Центральный замок

[elexir]

Для начала опишу свою машину: на моем дастере (2.0 4х4 6мкпп привележд) установлена сигнализация старлайн в92 и иммобилайзер пандект 600 сразу после покупки авто. Собственно проблема такая: по идее когда ставишь машину на охрану должен срабатывать центральный замок и блокировать двери, а тут иной раз при постановке на охрану центральный замок не срабатывает и двери не блокируются, но с кнопок на ключе закрываются. Какого-то алгоритма в этом не было замечено (пытался специально создать ситуацию, но не получалось). И еще заметил, что при этом кнопка центрального замка на передней панели не работает. Может у кого-то была такая проблемка?



_________________________________________________

При сбое в алгоритме работы ЦЗ, перед постановкой на охрану, попробуйте отпереть двери с кнопки штатного ключа. Или отпереть-запереть. Возможно после этого все нормализуется.


Особенность ЦЗ с пультом от Рено.
Подключение сигнализаций к ЦЗ.
ключевина замка не связанна с центральным замком

Схема ЦЗ

[duster lant]

sova, Вы были правы- китайцы не при делах, я слишком придерживался принципиальной схемы сиги где были указаны полярности сине-зелено-черных и красно-черных проводов. В итоге я сине-зелено-черные накинул на массу, а красно-черные с "папой" воткнул в "маму" силового разъема сиги. на данный момент сделал как советовал (и принуждал) Sova. Сигналка управляет ЦЗ!!! Всем спасибо за участие!

[Сергей_1969]

Всем привет!
А у меня в это воскресенье было следующее:
1. Поставил авто на сигналку, как обычно пультом.
2. Через два часа вернулся, снял с сигналки пультом, и не понял - машинка открылась по сигналу с пульта или стояла все 2 часа открытая? Как то упустил этот момент, но показалось, что двери были открыты. Позже всё проверил, всё на месте, т.е. в авто не лазили.
3. Начал ставить/снимать пультом - управление замками ни гу-гу! С кнопки ЦЗ в салоне тоже никакой реакции. Понажимал несколько раз в разных вариациях и ничего... Не закрывается, после ручного разрывания ручками не открывается. Ключом закрывается только водительская дверь.
4. Завел, поехал домой. В пути нажимал кнопку ЦЗ несколько раз, никакой реакции.
5. По приезду полез в блок предохранителей, определил тот, который отвечает за открыть/закрыть двери, вытащил - норма. Начал проверять все подряд. После проверки 70% (все оказались в норме), попробовал нажать кнопку ЦЗ - и о чудо! заработало, нажал пульт сигналки - работает/закрывает/открывает. Завел, вытащил ключ, поставил пультом на охрану, все закрылось, таймер отработал, движок заглох, двери закрыты, авто на сигналке!

И что это было?
Жена с того дня ездит, контролирует, все в норме (тьфу-тьфу-тьфу)!

[Vladslav68]

Сообщение от Сергей_1969

Всем привет!
А у меня в это воскресенье было следующее:
1. Поставил авто на сигналку, как обычно пультом.
2. Через два часа вернулся, снял с сигналки пультом, и не понял - машинка открылась по сигналу с пульта или стояла все 2 часа открытая? Как то упустил этот момент, но показалось, что двери были открыты. Позже всё проверил, всё на месте, т.е. в авто не лазили.
3. Начал ставить/снимать пультом - управление замками ни гу-гу! С кнопки ЦЗ в салоне тоже никакой реакции. Понажимал несколько раз в разных вариациях и ничего... Не закрывается, после ручного разрывания ручками не открывается. Ключом закрывается только водительская дверь.
4. Завел, поехал домой. В пути нажимал кнопку ЦЗ несколько раз, никакой реакции.
5. По приезду полез в блок предохранителей, определил тот, который отвечает за открыть/закрыть двери, вытащил - норма. Начал проверять все подряд. После проверки 70% (все оказались в норме), попробовал нажать кнопку ЦЗ - и о чудо! заработало, нажал пульт сигналки - работает/закрывает/открывает. Завел, вытащил ключ, поставил пультом на охрану, все закрылось, таймер отработал, движок заглох, двери закрыты, авто на сигналке!

И что это было?
Жена с того дня ездит, контролирует, все в норме (тьфу-тьфу-тьфу)!

У меня не только было... И сейчас есть. Только при минусовых температурах. Открывает исправно, а закрывать не хочет. "Глазами" моргает а ЦЗ молчит. После прогрева салона все работает нормально. Ездил к дилеру, ничего не нашли. Говорят, оставляйте авто, бум искать... Не оставил... А сейчас потеплело и все ОК...

