|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
БЕСЕДКА Место для общения на любые темы |
|
|
07.05.2021, 10:48
|
#1041
|
Художник
Подробнее
|
Регистрация: 18.05.2011
|
Сообщений: 11,693
|
Время онлайн: 2 лет 1 нед. 6 д. 20 ч. 45 мин. 4 сек.
|
Активность
: 22602
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 10 июн 2024 09:48
|
Имя: Мурат
|
Адрес: Ufa
|
Автомобиль: Boyue NL-3_ 1,8T 4WD
|
|
|
Re: Не пора ли пересаживаться на китайское авто
Цитата:
Сообщение от Panzerschreck
заставляют китайцев делать коробки, в которых не предусмотрена замена фильтра? А я вот думаю, что это как раз погоня за экономией на всем в ущерб реальному качеству.
|
Если взят конкретный проверенный прототип корейской коробки, то раз конструктивно заложен масляный фильтр без замены до ремонта, то лучше это не трогать. Это на бумаге кажется - взял и вынес внаружу, а на самом деле влечет за собой значительное изменение конструкции, здесь точно лучше эволюция, чем революция. Атласов выпущено больше миллиона, порядка полмиллиона таких коробок - надо было бы - изменили. Значит, не надо. Все остальное догадки и пустословие.
Цитата:
Сообщение от Panzerschreck
А ты купиш уазик за 3 ляма? Или еще накопишь лям до прадика?
|
Потому что даже в две цены не смогут сделать нормальный авто
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
07.05.2021, 10:48
|
#1042
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2021
|
Сообщений: 3,902
|
Время онлайн: 5 мес. 4 нед. 1 д. 23 ч. 36 мин. 27 сек.
|
Активность
: 2498
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 10 июн 2024 00:06
|
Имя: Виктор
|
Адрес: Санкт Петербург
|
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
|
|
|
Re: Не пора ли пересаживаться на китайское авто
Цитата:
Сообщение от HID
Так чего же не делает?
|
сейчас они продают порядка 40000машин в год в среднем по цене 1млн. если сделать на 3млн то надо немало вложится в перестройку производства, а вот продажи скорее всего упадут раз в 10...
|
|
|
07.05.2021, 11:10
|
#1043
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 03.05.2013
|
Сообщений: 3,546
|
Время онлайн: 1 г. 10 мес. 3 нед. 23 ч. 59 мин. 54 сек.
|
Активность
: 6898
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 10 июн 2024 07:08
|
Имя: Вадим
|
Адрес: Нововоронеж
|
Автомобиль: Duster 2.0l 4x4 Privilege 2013 г.в. Белый лёд
|
|
|
Re: Не пора ли пересаживаться на китайское авто
Цитата:
Сообщение от Bizet
Таки я профессионально был связан с эксплуатацией коммерческорй техники не за 3 копейки. Авнище полное.
Китайцы и как положено это антонимы.
|
Так и я был связан, бетононасосы SANY хорошие насосы, движки и электроника без проблем, где бетон (бункер поршня...)износ естественный, аналогов у нас наверно и нету. Погрузчик фронтальный Фотон с огромным ковшом 5т., не вынимая, по сменам, под тремя трактористами,почти 10 лет на БРХ(это где бетон делают) в самом начале мост передний полетел, китайцы поменяли по гарантии, и все,отпахал как надо,из аналогов на позапрошлой работе были наши Амкодоры, кровь пили изрядно. Автобусы Кинглонг, классные автобусы, надежные и удобные, оцинкованные, наши ПАЗы и ЛиАЗ и Кавз погнили за десять лет в труху, моторы ремонтировались по кругу.
Я с прискорбием, готов отметить, что наша техника хуже. Хотя китайцы учились делать технику и у нас в том числе.Так что я не знаю какие у тебя там антонимы, посмотри на Китай, там все строится, мега проэкты, мосты города, и все на своей говняной, пластилиновой технике)))
__________________
"Right here, right now"
Fatboy Slim
|
|
|
07.05.2021, 11:14
|
#1044
|
Я - Дастер
Подробнее
|
Регистрация: 17.09.2012
|
Сообщений: 15,682
|
Время онлайн: 4 лет 2 нед. 6 д. 13 ч. 4 мин. 4 сек.
