Новые минусы и недочеты в Рено Дастер 2015-

[Dust93]

Как мне показалось, автомат на полном приводе больше заточен на силовую работу. Так что резвости от него не стоит ждать. Он предназначен для комфортной поездки, а не для гонок.
К тому же, как мне показалось, прошивка летнего Дастера отличается от осеннего (если так можно сказать). Летний автомат тупил, пока не прошел обкатку, потом стал порезвее. Осенний же у меня сразу поехал так, как летний после обкатки. Посмотрим, что будет после обкатки осеннего.

[andimorgan]

vBulletin [media]

[Iron]

Сообщение от quq

Еще при этом, если глохнешь (например на перекрестке вместо 2 втыкаешь 4) обязательно надо поставить на нейтраль, иначе не заведешься

Это как?
При выжатом сцеплении двигатель тоже что ли не запускается, если включена передача?

Думается, что на рестайле поставили датчик положения передач в механической коробке, дабы исключить автозапуск при включенной передаче.
Но зачем запрещать запуск при выжатом сцеплении?

[bubba]

Сообщение от Iron

Думается, что на рестайле поставили датчик положения передач в механической коробке, дабы исключить автозапуск при включенной передаче.

Именно так и есть. Но эта блокировка работает также при обычном старте с ключа, если передача включена.

[muka66]

1- й дастер был на ручке, 1.6 двигун, от ребят на покатушках не отставал, сейчас дастер на АКПП уже с пробегом 62000 км. , тоже не отстаю от них , посмотрите наши поездки на отдых с осени 2014 года в Башкирии

[vssa]

Ребят, а кто знает ручник на новом дастере самоподтягивающийся или нет?

[JAGO]

Сообщение от bubba

Но эта блокировка работает также при обычном старте с ключа, если передача включена.

Кажись всё это работает только если стоит заводской запуск двигателя с ключа.Так же должна стоят и штатная мультимедиа система.На своём привеледже без мультимедиа заводится с включенной передачей.

[bubba]

JAGO, естественно, речь о заводском автозапуске, на передаче не заводится. Сцепу в пол, ключ на старт - блокировка. Я весело из салона ехал, т.к. не знал этой особенности... На заправке как лох завестись не мог, только когда все рычаги передёргал. Только потОм дошло, что дело в общей для автозапуска и обычного пуска блокировке старта на передаче.
Мультимедия позволяет программировать автозапуск, без неё - только с кнопки на ключе... У меня без...

[Serega_91]

Сообщение от JokerAndrew

за 50 000 км своих ни разу не использовал 1ую для трогания на обычной ровной дороге , всегда трогаюсь со второй не понимаю, чего вы боитесь даже если в инструкции разрешено ? Чаще всего вобще использую такую схему переключения 2-4-6 передача выкручивая каждую до 3000+ об/мин, намного проще когда реже передачи включаешь !

Ездил на тест-драйве и с мешалкой...очень быстро пришел к выводу, что нужно переключаться 2-4-6... на много приятнее едет.

[u313]

Сообщение от Serega_91

очень быстро пришел к выводу, что нужно переключаться 2-4-6... на много приятнее едет.

Ну это только на совсем свободной дороге, иначе в среднестатистическом потоке так кататься трудновато.

[Iron]

Сообщение от bubba

Именно так и есть. Но эта блокировка работает также при обычном старте с ключа, если передача включена.

Так об этом и речь: зачем блокировать запуск, если сцепление выжато?

Если оно выжато, значит скорее всего водитель на месте и включенная передача уже не играет роли.
Перестраховка какая-то...

[JAGO]

Сообщение от Iron

зачем блокировать запуск, если сцепление выжато?

Это самая простая и надёжная схема,подогнана под автомат.Не знаю точно во всех или нет,но некоторые блокируют ключ в замке,пока на "парковку" не поставишь и не заведёшь,если рычаг в любом другом режиме стоит,кроме "парковки".Прошли те времена,когда ручник был только для вида(не во всех авто конечно).
Блокировку стартера при включенной передачи считаю нужно на всех авто ставить.
За установку сигналки с автозапуском работа дешевле обойдётся

[АЛЕКСЕЙ-67]

В свое время учили: Если заглох на жд. переезде и двиг. не заводится - включаешь передачу иначинаешь крутить стартер. Акума вполне хватит убрать авто с переезда. В нашей ситуевине если в ручную не устел оттолкать авто - беги с тряпкой на встречу паровозу....

[олег-1]

Электрика на дастере не глючная? У нас под японцев все сервисы заточены. Часто приходится обращаться? Ближайший сервис Рено от меня 200 км.

[Eduya]

Самый большой глюк вылазит, это когда заправишь машину при работающем двигателе, или на большом уклоне заведёшь - не правильно кажет уровень топлива. Лечится либо заправкой до полного, естественно при заглушеном, либо езди так, само пройдёт дня через два. Больше проблем не было ни на дорестайле ни на рестайле.

[JAGO]

Сообщение от Eduya

само пройдёт дня через два

Чего так долго ждать?Ставишь на ровную площадку,глушишь и через минут 10 заводишь и всё в норме.У меня так.

[bubba]

Сообщение от Eduya

само пройдёт дня через два

Сообщение от JAGO

Чего так долго ждать?

Я тут с подземной парковки ТЦ Тройка в Сокольниках выезжал под уклоном градусов 25 там один выезд есть, ещё пришлось остановиться из-за трафика посреди подъёма... Так после этого датчик глюканул, при пробеге около 50км от заправки до полного казал 2 палки, хотя должен был минус 1 палку от полного... Ездил так реально 2 дня, глушил, заводил (на работу, с работы), показометр упал до 1 палки... Потом один раз вдруг завёл, смотрю - минус 2 палки от полного... пробег 120 км от заправки... Хз как так получается... Глюкавый... На дорестайле такого не было... Там первый же рестарт помогал...

[олег-1]

Показатель уровня топлива, считай не глюк. Я про серьёзные сбои. Ошибки по воздуху, смеси и т.п. есть? Ну и как они сбрасываются?

[muka66]

Сообщение от JAGO

Чего так долго ждать?Ставишь на ровную площадку,глушишь и через минут 10 заводишь и всё в норме.У меня так.

у меня так не получилось, только через сутки и при любой ровной, или не ровной площадке

---------- Добавлено в 19:59 ---------- Предыдущее написано было в 19:57 ----------

Сообщение от vssa

Ребят, а кто знает ручник на новом дастере самоподтягивающийся или нет?

как и на всех авто самоподтягивающийся!

[Eduya]

Сообщение от олег-1

Показатель уровня топлива, считай не глюк. Я про серьёзные сбои. Ошибки по воздуху, смеси и т.п. есть? Ну и как они сбрасываются?

Ничего подобного не наблюдалось за 3,5 года круглогодичной эксплуатации, изо дня в день.