Изба говорильня-чат - Страница 51 - Форум клуба Рено Дастер

Бертони · 10.12.2010, 19:50

В этой теме можно говорить на любые темы и даже флудить.

zaka · 28.10.2011, 14:09

http://autorambler.ru/journal/news/2...011/560971109/
конкурент?

корбор · 28.10.2011, 14:10

В шевроле авео данный вопрос продуман на мой взгляд неплохо, как только заглушил двигатель, (ключ в замке зажигания), гаснет свет остаются гореть только габариты, вытаскиваешь ключ, габариты продолжают гореть, но стоит только открыть дверь, гаснет все. Удобная штука, голова не болит и не надо думать, а не забыл ли я выключить свет.

Awl2001 · 28.10.2011, 14:12

Цитата:

Сообщение от maslovyu

автовыключение света после вынимания ключа нафиг конечно не надо. также как невозможность тогда включить свет вообще без ключа. но автовыключение нужно. а коли есть и работает, то и хорошо

Свет выключается после открывания водит. двери!(и естественно при вынутом ключе зажигания)
Свет ни у одной машины не включается при незаведенной машине!
Горят только габариты, и эта возможность при автовыключении присутствует,стоит лишь повернуть крутилку в положение ВЫКЛ, и потом опять вкл. и габориты ЗАГОРЯТСЯ!!!
ТАКОЕ НУЖНО СДЕЛАТЬ В КАЖДОЙ МАШИНЕ!

YuriyVZ · 28.10.2011, 14:20

Цитата:

Сообщение от Awl2001

Свет ни у одной машины не включается при незаведенной машине!

Ну, это совсем никуда не годится... Хотя бы при включенном зажигании должны работать.

Наверно, оптимальный вариант, чтобы фары вообще не выключались, пока ключ на месте, а без ключа гасли (можно сразу). И от забывчивости спасет (если ключи не забывать) и подсветить местность фарами можно.

maslovyu · 28.10.2011, 14:23

Цитата:

Сообщение от Awl2001

Свет ни у одной машины не включается при незаведенной машине!

значит логан рулит!!!

и это никак не связано с автовыключением фактически

PS. и если в дусе фары не будут работать "просто так" ( от крутилки, без ключа в замке ), то лично я посчитаю это шагом назад по сравнению с логаном

Цитата:

Сообщение от YuriyVZ

Ну, это совсем никуда не годится... Хотя бы при включенном зажигании должны работать.

Наверно, оптимальный вариант, чтобы фары вообще не выключались, пока ключ на месте, а без ключа гасли (можно сразу). И от забывчивости спасет (если ключи не забывать) и подсветить местность фарами можно.

машина должна знать кто хозяин

и если я решил включить фары, то она должна это сделать. автовыключение - правильно, нужно. просто необязательно делать 30 минут например, можно и 10...

Strusto · 28.10.2011, 14:26

Цитата:

Сообщение от YuriyVZ

Наверно, оптимальный вариант, чтобы фары вообще не выключались, пока ключ на месте...

Сидишь себе в машине, ждешь кого-то, например, ключ в замке, и что, фары не выключить? Нет, это неправильно

YuriyVZ · 28.10.2011, 14:31

Цитата:

Сообщение от Strusto

Сидишь себе в машине, ждешь кого-то, например, ключ в замке, и что, фары не выключить? Нет, это неправильно

Почему не выключить, для этого есть переключатель? Я о логике работы, когда переключатель в положении включено.

Дядя Кот · 28.10.2011, 14:34

По крутилки для спинки))) по мне так удобнее тк можно более оптимальное положение подобрать да и понадежней,но с минусом согласен если надо прикарнуть то не оч удобно(((

Strusto · 28.10.2011, 14:35

Цитата:

Сообщение от YuriyVZ

Почему не выключить, для этого есть переключатель? Я о логике работы, когда переключатель в положении включено.

Дык, а этому "чтобы фары вообще не выключались" не противоречит?

bobfate · 28.10.2011, 14:36

У меня на Fiat Albea весь свет кроме салонного, багажника и бардачка отключается после того, как выключил зажигание. Свет в салоне если остался включен, то тухнет автоматом через 15 минут. Чтобы оставить включенными габариты, нужно повернуть ключ в замке зажигания в спец положение, стояночное. А еще есть функция follow me home, когда ближний горит 30 секунд после выхода из машины и закрытия ее. Считаю это все очень удобным, и потому жаль, если на логане, а значит и дастере нет подобных вещей.
И на сиденьях у меня рычаги, а не крутилки, и комп бортовой показывает температуру за бортом, хотя авто тоже бюджетней некуда.

