|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
![Ответ](images/cars/buttons/reply.gif) |
|
03.03.2014, 20:05
|
#1041
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 23.12.2011
|
Сообщений: 20,511
|
Время онлайн: 1 г. 5 мес. 2 нед. 6 д. 16 мин. 45 сек.
|
Активность
: 46138
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 мар 2021 15:43
|
Имя: Игорь
|
Адрес: Абакан
|
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
|
|
|
Re: Чип-тюнинг
"Очень высокая квалификация" мастеров ОД ![Al](images/smilies/1/al.gif)
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
03.03.2014, 21:02
|
#1042
|
Moderate Rock
Подробнее
|
Регистрация: 09.05.2010
|
Сообщений: 7,087
|
Время онлайн: 4 мес. 3 нед. 14 ч. 58 мин. 38 сек.
|
Активность
: 15355
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 23 фев 2019 17:14
|
Имя: Juice
|
Адрес: Пестово Новгородская обл
|
Автомобиль: Мсье Дастер:базальт 1.6 4х2 экспресс+кондей+птф
|
|
|
Re: Чип-тюнинг
Цитата:
Сообщение от RSW
О целесообразности судить вам. Читайте отзывы и думайте нужно вам это или нет, у нас небыло еще не одного возврата все довольны.
|
Вот я и в раздумьях, и хочется,и колется,всё равно вроде как в качестве подопытного буду. Как нарисуется ближайшая поездка в Питер/Москву,сообщу вам.
Да,какая цена чиповки?
И,если можно,скиньте номер в личку,или вас здесь всегда можно будет оповестить? ![Ab](images/smilies/1/ab.gif)
__________________
|
|
|
03.03.2014, 21:31
|
#1043
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 25.08.2013
|
Сообщений: 43
|
Время онлайн: 1 нед. 3 д. 1 ч. 19 мин. 1 сек.
|
Активность
: 80
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 04 мар 2016 14:17
|
Адрес: недоступно
|
Автомобиль: нет
|
|
|
Re: Чип-тюнинг
Олегъ, шейся, не пожалеешь! ![Ay](images/smilies/1/ay.gif)
|
|
|
03.03.2014, 21:42
|
#1044
|
Moderate Rock
Подробнее
|
Регистрация: 09.05.2010
|
Сообщений: 7,087
|
Время онлайн: 4 мес. 3 нед. 14 ч. 58 мин. 38 сек.
|
Активность
: 15355
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 23 фев 2019 17:14
|
Имя: Juice
|
Адрес: Пестово Новгородская обл
|
Автомобиль: Мсье Дастер:базальт 1.6 4х2 экспресс+кондей+птф
|
|
|
Re: Чип-тюнинг
Цитата:
Сообщение от M@N
Олегъ, шейся, не пожалеешь! ![Ay](images/smilies/1/ay.gif)
|
Спасиб,учту! Просто такая уж у меня ситуация(выше перечислил нюансы),что нужно всё взвесить, прежде чем принять решение.
__________________
|
|
|
03.03.2014, 21:55
|
#1045
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 11.08.2013
|
Сообщений: 417
|
Время онлайн: 8 мес. 1 нед. 10 ч. 47 сек.
|
Активность
: 914
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 28 июн 2021 19:33
|
Адрес: Россия
|
Автомобиль: TOYOTA Camry Luxe 3.5L
|
|
|
Re: Чип-тюнинг
Пишите в личку и на почте я увижу сообщения.
|
|
|
03.03.2014, 22:07
|
#1046
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 26.03.2011
|
Сообщений: 1,224
|
Время онлайн: 1 г. 1 мес. 2 нед. 6 д. 15 ч. 35 мин. 19 сек.
|
Активность
: 1434
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 мар 2024 21:30
|
Адрес: Геленджик, Казань (теперь редко)
|
Автомобиль: Renault Duster Privilege 2.0 4WD МКПП6 ESP
|
|
|
Re: Чип-тюнинг
Цитата:
Сообщение от navi_cg
Ну они же писали в СМС не конкретно про дастер, а в общем. Вероятно у каких то других машин мощность действительно может увеличиться до 30% и расход топлива уменьшиться до 15%. А конкретно про дастер сказали, что мощность увеличится на 15-20 лошадок и расход уменьшится на 1 литр. И эти цифры вполне соответствуют действительности.
|
Ну, по поводу уменьшения расхода на 1 литр - реально.
