Изба говорильня-чат

[Бертони]

В этой теме можно говорить на любые темы и даже флудить.

[Alex L]

Сообщение от maslovyu

...именно косяки ? или как максимум фичи с особенностями ?...

maslovyu, я так думаю, что владелец ЛЮБОГО авто решает САМ, что для него косяки, а что фичи с особенностями

Сообщение от maslovyu

мне кажется, это 2 разные вещи все-так

дастер вряд ли не стоит своих денег, т.к. за эту сумму примерно такого же и, тем более, лучше найти очень и очень сложно

а вот хотите ли вы ( или кто-то другой ) его - решать вам и никому другому

НЕТ! Насчет автомобилей "любовь только по расчету"!!!

---------- Добавлено в 04:24 ---------- Предыдущее написано было в 04:23 ----------

Сообщение от novi4ok

Увы, отсутствие кондиционера ставит крест на покупке Гранты и Нивы ...

novi4ok, Я думаю нынешней жизни вопрос с кондеем по вполне решабельный... А вот то,что вместо Дастера можно купить Две Гранды, это вполне убедительный аргумент, для людей присматривающихся к Дастеру 2Х4...

---------- Добавлено в 04:27 ---------- Предыдущее написано было в 04:24 ----------

Сообщение от витек

Я вас умоляю.Гранда -вы самито в ней сидели .Если нет то сядте посидите а для полноты ощущений прокатитесь 20-30 км.А потом скажите стоит она своих денег или нет.По мне так для нее и это дорого.Ларгус -а он вообще где ,его еще в природе нет,нет конечно он есть но его как бы и нет.И неизвестно какие там "косяки "будут.А потом такие как вы начнете кричать что для него дорого.Про ниву даже писать не хочется.Да не обидятся на меня владельцы этого авто.Насчет косяков -Если не нравятся пороги не берите. Непродуманная аэродинамика-не берите.Убогий салон-не берите.Вывод-это не ваш автомобиль.Можно не отвечать .Мне на ваше мнение как то ....Да забыл сказать к секте себя не отношу и тест на вминяемость тоже прошел.Спасибо и досвидание.

Покажите, в чем отличие по салону, Дастера, от Гранды?

---------- Добавлено в 04:29 ---------- Предыдущее написано было в 04:27 ----------

Сообщение от Михась

....согласен с Тусей, ботинки жмут, уважаемый, и нам с Вами, походу дела, не по пути

Конечно не попути! Не вижу необходимости носить ботинки на размер меньше, что б с разумом выбрать авто!

А Вы считаете, что с Дастером все, так запущено, только пинетки спасают?

---------- Добавлено в 04:30 ---------- Предыдущее написано было в 04:29 ----------

Сообщение от zhiv

Попробуйте для разнообразия посмотреть на что то другое!

А я и этим занимаюсь...

---------- Добавлено в 04:31 ---------- Предыдущее написано было в 04:30 ----------

Сообщение от zhiv

Уважаем сдается мне, что у вас просто их (денег) на Дастер просто нет, вот из вас гадость и лезет

Что Рено настроило, то из него и лезет...
Я вот думаю, хватит ли мне денег на Дастер, или купить что то по дороже... А Вы хотели Мне деньжат на Дастер подкинуть? Или, промоДастер с рекламными наклейками подогнать...???

---------- Добавлено в 04:31 ---------- Предыдущее написано было в 04:31 ----------

Сообщение от maslovyu

Масса снаряженная
1.6+2wd :
кашкай / дуся - 1297 / 1393
2.0+4wd :
кашкай / дуся - 1415 / 1452

данные отсюда: 1 2 3

Dacia Duster 1.5 DCi Lauréate, LHD=1180kg данные: Тут


Nissan Qashqai 1.6 'Visia' 2WD=1311kg И Тут

[+Сергей+]

Сообщение от Andy11

Свежий случай. Сотрудница моей супруги переезжала из магазина в магазин, не пристегнулась, мол всего 500 метров, со всртечки выскочила машина (пьяный за рулем), лобовое столкновение, головой вышибла лобовое, сейчас в реанимации...

Всё учёл пристёгиваюсь уже в гараже

[SHURBO]

Сообщение от Антоха 59

бывают моменты, когда думать некогда-выручают приобретенные инстинкты, вырабатываемые годами(за рулем с 1996г.) В нестандартных ситуациях проще попасть в крупную бибикалу в центре руля, чем тыкать в кнопушку размером с 10-и копеешную монету, расположенную в рулевом переключателе, доли секунд очень важны в таких ситуациях, подобных моей.