|
Активность
: 58657
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 09 июн 2024 10:07
|
Имя: Сергей
|
Адрес: Жуковский МО
|
Автомобиль: renault duster 2,0 4x4 expedition был, Toyota Hilux 3.0D AT
|
|
|
Re: Не пора ли пересаживаться на китайское авто
Цитата:
Сообщение от Hudozhnik
Если взят конкретный проверенный прототип корейской коробки, то раз конструктивно заложен масляный фильтр без замены до ремонта, то лучше это не трогать. Это на бумаге кажется - взял и вынес внаружу, а на самом деле влечет за собой значительное изменение конструкции, здесь точно лучше эволюция, чем революция. Атласов выпущено больше миллиона, порядка полмиллиона таких коробок - надо было бы - изменили. Значит, не надо. Все остальное догадки и пустословие.
|
Прежде чем обвинять других в пустословии, ты бы для начала перестал заниматься словоблудием и определился - семимильный прогресс или эволюция. А то здесь играем, а здесь не играем. Твой рассказ про проверенную временем корейскую коробку отлично подтверждает мое утверждение о стремлении китайцев экономить на всем. А так же о их неумении придумывать что-то своё. Уровень развития их автопрома примерно на том же уровне как у япов в 50-60е прошлого века, когда они научились более-менее хорошо копировать лучшие европейские и американские образцы. С учетом современной специфики.
__________________
Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.
|
|
|
07.05.2021, 11:18
|
#1045
|
Художник
Подробнее
|
Регистрация: 18.05.2011
|
Сообщений: 11,693
|
Время онлайн: 2 лет 1 нед. 6 д. 20 ч. 45 мин. 4 сек.
|
Активность
: 22602
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 10 июн 2024 09:48
|
Имя: Мурат
|
Адрес: Ufa
|
Автомобиль: Boyue NL-3_ 1,8T 4WD
|
|
|
Re: Не пора ли пересаживаться на китайское авто
Цитата:
Сообщение от Panzerschreck
семимильный прогресс или эволюция
|
одно другому не противоречит абсолютно
---------- Добавлено в 13:18 ---------- Предыдущее написано было в 13:16 ----------
Цитата:
Сообщение от Panzerschreck
япов в 50-60е прошлого века, когда они научились более-менее хорошо копировать лучшие европейские и американские образцы
|
китайцы (главные бренды, как минимум) уже выросли из копирования
ps По-моему, главный недостаток китайцев в России - уровень сервиса, но и это подтягивается
|
|
|
07.05.2021, 11:37
|
#1046
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 03.05.2013
|
Сообщений: 3,546
|
Время онлайн: 1 г. 10 мес. 3 нед. 23 ч. 59 мин. 54 сек.
|
Активность
: 6898
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 10 июн 2024 07:08
|
Имя: Вадим
|
Адрес: Нововоронеж
|
Автомобиль: Duster 2.0l 4x4 Privilege 2013 г.в. Белый лёд
|
|
|
Re: Не пора ли пересаживаться на китайское авто
Цитата:
Сообщение от ViBer
сейчас они продают порядка 40000машин в год в среднем по цене 1млн. если сделать на 3млн то надо немало вложится в перестройку производства, а вот продажи скорее всего упадут раз в 10...
|
Кстати, на уазе был проект "русский Прадо" , много об этом говорилось. На днях читаю, все, закрыли проект.
__________________
"Right here, right now"
Fatboy Slim
|
|
|
07.05.2021, 11:39
|
#1047
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 31.08.2012
|
Сообщений: 13,847
|
Время онлайн: 2 лет 6 мес. 4 д. 10 ч. 43 сек.
|
Активность
: 30348
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 06 июн 2024 13:40
|
Имя: Серёга
|
Адрес: Сургут
|
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
|
|
|
Re: Не пора ли пересаживаться на китайское авто
Цитата:
Сообщение от Panzerschreck
А ты купиш уазик за 3 ляма? Или еще накопишь лям до прадика?
|
я никакую машину не куплю ни за 3 ни за 4 ляма - это вне границ моего кошелька.
Но кто-то вполне возможно купит уазик за 3 ляма, если у него будет соответствующее ценнику качество. А сейчас хавал больше соответствует своему ценнику чем уазик своему.
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
|
|
|
07.05.2021, 11:41
|
#1048
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 12,873
|
Время онлайн: 3 лет 8 мес. 1 нед. 4 д. 14 ч. 24 мин. 28 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Не пора ли пересаживаться на китайское авто
Цитата:
Сообщение от Hudozhnik
китайцы (главные бренды, как минимум) уже выросли из копирования
|
Ну да, ну да... 3-х цилидровый движок от Вольво взяли, робота "типа разработали" руками инженера ДСГ.