А вот увеличить мощность бензинового атмосферника одной только прошивкой, без доработки железа, на 15-20 лс IMHO практически не реально.
Но улучшить динамику авто, сдвинув максимальный крутящий момент в область более низких оборотов, вполне можно. Возможно кто-то и принимает это за увеличение мощности, хотя на самом деле максимальная мощность обычно достигается на оборотах, близких к максимальным для данного двигателя.
__________________
|
|
|
03.03.2014, 22:08
|
#1047
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 25.08.2013
|
Сообщений: 43
|
Время онлайн: 1 нед. 3 д. 1 ч. 19 мин. 1 сек.
|
Активность
: 80
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 04 мар 2016 14:17
|
Адрес: недоступно
|
Автомобиль: нет
|
|
|
Re: Чип-тюнинг
Цитата:
Сообщение от Олегъ
что нужно всё взвесить, прежде чем принять решение.
|
Сам три месяца взвешивал! Потом плюнул на всё и прошился. Теперь назад, на сток, палками не загонишь!
|
|
|
03.03.2014, 22:39
|
#1048
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 27.02.2014
|
Сообщений: 10
|
Время онлайн: 1 д. 20 ч. 6 мин. 43 сек.
|
Активность
: 2
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 29 окт 2017 18:30
|
Адрес: ЧИСТОПОЛЬ
|
Автомобиль: Дастер
|
|
|
Re: Чип-тюнинг
у меня как то странно при нажатой педали сцепы, обороты прыгают в диапазоне 2.5 - 3.5 т. и больше не растут, что то не замечал раньше. У всех так?
Последний раз редактировалось Alexchar; 03.03.2014 в 23:28.
|
|
|
04.03.2014, 04:15
|
#1049
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 23.12.2011
|
Сообщений: 20,511
|
Время онлайн: 1 г. 5 мес. 2 нед. 6 д. 16 мин. 45 сек.
|
Активность
: 46138
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 мар 2021 15:43
|
Имя: Игорь
|
Адрес: Абакан
|
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
|
|
|
Re: Чип-тюнинг
Цитата:
Сообщение от Alexchar
у меня как то странно при нажатой педали сцепы, обороты прыгают в диапазоне 2.5 - 3.5 т. и больше не растут, что то не замечал раньше. У всех так?
|
Защита сцепления. Так у всех.
|
|
|
04.03.2014, 08:22
|
#1050
|
Партнер клуба
Подробнее
|
Регистрация: 20.09.2013
|
Сообщений: 140
|
Время онлайн: 4 д. 33 мин. 38 сек.
|
Активность
: 107
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 Янв 2018 20:40
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Самара
|
Автомобиль: Renault Duster. Privilage. 2 литра, 4WD, МКПП
|
|
|
Re: Чип-тюнинг
Iron
Цитата:
А вот увеличить мощность бензинового атмосферника одной только прошивкой, без доработки железа, на 15-20 лс IMHO практически не реально.
Но улучшить динамику авто, сдвинув максимальный крутящий момент в область более низких оборотов, вполне можно. Возможно кто-то и принимает это за увеличение мощности, хотя на самом деле максимальная мощность обычно достигается на оборотах, близких к максимальным для данного двигателя.
|
Насколько я понимаю, вы не специалист в этих делах и даже точно не знаете, что конкретно делают эти мастера. Возможно речь действительно не идет об увеличении мощности как таковой и они так выражаются, чтобы было понятнее клиенту. Правильно сделали, что вставили в текст "ИМХО".
|
|
|
04.03.2014, 18:49
|
#1051
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 27.02.2014
|
Сообщений: 10
|
Время онлайн: 1 д. 20 ч. 6 мин. 43 сек.
|
Активность
: 2
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 29 окт 2017 18:30
|
Адрес: ЧИСТОПОЛЬ
|
Автомобиль: Дастер
|
|
|
Re: Чип-тюнинг
Цитата:
Сообщение от zhiv
Защита сцепления. Так у всех.
|
Спасибо Игорь, просто не сталкивался на моем авто, и на форумах как то не попадалось....