Никода не эксплуатировал французские авто (всё, что было это отечественные и немцы). Когда сел в Дастер, вспомнил о недовольстве многих расположением кнопки зв. сигнала. Ребята!!! Ничего удобнее не встречал. Не отрывая рук от руля, нажать пальцами кнопку, да это просто КЛАСС!!! Французам респект Вобще-то дуделкой пользуюсь крайне редко и не в экстренных ситуациях, предпочитая действовать рулём, педалями и головой, не тратя времени на бессмысленные звуки. Ну а любители подудеть, думаю что быстро привыкнут и оценят удачный ход французов.

[Игорь42]

Я тоже никогда не думал, что сяду за руль французского автомобиля, без всяких предубеждений. Ездил только на наших ВАЗах и японских праворульках. А благодаря Логану, французы получили широкое распространение в России. У нас в гаражном кооперативе, уже много французов стало, соседи по гаражу один купил Мегана, а другой Колеоса! Моего Дастера до сих пор всех приходят смотреть!!!

[reno109]

Сообщение от гай

За шесть лет езды на Логане ни разу не нажимал на центр руля, хотя в аварийные ситуации конечно же попадал и сорок два года до этого пользовался стандартным клаксоном на руле.

Нормальная компановка по русски -по нормальному сделать клаксон на руле,нормальную крышку на баке с ключом-разобраться раз и навсегда- .,чтобы не бегать за заправщиком как идиот и спрашивать -вы когда бак закрывали ключа не видели- А

[maslovyu]

Сообщение от Alex L

maslovyu, я так думаю, что владелец ЛЮБОГО авто решает САМ, что для него косяки, а что фичи с особенностями

прекрасно. главное тогда, чтобы НЕ владельцы не заявляли бескомпромиссно где косяки в дастере...

Сообщение от Alex L

Dacia Duster 1.5 DCi Lauréate, LHD=1180kg данные: Тут


Nissan Qashqai 1.6 'Visia' 2WD=1311kg И Тут

мы тут говорим про российский рено дастер...

[Сeргей]

Сообщение от reno109

Нормальная компановка по русски -по нормальному сделать клаксон на руле,нормальную крышку на баке с ключом-разобраться раз и навсегда- .,чтобы не бегать за заправщиком как идиот и спрашивать -вы когда бак закрывали ключа не видели- А

Так в чём вопрос-то, сделайте на руле. Ничуть не сложнее, чем установить его обогрев.
Можно прямо большую-пребольшую красную кнопку, одну на руль, одну где упор для ноги, одну под задницу. Да да, ещё пневмодудку и привод к ней механический шнурком как на старых Freightliner.

[Антоха 59]

Сообщение от Сeргей

Так в чём вопрос-то, сделайте на руле. Ничуть не сложнее, чем установить его обогрев.
Можно прямо большую-пребольшую красную кнопку, одну на руль, одну где упор для ноги, одну под задницу. Да да, ещё пневмодудку и привод к ней механический шнурком как на старых Freightliner.

так-то иномарки после нашепрома берут чтобы ничего не делать с машиной, в жизни есть много дел поважнее, у меня например работа много сил отнимает, с машиной некогда возится, ну еслиб я был на пенсии, то другой вопрос, а так увольте!

[+Сергей+]

Заметил проблему с МКПП6 1.6…. например трогаюсь со светофора или выезжаю из поворота на 2ой передаче, сзади поток машин ,необходимо сразу ускориться, давлю на газ, обороты 3,5 ,движок ревёт , а машина не достаточно ускоряется, включаю 3ю пер. ускорение по лучше , включаю 4ю, обороты в норме ,скорость 40 - 55км/ч ,двигатель работает ровно, но…. это так долго…
В чём проблема? Толи я неправильно что то делаю (8 день на МКПП) ,может обкатка не пройдена, может особенность этого автомобиля…

[reno109]

Сообщение от Сeргей

Так в чём вопрос-то, сделайте на руле. Ничуть не сложнее, чем установить его обогрев.
Можно прямо большую-пребольшую красную кнопку, одну на руль, одну где упор для ноги, одну под задницу. Да да, ещё пневмодудку и привод к ней механический шнурком как на старых Freightliner.

Ну да можно самому сделать например -воздушный баллон в багажник и горн от тепловоза -как откроешь винтиль все со страху попрячутся ,а как быть с крышкой на баке ,да не как- заказать -пару ключей в запас и проблема пропадет на некоторое время.

[Сeргей]

Сообщение от Антоха 59

так-то иномарки после нашепрома берут чтобы ничего не делать с машиной, в жизни есть много дел поважнее, у меня например работа много сил отнимает, с машиной некогда возится, ну еслиб я был на пенсии, то другой вопрос, а так увольте!

