Турбина дизеля К9К.

[Бертони]

В этой теме обсуждаем турбину нашего двигателя. Характеристики, стоимость, взаимозаменяемость. Течь масла с турбины обсуждаем в соседней теме.

Сообщение от yakimesha

Уважаемые коллеги дизелисты!
Вроде бы нашел как называется турбина на Рено Дастер - турбокомпрессор Ren Duster K9K884.
На сайте exist.ru оригинальная турбина значится под каталожным номером 7701478939 и стоит 113 тыс. руб.
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=7701478939
Аналог проходит под номером 144110429R и стоит он 63 тыс. руб.
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=144110429R

[maxim_77]

пробега 60к, слушал знакомый, сказал характерный для турбинки визг, грм недавно менял с роликом. ремень доп оборудования пока не трогал, с виду живой..

---------- Добавлено в 09:02 ---------- Предыдущее написано было в 09:01 ----------

на холостых звука нет, как не газуй

---------- Добавлено в 09:03 ---------- Предыдущее написано было в 09:02 ----------

звук появляется только при резком разгоне, если плавно разгоняться звука нет

[n_dum]

http://shop.turbotime.ru/categories/renault-duster

Турбина KKK KP35 Renault 1.5 dCi K9K 86/88/90 л.с.
54359880028


url]http://dvigen.ru/products/turbina-na-nissan-qashqai-54399880070-oem-7711368560-8200405203-8200507856-8200625683-8200578381-7701476883-1-5l-dci-k9k-euro-4-76kw-2007-10gg-turbina?utm_campaign=yandex&utm_term=%D1%82%D1%83% D1%80%D0%B1%D0%B8%D0%BD%D0%B0%20%D0%9A9%D0%9A&utm_ banner=3638305091&utm_phrase=8636618624&yclid=2655 819553161876776[/url]
Турбина на Renault, Nissan, 54399880070 - НОВАЯ Гарантия - 12 месяцев.
1 2 3 4 5
Артикул: 54399880070-2
Производитель: Deutschland Turbo-Teile
Вес: 10 кг.
Наличие:
Нет в наличии
Ед. измерения:

шт
23 000 руб.
Под заказ

[maxim_77]

Спасибо, адекватная цена, буду иметь ввиду, хочу сначала понять она ли...

[maxim_77]

Подскажите пожалуйста, на холостом ходу как-то можно проверить дует турбина или нет?

[Ворчун2014]

Если ток bluetooth-адаптером попробовать давление наддува посмотреть. Если бы турбина не дула, то машина капитально тянуть перестала бы, и с вероятностью в 98% ошибка по давлению наддува выскочила бы...

[maxim_77]

спасибо, тянуть то тянет, но как будто по тупее

---------- Добавлено в 13:42 ---------- Предыдущее написано было в 13:41 ----------

Мультитроникс стоит, он вроде показывает давление в ВК, или это не то?

[Ворчун2014]

Не, не то. В хобдрайве для дорестайла щас профиль наладили, можно все посмотреть.

[maxim_77]

Понял, спасибо буду искать

[maxim_77]

Добрый день, добавлю что визг проявляется в зависимости от температуры, к примеру вчера был дождь и визг был только на 2-й передаче, на 3-й и выше не было.

[Modigar]

Может где патрубок соскочил или прохудился?

[maxim_77]

снимали патрубки с интеркулера, визуально целые

[kval300]

А со стороны вып коллектора смотрели,все нормально закручено?свист может быть не только со стороны компрессора но и со стороны турбины,например когда не герметичен выпускной то турбину хорошо слышно ,правда практически на всех режимах.Может всетаки не турбина а например генератор,естьтам обгонная муфта.

[maxim_77]

Спасибо, попробую посмотреть еще и в этом направлении

[Alekc495]

.

[HID]

Сообщение от Alekc495

Не пойму!?Почему на камаз турбина стоит 15000т.р.,а надастер 115000т.р.

откуда такой ценник?

[neuwey]

Кто может подсказать по номерам:
144965154R
144967634R
взаимозаменяемы? -есть ли другие замены?

[kval300]

Подскажите пожалуйста у кого HobDrive, все борюсь с спонтанно вылетающей P0299.
Давлеие на хх при 4 тыс может быть от 150-180кПа,при езде в горку не очень крутую с педалированием в пол при 3-4 тыс 240кПа и все! Утечки не слышно патрубки поменял,на них грешил,модулятор новый купил,ваккум проверил+просверлил по совету Морзе чуток сверлышком на 2или3 мм,в связи с тем что ЕГР отсутствует вакуум полключен без тройника.сразу на модулятор.

Пробовал вообще без модулятора на прямую подсоединял вакуум к абтюратору ТКР.
более 240 не дает -думал будет перенаддув.
Короче совсем запутался, остается менять ТКР но ему еще рано авто 65 тыщ прошла, не свистит люфта нет проверял пару тыщ назад когда менял датчик тепер выпуска.Или у меня перенаддув?
Хотя иногда ошибка выскакивает именно при тупняке,кажется что ручникна снят ,но такое редко грешил на модулятор.
Думал мембрана абтюратора но вакуум держит если ртом создаватьвообщем не знаю на что еще думать.Наверное остается исключить интеркуллер ,зашунтовать попробовать,но обычно если нет герметичности то свист шум утечки слышно .как будто глушак сечет.

[Дачник МО]

kval300, Топливный фильтр чистый?

[kval300]

А топливный то при чем? еслиб топливный то не тянула бы все время,+былабы ошибка по давлению в топливной. Фильтр около 20тыс прошел,Воздушный первым делом заменил-нулевый.Ощущение такое бывает что как будто зааздывает обтюратор.
Уже нечему больше.Тут в теме обсуждалось похожая ситуация виной был клапан выкуумный, вчера снял посмотрел -чистый в идеальном состоянии. http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=15925&page=4

[Дачник МО]

Сообщение от kval300

А топливный то при чем? еслиб топливный то не тянула бы все время,+былабы ошибка по давлению в топливной. Фильтр около 20тыс прошел,Воздушный первым делом заменил-нулевый.Ощущение такое бывает что как будто зааздывает обтюратор.
Уже нечему больше.

Если топливный не забит наглухо, а имеет повышенное сопротивление, то проявляться это будет не на х/х и режимах ниже среднего, а как раз в зоне высоких нагрузок, как у Вас.
Вообще-то фильтр проверяется по падению давления на нем. Не всегда это прямо пропорционально пробегу.