Бензин 92 или 95

[Сергей159]

Что за бензин на Лукойле - ЭКТО Plus? Стоит он дороже на 60 копеек, чем Премиум Евро-95.

[saratov_1980]

до 15000 ездил только на 95, после то1 перешел на 92,разница в динамике есть но незначительная, конечно труднее трогаться со 2-й, газу больше давать надо. На 92 двигатель работает громче, сильнее слышится детонация, но и на 95 она присуствовала, в принципе из-за этого решил лить 92. К тому же степень сжатия 1,6 двигателя меньше 10 и 92 можно в него лить в отличии от 2.0. Повлияет ли 92 бенз на срок жизни катализатора??

[ТотКтоЯесть]

Сообщение от Denis9263

Цитата:
Сообщение от Слафф
у меня по городу зимой 10-11
мне бы такой расход.

Стиль вождения. Пока ездил как на москвиче - тоже мог нажечь и 15 и 17 по городу. Теперь 10, при совсем глухих пробках - 12. Причём на 95 расход ВЫШЕ. ИМХО потому что с ним сложнее сдерживать "динамику" которая в пробках лишь мешает. Научитесь не перегазовывать, не злоупотреблять полувыжатым сцеплением( используйте первую пониженную, если она у Вас есть, конечно ), поменьше жмите тормоз( лучше предугадать торможение и сбросить скорость постепенно, двигаясь на высокой передаче без газа ). В общем в городе езжу так: на второй с места, затем на третьей быстро выходим на 70км/ч и ставим сразу шестую. Всё. Без пробок расход будет 8-9 литров. первую, четвёртую и пятую используем только для специальных нужд (подъёмы, спуски, плотный поток). И не стесняемся в пробке на подъёме ставить ручник и стартовать с него а не с полувыжатого сцепления.

[Iron]

Сообщение от ТотКтоЯесть

Стиль вождения. Пока ездил как на москвиче - тоже мог нажечь и 15 и 17 по городу. Теперь 10, при совсем глухих пробках - 12. Причём на 95 расход ВЫШЕ. ИМХО потому что с ним сложнее сдерживать "динамику" которая в пробках лишь мешает. Научитесь не перегазовывать, не злоупотреблять полувыжатым сцеплением( используйте первую пониженную, если она у Вас есть, конечно ), поменьше жмите тормоз( лучше предугадать торможение и сбросить скорость постепенно, двигаясь на высокой передаче без газа ). В общем в городе езжу так: на второй с места, затем на третьей быстро выходим на 70км/ч и ставим сразу шестую. Всё. Без пробок расход будет 8-9 литров. первую, четвёртую и пятую используем только для специальных нужд (подъёмы, спуски, плотный поток). И не стесняемся в пробке на подъёме ставить ручник и стартовать с него а не с полувыжатого сцепления.

Вот и я езжу так же (практически мой стиль езды по городу описан), на 92-м.
Однако, меньше 10,5-11 по БК не получается. Даже практически без пробок (стараюсь объезжать), при средней скорости около 30 км/ч.

Пробовал и на 95-м, но разницы в расходе не заметил.

[klincity]

Обкатку нового двигателя проходил на 92 бензине. Заправлялся только на BP. Но после 5000 тысяч началась детонация. В итоге сменил заправку на Лукойл и бензин на 95. Детонация пропала, расход остался на прежнем уровне (средний 9,3 л). Спустя 50 000 км попробовал заправить 92 Лукойловский бензин. Детонации по-прежнему нет, расход немного упал, динамика осталась на прежнем уровне. Проехал так порядка 25 000 км - все в норме.