А так, да, ничего не копируют...
|
|
|
07.05.2021, 11:53
|
#1049
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 03.05.2013
|
Сообщений: 3,546
|
Время онлайн: 1 г. 10 мес. 3 нед. 23 ч. 59 мин. 54 сек.
|
Активность
: 6898
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 10 июн 2024 07:08
|
Имя: Вадим
|
Адрес: Нововоронеж
|
Автомобиль: Duster 2.0l 4x4 Privilege 2013 г.в. Белый лёд
|
|
|
Re: Не пора ли пересаживаться на китайское авто
Цитата:
Сообщение от Modigar
А так, да, ничего не копируют...
|
Не копирует, они тока на корню скупают. Вольво просто так купили?Там патентов куча, для этого и покупали, что бы ни кто не говорил что у них уровень 60-х годов, а это уровень ЗИЛа 130)))
Кстати, кажись зилков они по щас для армии делают)))
__________________
"Right here, right now"
Fatboy Slim
|
|
|
07.05.2021, 13:48
|
#1050
|
Я - Дастер
Подробнее
|
Регистрация: 17.09.2012
|
Сообщений: 15,682
|
Время онлайн: 4 лет 2 нед. 6 д. 13 ч. 4 мин. 4 сек.
|
Активность
: 58657
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 09 июн 2024 10:07
|
Имя: Сергей
|
Адрес: Жуковский МО
|
Автомобиль: renault duster 2,0 4x4 expedition был, Toyota Hilux 3.0D AT
|
|
|
Re: Не пора ли пересаживаться на китайское авто
Цитата:
Сообщение от Duk_NVRN
ам патентов куча, для этого и покупали, что бы ни кто не говорил что у них уровень 60-х годов
|
Еще раз: у китайцев сейчас как японцы середины прошлого века не по техническому уровню, а по наличию оригинальных технологий. Своего с гулькин хрен. Даже авиадвигатели наши скопировать толком не могут- и тяга меньше и ресурс.
__________________
Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.
|
|
|
07.05.2021, 14:02
|
#1051
|
Художник
Подробнее
|
Регистрация: 18.05.2011
|
Сообщений: 11,693
|
Время онлайн: 2 лет 1 нед. 6 д. 20 ч. 45 мин. 4 сек.
|
Активность
: 22602
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 10 июн 2024 09:48
|
Имя: Мурат
|
Адрес: Ufa
|
Автомобиль: Boyue NL-3_ 1,8T 4WD
|
|
|
Re: Не пора ли пересаживаться на китайское авто
Цитата:
Сообщение от Modigar
3-х цилидровый движок от Вольво взяли
|
Может, Вольво у Джили взяло? Хозяин Вольво кто?
|
|
|
07.05.2021, 14:20
|
#1052
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 04.01.2013
|
Сообщений: 2,040
|
Время онлайн: 5 мес. 3 нед. 1 д. 22 ч. 52 мин. 51 сек.
|
Активность
: 3574
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 08 июн 2024 20:45
|
Имя: Игорь
|
Адрес: Лен. обл. Всеволожск
|
Автомобиль: Duster 1,6 4x2 expression
|
|
|
Re: Не пора ли пересаживаться на китайское авто
Цитата:
Сообщение от Panzerschreck
(китайцы)Даже авиадвигатели наши скопировать толком не могут- и тяга меньше и ресурс.
__________________
|
Ну если тут про авиа заговорили, то и я про электронику.
ОПИСАНИЕ РТА-1 регулятор тока заряда буферной кислотной аккумуляторной батареи, (12-16В) 5А
Габаритные размеры : 282х132х225 мм
Масса : до 7 кг Цена 25 000р Изготавливается в Екатеринбурге
Аналог Регулируемый Питание модуль DC-DC CC CV понижающий преобразователь понижающий модуль питания 7-32V
постоянного тока до 0,8-28 в 12A 300W
Размер (прибл.): 65x47x22 мм (Д x Ш x В)
Масса около 200Гр цена 166р+доставка 192р
Сравнение: китаец -Объем в 100раз меньше, вес в 35раз меньше, цена с доставкой в 50раз меньше.
А в Екатеринбурге ЦИТАТА:
...наши скопировать толком не могут- и тяга меньше и ресурс.