[Metal Bo]

Всем привет! Возникла следующая проблема с ЦЗ.
Машине год с небольшим. Всё это время при закрытом ЦЗ, открывая любую переднюю дверь изнутри (просто потянув за ручку) - открывались все 5 замков сразу. При этом совершенно не важно в каком положении был ключ в замке зажигания и был ли он вообще в замке. Но недавно пришлось оставить машинку в гараже на 2 недели. Соответственно отключил (-) клемму с АКБ. Прошло 2 недели, накинул клемму, поехал. Доехал до места назначения, заглушил двигатель, вытащил ключ, открываю дверь, а открывается только моя, остальные остались заперты. Поэкспериментировав выяснилось, что при включенном зажигании открываются асе 5 замков одновременно, при выключенном зажигании открывается только одна из передних дверей. Проверял как в ручном режиме, так и в режиме автозакрытия ЦЗ. Раньше работа ЦЗ была удобной - не нужно контролировать ключ - вышел из машины сам и заодно выпустил пассажиров. А как он работает сейчас - считаю неправильно. В инструкции на эту тему ни слова. Сигнализация Starline E60, но не думаю, что дело в ней. Может есть какая-то настройка? Вобщем нужна помощь! Спасибо.

[Iron]

Сообщение от Metal Bo

Всем привет! Возникла следующая проблема с ЦЗ.
Машине год с небольшим. Всё это время при закрытом ЦЗ, открывая любую переднюю дверь изнутри (просто потянув за ручку) - открывались все 5 замков сразу. При этом совершенно не важно в каком положении был ключ в замке зажигания и был ли он вообще в замке. Но недавно пришлось оставить машинку в гараже на 2 недели. Соответственно отключил (-) клемму с АКБ. Прошло 2 недели, накинул клемму, поехал. Доехал до места назначения, заглушил двигатель, вытащил ключ, открываю дверь, а открывается только моя, остальные остались заперты. Поэкспериментировав выяснилось, что при включенном зажигании открываются асе 5 замков одновременно, при выключенном зажигании открывается только одна из передних дверей. Проверял как в ручном режиме, так и в режиме автозакрытия ЦЗ. Раньше работа ЦЗ была удобной - не нужно контролировать ключ - вышел из машины сам и заодно выпустил пассажиров. А как он работает сейчас - считаю неправильно. В инструкции на эту тему ни слова. Сигнализация Starline E60, но не думаю, что дело в ней. Может есть какая-то настройка? Вобщем нужна помощь! Спасибо.

А что за режим "автозакрытия ЦЗ"? Такой штатной функции AFAIK нет. Эту функцию скорее всего реализует сигналка.

Попробуйте перед постановкой на охрану отпереть двери со штатного ключа. Потом поставить на охрану.
Возможно после этого при открытии водительской двери станут отпираться и другие.
Хотя, это скорее всего зависит от того как замками управляет сигнализация.

[aca300]

Сообщение от Iron

А что за режим "автозакрытия ЦЗ"? Такой штатной функции AFAIK нет.

С 13-го года эта функция есть.

[instal01]

Сообщение от aca300

С 13-го года эта функция есть.

Функцию можно активировать и в более ранних версиях,вопрос только зачем.

---------- Добавлено в 23:38 ---------- Предыдущее написано было в 23:32 ----------

Сообщение от Metal Bo

Всем привет! Возникла следующая проблема с ЦЗ.
Машине год с небольшим. Всё это время при закрытом ЦЗ, открывая любую переднюю дверь изнутри (просто потянув за ручку) - открывались все 5 замков сразу.

Если можно назовите комплектацию вашего авто.

[Iron]

Сообщение от aca300

С 13-го года эта функция есть.

Это не то ли автозакрытие, которое срабатывает в движении, при достижении определенной скорости?
Если речь о нем, то эта функция доступна не с 13 года, а только с осени или с зимы 13 года.
У меня машинка выпуска начала июля 13-го и функция эта не активируется.

[aca300]

Сообщение от instal01

Функцию можно активировать и в более ранних версиях,вопрос только зачем.

Можно, но только через комп, а сейчас она штатная. А вот "зачем?", каждый решает сам. Кто не хочет, тот не пользуется. Вопрос о наличии, а не о надобности.

---------- Добавлено в 02:23 ---------- Предыдущее написано было в 02:21 ----------

Сообщение от Iron

Это не то ли автозакрытие, которое срабатывает в движении, при достижении определенной скорости?
Если речь о нем, то эта функция доступна не с 13 года, а только с осени или с зимы 13 года.
У меня машинка выпуска начала июля 13-го и функция эта не активируется.

Совершенно верно.
Я не стал уточнять месяц, а просто написал год. Действительно, не все авто 13-го года имеют данную функцию штатно, а только со второго полугодия. Точный месяц не знаю.
Моя ноябрьская, уже имеется. Но в инструкции об этом ни слова.

[Iron]

Сообщение от Metal Bo

Всё это время при закрытом ЦЗ, открывая любую переднюю дверь изнутри (просто потянув за ручку) - открывались все 5 замков сразу.

И все-таки это функция IMHO сигнализации.
У меня с Pandora 3250 примерно так и реализовано: при первом нажатии на кнопку снятия с охраны отпирается только водительская дверь, при повторном - все остальные.
При этом, если перед постановкой на охрану двери были отперты со штатного ключа (ЦЗ), то при снятии авто с охраны и отпирании сигнализацией только водительской двери, остальные двери отпираются при ее открытии.
Если же перед постановкой на охрану двери находились в запертом состоянии (т.е. когда либо/ранее, были запертры с кнопки штатного ключа), то ЦЗ не реагирует на открытие водительской двери.