[ТотКтоЯесть]

сходил по трассе Москва-Себеж туда-сюда 660 км( латвийская граница ).
До этого с прошлого апреля за весну-лето-осень накатал 21000 на 95ом, с середины зимы перешёл на 92 и на нём накатал 3000 ( в зимнем городе расход ощутимо меньше ). 2.0 4x4 ручка. Кондей включён всегда ( люблю бодрящую прохладу )

На трассе получилось вот что: первые 150 км дожигал 92ой на псевдогородском участке А108-Старорижское шоссе ( белые таблички, светофоры, негабаритные фуры которые не обогнать ) средняя скорость 50, расход составил 9л/100.
Затем вышел на М9, залил полный бак 95 пульсар на ТНК, обнулил комп, прошёл 450 км со средней скоростью 102 км/ч - расход 10.2
Схожу с трассы на грейдерную песчаную грунтовку, обнуляю комп, проезжаю 23 км со скоростью 40-70 тормозя только двигателем(иначе занесёт) - расход 8.
Обратный путь - заливаю 95 Сургут, обнуляю комп, первые 200 км, включая грунтовку, иду с ранья ровненько со средней 80км/ч - расход 8.9 / 100. Далее начинаются обгоны, пиковая скорость до 130, комп не обнуляю, к итогу следующих 450 км пустой бак и расход 9.5 /100, средняя скорость 98 км/ч

[ПавелСПБ]

Очередной замер-9,7 литра.Гонял,таскал прицеп. Пока так и езжу на 92-м.

[AndreyNag]

95-й от 92-го отличается, для нашего двигателя, только при разгоне! Если ездюк или ездец, то покупай 95-й, если банально передвигаться из п.А в п.Б, то 92.

[SkyAxeL]

Я с первой заправки на 95том. ТНК не пошел Лукойл чисто. По пробкам 11-12, без 10тка где-то. На свободной дороге да под хороший музее грех не поддать газку

[lapoty]

Сообщение от Iron

Вот и я езжу так же (практически мой стиль езды по городу описан), на 92-м.
Однако, меньше 10,5-11 по БК не получается. Даже практически без пробок (стараюсь объезжать), при средней скорости около 30 км/ч.

Пробовал и на 95-м, но разницы в расходе не заметил.

У меня (2,0 АКПП) на 92-м "цокает" (типа "пальцы стучат") езжу на 95-м, расход на трассе 100 км в час 6,5-6,8 л/100 км, на 120 6,9-7,0л л/100 км .. и это не предел, как-то заправился 98-м а потом ехал за фурами в потоке 80-90км.ч так расход вообще 5,7л /100 км показывал (к сожалению не сфотографировал).. по городу за 9-ку сейчас не выскакивает

[alolya]

Аналогично (МКП 2.0) на 92 цокают пальцы. на 95 такого не замечено. Расход на 95 по трассе 7,5 а на 92-м 8,6 л/100

p.s. на 92 подтупливает при обгоне

[andimorgan]

В связи с жарой перешел на 95. Детонация а то стала доставать. После ТО-1 как то стала Дуська лучше на 95 бегать. Даже с кондером без бряцанья на второй трогается. На 92 приходилось с 1 стартовать. Расход одинаков.
92 ср.скорость 42км/ч , 8,8 литра пробег 520км.
95 ср.скорость 39км/ч, 9 литров. пробег 320 км.

[Сергей159]

Когда трогаюсь со второй передачи, то что то звенит в двигателе, это детонация? Бензин всегда заливаю 95 с Лукойла, пробег 6000 км. Расход по городу 11-13 литров.

[hyperion]

газку побольше, сцепление поплавнее
так же бывает когда газу недодам и сцепление резко кину. На грани заглыхания получается. Детонация это когда при движении резко газу даешь и слышишь звенящий звук

[Iron]

Сообщение от lapoty

У меня (2,0 АКПП) на 92-м "цокает" (типа "пальцы стучат") езжу на 95-м, расход на трассе 100 км в час 6,5-6,8 л/100 км, на 120 6,9-7,0л л/100 км .. и это не предел, как-то заправился 98-м а потом ехал за фурами в потоке 80-90км.ч так расход вообще 5,7л /100 км показывал (к сожалению не сфотографировал).. по городу за 9-ку сейчас не выскакивает

Как говориться "свежо предание, но верится с трудом". Тем более с АКПП, т.к. с ней расход обычно заведомо выше на 1-1,5 л/100км.