Как говорит руководство РЖД - надо поддерживать российского производителя
__________________
Сменил Сандерко на Дусю...
|
|
|
07.05.2021, 14:58
|
#1053
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 03.05.2013
|
Сообщений: 3,546
|
Время онлайн: 1 г. 10 мес. 3 нед. 23 ч. 59 мин. 54 сек.
|
Активность
: 6898
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 10 июн 2024 07:08
|
Имя: Вадим
|
Адрес: Нововоронеж
|
Автомобиль: Duster 2.0l 4x4 Privilege 2013 г.в. Белый лёд
|
|
|
Re: Не пора ли пересаживаться на китайское авто
Цитата:
Сообщение от Panzerschreck
Еще раз: у китайцев сейчас как японцы середины прошлого века не по техническому уровню, а по наличию оригинальных технологий. Своего с гулькин хрен. Даже авиадвигатели наши скопировать толком не могут- и тяга меньше и ресурс.
|
Ну знаешь? Мы вон секатор не можем сделать, в союзе делали, а теперь в Китае из гавнолина покупаем)))
Ну а если серьёзно, про авиацию не знаю, но авто у них по технологии не 60 годов делаются, свои технологии, украденные, купленные разницы мало, главное результат. Еще и умудряются производителей первого эшелона запчастями на конвейер снабжать. То-то все за голову взялись, когда пандемия началась, нарушилась логистика , заводы повставали.
__________________
"Right here, right now"
Fatboy Slim
|
|
|
07.05.2021, 15:13
|
#1054
|
Я - Дастер
Подробнее
|
Регистрация: 17.09.2012
|
Сообщений: 15,682
|
Время онлайн: 4 лет 2 нед. 6 д. 13 ч. 4 мин. 4 сек.
|
Активность
: 58657
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 09 июн 2024 10:07
|
Имя: Сергей
|
Адрес: Жуковский МО
|
Автомобиль: renault duster 2,0 4x4 expedition был, Toyota Hilux 3.0D AT
|
|
|
Re: Не пора ли пересаживаться на китайское авто
Цитата:
Сообщение от Duk_NVRN
но авто у них по технологии не 60 годов делаются,
|
А я где-то утверждал это?
__________________
Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.
|
|
|
07.05.2021, 15:55
|
#1055
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 13.06.2013
|
Сообщений: 4,576
|
Время онлайн: 1 г. 1 мес. 2 нед. 5 д. 20 ч. 7 мин. 29 сек.
|
Активность
: 7465
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 10 июн 2024 08:40
|
Адрес: В квартире
|
Автомобиль: Duster 2,5 (пол-литра в бардачке), привод 5х4 дорестайл, Tiguan 2.0TDI
|
|
|
Re: Не пора ли пересаживаться на китайское авто
Цитата:
Сообщение от Duk_NVRN
Так и я был связан, бетононасосы SANY хорошие насосы, движки и электроника без проблем, где бетон (бункер поршня...)износ естественный, аналогов у нас наверно и нету. Погрузчик фронтальный Фотон с огромным ковшом 5т., не вынимая, по сменам, под тремя трактористами,почти 10 лет на БРХ(это где бетон делают) в самом начале мост передний полетел, китайцы поменяли по гарантии, и все,отпахал как надо,из аналогов на позапрошлой работе были наши Амкодоры, кровь пили изрядно. Автобусы Кинглонг, классные автобусы, надежные и удобные, оцинкованные, наши ПАЗы и ЛиАЗ и Кавз погнили за десять лет в труху, моторы ремонтировались по кругу.
Я с прискорбием, готов отметить, что наша техника хуже. Хотя китайцы учились делать технику и у нас в том числе.Так что я не знаю какие у тебя там антонимы, посмотри на Китай, там все строится, мега проэкты, мосты города, и все на своей говняной, пластилиновой технике)))
|
Не надо сравнивать плохое и очень плохое. Сравнивать надо с мировыми брендами. Вот тут то сразу разница и проявляется.
Сравни Фотон с Коматсу, Коттерилларами, Хитачи, Либхер, Вольво, Джон Дир.
Автобусы сравни с Мерседес-Бенз, Неоплан, Сетра.
У нас мегапроект Беломорканал высокотехнологичными лопатами строился.
__________________
Дастером доволен на 146%!