И вообще считаю очень полезным перечисление подобных мелочей, свойственных дастеру. Пусть не здесь, так в другой теме. Я логаном никогда не владел и хотел бы быть предупрежденным о таких вещах.

Дядя Кот · 28.10.2011, 14:38

Для меня крос не конкурент:1 просвет маловат 2 цена 3 хз как помещаюсь

YuriyVZ · 28.10.2011, 14:43

Цитата:

Сообщение от Strusto

Дык, а этому "чтобы фары вообще не выключались" не противоречит?

Я о том, что если мне нужен свет, то я оставляю ключи в машине и свет не погаснет, пока не сядет аккум. Возможно, так и есть в Логане с ключами в замке не пробовал оставлять (т.к. свет работает и без ключа 30 мин.)

maslovyu · 28.10.2011, 14:44

Цитата:

Сидишь себе в машине, ждешь кого-то, например, ключ в замке, и что, фары не выключить? Нет, это неправильно

Согласен. Сам так делаю, когда сижу в незаглушенной (либо недолго, либо погода как сейчас осенняя, теплом дует потихонечку) машине, то фары выкл, оставляю только габариты. Но думаю никаких проблем с выключение/включением/различными режимами при ключе в замке не будет. А вот без ключей варианты возможны...

PS. в логане и печка/вентилятор без ключа работают

YuriyVZ · 28.10.2011, 14:49

Цитата:

Сообщение от maslovyu

PS. в логане и печка/вентилятор без ключа работают

У меня не работает вентилятор (печка в принципе не может работать), также как и прикуриватель, пришлось сделать неотключаемый (это моя самая крупная доработка Логана).

maslovyu · 28.10.2011, 14:57

под печкой я подразумевал вентилятор+крутилка в самой красной зоне ( не кондер ибо его даже нет у меня ), т.к. фактически вентилятор просто
логан самый простой и дешевый у меня ( аутентик ) - работает

YuriyVZ · 28.10.2011, 15:04

Цитата:

Сообщение от maslovyu

под печкой я подразумевал вентилятор+крутилка в самой красной зоне ( не кондер ибо его даже нет у меня ), т.к. фактически вентилятор просто
логан самый простой и дешевый у меня ( аутентик ) - работает

Они что каждому индивидуально делают (у кого-то фары не гаснут, у меня вентилятор не работает)? У меня, чтобы поступал воздух на стоянке приходится поворачивать ключ (можно не включать зажигание).

Awl2001 · 28.10.2011, 15:06

как я понял сколько машин столько и мнений!!!!
У кого что работает!!!
Но вывод один и хотелось бы сохранить данную функцию...
глушу машину - радио горит и поёт,подсветка торпеды светиться,
вынимаю ключи - радио тухнет...
открываю дверь, включается подсветка потолочная(естественно если она не выключена) и гаснут все подсветки...
насколько я помню у ключа три положения "0" "АСС" "рабочий" ну и "стартер"

maslovyu · 28.10.2011, 15:07

значит мне сильно повезло ( фары горят, вентилятор крутится - все без ключа ), надеюсь что и с дусей повезет тоже во всех смыслах!

Awl2001 · 28.10.2011, 15:11

Цитата:

Сообщение от maslovyu

значит мне сильно повезло ( фары горят, вентилятор крутится - все без ключа ), надеюсь что и с дусей повезет тоже во всех смыслах!

непонял...у вас горит ближний и все габариты и дует печка как на классике тазовской - и все это без ключа в замке зажигания?
получается если вам не выключить свет и обдув то все это будет работать?

YuriyVZ · 28.10.2011, 15:16

Цитата:

Сообщение от Awl2001

непонял...у вас горит ближний и все габариты и дует печка как на классике тазовской - и все это без ключа в замке зажигания?
получается если вам не выключить свет и обдув то все это будет работать?

А что в этом плохого? Если оно автоматически выключится через 30 мин.

Вот со светом в багажнике, мне логика работы Логана не нравится, его можно выключить только одним способом закрытием крышки.