Опыт использования добавок к маслу

[AndreyNag]

Сообщение от andimorgan

Добавки к моторным маслам и топливу: лить или не лить?

За рулем. Опубликовано 15 Сентябрь 2014 г

Автор: Александр Шабанов Фото: «За рулем»
Рубрики и теги: автотопливо присадки автомасла октановое число

О плюсах и минусах использования добавок к моторным маслам и топливу рассуждает профессор Александр Шабанов.

Выводы автора статьи лишний раз подтвердили моё мнение, основанное на курсе триботехники ВУЗа. После обкатки на первом ТО залил масло с присадками "ревитализантами". А вот если проехал сотню тыщь, то после гарантийного срока лить что-то подобное смысла нет. Профилактика помогает, а когда геометрия "ушла" поздно пить боржом.

[вазир]

в апреле купил б/у мазду, лил Xado, расход на трассе упал с 8 до 7,5
все лето катался на трассе, поэтому объяснил уменьшение расхода действием этого ревитализанта
купил, послушав по радио передачи Пикуленко о супротеке, о том как двигатель после обработки супротеком работает без масла
супротек привязан к замене масла, хадо-нет, поэтому лил его
двигатель не развалился, себя успокоил мыслями, что сделал мотору хорошо

[lapoty]

Сообщение от andimorgan

Добавки к моторным маслам и топливу: лить или не лить?

За рулем. Опубликовано 15 Сентябрь 2014 г

Автор: Александр Шабанов Фото: «За рулем»
Рубрики и теги: автотопливо присадки автомасла октановое число

О плюсах и минусах использования добавок к моторным маслам и топливу рассуждает профессор Александр Шабанов.

http://www.zr.ru/content/articles/70...it-ili-ne-lit/

МАСЛО И ТРИБОТЕХНИКА

Современные триботехнические составы (таково правильное название подобных присадок к маслу) способны приносить реальную пользу. Они модифицируют рабочие поверхности узлов трения двигателя, снижая в них интенсивность трения и скорость износа. Если штатный пакет присадок формирует параметры моторного масла, то триботехнический состав изменяет именно свойства поверхностей. Штатный пакет работает постоянно, а триботехнический состав воздействует на поверхности однократно (или дискретно – с повтором через несколько смен масла). Такие препараты не восстанавливают размеров – они подлечивают рабочие поверхности трения, возвращают подвижность поршневым кольцам и повышают их уплотняющую способность.

ПЛЮС Повышение мощности, снижение расхода топлива, увеличение ресурса двигателя.

МИНУС Запрещено использовать в период гарантийного срока и на необкатанном моторе. Живому и резвому мотору прыти добавит, но если мотор, побитый жизнью и российскими ГСМ, при смерти, обработка таким препаратом лишь ускорит кончину: справиться с износом не удастся, а вымытая из мотора грязь может способствовать его заклиниванию. Потому использовать надо вовремя и осторожно, после предварительной диагностики. И не ждите чудес.

К таковым добавкам и относятся Practex и Forsan

[D.O]

Кидаю свои пять копеек. В конце 90х на первой а/м форд-сиерра 2.0 ОНС(куплен б/у в германии) пользовал четыре смены масла "Римет", который с медью. Т.к компрессия различалась в цилиндрах на 1,5-2 ед. Через 40 ткм, компрессия выровнялась, других приходов не было. Проехал потом еще 110 ткм, продал, по движку проблем не было.

[жаба74]

Тоже кину пятачок.Обработал трансмиссию и движок супротеком.Причём движок ещё не до конца!Расход газа упал с 12,7 до 11,3.В городе.И это зимой.Расчитал тупо-разделил количество газа-на пробег.Езжу только по городу.

[Duk_NVRN]

Штудируя oil-club.ru,нарвался на хим анализ масла Лукойл SN 5w40,в свежее масло с пробегом 650 км.,была влита присадка Супротек Актив.И уже с присадкой пробег составил 1274км.После чего был проведен хим анализ масла
В распечатке обращаем внимание на показатель с названием "Металлы износа-ppm" ,показатель железа составил 11ppm!!!В новом масле этот показатель должен быть около "0"
Для пущей убедительности,есть анализ такого же масла ,на этой же машине (Опель Астра караван)без Супротека,пробег составил 8218км, тяжёлых условиях 95% пробки,т.е там ещё и уйма мото часов,стояния в пробке на холостых.
К слову,масло по показателям изжило себя полностью,самое время менять!!!

Вот высказывание тамошнего спеца,которому я лично верю:"за пробег 8200км было железа всего 22ppm, а тут 1200км и уже 11ppm. Ничего себе защита от износа."
И ещё ,многие масла при тжелых условиях начинают умирать к 7000-8000км пробега,меняйте масло вовремя и все будет хорошо.

[Eno]

Может кому сгодится. После обработки супротеком откатал примерно 54000 км. Все норм. Масло не жрет совсем. Двиг работает тихо, мощность как и была ( после первой обработки). Короче, видимого вреда нет. Если появится, сообщу. Авто продавать не собираюсь, иногда буду кагбэ отчитываться по сектантской))) теме. Кому интересно, поможет, кому поржать - повеселит.

[Еvgen-67]

Все кто льет всякую бодягу в масло, а я лично других слов не могу подобрать к разным чудо присадкам, тешат себя иллюзиями. Неужели вы думаете, что ведущие производители масел не добавляют те присадки которые действительно нужны? Или блин ни как не могут осилить формулу этой шняги Хадо? Все эти присадки это просто развод да еще и вред двигателю. А масло движок и не должен особо есть и работать также тихо тоже, если не левак конечно.

[SergeyPershin]

В масла действительно не добавляют чудо присадки существенно продлевающие жизнь мотору.Всемирный заговор и лозунг:Мы делаем авто,чтобы продавать на них запчасти.