Либераст - человек с нарушенными логическими связями.
|
|
|
07.05.2021, 16:47
|
#1056
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 03.05.2013
|
Сообщений: 3,546
|
Время онлайн: 1 г. 10 мес. 3 нед. 23 ч. 59 мин. 54 сек.
|
Активность
: 6898
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 10 июн 2024 07:08
|
Имя: Вадим
|
Адрес: Нововоронеж
|
Автомобиль: Duster 2.0l 4x4 Privilege 2013 г.в. Белый лёд
|
|
|
Re: Не пора ли пересаживаться на китайское авто
Цитата:
Сообщение от Bizet
Не надо сравнивать плохое и очень плохое. Сравнивать надо с мировыми брендами. Вот тут то сразу разница и проявляется.
Сравни Фотон с Коматсу, Коттерилларами, Хитачи, Либхер, Вольво, Джон Дир.
Автобусы сравни с Мерседес-Бенз, Неоплан, Сетра.
|
У нас были экскаваторы гидромек, кобелко,Хитачи и jsb, трактора jsb 3 и 4, мелкие Ньюхоланды и jsb робот, и даже мелкий экскаватор такеучи, но не было аналогов наших и китайских, сравнить не могу. Но поверь мне, ломается все и запчасти на тот же jsb стоят космос, это тоже надо учитывать.
Канал вырыть киркой и лопатой, не одно и тоже построить скоростную автостраду в горах "небесную дорогу" или наводить страну скоростными поездами.
__________________
"Right here, right now"
Fatboy Slim
Последний раз редактировалось Duk_NVRN; 07.05.2021 в 16:59.
|
|
|
07.05.2021, 20:48
|
#1057
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 13.06.2013
|
Сообщений: 4,576
|
Время онлайн: 1 г. 1 мес. 2 нед. 5 д. 20 ч. 7 мин. 29 сек.
|
Активность
: 7465
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 10 июн 2024 08:40
|
Адрес: В квартире
|
Автомобиль: Duster 2,5 (пол-литра в бардачке), привод 5х4 дорестайл, Tiguan 2.0TDI
|
|
|
Re: Не пора ли пересаживаться на китайское авто
Цитата:
Сообщение от Duk_NVRN
У нас были экскаваторы гидромек, кобелко,Хитачи и jsb, трактора jsb 3 и 4, мелкие Ньюхоланды и jsb робот, и даже мелкий экскаватор такеучи, но не было аналогов наших и китайских, сравнить не могу. Но поверь мне, ломается все и запчасти на тот же jsb стоят космос, это тоже надо учитывать.
Канал вырыть киркой и лопатой, не одно и тоже построить скоростную автостраду в горах "небесную дорогу" или наводить страну скоростными поездами.
|
Ломается всё. Но если бы у вас были китайцы, то вы бы убедились, что ломается всё, а китайское в это время сыпется. Запчасти дешевле, но нужны чаще в разы. Заказываешь, а они не подходят - поменяли конструкцию и старые перестали делать. Причем старые - копии японских, а новые самостоятельная разработка, которая почти неработоспособна. Ещё запчасти фиг найдешь. Надо плотно общаться с китаем чтобы по внешнему виду подобрали то что нужно из 3-7 вариаций этой детали.
***
Но ситуативно китайская техника может неплохо отрабатывать свои задачи. Мне в принципе пофиг если кто-то предпочитает китайскую технику. Только не надо приписывать несвойственное данной технике качество.
__________________
Дастером доволен на 146%!
Либераст - человек с нарушенными логическими связями.
Последний раз редактировалось Bizet; 07.05.2021 в 21:13.
|
|
|
08.05.2021, 00:08
|
#1058
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2021
|
Сообщений: 3,902
|
Время онлайн: 5 мес. 4 нед. 1 д. 23 ч. 36 мин. 27 сек.
|
Активность
: 2498
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 10 июн 2024 00:06
|
Имя: Виктор
|
Адрес: Санкт Петербург
|
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
|
|
|
Re: Не пора ли пересаживаться на китайское авто
Подрабатывал у приятеля в штатах, собирал из коробки бензогенераторы(колесики прикручивал, масло заливал, заводил...) так вот 3х квт генератор он покупал в Китае за 30$,
точная копия Ямахи. По его словам это было среднее качество, но если хочешь то можно было заказать точную копию (даже по материалу и качеству)) но он стоил бы уже, как Ямаховский оигинальный, ну может чуть дешевле.
