Чип тюнинг дизельного Дастера.

[kval300]

Сообщение от Veseliev

Запах такой, что стыдно ездить перед другими участниками движения

Это не в прошивках дело а в том что мотор не прогрет,современный дизель реально воняет не как камаз потому что эффективно топливо сжигает.Можешь понюхать любой дастер где все на месте.Но это не говорит о том что выхлоп у него вреднее чем от бензинки!Угарный газ не имеет цвета и запаха но убивает на раз!

[n_dum]

Сообщение от kval300

Это не в прошивках дело а в том что мотор не прогрет,современный дизель реально воняет не как камаз потому что эффективно топливо сжигает.Можешь понюхать любой дастер где все на месте.Но это не говорит о том что выхлоп у него вреднее чем от бензинки!Угарный газ не имеет цвета и запаха но убивает на раз!

Это как раз в прошивке дело. Дорестайл без сажевого и при низкой температуре, "адаптация к зиме" называется, первое время после того как завёл, дымит. Очень многие новички писали об этом удивлённо. На рестайлинг такого нет. А ему похоже вообще "тупую" прошивку и Егр заглушили, и расход скорее всего "дурной", выше крыши.
Это я про:
Сообщение от Veseliev
Доброго времени суток. Предыдущий владелец всё повырезал и чипунул мотор с отключением сажи и егр. Пробег 120 тыс, сделал он "доработки" на 100 тыс.
Интересуют следующее:
1)Установка универсального катализатора Евро-4/Евро-5 для дизеля. Запах такой, что стыдно ездить перед другими участниками движения
2)Заливка модифицированной программы в которой будет: а)щадящий чип на мощность и момент; б)EGR ON; в)DPF OFF
Какого производителя катализатора лучше выбрать?
Сколько примерно стоит такая прошивка? Как я понял готовых под мои требования не существует. Нужно создавать вручную. Чиптюнеры как-то очень грубо себя ведут в переписках и при звонках, нужного ничего толком не выяснил. Отвечают будто перед ними пацан какой-то.

А ведут себя чиптюнеры "дерзко" т.к. ты им нафиг не нужен с предъявами. бабло сняли и всё!!!

[kval300]

Сообщение от n_dum

Дорестайл без сажевого и при низкой температуре, "адаптация к зиме" называется, первое время после того как завёл, дымит.

У меня не дымит ни с тюновой ни с стоковой прошивками,ни когда ЕГР был ни когда его не стало Но запах мерзкий всегда был не такой как от обычного чисто механического дизеля,не камазовский а мерзкий ядреный, и сажевик тут абсолютно не при чем так как он ловит мех частицы сажи. А вонь образуется от сгорания углеводородов.

[Лесничий]

Народ всем привет! Подскажите в последнее время кто нибудь наблюдал представителя Adacta

[TiM*]

Сообщение от Лесничий

Народ всем привет! Подскажите в последнее время кто нибудь наблюдал представителя Adacta

Их тут нет давным давно.

Если хочешь чипануть:
Заходишь на их сайт https://adact2.ru/
Ищешь представителя, к которому удобно подъехать.
Звонишь ему и приезжаешь. Времени занимает пару минут.

[Лесничий]

Звонил я тут их представителям так они ценник ломят такой что чиповка золотой получается. Судя по их словам представители ни скем не работают уже

[Сергей159]

Сообщение от Лесничий

Звонил я тут их представителям так они ценник ломят такой что чиповка золотой получается. Судя по их словам представители ни скем не работают уже

Тогда остается найти какого-нибудь гаражного чип-тюнера, который прочитает стоковую прошивку китайским кривым оборудованием, узнать версию и после купить в магазине Адакта файл с нужной прошивкой, далее залить эту прошивку у этого же гаражника. Только можно на бабло попасть.
И если машина еще на гарантии, то в случае поломки чипованный мотор ремонтировать по гарантии не будут, даже если чип не при делах. Через дилерский сканер будет видно, что в мозги кто-то лазил, даже разбираться не станут пошлют на три буквы. После чипа в мозгах создается некая запись, которую и дилер и завод расценивают как вмешательство в ПО.

[Лесничий]

Согласен, буду искать другую прошивку на дизель

[HID]

Сообщение от Сергей159

после купить в магазине Адакта файл с нужной прошивкой

а разве есть такой магазин у них, где можно купить прошивку не становясь представителем Адакта?