[Metal Bo]

Iron, Не совсем понятно при чем тут сигналка!? Когда я нахожусь в салоне авто, я не запираю замки сигналкой. Это делает ЦЗ. Соответственно при выходе из машины отпирать двери должен тоже ЦЗ. И потом: при включенном зажигании все работает как надо.

---------- Добавлено в 09:14 ---------- Предыдущее написано было в 09:12 ----------

instal01, комплектация Expression

[sova]

Сообщение от Metal Bo

Всем привет! Возникла следующая проблема с ЦЗ.
Машине год с небольшим. Всё это время при закрытом ЦЗ, открывая любую переднюю дверь изнутри (просто потянув за ручку) - открывались все 5 замков сразу. При этом совершенно не важно в каком положении был ключ в замке зажигания и был ли он вообще в замке. Но недавно пришлось оставить машинку в гараже на 2 недели. Соответственно отключил (-) клемму с АКБ. Прошло 2 недели, накинул клемму, поехал. Доехал до места назначения, заглушил двигатель, вытащил ключ, открываю дверь, а открывается только моя, остальные остались заперты. Поэкспериментировав выяснилось, что при включенном зажигании открываются асе 5 замков одновременно, при выключенном зажигании открывается только одна из передних дверей. Проверял как в ручном режиме, так и в режиме автозакрытия ЦЗ. Раньше работа ЦЗ была удобной - не нужно контролировать ключ - вышел из машины сам и заодно выпустил пассажиров. А как он работает сейчас - считаю неправильно. В инструкции на эту тему ни слова. Сигнализация Starline E60, но не думаю, что дело в ней. Может есть какая-то настройка?

У ЦЗ довольно хитрый алгоритм. Закройте и откройте машину кнопками штатного ключа, после этого все должно вернуться на свои места.

[Vladslav68]

Сообщение от sova

У ЦЗ довольно хитрый алгоритм. Закройте и откройте машину кнопками штатного ключа, после этого все должно вернуться на свои места.

Именно так... У меня тоже раз так было. Уже собирался к ОД ехать. После закрывания машины с кнопок штатного ключа все восстановилось.

[Metal Bo]

Спасибо, попробую. Честно говоря про второй ключ с кнопками я совсем забыл.

[Iron]

Сообщение от Metal Bo

Iron, Не совсем понятно при чем тут сигналка!? Когда я нахожусь в салоне авто, я не запираю замки сигналкой. Это делает ЦЗ. Соответственно при выходе из машины отпирать двери должен тоже ЦЗ. И потом: при включенном зажигании все работает как надо.

Сигналка в любом случае связана с ЦЗ, поскольку она тоже двери открывает. Причем не зависимо от того включено зажигание или нет. А как она настроена и правильно ли установлена известно, скорее всего, только ее установщику.

Уже говорил: перед постановкой на охрану попробуйте отпереть двери с кнопки штатного ключа. Или отпереть-запереть. Возможно после этого все нормализуется.

Второй день об этом говорим - давно бы уж можно было пощелкать кнопками штатного ключа и проверить.

[instal01]

Сообщение от sova

У ЦЗ довольно хитрый алгоритм. Закройте и откройте машину кнопками штатного ключа, после этого все должно вернуться на свои места.

Подскажите,машинка 2012 год такой же комплектации как у вас,все замки одним солдатиком или личинкой на передних дверях не открываются.Получается на свежих авто подключены пяти контактные замки?

[sova]

Сообщение от instal01

Подскажите,машинка 2012 год такой же комплектации как у вас,все замки одним солдатиком или личинкой на передних дверях не открываются.Получается на свежих авто подключены пяти контактные замки?

У всех так, пятипроводый активатор видел только на электросхемах 2011 года. И как мне думается они ставились только на комплектации без кнопок на ключе.

[instal01]

Сообщение от sova

У всех так, пятипроводый активатор видел только на электросхемах 2011 года. И как мне думается они ставились только на комплектации без кнопок на ключе.

Как бы так и предполагал но:
Машине год с небольшим. Всё это время при закрытом ЦЗ, открывая любую переднюю дверь изнутри (просто потянув за ручку) - открывались все 5 замков сразу.
Комплектация с ДУ.Если правильно понимаю функция работает от концевиков передних дверей?

[sova]

Сообщение от instal01

Если правильно понимаю функция работает от концевиков передних дверей?

Да, так и есть.

[Metal Bo]

Всем спасибо! Действительно при закрытии с последующим открытием с кнопок ключа, работоспособность ЦЗ восстановилась. Алгоритм и правда хитрый.

---------- Добавлено в 08:53 ---------- Предыдущее написано было в 08:42 ----------

Iron, второй день об этом говорите лишь только Вы, да и то к сожалению не совсем в тему. По поводу "Давно можно попробовать" отвечаю - было бы можно, попробовал. Без обид, но для того мы все на форумах и сидим, чтоб разные мнения узнать и способы решения проблемы найти.