Спасибо.
|
|
|
06.03.2014, 01:43
|
#1052
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 26.03.2011
|
Сообщений: 1,224
|
Время онлайн: 1 г. 1 мес. 2 нед. 6 д. 15 ч. 35 мин. 19 сек.
|
Активность
: 1434
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 мар 2024 21:30
|
Адрес: Геленджик, Казань (теперь редко)
|
Автомобиль: Renault Duster Privilege 2.0 4WD МКПП6 ESP
|
|
|
Re: Чип-тюнинг
Цитата:
Сообщение от navi_cg
Iron
Насколько я понимаю, вы не специалист в этих делах и даже точно не знаете, что конкретно делают эти мастера. Возможно речь действительно не идет об увеличении мощности как таковой и они так выражаются, чтобы было понятнее клиенту. Правильно сделали, что вставили в текст "ИМХО".
|
Для того, чтобы понимать что может изменить прошивка, а что не может, не обязательно быть специалистом в двигателестроении. Достаточно включить голову (здравый смысл и логику), вспомнить школьный курс физики, и иметь представление о том как работает ДВС.
И мне не обязательно знать, какие конкретно параметры изменяются в прошивке при ее модификации. Достаточно понимать, что прошивка может оптимизировать/улучшить смесеобразование в некоторых режимах работы двигателя, изменяя, к примеру, количество подаваемого топлива в нужный момент.
Законов физики никто не отменял.
Для значительного увеличения мощности требуется увеличение подачи топлива и увеличение подачи воздуха, чтобы бензиновые пары могли бы сгореть полностью и с максимальным КПД, а не просто вылететь в выхлопную трубу.
Но для увеличения массы/объема подаваемого воздуха требуется либо расширение впускной трубы и уменьшение сопротивления потоку воздушного фильтра, либо увеличение давления воздуха на входе (т.е. нужна турбина), либо и то и другое вместе.
Как по вашему, прошивка это может сделать? Или все-таки придется менять "железо".
Примерно такая же картина с подачей топлива: прошивка не сможет увеличить его подачу выше некоторого предела, если не увеличить давление в рампе и/или диаметр сопел форсунок.
Так что, добиться 30%-го увеличения мощности (а применительно к нашему 2-х-литровику - это более 40 лс) одной только прошивкой бензинового атмосферника - это фантастика, уже без всякого IMHO.
Вот добавить несколько (2-3, может 5) лс за счет некоторой оптимизации подачи топлива в определенных режимах - в это можно поверить.
Т.е. если бы ваши протеже говорили не о 30% увеличении мощности, а об увеличении приемистости, улучшении динамики авто, увеличении крутящего момента на низких оборотах и т.п. - это было бы гораздо ближе к правде и тоже IMHO не менее понятно клиенту.
Но заявки на 30% увеличение мощности прошивкой - это просто недобросовестная реклама, рассчитанная исключительно на лохов.
В общем, не надо ждать чудес от прошивки. Грамотная модификация прошивки поможет быстрее разгоняться, увеличит "подхват" на низах и т.п. И при этом прошивка, сделанная Мастером, может еще и сэкономить топливо.
Т.е. она поможет ездить с бОльшим удовольствием, безопаснее (имея ввиду улучшившуюся динамику), но не сделает из авто ракету.
__________________
|
|
|
06.03.2014, 05:16
|
#1053
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 20.05.2012
|
Сообщений: 1,600
|
Время онлайн: 2 мес. 2 нед. 22 ч. 19 мин. 19 сек.
|
Активность
: 3196
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 июл 2020 08:19
|
Имя: олег
|
Адрес: Кемерово
|
Автомобиль: Expression 2.0, 4*4 был продал .Хундай Крета 1.6 4 вд
|
|
|
Re: Чип-тюнинг
Цитата:
Сообщение от Iron
В общем, не надо ждать чудес от прошивки. Грамотная модификация прошивки поможет быстрее разгоняться, увеличит "подхват" на низах и т.п. И при этом прошивка, сделанная Мастером, может еще и сэкономить топливо.