|
|
|
08.05.2021, 08:26
|
#1059
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 03.05.2013
|
Сообщений: 3,546
|
Время онлайн: 1 г. 10 мес. 3 нед. 23 ч. 59 мин. 54 сек.
|
Активность
: 6898
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 10 июн 2024 07:08
|
Имя: Вадим
|
Адрес: Нововоронеж
|
Автомобиль: Duster 2.0l 4x4 Privilege 2013 г.в. Белый лёд
|
|
|
Re: Не пора ли пересаживаться на китайское авто
Цитата:
Сообщение от Bizet
Заказываешь, а они не подходят - поменяли конструкцию и старые перестали делать.
|
Это да, был случай когда на автобус Хайгир нужны были тормозные барабаны, прислали комплект, передние встали как надо, с задними пошла возня , пришлось весь задний мост отчистить металической щёткой, дабы найти циферки, буквочки, иероглифы, по тому как шильдик приклепанный к мосту, китайцам ничего не сказал))) Они запутались, когда и какие барабаны и в целом задние мосты))),шли именно на этот автобус.
__________________
"Right here, right now"
Fatboy Slim
|
|
|
08.05.2021, 08:46
|
#1060
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 13.06.2013
|
Сообщений: 4,576
|
Время онлайн: 1 г. 1 мес. 2 нед. 5 д. 20 ч. 7 мин. 29 сек.
|
Активность
: 7465
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 10 июн 2024 08:40
|
Адрес: В квартире
|
Автомобиль: Duster 2,5 (пол-литра в бардачке), привод 5х4 дорестайл, Tiguan 2.0TDI
|
|
|
Re: Не пора ли пересаживаться на китайское авто
Цитата:
Сообщение от Duk_NVRN
Это да, был случай когда на автобус Хайгир нужны были тормозные барабаны, прислали комплект, передние встали как надо, с задними пошла возня , пришлось весь задний мост отчистить металической щёткой, дабы найти циферки, буквочки, иероглифы, по тому как шильдик приклепанный к мосту, китайцам ничего не сказал))) Они запутались, когда и какие барабаны и в целом задние мосты))),шли именно на этот автобус.
|
У нас на погрузчиках постоянно тормозная система мозг любила. Вакуумника хватало дней на 10, после чего переставал усиливать. Ремокмплекты на барабанные тормоза вообще никогда не прокатывали, только замена. И то вечно тормоза не работали как надо.
Вот по движкам проблем не знали. Лицензионные дефорсированные Исузу весьма живучие агрегаты.
Проводка вся напрямую на круглых фишках. Никаких реле. Постоянно ищешь где разъединилось или где разрыв. Крыши текли
Сидушка жесткая, без амортизаций.
В целом если сравнивать с львовскими ЛЗА на базе ГАЗ 51 конечно удобнее, практичнее и даже надежнее. Из недостатков: вечно неработающие тормоза и идотски выполненая электрика.
Но когда начинаешь сравнивать с Тойота... На ней хоть тормозить не надо бросая вилы на асфальт .
То же самое с электрическими. Когда делали копии Мицубиси - не смотря на крепеж из коричневой субстанции служили неплохо благодаря отработанной конструкции. Когда перешли на свою конструкцию то вечно стали гореть ЭБУ и просто сыпатсья гидравлические рукава. ХЗ какой вредитель и враг китайского народа разработал эти усовершенствования но гидравлические рукава на вспомогательное оборудование менять перестали. Просто заглушили и сняли рычаги управления. Я б этого конструктора расстреливал по частям.
В целом электрические более удачные, чем "болгарки" и "ЭПки", но когда садишься на STILL или TOYOTA, то понимаешь что такое плавность и точность позиционирования не в сантиметрах, а в миллиметрах. За все время в STILL поменяли только пару рукавов гидравлических.
Ну не сравнить. Да, китайская техника рабочая, часто лучше российской или советской, когда копируют западные образцы, но когда Тойота отрабатывает 12000 моточасов без ремонтов, в то время когда китаец не вылазит с ремозоны...
Привезли новых китайчат, ну я пошел цепь регулировать. Ага. Отрегулировал. Они вместо болтов под ключ на 24 поставили на 23. Ключ на 22 не лезет, на 24 проскальзывает. Малаццы. И эту цепь над отрегулировать самое редкое раз в две недели. На Штилях вообще не знал что такое.
__________________
Дастером доволен на 146%!
Либераст - человек с нарушенными логическими связями.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 12:46.
|