Renault Duster Vs Renault Kaptur (Captur)

[Basler699]

Сообщение от andimorgan

А изменяй жене!
Ну ежели мужик!

Не, не, не !!! С ней я душой и телом !!!

На самом деле пока раздрай, даже здесь форумчане, кто пересел с Дастера, рекомендуют Каптура...

[Bizet]

Сообщение от Basler699

Не, не, не !!! С ней я душой и телом !!!

На самом деле пока раздрай, даже здесь форумчане, кто пересел с Дастера, рекомендуют Каптура...

Тому как для повседневной эксплуатации кроссовер удобнее универсала с запасом проходимости. Мало кто постоянно по проселкам, охотам и рыбалкам разъезжает на постоянной основе.

[Pitkin]

Basler699, на московском автосалоне презентуют новый кроссовер Рено на базе Дастера, обещают, что он будет крупнее и более премиальный (цена правда?). А так я пересел после 3х Дастеров в семье на Каптюр, машина заметно выигрывает по оснащению и комфорту. Смысл имеет брать Дастер только с ооооочень хорошей скидкой и подарками и дизелем.

[Сильвер]

У Дастера свес передка лучше, аж 30 градусов! Салон шире, багажник больше. У Каптюра двери правильно пороги закрывают и есть "климат"... Вылета руля по-горизонту нет там и там.
В ньюдачиидастере "всё это" уже есть, плюс салон интересней Каптюра.
Кстати, а как работает климат у Каптюра? Говорят, что разницы с кондеем дастеровским, никакой... При околоотрицательных температурах, около -5-ти, при большой влажности, стёкла "сушит"?

---------- Добавлено в 17:23 ---------- Предыдущее написано было в 17:16 ----------

Да, у Каптюра аэродинамика лучше: кооф. сопротивления лба 0,31, против 0,42 дастеровского.

[Basler699]

Сообщение от Сильвер

В ньюдачиидастере "всё это" уже есть, плюс салон интересней Каптюра.

Но пороги , судя по первым фоткам обладателей , никуда не делись ! По-прежнему, двери их не закрывают, и пороги значительно выступают.

[Сильвер]

Сообщение от Basler699

Но пороги , судя по первым фоткам обладателей , никуда не делись !

речь шла о "климате" и "вылете руля по-горизонту".

[hesburger]

Сегодня заезжал к дилеру своему Рено- Дачиа, обратил внимание на каптюр с двигателем 1.5 dci на 90 л. и роботом EDC.4*2. Цена на 2000 евро дороже, чем наш Дастер. Комплектации схожи, но Рено конечно по отделке и материалам получше. Багажник намного меньше, это факт. Визуально и по мелочам отделки( например подкрылки задние таки стоят), Каптюр выглядит получше, хотя все у них с дастером (руль, ручка КП, навигация, дефлекторы и т.п.) одинаковое. Нам больше понравился Дастер, да и дешевле)))

[Hudozhnik]

Сообщение от hesburger

обратил внимание на каптюр с двигателем 1.5 dci на 90 л. и роботом EDC.4*2

hesburger, в курсе, что у вас каптюр на другой платформе, нежели у нас?

[hesburger]

Сообщение от Hudozhnik

hesburger, в курсе, что у вас каптюр на другой платформе, нежели у нас?

Насколько знаю, в России на BO, у нас не интересовался)))

[Ворчун2014]

Я вот до сих пор не уразумею куда они лобовое стекло на 10 см передвинули? капот как был горбылем, так и остался, по дверям, аркам, крыше -ниче не поменялось. Мож в мотор запхнули?

[Гомер]

Доброго дня.
Читаю и понимаю сколько людей столько и мнений.
Сам пересел с ниссан террнано на рено каптюр, ощущения только положительные.
Кто пишет про клиренс и полный привод по своему правы, а особенно когда ездить на дачу, охоту и рыбалку.
Для себя взял каптюр на переднем приводе на вариаторе.
До этого был МЛ 320 на раме все как положено (полный привод, блокировка), сантафе на полном приводе, только ездил в основном по асфальту.
По этому для себя сделал вывод, что покрайней мере для меня полный привод не так важен как клиренс, расход и удобство.
Как бы не говорили но в каптюре удобнее.
Но опять же, если нужен внедорожник то Дастер, если авто по городу на каждый день то Каптюр, самое то!.

[ev.sin]

Ну вот еще рено в семье-это сына уже, 1.6 варик передний, почти топ(только без кожи и светодиодов).