Т.е. она поможет ездить с бОльшим удовольствием, безопаснее (имея ввиду улучшившуюся динамику), но не сделает из авто ракету.
|
В реальности все так и есть . что и получили после прошивки . чем и довольны.Хоть и от АДАКТА.
|
|
|
12.03.2014, 17:02
|
#1054
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 11.03.2014
|
Сообщений: 93
|
Время онлайн: 1 нед. 5 ч. 42 мин. 55 сек.
|
Активность
: 81
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 22 мая 2024 14:58
|
Имя: Денис
|
Адрес: Воронеж
|
Автомобиль: A7 3.0TDI Белая Пуля
|
|
|
Re: Чип-тюнинг
На любом атмосфернике прибавка составляет 10% к мощности и крутящему моменту. В очень, очень редких случаях 12%, например, как на фокусе 3 2.0л атмо.
Iron, не смещается крутящий к низу))) тогда получается вверху никуда не едет??
Говоря доступным языков и в общем, прибавка достигается за счет кпд сгораемой смеси + более точной настройкой переферийных режимов + настройки несколько сотен калибровок отвечающих за работу ДВС. Отсюда получаем экономию в топливе, как побочный эффект, более вменяемую реакцию на педаль газа, также уходят провалы и подергушки на малом дросселе. То что делает более комфортное использование авто в режиме город и трасса. Дополнительную прибавку в мощности в совокупности с прошивкой даст ТОЛЬКО правильно подготовленный выхлоп +3%, фильтры нулевого сопративления, увеличенный дроссель и прочая лабуда, толку не даст. Как то так.
__________________
Чип-тюнинг в Воронеже и Курске. +7(915)580-79-19 Денис.
|
|
|
12.03.2014, 18:10
|
#1055
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 28.05.2012
|
Сообщений: 1,587
|
Время онлайн: 1 мес. 1 нед. 5 д. 9 ч. 33 мин. 14 сек.
|
Активность
: 2133
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 20 фев 2016 13:50
|
Имя: Максим
|
Адрес: мск юзао
|
Автомобиль: Пассажир белого привилег 2л АКП 4п/б ESP навигация
|
|
|
Re: Чип-тюнинг
Цитата:
Сообщение от denwerok
Говоря доступным языков и в общем, прибавка достигается за счет кпд сгораемой смеси + более точной настройкой переферийных режимов + настройки несколько сотен калибровок отвечающих за работу ДВС. Отсюда получаем экономию в топливе, как побочный эффект, более вменяемую реакцию на педаль газа, также уходят провалы и подергушки на малом дросселе. То что делает более комфортное использование авто в режиме город и трасса. Дополнительную прибавку в мощности в совокупности с прошивкой даст ТОЛЬКО правильно подготовленный выхлоп +3%, фильтры нулевого сопративления, увеличенный дроссель и прочая лабуда, толку не даст. Как то так.
|
когда у меня было желание заняться прошивкой...
я поставил ГБО и залил в Январь две прошивки бензин/газ...
потом дали потестить спорт, ну уж нет! - я сказал что буду ездить на газу и не какой спорт мне не нужен)))) ![Ak](images/smilies/1/ak.gif)
так вот если прошивка немного сэкономит бензину и и уберет на акп провалы при разгоне... этого будет вполне достаточно... ![Ab](images/smilies/1/ab.gif)
Последний раз редактировалось Олегъ; 13.03.2014 в 10:42.
|
|
|
12.03.2014, 18:17
|
#1056
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 11.03.2014
|
Сообщений: 93
|
Время онлайн: 1 нед. 5 ч. 42 мин. 55 сек.
|
Активность
: 81
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 22 мая 2024 14:58
|
Имя: Денис
|
Адрес: Воронеж
|
Автомобиль: A7 3.0TDI Белая Пуля
|
|
|
Re: Чип-тюнинг
Неугомонный Ездец, нет такого понятие спорт/эконом)))) "это фантастика")))
Обычно существует нормально настроенная прошивка баланс между эластичностью разгона и расхода топлива. Единственное может быть различие в евро конфигурации, для тех кто стоит другой выпуск и октановым числом бенза. Все остальное лирика)))
А 2-х режимка обычно ставится, если ЭБУ позволяет, на тех машинах, которые эксплуатируются на 2-х видах топлива газ/бензин. Потому как на газе октан 104, там требуются более другие настройки + потребуется версия с отключенным дк2.