Может неправильную иномарку покупаете? Очень просто на самом деле, либо покупать машину в 2-3 раза дороже, либо стойко дружить с тем что есть, либо дорабатывать.
Для последнего варианта рекомендую сделать всё, что хочется сразу и потом никуда не лезть. Иначе это всё потом растягивается прямо до продажи.

---------- Добавлено в 08:42 ---------- Предыдущее написано было в 08:40 ----------

Сообщение от reno109

а как быть с крышкой на баке ,да не как- заказать -пару ключей в запас и проблема пропадет на некоторое время.

До зимы должно хватить.

[reno109]

Сообщение от Сeргей

Может неправильную иномарку покупаете? Очень просто на самом деле, либо покупать машину в 2-3 раза дороже, либо стойко дружить с тем что есть, либо дорабатывать.
Для последнего варианта рекомендую сделать всё, что хочется сразу и потом никуда не лезть. Иначе это всё потом растягивается прямо до продажи.

---------- Добавлено в 08:42 ---------- Предыдущее написано было в 08:40 ----------


До зимы должно хватить.

Не пожалею денег и закажу пробку без ключа .

[Genall]

Сообщение от Alex L

[
Покажите, в чем отличие по салону, Дастера, от Гранды?

Видел Гранду вблизи, салон по качеству визуально на уровне Логана. Да что там, многие части от французов: ручки. дефлекторы, материал пластмассы (локализация свершилась и поставщик у Гранды и Логана возможно тот же). Если сравнивать с Калиной. то гигантский прыжок инициировали французы. Однако, думаю, что ложку дегтя наши инженеры подсунут, поэтому до Логана Гранте не дотянутся.

[reno109]

Сообщение от Genall

Видел Гранду вблизи, салон по качеству визуально на уровне Логана. Да что там, многие части от французов: ручки. дефлекторы, материал пластмассы (локализация свершилась и поставщик у Гранды и Логана возможно тот же). Если сравнивать с Калиной. то гигантский прыжок инициировали французы. Однако, думаю, что ложку дегтя наши инженеры подсунут, поэтому до Логана Гранте не дотянутся.

Наша раша-и Гранта и Логан .

[vsit]

Сообщение от reno109

Не пожалею денег и закажу пробку без ключа .

Ага и охранника до кучи к этой пробке, чтобы бензин ночью не сливали.

[reno109]

Сообщение от vsit

Ага и охранника до кучи к этой пробке, чтобы бензин ночью не сливали.

В Гараже машину -складирую,если только мыши -бензин вроде не их профиль.

[Hanka]

Сообщение от гай

За шесть лет езды на Логане ни разу не нажимал на центр руля, хотя в аварийные ситуации конечно же попадал и сорок два года до этого пользовался стандартным клаксоном на руле.

Когда мы купили Логан, меня тоже очень удивило наличие сигнала на переключателе, а не на центре руля. Привыкла к этому моментально! И так же не было ни одного раза, чтобы при необходимости нажала на центр руля!Теперь считаю, что это очень удобно.

[vir-smu15]

Сообщение от reno109

,а как быть с крышкой на баке

У Вас логан в профиле вбит, у него с крышкой дела получше? Как управляетесь?

[БАРАН]

http://rating.rbc.ru/articles/2012/0...04/18/33625080

SsangYong, Volkswagen, Lifan прибавили в продажах больше остальных.
ЗЫ: Это так для общего развития.

[zhiv]

Сообщение от БАРАН

http://rating.rbc.ru/articles/2012/0...04/18/33625080

SsangYong, Volkswagen, Lifan прибавили в продажах больше остальных.
ЗЫ: Это так для общего развития.

Первый квартал для авторынка не показатель. Зима однако
А вот за прошлый год лидеры по росту если конечно не смотреть на объемы продаж

ИЖ - 955.83%
BYD - 249.65%
Geely - 211.73%

http://rating.rbc.ru/articles/2012/0...01/22/33539253

зы. Вы убедились что звуковой индикатор включенного поворота на Дастере присутствует?

---------- Добавлено в 14:39 ---------- Предыдущее написано было в 14:26 ----------

Сообщение от БАРАН

http://rating.rbc.ru/articles/2012/0...04/18/33625080

SsangYong, Volkswagen, Lifan прибавили в продажах больше остальных.
ЗЫ: Это так для общего развития.

Так для общего развития. Вы не верную информацию даете.
Больше всех прибавили в первом квартале 2012:
1. BYD - 2 460.00%
2. Geely - 364.87%
3. Jeep - 281.25%

По этому будьте впредь внимательней и не постите не верную информацию