Езжу уже неделю,до регистрации,конечно ну оччень хорош машин,по сравнению с дастером, едет вообще по другому,несмотря на общую платформу, настройки подвески+электроусилитель руля+ 17 диски-дают ощущение породистой машины (в общем так и есть), фишек удобных полно, пластик не знаю-не бился( в дастере тоже не знаю-не бился),сидения крайне удобные и места в салоне очень много для ног потому что посадка как в автобусе-высокая,шумка значительно лучше,климат адекватный ., в поворотах не валится и т.д.
+ расписывать нет смысла, их достаточно,поэтому сразу к -.
1.Обзор хуже и намного( оконная линия выше, стойки шире и по другому расположены и т.д)
2.Бутылку некуда поставить от слова вообще,увы центральный тоннель еще хуже дастеровского
3.Розетка только одна( у меня еще сзади в туннеле)
4.диски 17-резина дорогая
5.Дворники-со специфическим креплением, подходит только Бош (1200р комплект), увы вот так не приедешь в магаз. и не поменяешь.
6.Задняя полочка ущербная, в дастере лучше( это придирка, я свою уже года 2 в гараже держу).
6.55-То что варик 1,6 не уступает 2,0АКПП( именно с ним все время равняют) не верно,да экономичнее, классно настроен,рвет с местадо 70-80, а дальше-увы печалька.Кто привык к ДП 8 знают что она может быть очень резвой-только ей нужно время на адаптацию, после целого дня экономии бензина и тошнения по пробкам она увы не поедет, как не дави педаль. Но для города с камерами-очень удобно.
Вот в общем и все-.
Выводы: Каптур классный и красивый машин, никоим образом не уступающий конкурентам ( да ездили на Крете,хорошо еде, но Каптура больше и намного за меньшие деньги) со всеми новомодными фишками.
Сын очень доволен, мне очень нравится сей машин, но себе не куплю,хотел уже менять на экстрим с акпп-теперь передумал, мне мой Дуст как то ближе что ли,или устраивает полностью( уже 8 лет ан Дастерах), надеюсь что в новом Дастере уберут главные для меня недостатки ( 1.ущербные мля зеркала-эргоновские не помогают,искажают так во все стороны что задом прямо с трудом паркуешься, а если с прицепом вообще беда
2.Сидушки с профилем надо-по коже скольжу в стороны, спина в кресле в поворотах не держиться.
3. да хоть не климат,но плавно то можно сделать-но 4 положения вентилятора меня напрягают, то много-то мало- и всегда шумно)
Если исправят-то новый Дастер куплю, а если не исправят-то млин наверное его опять.

[Platon343]

Не понравилась отделка , красным

[Aleks83]

Сообщение от ev.sin

Если исправят-то новый Дастер куплю, а если не исправят-то млин наверное его опять.

Этим все и сказано. Не исправят они ничего и будет народ брать, кто изначально поставил себе такие узкие рамки выбора.

[hesburger]

Сообщение от Aleks83

Этим все и сказано. Не исправят они ничего и будет народ брать, кто изначально поставил себе такие узкие рамки выбора.

В новом Дастере всё это исправлено. И зеркала отличные, и сиденья неплохие и климат адекватный имеется)))

[bushvsm]

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok...ndex.ru%2Fnews

Французская компания Renault отзывает в России 78 461 кроссоверов Renault Kaptur. Бесплатному ремонту подлежат автомобили, реализованные с сентября 2015 года по настоящее время. Об этом сообщает Росстандарт.


Причиной отзыва, по данным ведомства, стала возможность внезапного открытия капота во время движения из-за обрыва петли замка капота.

В рамках сервисной акции ЗАО «РЕНО РОССИЯ» предложит владельцам отзываемых автомобилей бесплатно переустановить петлю замка капота и заменить замок капота на новый. Письменное уведомление об отзывной кампании будет отправлено по SMS или электронной почте в самое ближайшее время.

Ознакомиться с перечнем VIN-номеров отзываемых машин можно в приложенном документе на официальном сайте Росстандарта.

[ev.sin]

Сообщение от hesburger

В новом Дастере всё это исправлено. И зеркала отличные, и сиденья неплохие и климат адекватный имеется)))

СПС.Но у нас нет нового и не будет,увы

[postpank]

Сообщение от ev.sin

СПС.Но у нас нет нового и не будет,увы

Ага. Вместо него непонятночтоподименемаркана. А народ у нас неприхотливый. Зачем ему климат контроль. Давно не новый Дастер худо-бедно продаётся, и ладно. Вот Селтос выйдет - и интересно будет посмотреть какую долю рынка отъест у Рено.

[Александр 47]

Сообщение от postpank

непонятночтоподименемаркана

postpank, уж Вы краски-то не сгущайте, а то масло масляное получается.
Чего в Аркане непонятного-то?
Наоборот, почти всё проверенное временем, местами даже десятилетиями.

[postpank]

Сообщение от Александр 47

postpank, уж Вы краски-то не сгущайте, а то масло масляное получается.
Чего в Аркане непонятного-то?
Наоборот, почти всё проверенное временем, местами даже десятилетиями.

Мне непонятно в Аркане , её кузов. На какую целевую аудиторию покупателей он рассчитан? Багажник. Длинномер?! Нет. Объём и убоство пространствп? Нет. Рейлинги+бокс? Ну может быть. Рыбаки туристы купят? Нет. Дачники?! Вряд ли. Городские жители. Наверное. А вышеперечисленным каптюры и дастеры без обновлений.
Но вот проверенные временем это к4м и F4m . А мотор- масложорная лотерея H4m мне абсолютно не по душе. Зачем убрали к4м? На капли масла за сервисный интервал за 130 тыс. км общего пробега.
Второй вопрос к « проверенным» технологиям: зачем старое выдавать за новое ( Global access platform якобы) и брать с людей в 1,5 раза больше денег ? Ну кроме нового 1,3 TCe

И если Селтос нормально настроят под наши дороги и в Киа не будут жадными( как все чатлане), народ рублём проголосует.