[AndreyNag]

Сообщение от Еvgen-67

и работать также тихо тоже, если не левак конечно.

Стоковое масло не такое "вкусное" было и явно шумнее! А шум - признак повышенного (по отношению к нормальному) износа!

Чтобы не развивать дискуссию дальше сразу хочу упомянуть закрепленное в Конституции Право выбора.

[Еvgen-67]

Умываю руки! Каждый др...ит как хочет!

[Duk_NVRN]

Сообщение от AndreyNag

Стоковое масло не такое "вкусное" было и явно шумнее! А шум - признак повышенного (по отношению к нормальному) износа!

Чтобы не развивать дискуссию дальше сразу хочу упомянуть закрепленное в Конституции Право выбора.

Право безусловно есть,можно все что угодно делать с авто,НО только со своим!)))Вот просто о присадках,тут пишут основываясь на показаниях своего попометра)))А может кто реально на стендах испытывал,делитесь информацией.

[Eno]

Сообщение от Еvgen-67

Умываю руки! Каждый др...ит как хочет!

Это точно. Объективности ради надо просто встречаться и сравнивать работу авто. А просто трепать языками бестолково и бесполезно

[AndreyNag]

Сообщение от Еvgen-67

Умываю руки! Каждый др...ит как хочет!

Уточню, если позволите. Форум есть место обмена мнениями заинтересованных людей, а не навязывания ортодоксальной точки зрения.
На форуме рождается истина! :-)

[AlexZ0]

Сообщение от AndreyNag

На форуме рождается истина! :-)

Скорее - срач...

PS
Истина рождается из опыта и знаний, а не от болтологии.

[AndreyNag]

Сообщение от AlexZ0

Истина рождается из опыта и знаний, а не от болтологии.

Опыт есть и стоит им поделиться. Буду рад, если кто то поделится со мной. Информация - единственный продукт, который от деления не истощается.
Вы настаиваете, что обмен мнениями не приведет нас в светлое будущее?
Я уверен, что обмен мнениями как можно большего числа заинтересованных людей как раз и РОДИТ истину, а не заверения производителей чего бы то ни было об их неусыпной заботе о нас.
Присадки ХАДО я использовал однажды на 2101 и с тех пор просто лью их масло и в наши и в импорт. ИМХеще.

[Ara]

Сообщение от AndreyNag

обмен мнениями не приведет нас в светлое будущее?

Нет, не приведёт. Подобные дискуссии - это спор Шарикова с профессором Преображенским, когда шариковы "пытаются давать советы космического масштаба и космической же глупости людям с университетским образованием".
Сейчас все знают "КАК"! В сухом остатке - современная Россия...

И, кстати, мой дастер на стоковом масле (Эльф 5/40) жрёт в среднем 9,5л 92-го бензина... Может он хворает?...

[AlexZ0]

Сообщение от AndreyNag

Вы настаиваете, что обмен мнениями не приведет нас в светлое будущее?

В будущее мы идем сами. Слушая, думая, принимая решения.
И обмен мнениями тут помогает. Но главное - люди.

[Nickolas]

Сообщение от AndreyNag

Я уверен, что обмен мнениями как можно большего числа заинтересованных людей как раз и РОДИТ истину, а не заверения производителей чего бы то ни было об их неусыпной заботе о нас.
Присадки ХАДО я использовал однажды на 2101 и с тех пор просто лью их масло и в наши и в импорт. ИМХеще.

Истина имеет две стороны, с одной стороны добавляя присадки в двигатель мы можем говорить как это здорово, с другой стороны мы можем говорить нафига я лил эти присадки, если возникли проблемы с мотором. ИМХО, каждый решает сам, будет он испытателем этих присадок на своем автомобиле или нет.

[AndreyNag]

Сообщение от Ara

И, кстати, мой дастер на стоковом масле (Эльф 5/40) жрёт в среднем 9,5л 92-го бензина...

Статистику расхода в студию. И снимки с экрана боротового компа на предмет средней скорости.

P.S. У меня конечно не университетское образование, а простое высшее техническое и курс лекций по триботехнике я не прогуливал.

P.P.S. Два алкаша разговаривают.
- Ты знаешь, что алкоголь сокращает жизнь в два раза?
- Ну да.
- Вот тебе ща сколько?
- Тырцать.
- А было бы шессисят.

---------- Добавлено в 23:40 ---------- Предыдущее написано было в 23:19 ----------

Сообщение от Nickolas

если возникли проблемы с мотором

Я лично перебирал мотор копейки после пробега 60-70 тыщ после ХАДО. Ну сломался коленвал в двух местах на противовесах. Но на лопнувшем колене я еще 45 км. проехал пока не погнуло и заклинило первый шатун. Я сам откручивал назад болт регулятора холостых оборотов на нем при первом применении присадок. Сам видел разницу в положении РХХ на своей инжекторной десятке на стоковом масле и на ХАДО. И Дастера на первом ТО на 12 т.км. пробега стал кормить полусинтетикой ХАДО. Разницу ощутил через 300 км. Поэтому мои рассуждения это не голые слова. Все три машины я сам обкатывал, две крайние с нуля.
Про другие присадки ничего и говорить не буду, потому как не пробовал. Хотя они имеют право на существование и верю владельцам (не всем подряд), когда они говорят о разнице между стоковым маслом и другим (тот же пеннасол), применяемом в соответствии с осознанным выбором владельца.
Дайте людям обменяться наблюдениями, получить максимум информации. А выводы делать и принимать решения каждый будет самостоятельно!

P.P.P.S. Стоковое масло - этот как скрипка из магазина музыкальных товаров, а масло с присадками - как скрипка ручной работы.