[Лесничий]

Все нашёл партнера Adacta и ценник адекватный

[Сергей159]

Сообщение от HID

а разве есть такой магазин у них, где можно купить прошивку не становясь представителем Адакта?

Есть

[ViBer]

Сообщение от Сергей159

Есть

А не страшно ставить непонятно что??? Так зальешь и ЭБУ кирпичем станет или мотор сгорит, с кого потом спросить??

[Сергей159]

Сообщение от ViBer

А не страшно ставить непонятно что??? Так зальешь и ЭБУ кирпичем станет или мотор сгорит, с кого потом спросить??

А что надо ставить то? Это официальный магазин. Все представители Адакта берут оттуда же прошивки, никто из них сам не калибрует. Положить ЭБУ в этом случае можно лишь из-за кривых рук.
Я знаю один сайт откуда можно бесплатно скачать архивы с тысячами прошивок на тысячи разных моделей автомобилей, вот оттуда реально страшно ставить. Гаражники всякие в основном заливают такие прошивки, их еще называют "шиночипы". Я уже нашел одного такого. В будущем если потребуется удаление сажи, то я просто куплю готовую прошивку у Адакта и он зальёт её мне почти за бесплатно.

[TiM*]

Сообщение от Лесничий

Все нашёл партнера Adacta и ценник адекватный

Сколько?

Я 10 платил, в 2018г ( ЕГР отключен, сажевый включен)

[Лесничий]

Объявили 8 без сажевого

[TiM*]

Сообщение от Лесничий

Объявили 8 без сажевого

Машина какого года?
Я бы оставил сажевый, пока работает.
А ЕГР зло )

[Лесничий]

Сообщение от TiM*

Машина какого года?
Я бы оставил сажевый, пока работает.
А ЕГР зло )

Я бы все оставил машинка 19

[n_dum]

Сообщение от kval300

Это не в прошивках дело а в том что мотор не прогрет,современный дизель реально воняет не как камаз потому что эффективно топливо сжигает.Можешь понюхать любой дастер где все на месте.Но это не говорит о том что выхлоп у него вреднее чем от бензинки!Угарный газ не имеет цвета и запаха но убивает на раз!

Сообщение от Veseliev
Запах такой, что стыдно ездить перед другими участниками движения.
Как раз в прошивке !!! За счёт чего увеличивается мощность? Только и только увеличенная подача топлива!, всё остальное от лукавого, у всех УВЕЛИЧЕННЫЙ РАСХОД!, даже сами пишут об этом у кого прошивки. Как следствие на холостых не полное сгорание топлива, что ведёт к засёру ЕГР, следом сажевики, поэтому и глушат ЕГР, вырезают потроха сажевиков-катализаторов, на более жёстких прошивках. Приёмистость за счёт уменьшается подключение турбины на оборотах не 1750, а ранее. (kval300, например, чтобы "мерсов от светофора делать" этого вполне достаточно изучить тут https://yandex.ru/video/preview/?tex...94491844232392 и накрутить от 1300-1600 об например. )
А вообще производитель СОГЛАСУЕТ все, подчёркиваю, все узлы и агрегаты прошивками. Чиповщики, увеличивая подачу топлива, "разбалансируя" систему, подгоняют под своё, каждый как понимает, тренируясь на Ваших машинах, за Ваши бабки, без гарантий и т.п. И в каждой рекламе одно " дилер не узнает, не заметит" и т.п. Напакостил и в кусты.

[ViBer]

Сообщение от n_dum

Приёмистость за счёт уменьшается подключение турбины на оборотах не 1750, а ранее. (kval300, например, чтобы "мерсов от светофора делать" этого вполне достаточно изучить тут https://yandex.ru/video/preview/?tex...94491844232392 и накрутить от 1300-1600 об например. )

Я не большой сторонник чиповки, но как заставить турбину создавать избылочное давление при 1300об мне интересно.......???
Не поделитесь.

[Modigar]

Сообщение от n_dum

у всех УВЕЛИЧЕННЫЙ РАСХОД!

Интегрально лично у меня расход упал.
Увеличенный он в переходных режимах, даже говорят из трубы копоть летела, я правда у себя не видел.

Сообщение от n_dum

Как следствие на холостых не полное сгорание топлива

Холостые при чиповке никто не правит, они как были, так и остались.

Сообщение от n_dum

ведёт к засёру ЕГР, следом сажевики, поэтому и глушат ЕГР, вырезают потроха сажевиков-катализаторов

Не отключал и не вырезал ничего, клапан мыл ради интереса, он не засран был вообще.