В условном обозначении при заказе и в нормативных документах указывают марку дизельного топлива (включающую наименование, сорт/класс, экологический класс топлива), обозначение (указывают в скобках) и обозначение настоящего стандарта.

Обозначение дизельного топлива включает следующие группы знаков, расположенных через дефис:

- ДТ - дизельное топливо;

- Л (Е, З, А) - условия применения;

- К2, К3, К4, К5 - экологический класс топлива.

Примеры условных обозначений:

Топливо дизельное ЕВРО, летнее, сорта А (В, С, D), экологического класса К3 (К4, К5)] поГОСТ 32511-2013:

ДТ-Л-К3 (К4, К5) по*ГОСТ*32511-2013


Топливо дизельное ЕВРО, межсезонное, сорта А (В, С, D), экологического класса К3 (К4, К5) по ГОСТ 32511-2013:

ДТ-Е-К3 (К4, К5) по ГОСТ 32511-2013

Топливо дизельное ЕВРО, зимнее, класса 0 (1, 2, 3), экологического класса К3 (К4, К5) по ГОСТ 32511-2013:


ДТ-3-КЗ (К4, К5) по ГОСТ 32511-2013


Топливо дизельное ЕВРО, арктическое, класса 4, экологического класса К3 (К4, К5) по ГОСТ 32511-2013:

ДТ-А-К3 (К4, К5) по ГОСТ 32511-2013

---------- Добавлено в 18:04 ---------- Предыдущее написано было в 18:02 ----------

Зимнее и арктическое топлива должны соответствовать требованиям, указанным в таблицах 1 и 3.


Таблица 3 - Требования к зимнему топливу (классы 0, 1, 2, 3) и арктическому топливу (класс 4)
Наименование показателя
Значение для класса

0
1
2
3
4

1 Предельная температура фильтруемости*, °С, не выше
Минус 20
Минус 26
Минус 32
Минус 38
Минус 44

---------- Добавлено в 18:05 ---------- Предыдущее написано было в 18:04 ----------

Я так понял Этот ГОСТ теперь вступила в силу на всей территории Российской Федерации?

[kORABLIOV]

Эксперименты таки да - скучно без них...Отъездил больше полугода на соляре от Газпрома -ездит хорошо .не кашляет ,но все познается в сравнении ,решил на Лукойловской поездить ,терперь езжу через весь город, чтобы запрвиться ))По расходу не скажу но тарахтеть дизель стал чуть -чуть помягче)))

[gnk]

Сообщение от kORABLIOV

Эксперименты таки да - скучно без них...Отъездил больше полугода на соляре от Газпрома -ездит хорошо .не кашляет ,но все познается в сравнении ,решил на Лукойловской поездить ,терперь езжу через весь город, чтобы запрвиться ))По расходу не скажу но тарахтеть дизель стал чуть -чуть помягче)))

Заправся на золотушке Лукойл ДТ-ЭКТО, будет и помягче и возможно расход поменьше. Во всяком случае у меня разница 0,3-0,5 л.

[kORABLIOV]

Сообщение от gnk

Заправся на золотушке Лукойл ДТ-ЭКТО, будет и помягче и возможно расход поменьше. Во всяком случае у меня разница 0,3-0,5 л.

Там я не был .на той что по дороге в Станицу лью ))А ты не узнавал с какого НПЗ наши Лукойлы питаются?

[gnk]

kORABLIOV, Узнавал два года назад, сейчас уже и не помню... Спроси сертификат, показывают без проблем. Там где ты льешь ЭКТО нет.

[serg_vrn]

В Воронеже появились вывески Шелл. Т.к. карточку Лукойл все равно забыл дома, то решил попробовать - цена на данный момент 34.30. Едет как и на Лукойловском, т.е. гораздо лучше чем на Роснефть, о расходе пока говорить рано проехал километров 60. Но пока насторожило вот что: на сертификате топлива какая-то нефтебаза из Каширы. Она там есть, это точно, но почему она дает сертификаты а не НПЗ. Ну и на проверку Шелл на чеке ООО "Спектр".

[Chris]

В Питере проезжал мимо заправки Линос, там дизель был по 31,20 руб., но я что-то не стал рисковать)))

Заманчиво конечно, но страх и разум победили

[Седой60]

У себя в Москве заправляюсь на одной заправке газпромнефть бывшая мнк уже третий год проблем нет цена по округе самая дешёвая была34.40 стала34.70. На лукойле на рубль дороже летом зимой вообще на два. С незнакомыми заправками стараюсь не связываться.

[Agally]

День добрый!
Начал заправляться периодически на Киришской заправке в Сосново (это Ленобласть ).
Раннее только на Лукойле в городе.
Из субъектива: чуть лучше стала "стабильность" работы и тяга. Также чуть упал расход (по чекам). Причем это и на Дастере и на Амароке.
Есть ли у кого отзывы на эту заправку, может я ошибаюсь...?
А так конечно бальзам на кошелек: по новоприозерке на круизе выставленном на 110 расход у Дастера не более 6,1-2; на Амароке - 9 (!!!).

[AVPD]

Я в Ленобласти заправлялся на разных заправках, там где ДТ с Киришского НПЗ.
Впечатления очень положительные! Ехала отлично, расход заметно меньше подмосковного Лукойла.

[ilion]

Сообщение от Agally

Начал заправляться периодически на Киришской заправке в Сосново (это Ленобласть ).
.....
Есть ли у кого отзывы на эту заправку, может я ошибаюсь...?

Все киришские заправки снабжаются с завода своими киришскими бензовозами, поэтому к самим заправкам также высокое доверие.
А по поводу качества - сам посмотри сертификат при очередной заправке.
Другой вопрос - цена. Вчера ехал по Витебскому (меж Шушарами и Пушкином) - там солярка стоит меньше 35р, а возвращался через Киевское шоссе и в Пулково цена солярки 35,30 р.

[HID]

Сообщение от ilion

Другой вопрос - цена. Вчера ехал по Витебскому (меж Шушарами и Пушкином) - там солярка стоит меньше 35р, а возвращался через Киевское шоссе и в Пулково цена солярки 35,30 р.

грех жаловаться! Ездил в отпуск в Рязанскую область - там на лукойле соляра 34-36,5 рублей, приехал в Сургут - 41,5руб!
При чем расход на Сургутской соляре (с любой заправки) на литр выше чем в центральной России.

[ilion]

Так у нас тоже солярка у всех "приличных" (Shell, Лукойл ) стоит за 35р, а киришская (она же сургутнефтегаз) должна стоить меньше 35.

[HID]

ilion, 35 и 41,5 - великовата разница - я об этом

[serg_vrn]

Сообщение от Седой60

У себя в Москве заправляюсь на одной заправке газпромнефть бывшая мнк уже третий год проблем нет цена по округе самая дешёвая была34.40 стала34.70. На лукойле на рубль дороже летом зимой вообще на два. С незнакомыми заправками стараюсь не связываться.

Рано или поздно (в поездках) все равно приходится связываться с какими-то заправками.