__________________
Чип-тюнинг в Воронеже и Курске. +7(915)580-79-19 Денис.
|
|
|
15.03.2014, 04:33
|
#1057
|
Завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 11.04.2012
|
Сообщений: 118
|
Время онлайн: 5 д. 9 ч. 28 мин. 23 сек.
|
Активность
: 120
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 06 фев 2020 11:51
|
Адрес: Орел
|
Автомобиль: 4х2 2,0 АТ
|
|
|
Re: Чип-тюнинг
Цитата:
Сообщение от denwerok
Неугомонный Ездец, нет такого понятие спорт/эконом)))) "это фантастика")))
Обычно существует нормально настроенная прошивка баланс между эластичностью разгона и расхода топлива. Единственное может быть различие в евро конфигурации, для тех кто стоит другой выпуск и октановым числом бенза. Все остальное лирика)))
А 2-х режимка обычно ставится, если ЭБУ позволяет, на тех машинах, которые эксплуатируются на 2-х видах топлива газ/бензин. Потому как на газе октан 104, там требуются более другие настройки + потребуется версия с отключенным дк2.
|
И чёт ни слова о "октанах" 92,95,98. Оптимизированные прошивки учтывают использование октанового числа бензина? Или всё дело в количестве и пох на всякие там опережения/углы?
У меня,когда машина до конца не прогрета-прёт дай дорогу! Может тупо запудрить ей мозги термодатчиком)
|
|
|
15.03.2014, 09:59
|
#1058
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 05.11.2012
|
Сообщений: 2,684
|
Время онлайн: 4 мес. 6 д. 15 ч. 1 мин. 31 сек.
|
Активность
: 3324
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 21 дек 2023 00:04
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Renault Duster 2.0 4х4, Dokker 1.6
|
|
|
Re: Чип-тюнинг
Ваньша, А бензина она тогда сколько жрать будет, ведь она все время будет обогощать смесь, как не прогретая.
|
|
|
15.03.2014, 12:09
|
#1059
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 11.03.2014
|
Сообщений: 93
|
Время онлайн: 1 нед. 5 ч. 42 мин. 55 сек.
|
Активность
: 81
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 22 мая 2024 14:58
|
Имя: Денис
|
Адрес: Воронеж
|
Автомобиль: A7 3.0TDI Белая Пуля
|
|
|
Re: Чип-тюнинг
Ваньша, читай внимательно моё сообщение!!!! А не между строк, Ваня.
__________________
Чип-тюнинг в Воронеже и Курске. +7(915)580-79-19 Денис.
|
|
|
17.03.2014, 02:17
|
#1060
|
Завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 11.04.2012
|
Сообщений: 118
|
Время онлайн: 5 д. 9 ч. 28 мин. 23 сек.
|
Активность
: 120
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 06 фев 2020 11:51
|
Адрес: Орел
|
Автомобиль: 4х2 2,0 АТ
|
|
|
Re: Чип-тюнинг
Цитата:
Сообщение от denwerok
Неугомонный Ездец, нет такого понятие спорт/эконом)))) "это фантастика")))
Обычно существует нормально настроенная прошивка баланс между эластичностью разгона и расхода топлива. Единственное может быть различие в евро конфигурации, для тех кто стоит другой выпуск и октановым числом бенза. Все остальное лирика)))
А 2-х режимка обычно ставится, если ЭБУ позволяет, на тех машинах, которые эксплуатируются на 2-х видах топлива газ/бензин. Потому как на газе октан 104, там требуются более другие настройки + потребуется версия с отключенным дк2.
|
Перечитал каждую строчку,"понял", что "нормально настроенной прошивке" пох на разницу октанового числа бензина 92,95,98. Вот если октановое число топлива 104-то нужна другая. Простите,но от такой "логики" коробит(
По хорошему,думаю прошивка должна быть одна для 92,другая для 95/98.
Так как этого нет,считаю прошивку не доведенной до ума..уж простите.
---------- Добавлено в 03:17 ---------- Предыдущее написано было в 03:13 ----------
Цитата:
Сообщение от u313
Ваньша, А бензина она тогда сколько жрать будет, ведь она все время будет обогощать смесь, как не прогретая.
|
Зачем всё время? Это слишком примитивно. На то есть громкое слово "чип-тюнинг"),иль джеттер, 50-ти рублёвое сопротивление впаривать за 5 тонн))
|
|
|
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
Тюнинг салона
|
Ky6uk |
Тюнинг и доработки |
230 |
25.02.2018 11:16 |
Часовой пояс GMT +3, время: 14:04.
|