Я езжу на 92-м, но детонации ("цоканья") у себя ни разу еще не слышал.

И расход у меня сейчас, после того как я перешел на прошивку от RSW TE-4 ver.2.1, изменился в лучшую сторону: по трассе 8,3-8,4 (при средней скорости 75-77 км/ч - в основном еду с круиз-контролем на скорости 106 км/час по GPS = 110 по спидометру), по городу 9,7-9,8 (при средней 30-32 км/час).

[lapoty]

Сообщение от Iron

Как говориться "свежо предание, но верится с трудом". Тем более с АКПП, т.к. с ней расход обычно заведомо выше на 1-1,5 л/100км.

"Сказками" не занимаюсь, а "верить-неверить", то дело сугубо индивидуальное, фото приложено.. а вообще из бензиновых Дастеров, 2,0 АКПП по факту самый экономичный

Сообщение от Iron

Я езжу на 92-м, но детонации ("цоканья") у себя ни разу еще не слышал.

Я както паре "глухих" коллег посоветовал проехаться вдоль бетонного забора с открытым окном.. и случилось "чудо" - оба "услышали"

Сообщение от Iron

И расход у меня сейчас, после того как я перешел на прошивку от RSW TE-4 ver.2.1, изменился в лучшую сторону: по трассе 8,3-8,4 (при средней скорости 75-77 км/ч - в основном еду с круиз-контролем на скорости 106 км/час по GPS = 110 по спидометру), по городу 9,7-9,8 (при средней 30-32 км/час).

Без всяких "прошивок" на трассе при 120км.ч по спидометру 7л/100км (можете "не верить"):

[lapoty]

Сообщение от alolya

Аналогично (МКП 2.0) на 92 цокают пальцы. на 95 такого не замечено. Расход на 95 по трассе 7,5 а на 92-м 8,6 л/100

p.s. на 92 подтупливает при обгоне

Все правильно, против законов физики наклейки на лючке бака все таки не канают - при степени сжатия 11,05 банзин не ниже 95-го

[TolR]

Сообщение от lapoty

...Без всяких "прошивок" на трассе при 120км.ч по спидометру 7л/100км (можете "не верить"):

Расход на БК не мгновенный, поэтому такую цифру можно нарисовать на любой скорости

[d-r Gashe]

Сообщение от lapoty

У меня (2,0 АКПП) на 92-м "цокает" (типа "пальцы стучат") езжу на 95-м, расход на трассе 100 км в час 6,5-6,8 л/100 км, на 120 6,9-7,0л л/100 км .. и это не предел, как-то заправился 98-м а потом ехал за фурами в потоке 80-90км.ч так расход вообще 5,7л /100 км показывал (к сожалению не сфотографировал).. по городу за 9-ку сейчас не выскакивает

Ув." lapoty" ! Подобные цифры с фотками я не раз выкладывал.
НО!!! всегда сопровождал их коментариями : к реальной эксплуатации это отношене не имеет!
Чтобы таким заявлениям можно было верить надо подтвердить:
а) в городском цикле: дальность пробега(не менее 10 км) и среднюю скорость ГЦ=20-30 км/ч
б) в загородном цикле дальность пробега (не менее 100км) и среднюю скорость не менее 70-90 км/ч

Слабо????

Вот когда увижу такие данные, то выскажу свои извинения и восхищение.
В противном случае это брехня и бахвальство.

[classik5000]

d-r Gashe, После активации БК прошел около 500 км только по городу. 10,7л/100км Ср скорость - 24,5 км/ч

По трассе 7,9 л/100км Ср. скорость 72 км/ч Расстояние - 585 км.
Только 95!